標籤: 台中電動車

台中電動車⊙記者 吳瓊　　借東風的，並不隻是日產品牌。隨著東風有限的成功，東風汽車(600006,股吧)集團與雷諾日產聯盟的關系更加密切。遙望中國市場已久的雷諾汽車，國產化的可能性越來越大。東風汽車何時準備正式牽手雷諾汽車，也成為業內最關註的話題。對於此番“戀情”，日產總裁兼首席執行官、雷諾汽車公司總裁兼首席執行官卡洛斯·戈恩與東風汽車集團董事長徐平反應卻不一：徐平半遮半掩，戈恩則直截瞭當大方承認。　　近日，雷諾汽車國產之聲再起。有消息稱，雷諾國產事宜，已經向發改委報備。雷諾-日產將於2013年在中國建立生產基地，達產後年產能將達100萬輛，其中約三成產能用於生產雷諾品牌的汽車。雷諾汽車如成功落戶中國，則2004年的構想終於成真。當時，雷諾汽車計劃和東風汽車集團組建合資公司東風雷諾，計劃2006年開始投產，最終年產量達到30萬輛。　　對於雷諾國產一事，徐平看似否認實則承認。徐平稱：“目前沒有消息。八年前，東風汽車集團考慮和雷諾合作，希望形成金三角潭子電動車的關系。但由於方方面面的原因，沒有成行。”在給出看似沒戲的回答後，徐平陡然間話鋒一轉：“隨著行業重組加劇、市場擴大，將來會不會有消息，很難說。”　　戈恩則迅速作答道：“雷諾汽車很可能進入中國，在新中期計劃結束前，即2016年前，雷諾汽車將在中國建立一個產業基地，未來合適時機將公佈在中國的投資計劃。”戈恩再次強調說：“東風有限是雙方成功合作的結果，未來希望將進一步拓寬合作，希望日產汽車在全球的合作夥伴都和東風汽車集團合作，這也包括雷諾汽車。”但這事最終需要看中國政府。雷諾日產方面將會遵循中國政府的政策。　　來自雷諾汽車中國的消息顯示，隨著雷諾汽車在中國熱銷，雷諾國產之意更濃。中國正成為雷諾全球高增長的市場之一，2011年上半年銷量達到10612輛，同比增長83.6%。按照雷諾全球發展目標，中國也是最佳落戶地之一。今年年初，雷諾汽車提出“駕馭變革——2016計劃”。其中，2013年總銷量超過300萬輛，“保持歐洲優勢，尋求全球增長”成為未來高增長的法寶。

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台中電動車王麗歌　　昨天，克萊斯勒公佈全球第二季度財報，雖然第二季度全球銷量同比增長19%，但是由於克萊斯勒提前6年向美國及加拿大政府償還76億美元貸款，克萊斯勒全球凈損卻在擴大。　　所以克萊斯勒第二季度全球銷量達到486000輛，與去年同期相比增幅達到19%。由於全新吉普大切諾基等新車型需求旺盛，二季度克萊斯勒在美國市場所占份額漲至10.6%，去年同期則為9.4%；在加拿大市場上所占份額從去年同期的12.9%上漲至14.9%。　　克萊斯勒全球第二季度凈收入也應聲大漲，同比上漲30%至137億美元。　　但是由於5月克萊斯勒歸還2009年聯邦政府紓困貸款，若不計入償還債務相關支出5.51億美元，克萊斯勒當季經調潭子電動車整獲利為1.81億美元，但是結果凈損3.70億美元，上年同期為凈損1.72億。　　整個2011年上半年，克萊斯勒集團全球銷量總計達到88萬輛，同比增幅為19%。美國和加拿大市場的銷量分別增幅為21%和15%。2011年上半年，克萊斯勒集團在中國市場銷量同比增長高達77%。　　對此，克萊斯勒集團有限公司首席執行官馬爾喬內評價道：“毫無疑問，克萊斯勒集團在這一季度取得瞭巨大進步。提前六年實現再融資並償還政府貸款，我們將重振克萊斯勒公司，使其回到全球汽車市場的應有地位。”　　美國財政部本月21日宣佈，已經收到將其在克萊斯勒汽車公司剩餘6%的股份出售給菲亞特汽車公司的收益，美國政府提前六年從克萊斯勒公司的救助計劃中退出。

