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四川新聞網汽車訊　　2011年7月22日，奧迪Quattro杯高爾夫錦標賽成都三和站在麓山國際高爾夫球場盛大上演，一汽大眾-奧迪銷售事業部西部區市場經理陳進鋒先生蒞臨現場，一百餘位奧迪用戶及社會精英出席瞭本次活動，共同體驗這項全球規模最大、最受推崇的業餘高爾夫球錦標賽。　　奧迪Quattro杯高爾夫錦標賽得名於奧迪Quattro全時四輪驅動技術，歷經21年的發展，吸引瞭全球累計超過110萬人次的參賽者，成為世界上規模最大、傳播范圍最廣的業餘高爾夫賽事，也成為奧迪用戶和高球愛好者體驗進取精神和動感魅力的平臺。2011年是該項賽事進入中國的第8個年頭，也是規模最大、參賽人數最多、整體賽事規格最高的一次。近萬名奧迪用戶及高球愛好者將通過近百場資格賽和55場分站賽爭奪全國總冠軍。成都三和奧迪公司作為第5次承辦該項大賽的優秀經銷商，本次比賽也受到瞭社會各界的廣泛關註。　　　　活動當天，成都艷陽高照，室外氣溫在30度左右，但選手們仍然以十足的熱情積極投入到比賽當中，在綠蔭場上盡情揮灑著汗水和激情。成都三和奧迪公司貼心地為每位參賽選手準備瞭飲用水、點心、水果、紙巾、避暑藥品及高爾夫球傘。下午13:00正式舉行開球禮，成都三和奧迪公司總經理助理甘露先生致歡迎辭，2010年奧迪Quattro杯成都三和站冠軍楊堅先生、2011年奧迪Quattro杯成都三和預選賽冠軍趙魯先生、原中國國傢男子足球隊優秀運動員鄒侑根先生分別開出漂亮的彩球。　　經過一個下午的激烈角逐，最終餘一萬先生和邱勇先生以出色的表現和優異的成績將冠軍殊榮收入囊中，他們將代表成都三和奧迪參加10月份在深圳觀瀾湖舉行的2011奧迪Quattro杯中國區總決賽。此外，胡景德先生和田繼榮先生榮獲本次比賽團體亞軍，張志成先生和羅春暉先生榮獲團體季軍。魏紅羽女士和黃孫傢和先生分別斬獲女子、男子最遠距離獎。比賽現場，三和奧迪特別提供價值471300.00的奧迪A6L一臺，作為一桿進洞獎品，但很遺憾並沒有選手幸運地將這臺座駕開走。　　　　晚上18:00，頒獎晚宴如約上演，在頒發各項團隊獎及個人單項獎的同時，三和奧迪特別在晚宴中引入瞭趣味獎和互動小遊戲，整場活動氣氛溫馨而熱烈。驚喜不斷的抽獎環節也在盛夏的夜晚為大傢帶來絲絲涼意，奧迪原廠自行車、敦煌沙漠之旅等豐厚獎品讓全場所有來賓滿意而歸。　　高爾夫運動是對自我的超越，也是愉悅的旅程。2011奧迪Quattro杯成都三和站的比賽至此完美落幕，選手們充滿進取的高爾夫精神還在延續。未來，成都三和奧迪公司也會努力為廣大高球愛好者、廣大奧迪用戶呈獻更多更優質的品牌體驗與客戶關懷活動。

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本報訊（記者 謝璐）本期購車指標搖號，將有61萬多人有資格參加，中簽比再創新低，達到34.9比1。首批購車指標將於明日到期，過期未完成車輛註冊登記將被視為放棄指標。　　今天上午9時，北京市小客車指標調控管理辦公室公佈可參加本期搖號的編碼數量，經審核，截至2011年7月8日24時，小客車個人指標申請共有614441個有效編碼，這些有效編碼有資格參加明天的第7期指標搖號。　　與當初的625790名申請者相比，有11349人因條件不符，無緣參加搖號。　　明天上午10時，這61萬多個審核通過的個人有效編碼，將進行本市第7次搖號，指標數量依舊為1.76萬個，本期中簽比為34.9比1。單位指標搖號下月26日進行。　　搖中指標後，第二天即可到國稅、車管等部門辦理相關手續。　　另外，明天將是首批購車指標有效期的截止日，首批中簽者到期若未完成車輛登記註冊，將視為自動放棄指標，若要給車上牌，隻能再參加搖號。　　亞運村汽車交易市場消費者調查和出入庫數據顯示，73.5%的已搖號中簽者及64.7%的置換消費者意向購買合資品牌車；88.2%的中簽者及73.5%的置換消費者意向購買10萬至20萬元價格區間的車型；20.6%的置換消費者意向購買20萬至25萬元價格區間的車型。　　據亞運村汽車交易市場分析，本月底，全市搖號中簽釋放率有望達到40%。

