標籤: 台中電動車出租

台中電動車改款奔馳GL級K文章中，我們僅僅隻是看到瞭改款GLK的外觀改變部分，而最近，海外媒體曝光瞭一組改款奔馳GLK的內飾諜照，從最新的內飾諜照上來看，聯系之前報道的奔馳B級的懷檔設計，改款奔馳GLK極有可能采用同一設計。　　此次拍攝的改款奔馳GLK正在美國進行高溫測試，小改款車型的奔馳GLK繼續采用奔馳C級平臺，而外觀方面沒有重大改變，隻是車輛細節進行瞭部分修改，前臉的進氣格柵采用瞭雙橫欄式，LED燈被添加在大燈燈組中，另外大燈造型也進行瞭略微改變，更加犀利。　　此次主要曝光的內飾潭子電動車諜照中我們可以看到，改款奔馳GLK的內飾設計風格與現款沒有太大差異，隻是方向盤上的多功能按鈕由之前的圓形變成瞭現在的方形設計，方向盤的底部輻條采用瞭雙鍍鉻橫條鏤空設計，因為在中控臺下方未發現換擋桿，新車極有可能采用奔馳B級最新添加的懷檔設計。　　動力方面，改款奔馳GLK可能會配備最新研發的3.5L V6直噴發動機，最大功率225Kw,最大扭矩370Nm，據悉，北京奔馳已經確定明年國產奔馳GLK，但是具體國產哪一款暫時沒有消息，不過外媒消息稱改款GLK可能會於年內發佈，屆時國產新款也有可能。

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台中電動車日前，海外媒體首次曝光瞭2012款保時捷911低偽裝版諜照。隨著原有偽裝的逐漸退掉，我們以對其有瞭一個大致上的瞭解。據悉，新車將於9月份開幕的法蘭克福車展 上正式發佈。2012款保時捷911低偽路試諜照　　外觀方面，新一代911仍然延續著其經典的外形。盡管整車大體上十分相同，但仍然在部分細節之處做出瞭相應調整。這其中包括瞭重新設計的外後視鏡、後尾燈組以及更加厚重的前保險杠。尺寸方面，新一代9潭子電動車11長度較現款車型相比增長瞭64mm,軸距增加瞭102mm。　　動力方面，正如我們之前所報道的那樣，Carrera將搭載最大功率345馬力的3.4L 水平對置六缸發動機，高性能版車型Carrera S將搭載一臺最大功率395馬力的發動機。而Turbo版則有望搭載最大功率524馬力的發動機。此外，7速PDK雙離合變速器及新進入的7速手動變速器也將同時搭載在新一代的911車型上。（編譯/汽車點評網 秦慶寶）

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收購沃爾沃後，吉利的負債呈直線上升狀態。相關統計數據顯示，吉利集團2009年的債務為160.5億元，但2010年，這個數字就上升到瞭710.7億元，且其中的479.7億元為短期內就要償還的流動負債。吉利方面的資金壓力之大，由此可見一斑。　　去年的8月2日，吉利吞下瞭沃爾沃，也讓中國自主品牌車企在國際舞臺上大出瞭一把風頭。但眼下的吉利，尚未能把沃爾沃打造成一流的豪華品牌，卻在不斷地為沃爾沃項目的推進舉債“借錢”。　　經國傢發改委正式批準，吉利日前正式向機構投資者發行10億元7年期的人民幣公司債券。　　為瞭沃爾沃，吉利需要用錢的地方很多。大慶工廠項目要錢、上海嘉定區發動機工廠要錢、研發中心要錢、成都的整車廠也要錢。相關統計顯示，吉利在沃爾沃身上的總投資額已經接近130億元，而後續項目推進所需資金，大部分仍要吉利自行解決。收購沃爾沃一年後，“消化不良”的痛苦開始在吉利身上清晰地顯現出來。　　據悉，吉利新增的負債多是收購沃爾沃項目產生的。一邊接過瞭沃爾沃過去所欠的債務；一邊還要為三地建廠籌集資金，吉利很“差錢”。眼下，這10億元新債雖然還不是那最後一根稻草，但卻無疑將增大吉利未來還債的壓力。　　