台中電動車2011年7月28日，一汽-大眾 中級車全新邁騰 正式上市。這是一款全新換代的產品，之前也被稱作邁騰B7L（以下均簡稱“邁騰”），本次上市共推出1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI及3.0L V6的4個排量共8款車型，售價為19.98-33.48萬元。而正式銷售的車型為1.8TSI、2.0TSI排量的5款車型，1.4TSI/3.0L V6車型將在今年10月才會上市。 鑒於1.4TSI/3.0L V6車型的參數配置官方還未發佈，本文將不對其進行討論，主要分析先期上市的1.8TSI、2.0TSI排量的5款車型。這5款車型之間的價格跨度為8.2萬元，它們之間的配置有何差異？下面，本篇就為大傢詳細分析一下這5款車型之間的差異。 本次上市邁騰的共有5款車型，分別為1.8TSI 舒適性、1.8TSI 豪華型、1.8TSI 尊貴型、2.0TSI 尊貴型、2.0TSI 至尊型。1.8TSI車型有3款，2.0TSI車型有2款，沒有明顯的主推排量，但簡單的分析一下就可以發現，1.8TSI排量車型更多的是主推性價比，與主流的中級車相抗爭；而2.0TSI車型更多的是提升品牌形象，並且與一些豪華品牌車型相競爭更高端的市場，這種車型佈局可以說是比較合理的。 邁騰外觀上的改動主要集中在前臉，大燈、保險杠等都有瞭大幅度的改變，車頭造型向大眾傢族風格靠攏，“四道杠”鍍鉻進氣格柵徹底改變瞭原先的“大嘴”印象。由15枚LED燈泡組成的“J”形LED日間行車燈將氙氣大燈包圍，視覺效果非常不錯。尾燈則采用“M”形LED燈組設計，而行李箱開關和倒車影像攝像頭都隱藏在瞭車尾的大眾LOGO內，更不容易損壞。 邁騰以德國大眾Passat B7為基礎，針對中國市場需要軸距加長瞭100mm，車身尺寸為4865×1820×1475mm，軸距2812mm，相比老款邁騰在車長和軸距上有明顯的增加，為全新邁騰營造瞭更寬敞的內部乘用空間。尤其是後排，對於身高180cm的乘用者，空間依然非常富餘。 內飾方面，邁騰沿襲瞭經典而大氣的造型風格，並在中控面板材質、方向盤造型、車門內飾板、換檔桿等多方面進一步向大眾設計風格靠攏。中控臺上還“佩戴”瞭石英鐘，更有英國紳士風度，彰顯瞭豪華特色。 動力系統方面，邁騰 搭載瞭1.8TSI/2.0TSI兩款渦輪增壓直噴發動機，其中1.8TSI發動機，最大功率118kW/5000-6200rpm，最大扭矩250N.m/1500-4500rpm，匹配7速DSG雙離合變速箱；2.0TSI發動機，最大功率147kW/5100-6000rpm，最大扭矩280N.m/1700-5000rpm，匹配6速DSG雙離合變速箱。 之前在很多地方我們也對比過，大傢也都應該比較瞭解，大眾 的這兩款渦輪增壓直噴發動機的性能還是非常強勁的，與同級別中級車所配備的2.0L/2.4L/2.5L/2.0T發動機的數值對比上都有一定優勢。 在輪胎方面，低配的2款車型配備瞭215/55R16輪胎，更多的是傾向於傢用舒適性能，也跟它的定位有關；高配3款車型使用瞭235/45R17輪胎，較強的動力輸出配上235的胎寬我們覺得更合適一些，對其運動性能也有明顯提升，可以兼顧操控與舒適。 安全性能方面，邁騰全系標配瞭前排雙安全氣囊、前排側安全氣囊、激光焊接車身、LED高位剎車燈、行車自動落鎖、後排兒童安全鎖、電子駐車系統、ESP車身穩定系統、Auto Hold自動駐車系統等安全配置，在主/被動安全保護方面做的還是很到位的。另外，尊貴型以上車型配備瞭頭部安全氣簾，而至尊型還配備瞭後排側安全氣囊，安全性能進一步提升。（安全配置在此以闡述完畢，之後的配置對比將不再涉及安全配置。） 1.8TSI 舒適型：20.98萬元 邁騰 的起步價為20.98萬元並不算高，有瞭之前新帕薩特 的售價作參考，這個價格可能比我們預想的售價還要低一些。當然仔細查看配置表也會發現，這款可以稱作是“乞丐版”的邁騰。 1.8TSI 舒適型配備瞭外後視鏡（集成LED轉向燈、電動調節、加熱）、LED尾燈、潭子電動車自動空調、單碟CD（支持MP3+WMA格式）、AUX+USB接口、8揚聲器音響及高級皮座椅。