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常規款C63 AMG Coupe車型451馬力的動力輸出對你而言還不夠強勁嗎？好吧，你很幸運，因為奔馳AMG部門已經提前考慮到瞭這一點，他們已經為這款時尚的C級Coupe研發瞭一款更加強勁的發動機。這就是新的2012款奔馳C63 AMG Coupe Black Series。奔馳已經於日前正式發佈瞭這款新車的官方圖片與細節信息。據悉，新款C63 AMG Coupe Black Series將會在今年9月的法蘭克福車展 上正式發佈亮相。　　舍棄最近推出的AMG車型所采用的最新的雙渦輪增壓5.5升V8發動機，新款C63 AMG Coupe Black Series將沿用6.2升的強勁發動機，其最大動力輸出為510馬力，峰值扭矩輸出為457磅-英尺。　　為瞭裝備在這款新的雙門車型上，奔馳對這款高扭矩輸出的M156自然進氣式發動機進行瞭特定的調整。該發動機的鑄造活塞、連桿和輕量級的機軸都是直接源自於SLS AMG鷗翼超跑車，同時配備瞭一個新的發動機控制器。　　與這款發動機相匹配的是AMG SPEEDSHIFT MCT七速運動式變速箱。四種傳輸方式、與轉速相匹配的功能以及RACE START發動控制器都是這款自動變速箱的特征，該變速箱可在僅僅100毫秒內完成換擋變速的過程。　　動力是嚴格傳輸給後輪的，該動力系統使得新款奔馳C63 AMG Coupe Black Series可在僅僅4.2秒的時間內從0提速至62英裡/小時。毫不奇怪，這款新車是繼SLS AMG之後奔馳最快的量產車型。　　此外，由於其可調整的coil-over運動式懸掛、高性能的剎車片和輕量級的19英寸輪轂，新款C63 AMG Coupe Black Series的駕駛體驗也將得到進一步的提升。另外，該車還可選配一個AMG Track Package套裝，該套裝增加瞭性能輪胎(255/35 R 19前輪和285/30 R 19後輪鄧祿普輪胎)以及為後軸驅動提供的主動式冷卻系統。　　除此之外，奔馳還將為該車提供一個可供選配的AMG Aerodynamics Package套裝，該套裝包含外部翼板和一個可調整的碳纖維後擾流板。　　另外，這款C63 AMG Coupe Black Series的車轍也加寬瞭，前車轍加寬瞭1.57英寸，後車轍加寬瞭3.11英寸。此外還有一組C63 AMG Coupe Black Series特有的防傾桿以及速度敏感方向盤。　　在內飾設計上，設計師決定在後部安裝兩個座椅，從而使得該車成為第一款能夠乘載超過兩人的Black Series車型，但是如果你做此選擇的話，那麼你會錯失該車通常情況下會提供的固定賽車式單人凹背座椅。另外，需要指出的是，奔馳還在研發一款能夠乘載5人的轎車版車型。　　2012款奔馳C63 AMG Black Series將於明年初正式上市銷售。

source:http://auto.hexun.com/2011-07-25/131732848.html

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綜合海外媒體報道 日前，海外媒體的諜照攝影師拍打瞭新一代奔馳A級掀背車進行測試的最新諜照圖片。據悉，新一代A級已經進入最後的測試階段。2013款奔馳A級掀背車最新諜照曝光 明年上市　　這些最新的諜照圖片透露出，新A級與舊款車型基本上沒有什麼共同點。類似Smart的車身比例、小尺寸的輪轂以及卡通的外形都消失不見瞭。取而代之的是，如同新款寶馬1系一樣，新一代A級車變得更寬也更長。2013款奔馳A級掀背車最新諜照曝光 明年上市　　諜照中的這輛A級原型車采用的是相當傳統的五門掀背車設計，但是擁有瞭一個傾斜的車頭，同時駕駛座艙也采用瞭奔馳拉長的拱形設計。雖然這“隻”是一款掀背車，但是在這款新車型上具備瞭一些在這一級別車型中非常吸引人的設計，靈感源於CLS和SLS等大哥哥車型的新前臉應該會使得新款A級車非常惹人註目。此外，預計新A級還會推出一款更加動感的三門版車型，另外還會推出一款搭載320馬力渦輪增壓式四缸發動機的AMG版車型。2013款奔馳A級掀背車最新諜照曝光 明年上市　　新款奔馳A級車將會基於一個新的名為MFA(奔馳前輪驅動結構)的前輪驅動平臺設計，該平臺將取代舊款車型的三明治結構。2013款奔馳A級掀背車最新諜照曝光 明年上市　　在引擎方面，新款A級將提供一系列的四缸汽油和柴油發動機。這包括兩款1.6升的汽油發動機，一款發動機的最大動力輸出在91千瓦左右，另外一款的最大動力輸出為116千瓦。此外，兩款渦輪增壓柴油發動機據稱也將加入到發動機陣容中，一款的最大動力輸出為83千瓦，另外一款的最大動力輸出為101千瓦。　　新一代奔馳A級將於明年在歐洲上市銷售，而美國市場將不得不等到2013年初才會推出。新A級上市後競爭對手將直接鎖定新款寶馬1系和奧迪A3，在某種程度上還將成為大眾高爾夫的競爭對手。