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台中電動車王麗歌　　東風裕隆首發車型大7今日正式下線，試圖挑戰日韓SUV的市場上地位。　　“東風裕隆第一款車型選擇SUV，就是看中瞭這個細分市場的潛力。”東風裕隆總經理吳新發告訴《第一財經日報》記者。　　今年中國車市整體增速大幅減緩，但SUV市場在上半年依舊保持瞭同比20.58%的高位增長，無論是自主、合資還是進口車型，都取得瞭不俗的銷量和高額利潤。隨著中國SUV市場的不斷升溫，汽車廠傢紛紛醞釀推出自己的SUV車型。　　目前國內SUV市場車型並不多，中低端市場是奇瑞、長城等自主品牌的天下，中高端市場被逍客、途觀、CR-V、RAV4、ix35等熱銷車型占據，再往上則是奧迪Q5和漢蘭達爭雄，而豪華SUV市場則基本被少數進口車型占據。當前的市場潭子電動車隻要是SUV車型就好賣。　　業內人士認為，國外成熟的汽車市場，SUV的份額大概是15%，而目前中國車市SUV的份額尚不到10%，因此有足夠大的市場空間。　　初來乍到的東風裕隆就選擇中高端SUV市場為切入點，試圖通過打造高品質的SUV贏得市場的認可，但是大7 SUV在大陸發展最大的短板是品牌認知度。吳新發也承認品牌弱的現狀，“品牌的構建需要一個過程，在制造生產過程中的品質控制是一方面，另一方面，服務也是我們要重點抓的一個環節，我們的優勢就是汽車IT化，這容易讓消費者與汽車產生情感面的連接。”　　臺灣裕隆汽車股份有限公司董事長嚴凱泰說：“一定要做差異化競爭。而選擇從高端自主品牌SUV切入是因為裕隆有著一流的汽車電子技術，我們要用IT武裝汽車。”

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台中電動車近日，愛卡汽車從臺州地區進口三菱4S店瞭解到，目前店內購買歐藍德現車緊張，購車可享受2.3萬元價格優惠，同時可獲贈6800元購車禮包，感興趣的朋友不妨關註一下。詳情請見下表：　　歐藍德 臺州地區報價表車型名稱廠商指導價現價優惠幅度現車情況EX勁界 2.4L CVT時尚版28.80萬26.50萬　　2.3萬元現金　　+6800元大禮包限量10臺EX勁界 3.0L自動豪華版33.80萬31.50萬限量5臺2011年07月27日臺州地區最新價格，敬請關註愛卡臺州車市newcar.xcar.com.cn歐藍德精彩視頻2010款三菱歐藍德 3三菱2010款歐藍德EX高品質城市SUV！三菱歐2011款歐藍德EX勁界 保養信息質保周期兩年或5萬公裡店內建議保養周期5000公裡更換機油機濾費用400元左右更換機油三濾費用視車況而定以上價格需要更具時間情況和車況而定，具體費用以當地經銷商為準說真的歐藍德 怎麼樣主要優點　　1、[巴西咖啡] 總體感覺歐藍德還是一款不錯的車，如果價格再降2萬，……　　2、[巴西咖啡] 雖然不是四輪碟剎，但剎車效能和感覺都很好，急剎時A……　　3、[卷毛狗66] 空調：空調制冷還不錯，但風扇起動的聲音較大並且起……潭子電動車有待改進　　1、[卷毛狗66] 怠速並周圍環境安靜時感覺聲音較大，且有一種有節奏……　　2、[卷毛狗66] 起步：冷車剛起步時聲音會比怠速時明顯減少，但也不……　　3、[卷毛狗66] 還有，高速行駛噪音較大，80公裡以下主要來自胎噪……平均油耗：10.82L/100km點擊進入歐藍德說真的同級別車型對比歐藍德 VS 本田CRV歐藍德 VS 奧迪Q5歐藍德 VS 途勝歐藍德車型參數基本信息:2010款歐藍德EX勁界2.0L 運動版2010款歐藍德EX勁界2.4L 舒適版2011款歐藍德EX勁界3.0L 自動豪華版2011款歐藍德EX勁界2.0L CVT運動版綜合油耗(L/100km)8.88.9車重(kg)1490150916601582檔位個數6個變速箱類型無級變速器無級變速器自動無級變速器查看詳細參數>>愛卡編輯點評：　　歐藍德作為一款五門的SUV，傢族式的前臉非常霸氣，內部空間是足夠寬敞的，長時間駕駛也不會出現疲勞的感覺。本次店內限量讓利2.3萬元，喜歡的朋友可以考慮出手瞭。　　推薦4s店　　臺州道通汽車銷售服務有限公司聯系地址：臺州椒江區洪傢洪西路1號（新安居燈飾城內）查看報價銷售電話：0576-89013000給他留言