那麼再看，10億元對吉利能起到的作用有多大呢？首先很顯然，雖然是中長期債券，但對眼下已經背負的高額負債卻基本起不到什麼作用；再看沃爾沃項目的推進，明顯這點錢也不夠。據悉，沃爾沃三地建廠項目結點均定在2013年，需要用錢的地方還很多，絕對不是眼下區區10億元就能搞定的。　　據悉，吉利在資金上捉襟見肘已有一段時間，今年以來，包括車型的推廣宣傳、經銷商支持等很多項目都在被不斷壓縮。　　或許，沃爾沃項目真正落地後，吉利會再創汽車業盈利神話。但眼下這兩年怎麼撐過去，卻是更現實地已經擺在眼前必須要首先面對並需要解決的問題。本版漫畫 韓瑋

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溫傢寶總理7月在《求是》雜志上發表瞭《關於科技工作的幾個問題》，他指出：培育和發展戰略性新興產業，首先必須選擇好方向和技術路線，其次對具有戰略方向性關鍵共性技術，要集中資金和研究力量實施重點突破。“正是這一點上，暴露出我國體制上的一些突出問題，各部門、各行業往往不能在國傢目標上形成一致和分工合作。體制問題是影響戰略性新興產業發展的一大障礙。”造成的後果“一是無序發展，一些地方熱衷於鋪攤子，重復投入、重復建設；二是缺乏核心技術，許多領域還處於起步和跟蹤模仿外國技術階段；三是條塊分割，科技資源分散，產學研脫節”。　　溫總理還具體談到，“新能源汽車發展方向和最終目標是什麼，現在重點發展的混合動力車和電動車是不是最終產品，並不十分明確。混合動力車現在有瞭一些進展，但技術上與發達國傢還有較大差距。電動車開發剛剛起步，總體上還處於初級探索和跟蹤外國技術階段，主要設備和材料都依靠進口。發展新能源汽車下一步要集中解決哪些問題，包括技術路線問題、關鍵核心技術問題、投入問題、政策支持問題，必須盡快明確下來”。　　我國汽車產業存在多頭管理問題，目前與汽車行業有關的國傢宏觀管理部門有工信部、發改委、科技部、質檢總局、商務部、交通部、環保部、公安部、財政部、海關總署、稅務總局、人民銀行、國資委、能源部等，各部門職能的差異性導致瞭對汽車產業管理的不同要求，在有些方面是沖突的，有些方面是重復的。　　在汽車產品認證方面，就有工信部“公告管理”、質檢總局“強制性認證”、環保總局“環保認證”並存，這方面問題長期存在，一直沒有得到解決。　　在新能源汽車方面，發改委關註的是行業進入審批門檻；科技部關註的是技術路線；工信部關心的是生產和銷售；國資委關註的是1000億元投資；財政部和稅務總局關註的是補貼問題；國傢電網在這個事情上也很積極，各地政府也都以為新的發財大機遇到瞭。　　前一段許多媒體就探討過幾個部門在新能源汽車發展方面的分歧，而《新能源汽車發展規劃》懷胎數年，仍然難產，其中就反映出各部門都在爭這方面的話語權。我覺得有分歧的存在是正常的，關鍵是如何協調各部門的政策和行動，在這方面需要從國務院的高度來解決。　　在很多國傢，新能源汽車政策是以法律的形式發佈的，而不是部門規章，因此具有很高的法律效力，如美國《2005能源政策法案》、《清潔能源安全法案》等。另一個措施是集中全國各方面力量進行攻關，如由歐盟、各國政府、汽車廠傢、消費者組織、工會等共同研究起草瞭《21世紀歐洲汽車工業競爭力方案》，日本汽車工程學會汽車技術發展戰略小組組織日本汽車行業產、研、學方面的專傢提出的《日本汽車行業的發展方向報告》等。　　有國外研究者指出：中國汽車產業政策實際上隻是汽車工業內部的指導性文件，對其他部門沒有任何約束作用，也難以指導消費。同樣，如果《新能源汽車發展規劃》以工信部的名義發出，其效力必然大打折扣。

