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另外，維特拉兩驅頂配車型的車重僅有1180kg，比起逍客輕了約250kg。這樣輕量化的車身設計，讓維特拉想不省油也很難。上汽大眾斯柯達-Yeti指導價：12。98-20。98萬1。4T車型車主口碑油耗：7。3L/100km斯柯達Yeti 1。4T頂配車型的車重為1465kg，和逍客的車重基本相當，而且在車身尺寸方面它和逍客也相差無幾，是什麼讓它們的油耗拉開距離呢。

本田XR-V、逍客這兩款車型的油耗都不算油老虎的級別，但也不算十分低。今天我們來看看同樣是15萬級別的兩款SUV車型，它們都比上面提到的車型要更加省油！到底它們是怎麼做到的呢？

長安鈴木-維特拉

指導價：9.98-15.98萬

1.4T車型車主口碑油耗：6.9L/100km

雖然逍客等車型搭載的是CVT變速箱，在理論上比起維特拉的6AT變速箱要更省油，但是維特拉以6.9L的超低油耗讓對手汗顏！很顯然油耗的區別在於發動機與其他方面。

維特拉搭載的BOOSTER JET 1.4T發動機，採用缸內直噴的供油方式，最大功率140馬力，峰值達到了220牛米/1700-4000轉。發動機的效率比起一般的自然吸氣發動機要高不少。

而且220牛米的峰值扭矩，輸出範圍為1700-4000轉，讓維特拉在急加速、續航的時轉速控製得更低，油耗自然也省下了不少。另外，維特拉兩驅頂配車型的車重僅有1180kg，比起逍客輕了約250kg！這樣輕量化的車身設計，讓維特拉想不省油也很難。

上汽大眾斯柯達-Yeti

指導價：12.98-20.98萬

1.4T車型車主口碑油耗：7.3L/100km

斯柯達Yeti 1.4T頂配車型的車重為1465kg，和逍客的車重基本相當，而且在車身尺寸方面它和逍客也相差無幾，是什麼讓它們的油耗拉開距離呢？

動力總成的差距是其中的關鍵，Yeti搭載EA211 1.4T發動機，搭配DSG 7擋雙離合變速箱。實測的百公里加速成績為9.46秒，也由於雙離合變速箱的高傳動比、DSG變速箱勤於升擋的特性，讓Yeti的油耗表現不錯！

最後總結：

其實很多朋友買車時，總是對各個品牌的車型有先入為主的觀念，就像本文中推薦的兩款車型比起一向以省油著稱的日產、本田的同級車型更加省油，是否讓你大吃一驚？喜歡它們的話，就馬上多些了解它們吧！本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

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4L車型僅僅只有頂配一款，最大馬力175匹，峰值扭矩228牛米，並不算出色，而指南者僅僅只有頂配車型才搭載四驅系統，可見走量車型偏重於1。4T前驅版本。而福特翼虎的動力總成從賬面參數上看要勝指南者一籌，1。5T渦輪增壓車型最大馬力181匹，峰值扭矩240牛米，而2。

指南者VS翼虎？

福特翼虎，是美系品牌當中一款關注度非常高的緊湊型SUV，2016款翼虎換上了全新的家族式阿斯頓馬丁風格大嘴之後，整車設計更加精神，就在上個月，福特翼虎月銷量10403台，作為一款25萬級的緊湊型SUV，過萬的銷量也是非常出色的成績，然而，廣州車展上正式亮相的全新美系SUV或許就將成為福特翼虎最直接的宿敵車型——Jeep指南者。

新市場中的老對手

指南者在之前並沒有進行國產，這也是因為Jeep品牌在國內設立合資工廠較晚的原因所限，但是Jeep與福特這兩個同樣來自於美國的汽車品牌，旗下的指南者與翼虎其實在美國本土銷售的時候就常常會被人拿來對比，只是對於中國汽車消費市場來說，國產的指南者和翼虎，是兩款來自美國的車型，在中國這塊“新土地”上競爭的新對手。

外觀：肌肉感VS時尚感

Jeep作為一個家族化特徵保持得相當完好的品牌，全新指南者的外觀依然會讓人感到熟悉，標誌性的七孔進氣格柵，方正的前臉設計語言，以及車身側面和車尾平直簡練的線條勾勒手法，全新指南者的外觀看上去融合了當下流行元素的同時又極度富有越野車的肌肉感。

