Škoda Yeti以Ambition魅力款以及Active經典款車型為基礎推出enJoy與Fun兩款特仕車,即日起限量上市!
月份: 2017 年 4 月
屏息的美感Land Rover Range Rover Velar
●圓潤流線外觀
●雙觸控螢幕整合車內介面
●六種動力規格可選
●國內上市時間 2018年Q2
英國車廠Land Rover推出了Range Rover車系的第五款車型──Velar,車格定位介於入門的Evopue和Range Rover之間,4803×1930 ×1665mm的車身尺碼也恰如其分,和師出同門的Jaguar F-Pace使用同個鋁合金底盤打造,只不過更大的車體創造出更為優異的空間表現,行李廂容量為631~1731L。
Velar的名稱源自至於Range Rover的原型車,外觀設計採用全新的Reductionism極簡主義,因此沒有以往強烈的肌肉線條,取而代之的則是滑順圓潤的流線造型,在設計師的巧手下不但沒有顯得臃腫,反而非常有型富有運動感。車室內部也同樣採用極簡主義設計,中控檯上搭載兩具10吋Touch Pro Duo觸控螢幕,整合了全車的操控介面,中央鞍座上除了空調、排檔旋鈕外沒有任何實體按鍵。至於動力方面目前已知將由四具柴油引擎,六種不同調校而成的規格,未來也有可能推出SVR高性能車款。
參考資料
http://www.carnews.com/news/article/47910
美麗自信好感肌‧醇養妍‧輕鬆喝出人如其食好氣色♥♥
女人啊!我覺得不是跟時間拔河了…
而是跟自己拔河,要把自己留在最佳的狀態
要想不能輸給自己,就千萬不可以偷懶XD
當年輕已經不是本錢的時候
會開始注意飲食模式~也會記得按時運動
透過外在的塗塗抹抹保養,同時由內而外的食補呵護
我一直都深信「人如其食」這句話
我們吃下些什麼東西,都會影響著我們的身體狀態
如果有方式能輕鬆就補充營養素,當然是很棒完全不排斥的事情啦~~
最近接觸到蔡依林代言的「醇養妍」,不說我都沒發現呸姊已經超過36歲了…
開始默默當起養妍妹啦!每天都喝一包醇養妍^__^
醇養妍是很方便攜帶和好喝的保養飲品
簡單來說,醇養妍就是基礎的保養(可以好氣色、好健康、好氣色)
C妞在喝了10包後~今天終於甘願寫心得文啦~哈哈
((此刻還開了一包醇養妍邊喝邊打字XD
從外包裝看起來,醇養妍就是結合多種莓果和水果成份的濃縮液
不僅可以同時間攝取多種莓果
最重要的是裡頭有紅酒多酚萃取(白藜蘆醇)健康養顏就靠它啦!
盒身側面可以看到它有5張專利證書
一般果汁很難有這樣的專利證書der!
多了一張是美國食品藥物管理局FDA的回函
一盒共有15包,平均一包比一杯現打蔬果汁的價格還便宜
每包20ml,而是它熱量只有20卡呦~
不用擔心會在基礎代謝率中佔去過多比例^^
我們很常聽到紅酒中的紅酒多酚對身體不錯
而白藜蘆醇正是紅酒多酚其中的成分之一喔~
醇養妍裡就含有高濃度的紅酒多酚萃取(白藜蘆醇)
如果是直接喝的話~就能感到到它濃郁的滋味
霹靂無敵的濃縮果汁呀!
也能加點水稀釋沖來喝,但我不會加冰水,常溫水即可
女生還是少吃點冰比較好唷~^^~
其實加點水也是很好喝的呢!有一點點在喝烏梅汁的感覺
平常也會在包包裡面放一包
有時候早上太匆忙沒喝,也能在上班或用餐的時候輕鬆補充
飯後來一包,有一種飯後甜點的感覺
而且還很解膩呢!因為它酸酸的滋味~
濃縮的果汁,好喜歡這樣的口感
而且醇養妍是100%純水萃取,不含防腐劑
每次開封就要把整包喝光光唷~
不過我相信這對大家是沒有難度的!
我每次喝醇養妍都呈現想要把它吸乾的程度~~一滴不剩
我很喜歡吃莓果,但是又不可能說想買就隨時能買得到
這時候來包醇養妍就能輕鬆滿足我對莓果的慾望啦!