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歷經100多年的歷史，梅賽德斯奔馳這一品牌已不能用簡單的“深入人心”來形容，而是成為瞭奢華與貴族的代名詞。新一代E300L作為奔馳剛剛引入國產的中高端車型，也嚴格秉承瞭奔馳一貫強調豪華舒適與沉穩大氣的風格。而更為難得的是，在強調舒適性的同時這臺E300L卻也沒有犧牲多少操控性。而這一切，絕大多數要拜奔馳這套獨特的前後“多連桿懸掛”所賜。奔馳E300L 3.0 V6時尚尊貴型　　奔馳的前懸其實並非真正意義上的多連桿結構，廠傢稱其為“三連桿”。多連桿懸掛一般由四根或更多連桿組成，而三連桿的結構則將位於車輪上方的兩根連桿由一個叉形臂取代。但E300L的“三連桿”結構卻沒有此叉形臂，同樣亦沒有類似麥弗遜懸掛的A字下擺臂，取而代之的是兩根連桿組成的穩定結構。所以，它是介於麥弗遜懸掛與多連桿懸掛之間的一種懸掛結構。E300L的三連桿前懸沒有上叉形臂　　此種懸掛在受力上更接近於麥弗遜懸掛，由減震器和彈簧組成的支柱承受車輪上下的運動，同時限制車輪橫向擺動。隻是由連桿組成的結構相較A字下擺臂，可以更加準確的控制車輪的縱向運動，從而提高瞭前輪的行駛穩定性，使轉向更為精準。E300L前懸掛結構圖　　奔馳一貫強調的就是乘坐舒適性，工程師在懸掛結構及減震系統阻尼的設計和調教方面已經達到瞭爐火純青的地步。而現在，奔馳又引入瞭一項名為“AGILITY CONTROL”的概念。這個組件可根據行駛狀況自動調整避震阻尼，在正常行駛並且減震器脈沖較小時，阻尼力自動降低，從而在不影響安全性的同時顯著提高駕乘舒適性。在高速行駛時，阻尼力設置為最大值，從而可以有效地保持車輛穩定性。在我們的測試中，急速過彎與快速穿樁變線也並沒有讓這個“紳士”難堪，剎車點頭現象也不明顯，能夠為駕駛者帶來信心。　　此外，E300L前懸的所有連桿均采用鋁合金材料制成，有效減輕瞭簧下質量，提升瞭懸架的反應速度。由TRW生產的前輪制動系統雖為單活塞卡鉗，但配合大尺寸剎車盤，同樣可以為你提供充足的制動力。由TRW生產的單活塞卡鉗殼體也為鋁制，可以減輕簧下質量　　後懸設計上，E300L采用瞭高檔車普遍應用的多連桿結構（5根連桿），也是奔馳後驅車型中最常見的結構。多連桿獨立懸掛通過上下控制臂控制車輪的上下跳動，並且能夠有效控制車輪的外傾角，保證瞭直線行駛的穩定性。而且，多連桿懸掛還能有效控制車輪空間的運動軌跡，以便更好地控制車輪定位參數變化規律，得到更為滿意的轉向特性，最大限度滿足操控性與平順性要求。E300L後懸掛結構圖　　在駕駛過程中，奔馳E300L的多連桿獨立懸掛為我們提供瞭一如既往的舒適性與操控性，粗壯的防傾桿能夠很好的抑制彎道中的側傾。另外在操控性上，255/45 R17的米其林PP2輪胎也可謂功不可沒，在激烈駕駛中也依然能夠保持出色的抓地力。E300L的後輪制動器由德國大陸集團旗下的Ate公司提供，同樣為單活塞卡鉗，由於制動時重心前移的原因，所以在設計尺寸上相對前輪也要小一些。粗壯的防傾桿、抓地力出色的米其林PP2輪胎為E300L提供瞭優異的操控性德國大陸集團旗下的Ate生產的制動系統，由於重心轉移的原因，制動盤在尺寸上要小於前輪　　當然，你時刻都不要忘瞭這是一輛奔馳，是一輛時刻都能為你提供足夠舒適的車輛，所以在隔音降噪方面，奔馳則不會有絲毫的馬虎。E300L的整個車身底部平整的幾乎像一塊平板，不僅如此，除瞭排氣系統周圍厚厚的隔熱層之外，奔馳還特意在外面增加瞭一層隔音棉，以防行車過程中路面飛濺的沙石撞擊到底盤，就連後懸架的下控制臂和縱拉桿都包裹瞭塑料防護層，奔馳的設計師似乎不允許有任何的噪聲從這裡傳遞到駕駛室。下控制臂、後控制臂表面被塑料殼包裹，減少來自沙石的撞擊；膠墊在奔馳上也是必不可少的　　此外，E級加長版還為車頭底部提供瞭金屬護板，而E300L的後差速器采用瞭鑄鐵材質，並未采用輕合金。　　結語：　　雖然這輛E300L尾部貼著“北京奔馳”的字樣，但我們依然能夠清晰的感覺到奔馳所帶來的奢華與高貴。在整體工藝方面，國產E300L沒有顯露出明顯的缺點，底盤在舒適性上做到瞭奔馳應有的素質，多連桿獨立懸掛搭配抓地力出色的米其林PP2輪胎，也表現出瞭良好的操控性。如果硬要說缺點的話，筆者認為也就隻有這個加長的軸距在擴充瞭後排空間的同時喪失瞭一定的尾部循跡性。