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台中電動車近日，愛卡汽車從海口的北京現代伊蘭特經銷商處獲悉，伊蘭特店內有現車，現購車可獲贈5000元裝飾禮包，感興趣的朋友不妨關註一下。詳情請見下表：　　伊蘭特 海口地區報價表車型名稱廠商指導價現價優惠幅度現車情況1.6L 自動舒適版9.88萬9.88萬獲贈5000元裝飾禮包有現車1.6L 手動舒適版8.98萬8.98萬有現車2011年07月27日海口地區最新價格，敬請關註愛卡海口車市newcar.xcar.com.cn伊蘭特精彩視頻伊蘭特原裝位高位剎車燈爆新伊蘭特在韓公佈售價 約流動的激情現代伊蘭特11款伊蘭特 保養信息質保周期兩年或6萬公裡店內建議保養周期5000公裡更換機油機濾費用200元左右更換機油三濾費用500元左右以上價格需要更具時間情況和車況而定，具體費用以當地經銷商為準說真的伊蘭特 怎麼樣主要優點　　1、[豬寶寶jz1] 總體來說，對這個車還是很滿意的，性能表現上對得……　　2、[誰也別想理我] 在這個油價日益飆升的年代，給我省瞭不少滴銀子……　　3、[誰也別想理我] 外觀比悅動顯的內斂，潭子電動車符合我的性格……有待改進　　1、[cbdcjwddxx] 掛倒檔一聳一聳的，整個車子都往後面一震……　　2、[wangdakuo] 空檔在2200轉是發動機出現嗚嗚的嘯音，……　　3、[power8210] 我1上2擋怎麼感覺有打齒的聲音和感覺……平均油耗：8.93L/100km點擊進入伊蘭特說真的同級別車型對比伊蘭特 VS 標致307伊蘭特 VS 歡動伊蘭特 VS 天語SX4伊蘭特車型參數基本信息:2011款伊蘭特1.6L 自動舒適版2011款伊蘭特1.6L 手動舒適版車重(kg)13501250檔位個數4個5個變速箱類型自動手動查看詳細參數>>愛卡編輯點評：　　伊蘭特的外觀相比上一代有瞭較大的改觀，不再那麼死板，伊蘭特的動力不錯，加速很有力，而且質量也非常穩定，隻是車內飾的做工和用料有待提高，現購車可獲贈5000元裝飾禮包，感興趣的朋友不妨關註一下。　　推薦4s店　　北京現代汽車京誠特約銷售服務店聯系地址：海口市南海大道西8號查看報價銷售電話：0898-68631088給他留言