出遊的時候也很方便攜帶~因為它小小一包而已!根本不怎麼占空間
包裝又很可愛^^像是迷你的飲料包,用這樣小袋袋的方式呈現
隨時隨地都能擁有好氣色,不只是日常的保養~
你吃些什麼,你就會是什麼^^ 人如其食啊~
希望能隨時隨地都能擁有好氣色,就要給身體必須的各種美麗元素
適當的營養素可是很重要的呢!
除了白藜蘆醇外,醇養妍中的梅精萃取也是現代人很需要的
我們有時候聚餐經常大魚大肉,都忘記體內環保的重要性
平衡一下酸鹼、、調整體質,希望能由內而外散發出自信美^^
我覺得讓自己快樂是很重要的事情
心情愉悅、透過保養、運動、飲食
這樣才能養出美麗自信好感肌
每天一包剛剛好的醇養妍,也能成為體內保養的小幫手唷!
你加入養妍妹的行列了嗎?(≖ᴗ≖✿)
非買不可♥CENTURION行李箱陪你走天下
武車就是要這樣改Prior-Design PD6XX Widebody寬體變身風格超級殺
在許多人的心目中,BMW這個品牌除了代表著德系豪華房車之外,極具運動特性又帶有兇悍的外觀造型,相當鮮明的個性早就被定義為武車的代表,不過既然具備有武車可開發的優異體質,車主透過Prior-Design PD6XX Widebody套件直接把BMW M6(F13)應該有的殺氣給逼出來。
改裝明細
Prior-Design PD6XX Widebody
H&R短彈簧
Mansory ECU
Endless RF-650
Endless MX-72
20吋客製化鍛造輪圈
寬體上身殺氣倍增
M6就應該是這樣
提到了BMW M6,多數人的第一直覺肯定都是狠角色來了,對於車主來說也確實如此,高達560hp最大馬力和69.4kgm最大扭力,就算Super Car也不見得有太多勝算,但是面對一樣的車型時,原本應該有的高昂殺氣就少了點獨特性,為了做出明顯的差異性,特別選擇具有寬體套件的Prior-Design PD6XX Widebody,畢竟在改裝市場相對競爭的環境底下,如果缺少一套霸氣的外觀,實在很難在社會上走跳。
為了將BMW M6在外觀上所具備的肌肉美感給徹底發揮,對此Prior-Design其實推出PD6與PD6XX兩款空力升級套件,但是前者的改變幅度不足以引人矚目,最終車主選擇PD6XX Widebody,從車頭可以明顯看見前保桿的造型做了大幅改變,除了兩側保桿因應寬體而加寬之外,定風翼與前下擾流的角度改變更能增加車頭下壓力,整體呈現出霸氣的車頭造型絕對是矚目焦點。
不過前葉子板的寬體套件也做了細節上的變化,原本平滑而圓潤的爆龜從肩線開始融入類鯊魚鰭,除了能夠減輕輪拱內的亂流產生,同時也讓性能氣勢向上提升。側裙方面,碳纖維側裙可有效抑制車側亂流,後保桿方面則同樣因應寬體葉子板而有了造型上的改變,兩側保桿所增加的導流設計可幫助後輪拱排出亂流,另外配合車尾的後下分流器與鴨尾翼,有效兼顧性能與空氣力學。
既然外觀上做了大幅的寬體變化,其餘方面的改裝當然也要同步跟上,這樣才能達到改裝的一致性,為此動力方面的改裝特別選擇Mansory ECU,最大馬力與扭力一口氣提高69hp/12.2kgm達到630hp/81.6kgm,不過原廠的電子速限仍是限制在250km/h,若是要額外解除電子速限還可加價2800歐元,極速就能由250km/h拉升到320km/h,如此一來不僅能夠力拼高鐵,同時能更加符合武車的戰力水準。
針對操控方面,M6所配置的電子避震控制系統(EDC)配合感應器的監控讓懸吊可隨時進行調整,在保留原有功能的前提下只透過H&R短彈簧來降低車身高度,既可以降低車身重心與視覺感受,同時還能維持電子避震器的功能。輪圈方面,既然要做特異獨行的BMW M6,配合外觀上的改變除了輪圈的ET值需要調整,爪面的造型當然也要差異化,透過換裝21吋客製化鍛造輪圈,在造型大幅改變與金屬髮絲紋的表面下更吸睛,同時兼顧造型與軸距需求。
參考資料
http://www.carnews.com/news/article/47992
小雷神出竅Volvo XC60
●雷神之錘日行燈
●主動安全科技更進化
●SPA平台+大尺寸觸控螢幕
●國內上市時間 2018年Q1
Volvo旗下最賣座的車款終於在日內瓦車展中亮相,歷經九年的產品週期後全新第二代XC60換上了Volvo全新的設計語彙,不僅是品牌內第三部導入雷神之錘LED日行燈的車款,同時也使用了SPA模組化平台打造,保留了舊款車型扎實、耐撞的優點,但車身變得更為輕巧、底盤剛性與安全性卻更上層樓,外觀上看起來就像小一號的XC90,內裝設計也依樣畫葫蘆,XC90該有的高級配備都一併承襲。值得一提的是,XC60導入了Volvo最新的主動安全科技,可於50~100km/h時速區間,偵測前方障礙物,提供自動煞車及轉向閃避功能,閃避後也能自動切換至原車道繼續行駛。至於動力部分,XC60目前確定提供T5、D4、D5等規格,至於傳說中的T8就讓我們拭目以待吧!