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上周，奔馳推廣smart的營銷活動做得如火如荼，NBA巨星、smart品牌使者科比的到來為酷熱的上海更增添瞭激情與活力。　　如果沒有記錯，這應該是科比正式成為smart中國區品牌大使後，第一次來中國進行宣傳活動。　　科比是5次NBA總冠軍得主，不用猜大傢也能知道，此次代言費肯定不低。作為豪車企業，為瞭推一款價格僅為十幾萬元的小車，奔馳這樣做值嗎？　　仔細分析不難發現，在競爭異常激烈的豪車市場，奔馳有點無奈，目前在競爭中的劣勢讓奔馳需要在smart這款小車上“下一些賭註”。　　數據顯示，今年上半年，奔馳，包括smart的銷量雖然同比增長52%，但銷量僅為92174輛。其最主要的兩個競爭對手寶馬和奧迪將奔馳遠遠落在瞭身後。今年上半年，奧迪共銷售汽車140699輛，同比增長28%；寶馬的同比增長高達61%，銷量超過奔馳近3萬輛，達到瞭121614輛。　　雖然奔馳排名第三，但有一點還應該註意到，smart為奔馳的銷量貢獻不小。數據顯示，上半年，smart銷量近5500輛，同比增長近360%。　　在中國汽車市場，奧迪的“官車”形象讓其坐穩瞭老大的位置，奔馳也就“忍瞭”，但在全球汽車市場，奔馳並不把奧迪“放在眼裡”，不過現實卻給瞭奔馳重重一擊。　　數據顯示，今年上半年奧迪銷量達到652950輛，同比增長17.7%。奔馳不僅銷量落後，同比增長率也是最低。　　這樣的成績讓奔馳很“羞愧”， 既然手裡有smart品牌，大力打造smart也就順理成章瞭。這是一個大傢都知道的常識，幾十萬、甚至上百萬的豪華車銷量要實現急速增長並不容易，而十幾萬元的小車肯定是車企的“沖量先鋒”。　　不過，奔馳也應該註意到，雖然奔馳給smart的定義是：不僅僅隻是代步工具，它還代表著一種與眾不同的生活方式和生活態度，以及節能環保的社會責任。但在中國市場，smart這樣的小車還是富裕傢庭的第二輛、第三輛、甚至第四輛車，並不能成為主流。過於倚重smart來提升整體銷量，或許會讓奔馳很失望。

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中廣網呼和浩特7月26日消息（呼和浩特臺記者朱瑞） 7月24日，記者在新城區交警大隊第一警務區采訪時看到，3輛俗稱土“奔馳”的非法改裝三輪機動車被交警查扣，私自加裝的馬達也已經被強制卸下。該警務區副警長楊寶華告訴記者，從昭君文化節開幕至今，他們警務區已經查扣各類非法改裝的三輪車以及冒充殘疾人上路營運的三輪車共計70餘輛，移動抓拍1000餘次。　　據瞭解，昭君文化節期間，呼和浩特市交警支隊在首府開展交通秩序大整頓，重點對在市區行駛的非法改裝車輛進行嚴查，從昭君文化節開幕至今共計移動抓拍各類交通違法行為1000餘次，對不按規定在非機動車道行駛的機動車駕駛員開出罰單100餘份，糾正教育違法駕駛員200餘起。目前該警務區轄區內各

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台中電動車[車訊網 成都行情] 近日，車訊網從位於成都市金牛區蜀西路83號的四川元通汽車瞭解到，為迎接建黨90周年， 即日起至2011年7月31日期間凡到店購買歐藍德的客戶贈送兩年免費保養，到店還有意外驚喜。(五千公裡常規保養免費項目包括：三菱女王全合成機油SM級(5W-40)+ 機油格+工時費+多項常規項目檢查) ，對進口三菱感興趣的朋友可以到店內賞車試駕!