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最近有海外媒體記者拍到瞭正在測試的全新奧迪S7無偽裝照片，不僅包括外觀，還首次近距離拍到瞭新車內飾的照片。全新奧迪S7有望在今年的法蘭克福車展 上首次亮相，並且於2012年中期在歐洲汽車市場上市，並計劃於2012年底登陸美國汽車市場。【全新奧迪A7路試諜照】【全新奧迪A7路試諜照】　　這款車的外觀與2012款A7差不多，但作為高性能版本，S7對外裝進行瞭性能強化升級。新的前保險杠左右的進氣格柵更大，可以為引擎和剎車系統提供更多氣流用於降溫。另外陶瓷剎車盤可提供更強大的制動力。位置更低，更具侵略性的前擾流板也為S7增添瞭一分霸氣。【全新奧迪A7路試諜照】【全新奧迪A7路試諜照】　　在車尾，後保險杠左右兩側各有兩個圓形排氣尾管，而概念車則是梯形。另外，最終量產版還將采用與掀背式尾門集成在一起的後擾流器，而不像概念版那樣采用獨立尾翼，輪圈為五輻合金輪圈。【全新奧迪A7路試諜照】【全新奧迪A7路試諜照】　　奧迪S7動力系統預計為一臺394馬力4.0升V8引擎，與其他S系列車型一樣也將配備四驅系統。而更高性能的RS7將搭載5.0升V10雙渦輪增壓引擎，據傳最大功率將達到600馬力以上。【全新奧迪A7路試諜照】【全新奧迪A7路試諜照】　　編輯點評：　　優雅和低調是奧迪S7的最好寫照，如果不是粗壯的前鍍鉻格柵和蜂窩狀的下進氣口，你很難將她與高性能車型聯系到一起。　　相關文章：　　獨傢曝光! 首臺合法入關奧迪A7現身國內　　http://info.xcar.com.cn/201106/news_254991_1.html　　　　隨時隨地看車、聊車1　　體驗愛卡汽車口袋版：　　iphone手機端程序下載』