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台中電動車近日，有人在國內見到瞭奧迪A6混合動力版，據悉，全新奧迪A6混合動力版車型有望在年底前亮相，並將在明年初上市銷售。　　奧迪並未對A6 Hybrid的外型多加修改，依然保有辨識度極高的耀眼頭燈與穩重的車身線條，不同之處，僅在車尾以及迎賓踏板上等細節處標上Hybrid字樣。　　搭載瞭引擎與電動馬達以及電池系統後的A6 Hybrid，空車重為1,770公斤，僅比標準版多瞭190公斤。動力部分，新車是由2.0升4缸TFSI渦輪增壓汽油引擎，及一個電動馬達所組成，其中2.0升TFSI渦輪增壓引擎擁有最大馬力211匹、35.6公斤米最大扭力，此外奧迪還針對這顆引擎的部份設計做瞭些微修改，為的就是希望能讓引擎與電動馬達之間轉換、銜接時的反應更加快速。　　電動馬達則巧妙的安置於引擎室內，而總重量36.7公斤的鋰離子電池模塊，具有兩組獨立式水冷系統其可提供40kW之最大輸出以及21.4公斤米最大扭力，因此與引擎雙雙結合之下，A6 Hybrid的綜效最大馬力可達245匹，並可提供48.9公斤米的扭力峰值，如此動力輸出再和潭子電動車8速Tiptronic自排變速箱結合後，車重1,770公斤的A6 Hybrid靜止加速至100km/h為7.3秒，極速則是可達238km/h，至於平均油耗成績則是15.6km/l，二氧化碳排放輛則為146g/km。　　A6 Hybrid同樣與Q5 Hybrid一樣擁有五種駕駛模式，駕駛可依需求變換成純引擎行駛、純電行駛、混和動力行駛等，其中A6 Hybrid還能盡靠純電行駛模式就可將車輛速度推至100km/h，而若是在60km/h之速度巡航之下，純電模式也可支持A6 Hybrid續航3公裡之遙。　　編輯點評：　　混合動力算是目前已經比較成熟的環保節能技術，筆者現在最關心的就是新車的價格，如果新車的價格過高，超過普通版的價格如果多到加油能跑好幾年，那麼估計就沒人會買它的單瞭！　　更多相關內容：　　不久將引入 新一代奧迪A6無偽路試曝光　　http://info.xcar.com.cn/201106/news_253795_1.html　　　　隨時隨地看車、聊車1　　體驗愛卡汽車口袋版：　　iphone手機端程序下載』

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台中電動車最近筆者從相關途徑獲悉，奧迪準備將推出小該款跑車R8，新車有望在明年正式發佈！【現款R8資料圖片】　　小改款奧迪R8重點在動力以及傳動系統方面做瞭升級，小改款奧迪R8將沿用現款R8所搭載的5.2升V10自然吸氣發動機，但動力方面會從525馬力的最大功率提升到540馬力。此外，變速箱將會采用S-tronic雙離合變速箱取代現有的6擋序列（AMT）變速箱。【現款R8資料圖片】　　外觀方面，奧迪小改款R8基本延續瞭現款R潭子電動車8的設計元素，前車大燈可能會進行重新設計，此外，小改款奧迪R8的前包圍也會進行修改。　　編輯點評：　　R8是奧迪旗下知名的性能跑車，該款新車明年就要推出，增加的動力預示它將有更好的性能！　　更多相關內容：　　未來將搭雙離合 曝奧迪R8最新測試諜照　　http://info.xcar.com.cn/201105/news_233313_1.html　　　　隨時隨地看車、聊車1　　體驗愛卡汽車口袋版：　　iphone手機端程序下載』

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台中電動車瑞典薩博汽車公司日前宣佈，由於部分錢款沒有及時收到，該公司將無法支付接近一半員工的本月工資，這是薩博汽車公司自6月份以來第二次出現無法支付員工工資的危機。　　薩博汽車公司解釋道，由於投資者同意提供的部分資金沒有按時到賬，該公司白領員工的薪水發放已經延期。　　薩博汽車公司發言人埃裡克-吉爾斯（Eric Geers）表示，此次工資無法支付影響到瞭薩博3640名員工的中1600名，大約占薩博潭子電動車職工總人數的45%，但吉爾斯並未透露薩博將在何時發放工作，並且亦不清楚薩博此次拖欠的工資金額。　　吉爾斯表示：“投資方已經同意提供資金，現在唯一的問題是資金周轉出現瞭耽擱，這對工資未能及時發放的員工來說非常的不幸。”　　據瞭解，一傢中國公司曾月6月底匿名向薩博公司預定瞭582輛價值1300萬歐元（折合1840萬美元）的薩博汽車，並將此批貨款提前支付，薩博汽車公司正是利用這筆錢支付瞭員工6月份工資。

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台中電動車日前，奧迪宣佈瞭將推出小改款R8跑車的消息。據悉，小改款奧迪R8重點在動力以及傳動系統方面做瞭升級，新車有望在明年正式發佈。目前國內在售的奧迪R8　　據國外媒體報道，動力方面，小改款奧迪R8將沿用現款R8所搭載的5.2升V10自然吸氣發動機，但動力方潭子電動車面會從525馬力的最大功率提升到540馬力。此外，變速箱將會采用S-tronic雙離合變速箱取代現有的6擋序列（AMT）變速箱。　　另悉，外觀方面，奧迪小改款R8基本延續瞭現款R8的設計元素，前車大燈可能會進行重新設計，此外，小改款奧迪R8的前包圍也會進行修改。