詳情請見下表：　　歐藍德價格表車型名稱廠商指導價優惠幅度現車情況3.0L 自動精英GT版36.90萬享受兩年保養全免費現車3.0L 自動豪華版33.80萬享受兩年保養全免費現車2.4L CVT時尚版28.80萬享受兩年保養全免費現車2.0L CVT都市版25.50萬享受兩年保養全免費現車制表：車訊網www.chexun.com　　外觀方面，歐藍德采用瞭高性能且運動感十足的鯊魚嘴前臉，造型上采用瞭具有活力的寬車身設計。歐藍德車身尺寸與豐田RAV4不相上下，軸距2670mm，長、寬、高為4665mm×1800mm×1735mm。歐藍德擁有215mm的離地間隙，為其良好的通過性打下瞭基礎。　　2010款歐藍德擁有豐富的電子設施，ASC主動穩定控制系統、AFS彎道輔助照明系統都是時下主流的主動安全配置，雷達開關也是新進流行的配置，它可以避免下雨潭子電動車天或者草地上行駛時，雷達不停的報警。　　2010款歐藍德EX的動力系統並未發生變化，同時提供2.4L和3.0L兩個排量的自然吸氣發動機，前者最大可以輸出125千瓦的功率和226牛·米的扭矩，後者的數據分別為169千瓦和291牛·米。變速器提供6速手自一體版本和CVT無級變速器的版本，不過無級變速器並未出現在3.0L車款上，這一點比較遺憾。　　編輯點評：　　2010款歐藍德EX勁界是三菱進口汽車中價格最低的SUV車型。前臉霸氣十足，而車身後部造型與老款變化不大。歐藍德采用前麥弗遜後多連桿懸掛，典型的城市用車。對這款車感興趣的朋友，不妨到店裡親自感受一下。　　售後修售後信息：　　保養方面，廠傢規定每5000公裡保養一次，一年則需要做保養4次。由維修點處可知，一次常規的保養(隻更換機油機濾)費用為460元。一年的常規保養四次，共計1840元，3萬公裡做一次徹底保養大概費用1060元左右，平均三年兩次，每年平均花費大概706元，那麼保養費用一年大體約為1856元。　　詳細參數配置表：車型名稱三菱,歐藍德 EX,3.0 豪華版三菱,歐藍德 EX,2.4 時尚版經銷商報價33.8萬-33.8萬28.8萬-28.8萬廠商報價33.8萬28.8萬廠商進口三菱進口三菱車輛級別SUVSUV排放標準歐Ⅳ台中電動車出租歐Ⅳ百公裡油耗(L)－－車體結構5門5座SUV5門5座SUV推出年份(年)20092009最高車速(km/h)2081900～100km/h加速時間(s)－－長×寬×高(mm)4665×1800×17354665×1800×1735軸距(mm)26702670車重(kg)16601587車門數(個)55座位數(個)55油箱容積(L)6060行李廂容積(L)－－風阻系數－－前輪胎規格225/55 R18225/55 R18後輪胎規格225/55 R18225/55 R18排氣量(L)3.02.4工作方式自然吸氣自然吸氣最大功率(kW/rpm)169/6250125/6000最大扭矩(Nm/rpm)291/3750226/4100汽缸排列形式VL汽缸數(個)64建議燃油標號93號93號缸體材料鋁鋁缸蓋材料鐵鋁燃油供給方式多點電噴多點電噴發動機特有技術－－變速器名稱6擋自動無級變速擋位數6無級變速變速箱類型自動變速箱(AT)無級變速箱(CVT)驅動形式前置四驅前置四驅前懸掛類型麥弗遜支柱帶螺旋彈簧和穩定桿麥弗遜支柱帶螺旋彈簧和穩定桿後懸掛類型多連桿，螺旋彈簧+穩定桿多連桿，螺旋彈簧+穩定桿前制動器類型通風盤式通風盤式後制動器類型盤式盤式全景天窗－－前電動車窗●●後電動車窗●●車窗防夾手功台中電動自行車能●●後視鏡電動調節●●後視鏡電動折疊－－後視鏡自動防眩目－－後視鏡加熱－－感