對比同價位的其他中級車來看，這個配置應該說是比較“貧乏”的。但對於那些隻為傢用、配置要求不高的朋友們，其實也能滿足日常需求。 所以，1.8TSI 舒適型車型，我們僅做一般推薦，推薦給那些看重邁騰外形對配置要求不高的朋友們。 1.8TSI 豪華型：23.28萬元 1.8TSI 豪華型對比舒適型，在動力型性能未變的前提下，配置上有瞭一個較大的飛躍，增加的配置共有17項，差價在2.3萬元。 豪華型增加的配置包括：電動天窗、前後倒車雷達、自動調節氙氣大燈、轉向輔助照明、雙溫區空調、多功能方向盤、前排電動座椅（帶加熱）、定速巡航、6.5寸液晶屏及220V電源等幾項主要配置。 增加的大部分配置都是非常實用的，很好地補充瞭舒適型科技配置及舒適配置的不足，更好地滿足瞭消費者對中級車豪華配置的追求，2.3萬元的差價也是合情合理。 所以，1.8TSI 豪華型是我們認為是性價比最高的一款車型，實用性高又不失體面。如果購車是為瞭傢用/商務兩用，這個配置絕對是不錯的選擇，重點推薦。 1.8TSI 尊貴型：25.18萬元 1.8TSI 尊貴型在豪華型的基礎上又增加瞭11項配置，同時尊貴型的輪胎也換成瞭17寸輪胎，而二者差價為1.9萬元。 尊貴型上增加的配置包括：後排獨立空調（4溫區空調）、豪華皮座椅、桃木儀表裝飾、後排座椅加熱、感應式前大燈、前大燈“離/回傢”功能、模擬倒車影像、6碟CD、無鑰匙進入/一鍵啟動及後窗電動遮陽簾等。 從增加配置上可以看出，除瞭增加幾項便捷性外，更多的是提高瞭內飾的品質感，以及後排的乘坐舒適性，在內飾氛圍上營造出更加商務化地形象。價格方面，1.9萬元的差價從傢庭化轉變到商務化，也是比較值的。 一汽-大眾 把邁騰定位為偏商務的車型，按照這個定位分析，我們認為1.8TSI 尊貴型是商務與性價比的最佳結合點。所以，如果您看重中級車的商務用途，那無疑1.8TSI 尊貴型是最佳之選，強烈推薦。 2.0TSI 尊貴型：26.68萬元 2.0TSI 尊貴型對比1.8TSI 尊貴型，在配置上沒有任何區別，僅僅是換裝瞭2.0TSI發動機，以及把7速DSG雙離合變速箱變成瞭6速DSG雙離合變速箱（由於最大扭矩所限），二者差價1.5萬元。 對於動力系統提升的成本我們不好推算，但之前我們也提到過，1.8TSI發動機的動力完全夠用，換上2.0TSI發動機，並不能提升其商務感或品質感。而且，1.8TSI發動機僅需要93#汽油，而2.0TSI發動機則需要97#汽油，燃油成本也會提高。 所以，除非是追求更強大的動力性能，否則，2.0TSI 尊貴型我們並不推薦購買。 2.0TSI 至尊型：29.18萬元 2.0TSI 至尊型在尊貴型的基礎上，有6項配置的提升，而兩款車型的差價也達到瞭2.5萬元。 至尊型配置增加部分包括：自動泊車系統、DVD音響、30G硬盤式導航、藍牙無線音樂傳輸、10揚聲器丹拿音響、後排深色私密玻璃等幾項配置。 從增加的配置上可以看出，主要就是增加瞭一些科技配置，進一步提升內飾的豪華感，也讓它更體面、更具商務魅力。不過，增加這些配置需要付出2.5萬元，實在感覺有些不值。 所以，2.0TSI 至尊型我們隻做一般推薦，推薦給那些需要高端商務品質的消費者們。 推薦車型： ●1st 1.8TSI 尊貴型：按照廠傢定位，全新邁騰 應該是一款偏向於商務的中級車，而隻有尊貴型以上配置的車型才最能體現出邁騰的商務感。而且，這款車對消費者來說性價比也還比較高。對比相同定位的其他中級車，在配置上有一定優勢。鑒於此，1.8TSI 尊貴型應該被定位首選考慮對象。 ●2nd 1.8TSI 豪華型：當然，有很大一部分消費者還是會把全新邁騰當做傢用/商務兩用車型來對待，這種定位下我們更推崇這款1.8TSI 豪華型。其性價比是無疑是最高的，同時比較豐富的科技配置及舒適配置也讓它不失體面。所以，對於追求性價比的朋友們，這款車應該是最佳選擇。
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