今年新上市的福特翼虎則一改上一代略顯秀氣的前臉，採用了最新的家族式設計語言，這樣的前臉我們在福特其他在售車型上都已經見過多次，熟悉程度不用多說。但是不得不提的是，全新的“大嘴翼虎”從視覺感官上看確實讓人覺得更加霸氣，而上揚的腰線所營造出來的俯衝式視覺效果，讓翼虎保留了一款城市SUV所需要的時尚感和運動感。

空間：緊湊的設計總得付出代價

全新指南者的車身尺寸為4415*1819*1625mm，軸距為2636mm，而福特翼虎的三圍尺寸為4524*1838*1701mm，軸距為2690mm，同樣都為美系SUV，在空間攫取方面的技術旗鼓相當，所以在空間表現性上，設計更為緊湊精悍的指南者要比福特翼虎略遜一籌，不過差距尚在可接受的範圍之內。

動力：翼虎更加強勁

Jeep指南者搭載的是1.4T和2.4L兩種排量發動機，其中1.4T的最大馬力165匹，峰值扭矩250牛米，而2.4L車型僅僅只有頂配一款，最大馬力175匹，峰值扭矩228牛米，並不算出色，而指南者僅僅只有頂配車型才搭載四驅系統，可見走量車型偏重於1.4T前驅版本。

而福特翼虎的動力總成從賬面參數上看要勝指南者一籌，1.5T渦輪增壓車型最大馬力181匹，峰值扭矩240牛米，而2.0T的車型最大馬力245匹，峰值扭矩更是高達350牛米。翼虎一直是一款駕駛起來非常痛快的SUV，但是相應的弊端則是相較於同級偏高的油耗表現着實不太令人滿意。

售價是吸引力的關鍵點

全新指南者的售價在並沒有確切的數據公布，僅僅是透露了一個預售價，但是17萬以內的起售價，24萬以內的頂配售價，確實會讓指南者的吸引力在消費者心中處於一個比較高的地位。

畢竟福特翼虎的指導價格在19.38-27.58萬，就算加上終端優惠幅度，官方指導價起點更低的全新指南者還是具有比較大的誘惑力。

全文總結：合資緊湊型SUV的細分市場競爭一直非常激烈，作為SUV世家的Jeep進軍中國市場的速度還算是比較迅速，先期的自由光、後來的自由俠、到現在的指南者，Jeep產品線的分佈已經初具規模，根據現有車型來說，自由光和自由俠的變速箱問題還是遭到不少負面反饋，希望屆時指南者上市后可以有一定的改善，才是對於消費者負責的態度。

全新指南者的優勢在於更低的售價可以買到更齊全的配置，但是劣勢也比較明顯，就是在於驅動系統的搭載和動力總成的表現上於翼虎的配置差距還是稍微大了些，如果說指南者最終的燃油經濟性可以做得出色的話，或許銷量破萬並不是什麼難事。本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

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1。4T舒適型的指導價為18。99萬，加兩萬到20。99萬就可升級到領先型，同時這個價格也剛好是1。8T舒適型的價格。在此基礎上再加1萬就可以到1。8T領先型。至於1。8T領先型與豪華型和尊貴型的配置差異則通過下圖來訴說更為直觀。

前言邁騰作為一款熱門的行政轎車，有很多人都對其趨之若鶩。不過，看着眾多車型也很可能會眼花繚亂。2.0T車型的入門價偏高，那麼對於1.4T與1.8T車型又該如何去選呢？下面編者我給大家分析一下。

動力對比

1.4T的EA211發動機+7擋雙離合這套動力總成最大可輸出150馬力和250牛米，最大扭矩在1750轉開始爆發持續到3000轉，持續的轉速區間明顯偏短。官方給出的百公里加速時間為8.6秒。日常駕駛基本沒有問題，但是如果碰上滿載與高速路況，則會有點吃力。

另外，由於這套雙離合變速箱是代號為DQ200的7速乾式雙離合變速箱，所以在走走停停的路況下，可能會出現頓挫問題。有一點值得注意的是，這款發動機的缸體材料為鋁，重量上更加低。