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台中電動車全新奧迪A6混合動力在廣州現身，或許預示著奧迪將加快引進混合動力的步伐。全新奧迪A6混合動力版車型有望在年底前亮相，並將在明年初上市銷售。奧迪A6混合動力版　　現在，奧迪汽車已經做好瞭在歐洲汽車市場推出全新奧迪A6混合動力版車型的準備。全新奧迪A6混合動力版車型有望在年底前亮相，並將在明年初上市銷售。之前，曾經有海外媒體對全新奧迪A6混合動力版的路試諜照進行瞭報道。近日，小編有幸遇到到實車，我們可以清晰地在車輛尾部看到A6和Hybrid標識。奧迪A6混合動力版　　由奧迪此前公佈的信息來看，原廠並未對A6 Hybrid的外型多加修改，依然保有辨識度極高的耀眼頭燈與穩重的車身線條，不同之處，僅在車尾以及迎賓踏板上等細節處標上Hybrid字樣；另外在搭載瞭引擎與電動馬達以及電池系統後的A6 Hybrid，空車重為1,770公斤，僅比標準版多瞭190公斤。　　2.0 TFSI引擎搭配馬達組，245匹最大馬力　　至於A6 Hybrid最重要的混和動力系統部份，乃是由2.0升4缸TFSI渦輪增壓汽油引擎，以及一顆電動馬達所組成，其中2.0升TFSI渦輪增壓引擎擁有最大馬力211匹、35.6公斤米最大扭力，此外奧迪還針對這顆引擎的部份設計做瞭些微修改，為的就是希望能讓引擎與電動馬達之間轉換、銜接時的反應更加快速。奧迪A6混合動力版　　電動馬達則巧妙的安置於引擎室內，而總重量36.7公斤的鋰離子電池模塊，則安裝於後軸之上並擁有雙階段散熱系統。奧迪A6混合動力版　　至於電動馬達則巧妙的安置於引擎室內，具有兩組獨立式水冷系統其可提供40kW之最大輸出以及21.4公斤米最潭子電動車大扭力，因此與引擎雙雙結合之下，A6 Hybrid的綜效最大馬力可達245匹，並可提供48.9公斤米的扭力峰值，如此動力輸出再和8速Tiptronic自排變速箱結合後，車重1,770公斤的A6 Hybrid靜止加速至100km/h為7.3秒，極速則是可達238km/h，至於平均油耗成績則是15.6km/l，二氧化碳排放輛則為146g/km。　　而由72個單元、總重量為36.7公斤的鋰離子電池模塊，安裝於後軸之上並擁有總電量1.3kWh，並且為瞭能夠有優異的冷卻效能，該電池模塊還擁有雙階段散熱系統，首先溫度不高時，其可利用車內空調與專屬風扇，進行散熱，若是模塊溫度過高時，此時另一連接著空調的冷卻系統便會介入，來達到模塊的散熱效果。A6 Hybrid同樣與Q5 Hybrid一樣擁有五種駕駛模式，駕駛可依需求變換成純引擎行駛、純電行駛、混和動力行駛等，其中A6 Hybrid還能盡靠純電行駛模式就可將車輛速度推至100km/h，而若是在60km/h之速度巡航之下，純電模式也可支持A6 Hybrid續航3公裡之遙。沒加長的A6，後排座位確實有點緊湊　　A6 Hybrid的車室內透過色彩與用料之不同搭配，呈現出另一股科技氛圍，同時Audi也為A6 Hybrid換上瞭可明確提供駕駛各項動力信息的Powermeter儀表板。內飾雖然大致上與標準版相同，不過透過色彩與用料之不同，A6 Hybrid呈現出另一股科技氛圍，此外Audi也為A6 Hybrid換上瞭可明確提供駕駛各項動力信息的Powermeter儀表板，而且方向盤也采用較為運動化的三幅式方向盤，更能夠突顯其身份特別之處。

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