應雨刷－－真皮方向盤●●方向盤上下調節●●方向盤前後調節●●定速巡航●●泊車輔助●●倒車視頻影像●●真皮座椅●●前排座椅電動調節●●後排座椅電動調節－－後排座椅手動調節－－電動座椅記憶－－前排座椅加熱－－後排座椅加熱●●後排座椅整體放倒－－後排座椅比例放倒●●前座中央扶手●●後座中央扶手●●電動後備箱－－氙氣大燈●●轉向頭燈(輔助燈)－－大燈高度可調●●大燈清洗裝置●●手動空調－－自動空調●●後排獨立空調－－後座出風口●●溫度分區控制－－空氣調節/花粉過濾●●車載冰箱－－GPS導航系統－－內置硬盤－－藍牙系統－－車載電視－－車載電話－－後排液晶屏－－外接音源接口(AUX/USB/iPod)－－CD支持MP3/WMA－－單碟CD－－多碟CD系統－－駕駛座安全氣囊●●副駕駛安全氣囊●●前排側氣囊●●後排側氣囊－－前排頭部氣囊(氣簾)●●後排頭部氣囊(氣簾)●●車內中控鎖●●遙控鑰匙●●無鑰匙啟動系統●●ABS防抱死●●制動力分配(EBD/CBC等)●●剎車輔助(EBA/BAS/BA等)●●牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)●●車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)●●自動駐車制動系統－－胎壓監測裝置－－台中電動車補助特殊參數無無

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台中電動車[車訊網 西安行情] 近日，編輯從北京現代西安經銷商處獲悉，現在購買北京現代伊蘭特將可獲得14000元的現金讓利，感興趣的朋友不妨到店看看，詳細優惠車型如下表：　　最新價格表車型廠商指導價經銷商售價優惠金額現車情況伊蘭特 2011款 1.6AT 舒適型9.88萬8.48萬14000元有現車伊蘭特 2011款 1.6MT 舒適型8.98萬7.58萬14000元有現車制表：車訊網 www.chexun.com　　本次改款以外觀改進升級為主，包括：對前格柵、前/後霧燈、前/後保險杠、後組合尾燈、後牌照裝飾條、輪轂等進行瞭設計變更。同時還對前大燈進行瞭設計變更，使之更符合現在的新法規。另外，2011款伊蘭特在外後視鏡上增加瞭轉向燈。　　配置方面，2011款伊蘭特完善瞭大燈高度調節功能，同時推出兩款個性化選裝包，選裝包一是“天窗”，選裝包二是“真皮座椅+天窗”，消費者可根據自己的需求和喜好自由選擇。　　動力方面，新款車型繼續搭載在售伊蘭特的1.6升引擎，可以輸出最大功率82千瓦和峰值扭矩143牛·米，相匹配的變速箱依然是5速手動和4速自動兩種。　　編輯點評：　　韓系車經濟實用的特點一直深入人心，而伊蘭特也正是延續瞭韓系車一貫的特色才得以保持長盛不衰的市場表現。外形方面造型優美和流暢的線條使得大部分人都能夠接受這款車型，而多年的生產與銷售也讓伊蘭特技術成熟，保有量大。這些因素會讓購車之後的使用階段省心不少，不但保養維修快捷方便，零配件價格方面也不會很貴。所以北京現代伊蘭特還是一潭子電動車款相當實用和經濟的傢轎之選。　　維修售後信息：　　伊蘭特整車享受2年或6公裡的質保服務。首保在5000公裡時進行，而後每5000公裡進行一次保養，根據保養科目不同，費用也不相同，小保養費用大約在180元左右，大保養費用在320元左右，保養費適中。　　