source:http://auto.hexun.com/2011-07-25/131735023.html

台中電動車在新能源車型導入上，奧迪在中國不是最快的，但很務實。近日，一汽奧迪銷售事業部總經理薄石表示，明年開始國產的奧迪都將配備微混系統，新奧迪A6L全混合動力將在後年國產。　　記者：明年要全系推廣的微混合技術節油效果如何？　　薄石：微混技術就是在車輛上加裝起停系統，大概能降低3%到5%的能潭子電動車耗，使車輛百公裡省油0.5升到0.7升，排放降低15%。目前，我們主要還是在國產車上標配微混技術，進口車型是否標配還不確定。　　記者：奧迪已宣佈明年進口奧迪Q5混合動力，既然奧迪Q5已國產，其混合動力為何不裝備國產車型？　　薄石：目前還沒有國產Q5 Hybrid的計劃，我們首先仍以台中電動車出租進口形式導入，這一方面是國產準備需要一個周期，另一方面也想先通過進口來觀察市場反應。對於新奧迪A6L全混合動力國產，我們已開始準備。　　記者：奧迪A1和A3下半年將在中國路試，這是否意味著這兩款車不久後會在中國投放？　　薄石：我們啟動電動汽車路試更大意義在於瞭解市場反應，目前暫無進台中電動自行車口消息。我們首先需要瞭解具體駕駛這些電動汽車的消費者有什麼反應，也要看其搭載的新能源技術在中國市場反應如何。同時我要說明的是，在中國路試的奧迪A1和A3 Etron都是可直接量產的車型，具有成熟的新能源技術及解決方案，路試並非其研發過程的某個環節，消費者使用不會受到什麼限制。　　本台中電動車補助報記者 尹蔚

source:http://auto.hexun.com/2011-07-25/131727711.html

台中電動車7月16日，北京奔馳為新C級車舉行瞭聲勢浩大的上市儀式。北京奔馳汽車有限公司銷售與市場執行副總裁付強表示，與過去強調品牌號召力、走明星路線不同，新C級將走親民路線，今年C級總體銷量目標是3萬輛。　　新、老C級全年銷量目標3萬輛　　新京報：新C級上市後，在營銷上有什麼新思路？　　付強：過去大傢認為，對於豪華品牌而言，品牌因素起決定性作用，而產品功能性對消費者影響所占比例非常微小。豪華品牌當中也分車型，而車型越偏向低端，功能性的潭子電動車影響因素就越強。對北京奔馳的兩款產品來講，我們同樣也會在產品功能利益點上加大宣傳力度。　　對於新C級來說，我們要擴大消費群體，還要拉近新C級與消費者的距離。北京奔馳現在的產能規模已經達到8萬輛瞭，這樣規模決定著北京奔馳需要擴大目標客戶群，需要拉近與消費者之間的距離。所以最新的北京奔馳電視片沒有用明星代言，而是用一個奔馳車主。　　新京報：北京奔馳今年對新C級有什麼樣的期待？　　付強：北京奔馳老C級和新C級合起來，年內總銷量達到台中電動車出租3萬輛的水平。　　著力提升E級車銷量　　新京報：上半年銷售數據已經出來瞭，你怎麼看今年高端B級市場？　　付強：今年1到6月份，汽車銷售整體表現不是很好，是近幾年中表現最差的。豪華車市場相對還好，同比增長率一直保持在30%左右。北京奔馳的兩款產品在前5個月，上牌量同比增長率始終保持在50%以上，高於整個豪華車市場平均水平。我認為豪華車銷售增長幅度下半年還是會高於整體市場增幅，因為從目前來看還看不出下半年有什麼不利於豪華車市場發台中電動自行車展的因素。　　新京報：今年上半年奔馳、寶馬兩傢與第一名奧迪之間的差距明顯縮小瞭，不知道你怎麼看這個問題？這樣的趨勢在下半年是否還會延續？　　付強：北京奔馳對下半年保持兩個產品在零售端50%的增長還是有信心的。　　下半年發展關鍵還是在長軸距E級轎車上。長軸距E級轎車做好瞭，北京奔馳全年整個銷售業績的主要問題就解決瞭。北京奔馳確實需要花工夫考慮促進長軸距E級轎車業績提升措施，包括重新對長軸距E級轎車的目標客戶群進行分析和定位。　台中電動車補助　本報記者 朱艷瑩