1.8T的EA888發動機+7擋雙離合這套動力組合可輸出180馬力與300牛米，最大扭矩轉速從1450轉直到4100轉，8.3秒便可從0加速到100km/h。實際動力表現也一如賬面數據所反映的情況，輕踩油門動力已經很充足，起步時不會有粘滯感，來得很輕快。只要捨得踩油門，動力便能源源不斷地輸送，即便上到高速，也未有明顯的衰減現象。不過，這款發動機的缸體材料為鐵，因此在重量上會更加大，

配置對比

1.4T只有舒適型與領先型，而1.8T車型不僅有舒適型與領先型，還有豪華型和尊貴型。同為舒適型，1.4T與1.8T差了兩萬元，而同為領先型，兩者則相差1萬元。這兩個價差僅僅都是因為發動機不同而已，其他配置完全一致。

領先型要比舒適型多了全景天窗、多功能方向盤、定速巡航、腰部支撐調節、主副駕駛位電動調節、中控台彩色大屏和后視鏡電動摺疊。1.4T舒適型的指導價為18.99萬，加兩萬到20.99萬就可升級到領先型，同時這個價格也剛好是1.8T舒適型的價格。在此基礎上再加1萬就可以到1.8T領先型。

至於1.8T領先型與豪華型和尊貴型的配置差異則通過下圖來訴說更為直觀。

由上表可看出，1.8T豪華型比領先型只多了一些錦上添花的配置而已，尊貴型則着重豐富了大燈總成的配置。

油耗與保養費用對比

1.4T車型的百公里綜合油耗為8.6L，而1.8T車型的百公里綜合油耗為9.4L。這個油耗在同級別中算是中規中矩。不過值得注意的是，這兩款車型都是要喝95號汽油，這點會增加不少加油的費用。

保養費用方面，1.4T車型6萬公里總保養費用為7077元，而1.8T車型6萬公里總保養費用為9202元，這個差價還算可以接受。不過，這樣的保養費用對於一台直噴發動機來說，也並不算太高。

編者總結

進行以上分析后，我認為1.4T的領先型會更值得購買。可能很多人會說1.8T動力更猛，但是邁騰的主打併不是動力與操控，而是舒適、空間與行車高級感。因此，一個恰到好處的發動機加上一些更為實用的配置，才會是生活與商務用車更經濟與理性的選擇。本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

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除此之外高配車型還能選擇360°全景攝像，輕鬆掌控周邊的情況，停車更加的從容方便。要說車內最具逼格的配置，肯定不能不說只有少數高檔豪車才配備的無線充電技術，在一款不到起步價格不到9萬的自主SUV上配備，可以說是科技感爆棚。

數數時間，2016年還有不到30天就過完了，相信大家都會感慨時間過得飛快。而臨近年末，很多人都將會做一番年終盤點，年初定下的目標完成了多少、錢又掙到了多少？但無論如何，辛苦一年要準備回老家過新年的你？有沒有想過要買一輛車來獎勵自己下來辛苦工作？況且有了車以後也可以讓自己的家人出行更加的方便。

臨近年末，汽車市場還有一件大事將要發生，那就是實現了一年多時間的購置稅減半政策就要跟大家說再見了。正是有了這項政策，如今的SUV才會變得越發的火熱，畢竟一台10萬塊左右的車型能在原車價的基礎上很輕鬆就優惠個幾千塊，還是非常吸引人的。最後還有不到30天的時間里怎麼能在火熱的SUV市場里選擇到一款適合自己的車型，卻不被精明的銷售忽悠?相信，一輛有着福特基因的馭勝S330，將會滿足你的所有需求。

那麼馭勝S330有什麼優勢能在一眾出色的SUV車型當中脫穎而出呢？

馭勝S330 Young 出新風範

作為一直主打硬派越野的馭勝汽車，馭勝S350是一款傳統的非承載式車身SUV，更適合越野穿越的消費者，受眾會相對少一些。但馭勝S330作為馭勝汽車傾力打造的第一款城市SUV，一上市就打出全新的口號“我就這Yonug”，主要面對是是時下不甘於人后的年輕消費者，出生在新世紀的他們可是一直有着自己的追求，有着強烈的訴求去嘗試的新感念的他們，相信對於這款具有硬朗外觀的SUV非常感興趣。