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《中國經濟周刊》記者陳思羽　　當甲殼蟲汽車還沒有被設計出來時，人們很難想象以昆蟲作為創意來源的汽車會是什麼“德行”，但當甲殼蟲汽車問世時，它驚艷瞭整個汽車設計界，獲得瞭消費者的高度認可。甚至很多人都在想象，如果有一天大街上跑的都是以昆蟲為設計靈感的車，人類將會生活在一個多麼美妙的“昆蟲王國”。　　現在，“甲殼蟲”又將有一個新夥伴——“螞蟻”。　　想象永遠沒有盡頭，而一旦夢想照進現實，一切都充滿著驚喜，卻又那麼合理。在浙江大學舉行的一次全國性汽車創新設計大賽中，合肥工業大學機械與汽車工程學院2008級碩士研究生張蕾、謝永當的參賽作品“都市螞蟻”概念車，得到專傢評委的一致認可，獲得大賽一等獎。這是一款拋開瞭傳統的設計理念和使用理念、適用於城市、集可愛和小巧於一身的個性概念車。　　據設計者張蕾、謝永當介紹，這款概念車，通過獨樹一幟的模塊式設計，使其具備瞭可根據城市交通的特點和人們的審美觀來調整樣式、大小的特質，不僅從外形上看色彩絢麗，而且造型小巧又不顯單調。　　“都市螞蟻”是改變傳統汽車使用方式的嘗試：將汽車設計分為動力組、乘艙組、輔助組三個模塊進行設計，可以很好達到性別區別設計、年齡差異性設計等設計目的，它設計出相同的乘艙組外殼,但可以通過內裝飾的改變實現針對性設計目的。　　“都市螞蟻”還改變瞭汽車的使用理念。它的設計初衷主要用於租賃。當人們需要使用車輛時，可以在各個租賃點租賃，租賃點將提供各種大小不同、樣式規格不同的汽車或車艙租賃給消費者。這樣不僅提高瞭汽車的實際使用率，也可根據出行人數的多少選擇不同大小的車輛，進而達到緩解城市交通擁堵和環境壓力的目的。　　在設計者的方案中，這種車可以隨意增減車艙。他們把汽車設計成可愛的螞蟻造型，汽車可以根據需要自由裝卸車艙，車艙可以是一個，也可以是多個，新增車艙完全可以輕松地由駕駛者自行拼裝。　　值得期待的是，“都市螞蟻”有望於3年後上市，售價隻有100美元。　　“都市螞蟻”看上去那麼小，小到行駛在街上很容易就被那些大型的小轎車給埋沒，但是，它很炫。隨著城市交通壓力和環境壓力逐漸增大，汽車企業的設計理念就不僅僅局限在外形和動力性能上瞭。　　無獨有偶，在英國，設計師Varun Niti Singh設計瞭一輛名為“Dot”（“點”）的電動零排放小車。它的設計理念與“都市螞蟻”有很多不謀而合之處，而且，一輛“Dot”還可以連接在其他的“Dot”上。　　梅賽德斯-奔馳公司也設計出瞭一款青蛙造型的越野車，這款四輪驅動概念車采用亮綠色車身設計，靈感來源於毒箭蛙——無論是在水中還是陸地，這種青蛙都擁有極高的機動性。　　面對這些造型各異的概念車，你可以說它們另類怪異，但是你不得不承認它們的靈動與環保。事實上，越小的車越需要豐富的曲面，一輛小車用的是豐富的外觀而非龐大的車身來吸引註意力。它們特殊的造型設計、前衛的概念、智能化的應用，沒準會帶來未來汽車變革的新趨勢。

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日前筆者從相關媒體獲悉，保時捷CEO Matthias Mueller表示，保時捷將推出一款新的入門級雙座敞篷跑車，這款車將用今天的造車理念來詮釋經典的550 Spyder。【入門級敞篷跑車假想圖】　　據悉，新車將使用2.5升水平對置4缸發動機，最大功率在360馬力。此外，這臺發動機也將應用在Boxster和Cayman上面。【現款保時捷Boxster】　　保時捷的新車將基於奧迪為R4敞篷版研發的中置平臺打造，並將大量采用鋁制材料。這款新車的定價將在3.5萬英鎊之下（約合人民幣36.76萬元），定位將低於新一代Boxster。　　編輯點評：　　從我們現在獲得的消息看，新車還是有不少看點的，如果價格合適這款車應該在細分市場上有不錯的市場表現。　　更多