北京現代陜西利達特約銷售服務店　　地址：西安市未央區天臺路007號　　電話：029-84385618　　北京現代陜西彤立江4S店　　地址：幸福南路111號(幸福路和建工路的交匯處向北50米)　　電話：4008207392車型名稱現代,悅動,1.6 手動舒適型現代,悅動,1.6 自動舒適型現代,悅動,1.6 手動豪華型現代,悅動,1.6 自動豪華型經銷商報價9.98萬-9.98萬10.88萬-10.88萬10.98萬-10.98萬11.98萬-11.98萬廠商報價9.98萬10.88萬10.98萬11.98萬廠商北京現代北京現代北京現代北京現代車輛級別緊湊型車緊湊型車緊湊型車緊湊型車排放標準國Ⅳ國Ⅳ國Ⅳ國Ⅳ百公裡油耗(L)6.77.16.77.1車體結構4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車推出年份(年)2008200820082008最高車速(km/h)1851751851750～100km/h加速時間(s)－－－－長×寬×高(mm)4542×1775×14904542×1775×14904542×1775×14904542×1775×1490軸距(mm)2650265026502650車重(kg)12台中電動車出租36127912361279車門數(個)4444座位數(個)5555油箱容積(L)52525252行李廂容積(L)475475475475風阻系數－－－－前輪胎規格185/65 R15185/65 R15195/65 R15195/65 R15後輪胎規格185/65 R15185/65 R15195/65 R15195/65 R15排氣量(L)1.61.61.61.6工作方式自然吸氣自然吸氣自然吸氣自然吸氣最大功率(kW/rpm)82/600082/600082/600082/6000最大扭矩(Nm/rpm)145/4500145/4500145/4500145/4500汽缸排列形式LLLL汽缸數(個)4444建議燃油標號93號93號93號93號缸體材料鋁鋁鋁鋁缸蓋材料鐵鐵鐵鐵燃油供給方式多點電噴多點電噴多點電噴多點電噴發動機特有技術CVVTCVVTCVVTCVVT變速器名稱5擋手動4擋自動5擋手動4擋自動擋位數5454變速箱類型手動變速箱(MT)自動變速箱(AT)手動變速箱(MT)自動變速箱(AT)驅動形式前置前驅前置前驅前置前驅前置前驅前懸掛類型麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架後懸掛類型拖曳臂式懸架拖曳臂式懸架拖曳臂式懸架拖曳臂式懸架前制動器類型盤式盤式盤式盤式後制動器類型盤式盤式盤式盤式全景天窗－－－－前電動車窗●●●●後電動車窗●●●●車窗防夾手功能－－－●後視鏡電動調節●●●●後視鏡電動折疊－－－－後視鏡自動防眩目●●●●後台中電動自行車視鏡加熱－－－－感應雨刷－－－－真皮方向盤－－－－方向盤上下調節●●●●方向盤前後調節－－－－定速巡航－－－－泊車輔助－●●●倒車視頻影像－－－－真皮座椅－－－●前排座椅電動調節－－－－後排座椅電動調節－－－－後排座椅手動調節－－－－電動座椅記憶－－－－前排座椅加熱－－－－後排座椅加熱－－－－後排座椅整體放倒－－－－後排座椅比例放倒－－－－前座中央扶手●●●●後座中央扶手－－●●電動後備箱－－－－氙氣大燈－－－－轉向頭燈(輔助燈)－－－－大燈高度可調－－－－大燈清洗裝置－－－－手動空調●●●－自動空調－－－●後排獨立空調－－－－後座出風口－－－－溫度分區控制－－－－空氣調節/花粉過濾－－－－車載冰箱－－－－GPS導航系統－－－－內置硬盤－－－－藍牙系統－－－－車載電視－－－－車載電話－－－－後排液晶屏－－－－外接音源接口(AUX/USB/iPod)●●