全新馭勝S330的外觀簡潔有力，原創性很高，這是由國際知名設計師設計的，外觀相比馭勝S350稍微收斂了許多，但仍然看出一脈相承的痕迹，這對於建立消費者對品牌的認可度非常重要。簡潔的前臉造型採用鯨魚式家族前臉設計語言，配合刀鋒式雙腰線的設計，氣場非常強烈，非常符合年輕人的胃口，懸浮式車頂的設計也是時下流行的設計元素，配合環抱式後窗設計與橫向拉伸的鍍鉻裝飾，使得車尾的視覺效果非常出色。更為突出的是馭勝S330的具有非常活潑的配色，很適合年輕人追求個性的格調。

簡約型格的內飾，就是年輕人所要的Young

馭勝S330的外觀不甘於人后，而它的內飾同樣格調出眾。簡約型格的內飾以平直的線條為主，營造出非常規整的中控台。T型的布局，清晰易上手；配合出色的用料與精緻的做工使得馭勝S330的內飾質感非常出色，多種的不同風格的內飾也能從容面對挑剔的年輕人。

全系配備了8英寸多媒體系統，显示非常清晰，而且還支持時下流行的CarLife。除此之外高配車型還能選擇360°全景攝像，輕鬆掌控周邊的情況，停車更加的從容方便。要說車內最具逼格的配置，肯定不能不說只有少數高檔豪車才配備的無線充電技術，在一款不到起步價格不到9萬的自主SUV上配備，可以說是科技感爆棚。

全面領先的車身尺寸，傲視同級的車內空間

定位於緊湊SUV的馭勝S330不到9萬的起步價，原本就相比對手有了先天的優勢。而從上表中，我們可以看出馭勝S330的車身尺寸在時下國人以大為美的前提下優勢非常出眾。更長的車身長度使得馭勝S330能從容放下舒適的真皮座椅，2712mm的軸距能保證足夠寬敞的車內乘坐空間，碩大的全景天窗能保證後排具有足夠的採光。

豐富的安全配置，為你出行保駕護航

安全，注意安全，SUV最重要的是安全配置，這是毋容置疑的。而馭勝S330可謂是非常厚道。作為時下被消費者念念不忘的ESp可是全系配備，這保證了車輛在前行、轉向以及制動等各種情況都有更好的穩定性，相比競爭對手一般只在中高配才開始配備可是全面領先。全車高達50%的高強度鋼的應用可是按照CN-CAp的標準打造，能更好的保護車內的乘客。何況高配車型配備了6個安全氣囊，全方位保護乘客的安全；自動駐車的加入使得日常出行便利性與安全性都非常出色。

出色的品質造就超越同級的駕駛樂趣

良好的基礎造就出身的駕駛表現。馭勝S330採用前麥弗遜后多連桿獨立懸挂系統本身就優於競爭對手，良好的底盤響應是由福特戰略合作夥伴公司ROUSH根據多種路況去調校的，电子轉向系統在低速與高速時都有着良好的反饋；AWD車型搭載的是與翼虎相同的智能適時四驅系統相信能夠更加從容的面對各種複雜路況。

有了良好的底盤響應更需要強勁的動力去驅動，馭勝S330搭載的是一台技術很出色的1.5T渦輪發動機，採用缸內真噴技術與雙VVT可變氣門不僅動力充沛還能保證足夠的燃油經濟性。6AT變速箱源自福特，可以廣泛見於福特旗下的眾多車型，6MT則採購格特拉克，成熟的三大件使得馭勝S330天生就優異於對手，而更好的行駛質感也是時下一眾自主SUV所缺乏的，而這卻是年輕人所想要的。

Young出風採的馭勝S330，就是年輕人的新選擇

購置稅減半的政策就快沒了，這個適合很多年輕人在購車的時候由於着急的情況下很容易被銷售人員忽悠買了一輛不適合自己的車型。哈弗H6是賣得很好，它的外觀也不錯，但它的動力匹配極為一般以及超高油耗這個缺點真的適合資金不太充裕且想要不錯駕駛體驗的年輕人呢？是持懷疑態度的，而這個時候馭勝S330這款有着硬朗的外觀與較高性價比的SUV相信就是時下年輕人的最好選擇。本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

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