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近日，愛卡汽車從貴陽的奧迪經銷商處獲悉，奧迪A5 3.2 coupe quattro店內有現車，現購3.2 coupe quattro可贈送價值5萬元的裝飾大禮包，感興趣的朋友不妨關註一下。詳情請見下表：　　奧迪A5 貴陽地區報價表車型名稱廠商指導價現價優惠幅度現車情況3.2 coupe quattro67.00萬67.00萬送價值5萬元的裝飾大禮有現車2011年07月25日貴陽地區最新價格，敬請關註愛卡貴陽車市newcar.xcar.com.cn奧迪A5精彩視頻Audi A5 Rhyt奧迪A5Audi A5 TDI10款奧迪A5 保養信息質保周期兩年或不限公裡數店內建議保養周期5000公裡更換機油機濾費用1800元左右更換機油三濾費用2500元左右以上價格需要更具時間情況和車況而定，具體費用以當地經銷商為準奧迪A5車型參數基本信息:2010款奧迪A52.0T Coupe2010款奧迪A52.0T Coupe 風尚版2010款奧迪A53.2 coupe quattro2010款奧迪A52.0T Sportback 技術型綜合油耗(L/100km)7.97.99.77.8車重(kg)1582158217001661檔位個數7個7個6個7個變速箱類型無級變速器無級變速器手自一體無級變速器查看詳細參數>>愛卡編輯點評：　　外觀十分漂亮，內飾也很精致，後排空間還可以，動力比較充沛，敞篷版更拉風，現購3.2 coupe quattro可贈送價值5萬元的裝飾大禮包，感興趣的朋友不妨關註一下。　　推薦4s店　　貴州乾通德奧汽車銷售服務有限公司聯系地址：貴州省貴陽市花溪大道中段105號 查看報價銷售電話：0851-3812000給他留言

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近日，愛卡汽車從深圳地區進口三菱4S店瞭解到，目前店內購買格藍迪現車在售，購車可獲贈價值萬元的禮包，感興趣的朋友不妨關註一下。詳情請見下表：　　格藍迪 深圳地區報價表車型名稱廠商指導價現價優惠幅度現車情況舒適版26.20萬26.20萬　　導航+防爆膜　　(價值萬元禮包)有現車豪華版28.80萬28.80萬精英版29.80萬29.80萬2011年07月22日深圳地區最新價格，敬請關註愛卡深圳車市newcar.xcar.com.cn2009款格藍迪 保養信息質保周期2年或5萬公裡店內建議保養周期5000公裡更換機油機濾費用500元左右更換機油三濾費用視車輛情況而定以上價格需要更具時間情況和車況而定，具體費用以當地經銷商為準格藍迪車型參數基本信息:2009款格藍迪舒適版2009款格藍迪豪華版2009款格藍迪精英版綜合油耗(L/100km)9.99.910車重(kg)165516551665查看詳細參數>>愛卡編輯點評：　　格藍迪是一款日本原裝進口的MPV商務車型，作為一款MPV，格藍迪在動力上有別於同類的產品，采用2.4L三菱全新的mivec發動機，本次店內購車雖然沒有實際的價格優惠，但是贈送的萬元禮包非常實用，有意購車的朋友不要錯過瞭。　　推薦4s店　　深圳市湛寶實業發展有限公司聯系地址：廣東省深圳市龍崗區橫崗(深惠公路坳背路口)信義…查看報價銷售電話：0755-28683030給他留言

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繼A股上市、入股薩博等一系列動作後，龐大集團(601258,股吧)（以下簡稱龐大）近日又在汽車銷售領域再下一城。上周，記者從龐大獲悉，其在一個月前已經通過全資收購巴博斯國際控股（香港）有限公司（以下簡稱巴博斯），拿下瞭奔馳汽車改裝品牌巴博斯（BRABUS）在國內20年的銷售代理權，收購價格約為2億元人民幣。　　龐大董事長龐慶華透露，6月份龐大收購瞭巴博斯。巴博斯是奔馳汽車改裝廠商德國巴博斯（BRABUS）在華的授權銷售企業，2010年，其通過子公司廣州巴博斯開始在國內銷售巴博斯汽車，目前，巴博斯在廣州、成都以及杭州等城市有5個經營網點。　　龐慶華介紹，收購之後巴博斯在國內銷售權由龐大接手，時間期限為20年，目前部分業務已經開始展開，龐大已經開始進貨。“今後我們會對銷售網點進行重新整合，為瞭更好地管理銷售網絡，我們打算入股現有的經銷商，此外還計劃在北京、天津等重點城市增設新網點，首批銷售網點預計達到21個。”龐慶華表示，龐大此項收購還在等待發改委的批準，“基本沒有什麼問題。”　　目前，巴博斯在國內年銷量約為數百輛，龐大計劃將銷量提升到3000輛。　　名詞解釋　　巴博斯：是世界最大的奔馳汽車的改裝廠，從1977年到2011年，巴博斯已擁有34年的歷史。由於產量極少、價格高昂，擁有者遠遠不到奔馳車主的百分之一，巴博斯被推崇者認為是“百奔之王”。

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