參考資料
http://www.carnews.com/news/article/47909
王者之尊Porsche 911 GT3
●NA一拜到底的美好
●500hp最大馬力
●提供六速手排
●國內上市時間 2018年Q1
Porsche在日內瓦車展中無預警地推出了小改款的911 GT3車款,外觀上除了延續現行小改款的設計之外,但加入了全新的空力套件,並裝上了搶眼碩大的碳纖維材質尾翼,創造出更為優異的風阻之外,也增加了下壓力,讓高速時擁有更佳的操控及穩定性。既然都掛上了GT3王者之名了,性能自然也得有所提昇才行,搭載4.0升六缸水平對臥NA引擎,最大馬力也一舉突破500hp大關,搭配7速PDK雙離合器變速箱,擁有3.4秒便能破百的實力。更令人心動的是911 GT3更再度提供六速手排的選項,給予熱血的駕駛一個難以拒絕的理由,也給鄉民們一個沒有拒絕的藉口。
參考資料
http://www.carnews.com/news/article/47908
美國品牌CENTURION行李箱♥小資必備款♥
Honda ZSX重新燃起了對S2000的想念與渴望
●絕對還是概念
●多元的動力可能性
●是S1000還是S2000?
老實說我們不太確定這部車到底是做什麼用的,因為它看起來比較像是概念車模型,而不是可以開動的測試用車,姑且先不管它是模型還是測試用車,這部車的出現倒是讓我們重新燃起了對S2000的想念與渴望。
這部車的外觀線條有很多來自現行NSX的元素,車尾的排氣管造型讓人想到McLaren 650S,不過最重要的是它看起來像是採用MR中置引擎後輪驅動的設定。對於熱血派的Honda玩家來說,自從S2000停產之後,遲遲沒有後繼的狀況讓人覺得頗為不滿,這部ZSX或許會是救贖。
這部ZSX看起來造型相當誇張,低矮的前擋跟單座賽車椅設定,看起來頗有賽道專用的架式,但這樣的設定,大概只是用來在舞台上強調這部車運動性能的安排而已,未來的量產車肯定是純粹的街道用車。
這部車的動力來源也有很多種不同的推論,部份的說法是這部車會採用Sport Hybrid系統,另一組說法則是車上會用Civic Type-R所使用的2.0升渦輪增壓引擎作為動力來源,也有一說是1.0升三缸渦輪增壓引擎,事實上ZSX確實給我們很大的想像空間。
如果ZSX是S660的海外輸出版本,K-Car式的輕巧小車設定使用1.0升渦輪增壓引擎當然是頗為恰當,但如果ZSX要跟主流MR小跑車對抗,搭載2.0升渦輪增壓引擎也顯得合情合理,才夠跟競爭對手抗衡,至於昂貴的Sport Hybrid系統?真的做出這樣的車款也不是不行,只是價格可能就一點都不像小跑車了。
參考資料
http://www.carnews.com/news/article/47861
蔡依林代言!醫師好辣節目藝人廖家儀推薦!
小柔這次有幸能夠體驗「醇養妍(白藜蘆醇)」,價格高貴不貴~
健康保養,擁有年輕,須從裡而外的調整哦!