source:http://auto.hexun.com/2011-07-25/131727717.html

台中電動車●焦點數字　　61948輛：2011年上半年，雖然國內車市增速放緩，然而中高級轎車市場熱度不減，K5、第八代索納塔、新帕薩特、東風標致508等重量級新車紛紛上市。然而，來自權威部門的統計數據顯示，潭子電動車2011款雅閣以61948輛的上半年上牌總量，成為2011年1～6月中高級轎車上牌量冠軍。　　●焦點言論　　“今年，中國汽車產業的峰值可以達到5000萬輛甚至更高，汽車行業不同於其他產業，即使中國台中電動車出租經濟放緩，依然會擔當主導經濟的角色，未來中國汽車還可以成為全球最大的汽車出口基地。”　　近日，2011中國汽車產業藍皮書發佈會上，國務院發展研究中心副主任劉世錦表示，汽車在中國還有很大的發展空間。台中電動自行車　　“很難想象，一度要生產3種不同排放標準的車型。”　　由於油品不過關，不少商用車企業面臨既要滿足排放標準 ，又要遷就國內油品落後現狀的尷尬，重卡國Ⅳ排放標準因而也一再推遲。對此有商用車企業負責人台中電動車補助對媒體如是說。宗禾

source:http://auto.hexun.com/2011-07-25/131727787.html

台中電動車德國汽車產業數據與預測公司BDW Automotive日前表示，新能源汽車（主要包括電動車和混合動力車）在德國汽車市場的份額將於2015年提升至11.5%，銷潭子電動車量達到43萬輛。　　據瞭解，2010年新能源汽車在德國市場的銷量為2.5萬輛，市場份額僅為0.9%。BDW Automotive公司表示，到2022年，傳統動台中電動車出租力車型的市場份額將從去年的99.1%縮水至72.6%。　　BDW Automotive公司預計，2015年新能源車型的銷量中混合動力車型將占據50%以上的比例台中電動自行車，而純電動車的比例約為20%。　　此外，BDW Automotive公司還表示，大眾汽車公司在2015年仍然將是德國汽車市場的領頭羊，包括傳統汽車市場和新能源台中電動車補助汽車市場領域。

source:http://auto.hexun.com/2011-07-25/131728889.html

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我想絕大多數人能做到的最長時間也就是上學瞭吧，小學6年，初中3年，高中3年，大學4年，好，那這裡簡單做個數學題，6+3+3+4=16年，也就是說這相當於念完大學所用的時間（恕我直言，絕大多數人的智力頂峰都停滯在高中畢業），如果要考碩士、博世可能時間還會再長些，當然如果成績不好被留級那時間會更長……

　　那你有沒有覺得這十多年光景是一生中過得最美好，最漫長的一段回憶呢？這是你為之奮鬥的歲月，是為自己未來打基礎拼搏的積淀，而且全傢資源都會圍著你在轉，為啥？因為你是“學齡兒童”！

　　好，說瞭這麼多，所有這一切都是在為你自己在做事兒，那有沒有你堅持瞭很久的事兒是為瞭別人呢？恐怕能做夠一年都稱得上雷鋒瞭吧，五年？十年？就別想瞭，絕大多數人連自己體重控制不瞭還談什麼堅持，這裡並沒有貶低的意思（實際就是），而是能做到這一切確實挺難的，那我今天就要說一個愚公移山似的事兒。

　　故事的主人公是一傢外企，早在2000年沙塵暴泛濫時，便開始默默在國內植樹，這一幹就是十七年，期間從未中斷過，這時間，就是養個孩子也都快要上大學瞭吧。這個企業有個最大的優點，認準的事兒就要做到底，並且要做好，這種固執勁兒也是其成為行業佼佼者的主因，TA就是豐田，一個看似和植樹毫不相關，和環保毫無聯系，實則為環保做出突出貢獻的企業。（下圖為植樹治沙前後對比）