●●CD支持MP3/WMA●●●●單碟CD●●●●多碟CD系統－－－－駕駛座安全氣囊●●●●副駕駛安全氣囊●●●●前排側氣囊－－－－後排側氣囊－－－－前排頭部氣囊(氣簾)－－－－後排頭部氣囊(氣簾)－－－－車內中控鎖●●●●遙控鑰匙●●●●無鑰匙啟動系統－－－－ABS防抱死●●●●制動力分配(EBD/CBC等)●●●●剎車輔助(EBA/BAS/BA等)－－－－牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)－－－－車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)－－－－自動駐車制動系統－－－－胎壓監測裝置－－－－特殊參數無無無無　　詳細台中電動車補助參數配置表：

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台中電動車[車訊網 西安行情] 近日，編輯從北京現代西安經銷商處瞭解到，2011款雅紳特目前在店內現車銷售。據介紹，目前購車全系均有最低6000元現金優惠(包含3000元節能補貼)，另外購入新車商傢還會贈送部分裝潢。具體詳情請到店詳詢，詳細車型報價請見下表：　　最新價格表車型廠商指導價經銷商售價優惠金額現車情況雅紳特 2011款 1.4 自動 豪華型9.48萬8.88萬6000元有現車雅紳特 2011款 1.4 自動 舒適型8.38萬7.78萬6000元有現車雅紳特 2011款 1.4 自動 尊貴型9.78萬9.18萬6000元有現車雅紳特 2008款 1.4 GLS AT 尊貴型9.48萬8.88萬6000元有現車雅紳特 2008款 1.4 GL MT 舒適版7.18萬6.58萬6000元有現車制表：車訊網 www.chexun.com外觀部分，2011款雅紳特變化較大，特別是前臉部分給人全新的印象。車頭采用瞭運動型的設計理念，前進氣格柵采用雙層飾條做為裝飾，使新車前臉很有層次感，車燈也變得更有棱角。此外，前霧燈的形狀也改為瞭圓型設計，並有6款車身顏色可選。 　　配置方面，2011款雅紳特配備瞭電動門窗、前/潭子電動車後霧燈;除瞭最低配均為6喇叭音響，而最高配的兩款車型還有電動天窗。安全配置方面，2011款雅紳配備瞭前排駕駛席安全氣囊、ABS+EBD、倒車雷達、後排兒童安全門鎖、電子預緊式安全帶以及四輪盤剎等安全性配置和設備，1.4手動豪華版以上車型還有副駕駛安全氣囊。動力方面，2011款雅紳特全系搭載1.4升發動機，最大功率輸出96馬力(70kW)，峰值扭矩125N·m，傳動系統配備的是5速手動和4速自動變速箱。　　編輯點評：2011款雅紳特在外觀設計上更加趨向於流體雕塑的傢族臉譜風格，價格與老款一樣，雖然沒有大幅優惠，實際售價還是較為容易接受的。　　北京現代陜西彤立江4S店　　地址：幸福南路111號(幸福路和建工路的交匯處向北50米)　　電話：4008207392　　詳細參數配置表：車型名稱現代,雅紳特,1.4 手動舒適型現代,雅紳特,1.4 自動舒適導航版經銷商報價7.18萬-7.18萬8.38萬-8.38萬廠商報價7.18萬8.38萬廠商北京現代北京現代車輛級別小型車小型車排放標準國Ⅳ國Ⅳ百公裡油耗(L)5.95.8車體結構4門5座三廂車4門5座三廂車推出年份(年)20082009最高車速(km/h)170台中電動車出租1560～100km/h加速時間(s)14.914.9長×寬×高(mm)4310×1695×14804310×1695×1480軸距(mm)25002500車重(kg)11151150車門數(個)44座位數(個)55油箱容積(L)4545行李廂容積(L)390390風阻系數－－前輪胎規格175/70 