　　混合動力汽車、電動車、氫燃料電池車等等都是其力爭生產減少污染甚至零污染車輛的目標，豐田還確立瞭遠大理想，要在2050年前將豐田新生產汽車的污染降為0，也就是無公害的車輛，以此就能看出TOYOTA對於環保重視程度已經達史無前例。

　　再回到植樹的部分，不要以為植樹就是簡簡單單的種樹，不就是17年嗎，每年種一點兒不就完瞭嗎？但豐田真沒有這麼簡單的“對付”，而是將其升級到同造車一樣的高度，並且專門立項，從豐田總部派出植物學博士專門研究豐寧當地土壤，適合種植什麼樣的樹木、樹苗的高度多少、幾月份開始種植、樹坑應該怎麼挖、深度多少、怎麼填土、怎麼澆水、怎樣維護、怎樣驅蟲……等等等，這名專傢在中國一幹就是十多年，十多年！異國他鄉！而且還是當時條件相當惡劣的豐寧，估計換做國人都堅持不下去吧？

　　好在成果是豐碩的，17年間共計種樹551萬棵（成活），總計投入4000多萬（17年前的價值遠不止此），覆蓋總面積50878畝，相當於在整個澳門種滿瞭樹，還有剩餘，且成活率高達90%以上，並不是種完樹就不管瞭，按照這個計算實際應該栽種瞭612萬棵樹以上。

　　來，大傢一起看看在我國十年，往返超40次的這位國際友好人士長啥樣，光聽名字就夠友好的瞭：國友淳子（為瞭國際友誼的淳樸孩子）

　　最後要感謝豐田，為瞭防風固沙所作出的貢獻，讓我們減少瞭沙塵暴的侵害。雖說我們並沒有時時刻刻看到其植樹的身影，但它所帶來的好處我們隨時都能感受到。

source:http://www.carxoo.com/info/news-284677.html

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隨著國人經濟水平的提高，以及國傢二胎政策的開放，越來越多的傢庭消費者在購車時，把目光瞄準瞭能夠容納全傢一起出行的MPV車型。目前，已有數十傢汽車品牌進軍MPV市場，而傢用MPV的車型種類也是非常豐富，小編挑選瞭幾款時下熱門的MPV，一起來看看開過多年MPV車型的老司機們是怎麼選擇的吧！

作為一個生意人的陳車主表示，買MPV主要有兩個用途，一個是平時拉貨，一個是節假日帶全傢出去玩。所以，MPV的空間是首要考慮因素，其實這也是多數人購買MPV的最看重的配置。

經過多番比較，陳車主最終選擇瞭北汽幻速H3F。在他最關心的空間因素上面，北汽幻速H3F車型長寬高分別是4720mm×1790mm×1780mm，軸距尺寸長達2800mm，比同級別車型寶駿730和長安歐尚還要大。最關健的是北汽幻速H3F的第二、三排座椅可折疊放倒，貨運載人兩不誤，最適合自營的生意人。而且在乘坐空間方面，幻速H3F座椅有兩種配置選擇，傢用商用都適用。如果碰上長途旅行勞頓時，靈活多變的座椅方式可以為傢人提供良好的休息空間。

而另一位張車主表示，買車的選擇標準都一樣，無論是MPV還是其它車型，性價比始終都是一個重要的參考。

在眾多傢用MPV中，幻速H3F在同級競品中，配置更豐富，用料更厚道，綜合性價比更高。比如，它的一鍵啟動+無鑰匙進入、中控配備的8英寸的可觸控顯示屏，集成影音娛樂系統和導航功能於一身，這在同級車中很少能看到。更厲害的是H3F擁有同級別唯一的全景天窗設計，這是很多人購買它的原因。除瞭這些，北汽幻速H3F還配備瞭ABS+EBD安全系統、超強鋼車身結構、前車雷達、儀表盤雙層遮光罩、中排座椅獨立扶手等豐富的配置，對於看重性價比的車主來說，是不二的選擇！

作為一名有著十多年MPV駕駛經歷的老司機蔡車主，對購買MPV有一定的心得，相比註重外在，蔡車主更看重車輛的動力性能。

在眾多傢用MPV車型中，大多數都是配置1.5L的發動機，但北汽幻速H3F搭載1.5L自然吸氣發動機擁有進排氣雙連續可變氣門正時技術（DVVT），可以根據發動機轉速、油門開啟幅度等行駛狀況，達到最佳空燃比，可降低油提升動力，也就是說，同樣1.5L的發動機，幻速H3F的發動機動力更強，還更省油。蔡車主表示，北汽幻速H3F才是自己的最佳選擇。

經過多位老司機的選擇，北汽幻速H3F在眾多傢用MPV裡脫穎而出。這款MPV集成瞭北汽幻速旗下產品高顏值、大空間、高能效和高配置等卓越優勢，自上市以來銷量一直穩居MPV銷量排行榜前十。更為貼心的是，北汽幻速H3經濟實用，宜商又宜傢，而北汽幻速H3F則更註重舒適，以滿足不同消費者多元化需求，相信在未來，幻速H3系將會贏得更多傢庭消費者的信任，成為更多傢庭用戶的理想選擇！

source:http://www.carxoo.com/info/news-284747.html

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　Joie巧兒宜EveryStages、EveryStages fx（以下簡稱安全守護神）是一款成長型兒童汽車安全座椅。它功能強大，聲名遠播，早已熱銷20多個國傢。現在，終於來到中國！

　　正如其名，EveryStages安全守護神是一款可以滿足0到12歲孩童，在其4個不同的成長階段使用的安全座椅。伴隨著孩童成長而不斷變身的安全座椅，簡直就是安全座椅屆的“百變守護神”：雙向安裝+傾斜角度6檔可調，為新生兒提供最舒適的睡眠環境；歐標認證可後向乘坐至四歲，給嬰幼兒的頭部、頸部、脊椎，提供最科學的安全防護；5點式安全帶，牢牢“鎖”定幼兒的安全；還能陪伴兒童一起“長高長胖”……所有你對汽車安全座椅的嚴苛要求，Joie巧兒宜的安全守護神一部到位，滿足你！

　　l雙向安裝＋傾斜角度6段可調節=超舒適睡眠環境

　　新生兒需要長時間高質量的睡眠。Joie巧兒宜的安全守護神為瞭能讓新生兒在出行過程中，也能安穩入睡。安全守護神的新生兒模式（0-4歲），特為新生兒提供瞭雙向安裝及6檔可調節傾斜角度的乘坐方式。幾乎平躺的傾斜角度，為新生兒提供更舒適的睡眠環境。

　　l後向乘坐＋頭等艙式乘坐空間=最科學的安全防護

　　4歲前的孩子身體發育不完全，後向乘坐可以給嬰幼兒的頭部、頸部、脊椎，提供“最佳保護力”。Joie巧兒宜提倡： 後向乘坐越久越好的安全理念。安全守護神的嬰幼兒模式（9個月-4歲），不僅可以後向乘坐至4歲，還采用瞭加深加寬的頭等艙式乘坐空間，創造更舒適的後向乘坐體驗，因而它堪稱最人性化的兒童汽車安全座椅。

　　l5點式安全帶＋自動調節肩帶=最“舒心”束縛

　　幼兒期的孩子貪玩，好動，汽車安全座椅應該要為孩子提供安全、舒適和靈活的固定方式。安全守護神的幼兒模式（3歲-6歲）為這個時期的孩子準備瞭賽車級5點式安全帶，以及可隨調節頭靠高度，而直接改變高度的肩帶。對按壓鎖力度的合理設計，也保證瞭安全帶不會被寶貝隨意解開，為寶貝帶去最貼心“舒適”束縛以及最嚴謹的“安全”防護。

　　l10段可調頭靠＋會變“寬”側翼=給你超健康成長陪伴

　　6-12歲是孩子生長發育的關鍵時期，在這個年齡段使用安全座椅時，傢長們都會擔心安全座椅是否會對孩子的生長發育產生影響。Joie巧兒宜的安全守護神汽車安全座椅的兒童模式（6歲-12歲）是根據瞭兒童的人體工程數據，提供瞭10段可調節的頭靠高度，可隨孩子的成長調整高度，並且其側翼的寬度也會隨著頭靠高度的拉高而變寬。為舒適，更是完全不影響和限制孩子的生長及發育哦。

　　Joie巧兒宜安全守護神為瞭滿足不同階段孩子對汽車安全座椅的需求，從設計細節、到選材、再到測試及制造，環環相扣，每一個環節都傾註著Joie巧兒宜對孩子安全出行、舒適乘坐、健康成長的承諾。就是憑借這種貼心、用心、嚴謹和專業的態度，安全守護神獲得瞭20國的國傢認證及多項國際大獎，最終贏得各國消費者的信賴。相信此次來到中國，你也一定會對它一見傾心！

source:http://www.carxoo.com/info/news-284745.html

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