R14185/65 R14後輪胎規格175/70 R14185/65 R14排氣量(L)1.41.4工作方式自然吸氣自然吸氣最大功率(kW/rpm)70/600081/6000最大扭矩(Nm/rpm)125/4700146/4500汽缸排列形式LL汽缸數(個)44建議燃油標號93號93號缸體材料鋁鋁缸蓋材料鐵鐵燃油供給方式多點電噴多點電噴發動機特有技術－－變速器名稱5擋手動4擋自動擋位數54變速箱類型手動變速箱(MT)自動變速箱(AT)驅動形式前置前驅前置前驅前懸掛類型麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架後懸掛類型扭轉梁式懸掛扭轉梁式懸掛前制動器類型盤式盤式後制動器類型盤式盤式全景天窗－－前電動車窗●●後電動車窗●●車窗防夾手功能－－後視鏡電動調節－－後視鏡電動折疊－－後視鏡自動防眩目－－後視鏡加熱－－感應雨台中電動自行車刷－－真皮方向盤－－方向盤上下調節－－方向盤前後調節－－定速巡航－－泊車輔助●●倒車視頻影像－－真皮座椅－－前排座椅電動調節－－後排座椅電動調節－－後排座椅手動調節－－電動座椅記憶－－前排座椅加熱－－後排座椅加熱－－後排座椅整體放倒●●後排座椅比例放倒－－前座中央扶手－－後座中央扶手－－電動後備箱－－氙氣大燈－－轉向頭燈(輔助燈)－－大燈高度可調－－大燈清洗裝置－－手動空調●●自動空調－－後排獨立空調－－後座出風口－－溫度分區控制－－空氣調節/花粉過濾－－車載冰箱－－GPS導航系統－●內置硬盤－－藍牙系統－－車載電視－－車載電話－－後排液晶屏－－外接音源接口(AUX/USB/iPod)－●CD支持MP3/WMA●●單碟CD●●多碟CD系統－－駕駛座安全氣囊●●副駕駛安全氣囊－－前排側氣囊－－後排側氣囊－－前排頭部氣囊(氣簾)－－後排頭部氣囊(氣簾)－－車內中控鎖●●遙控鑰匙－●無鑰匙啟動系統－－ABS防抱死●●制動力分配(EBD/CBC等)●●剎車輔助(EBA/BAS/BA等)－－牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)－－車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)－－自動駐車制動系統－－胎壓監測裝置－－台中電動車補助特殊參數無無

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台中電動車日前，來自媒體的攝影師相機曝光瞭奧迪 S6及S6旅行版車型。而今日再次曝光的則是奧迪S7高性能版車型。預計新車將於9月份的法蘭克福車展 上正式亮相。　　潭子電動車外觀方面，奧迪S7前臉兩側分別增加瞭一個進氣口，另外尾部配有四根排氣管，以及5輻條大尺寸合金輪轂，都突顯瞭其性能版車型地位。此外，新車采用的是運動懸掛和台中電動車出租碳纖維陶瓷的剎車盤。　　內飾方面，從圖片可以看出新車內部並沒有發生太大的改變，我們可以看出奧迪S7配有一個運動化方向盤以及儀表盤上的S7徽章。　　動力方台中電動自行車面，奧迪S7將搭載4.0L V8發動機，最大功率440馬力，較5.2L V10發動機相比，這並不是一個巨大增長，但奧迪的工程師們會著重改善提高燃油經濟性台中電動車補助及降低尾氣排放量。

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