Audi讓你賭城一路綠到底

不知道讀者是否記得上個月曾報導過,Ford正在研發一套「綠燈最佳車速顧問」系統,可以讓駕駛不必再等紅燈。沒想到近日Audi宣佈將在美國賭城率先投入類似服務。Audi與美國TTS(Traffic Technology Services)公司,共同研發名為「Traffic light information」的系統,透過數據連結與衛星定位,計算後會將紅綠燈剩餘秒數投射在數位儀錶板,讓駕駛能夠從容判斷該加速或減速,目前該系統僅限制在A4、Q7等有選配「Audi Connect Prime」功能的美規車型,未來原廠將依據拉斯維加斯的使用狀況,決定是否將服務擴大至全美國,如果一切順利,不僅可舒緩交通擁塞的情形,也可降低油耗促進環保。
參考資料
http://www.carnews.com/news/article/47150
http://carhy.com.tw/

2017 北美國際車展Audi Q8 concept 全球閃耀首演

在2017 年開端,AUDI AG 於2017底特律北美國際車展(NAIAS)推出品牌旗下最前衛的科技新作—The all new Audi Q8 concept ,向全球豪華車壇預先展演四環品牌邁向未來的次世代設計精髓與進化智慧科技,同時也宣告Audi Q8預計將在2018 年正式投入量產行列,而The all new Audi Q8 concept更將為四環品牌開創全新的市場級距!承襲自1980年代Audi Ur-quattro的經典C柱等設計元素,並結合Coupe轎跑車流線外型與SUV強大的機能性,締造大型豪華SUV嶄新格局。此外,The all new Audi Q8 concept也同步展示最新一代的虛擬式座艙設計,將Audi Virtual Cockpit 發展至更高的科技應用層次,藉由整合最新的觸控科技與車艙旋鈕簡潔化,將直覺化操作與便利性完美體現,同時搭載具備高效能的e-tron plug-in hybrid 動能科技,在各項技術革新下,四環品牌以The all new Audi Q8 concept 率先向全球預先展演大型豪華SUV 未來潮流新標竿。

  歷史經典與革新設計交織之下 成就The all new Audi Q8 concept 矚目的霸氣之姿
全新Audi Q8 概念車整體設計理念傳達了Audi 新世代的家族面貌,車頭顯目的八邊形蜂巢式水箱護罩設計,透過六根柱形飾條點綴,打造強而有力的車頭外觀,而Audi 引以為傲的頭燈科技,設計團隊再次於Audi Q8 概念車上驚艷世人目光,運用幾何元素,X型造型結合藍色雷射光束,更是Audi Q8 數位矩陣式雷射頭燈科技一大亮點,透過高低光束的調整轉換,能給予駕駛者在行駛中提供最精準的行路照明,隨著車頭向後延伸,簡潔俐落的車身曲線與刻畫的輪拱線條打造完美的和諧美感,而車尾部分Q8概念車更承襲1980年代經典的Ur-quattro C柱設計,經典C柱設計與流線的擾流板曲線,結合車尾LED前衛尾燈線條,勾勒出優美的車尾造型,讓Audi Q8 concept 跳脫傳統SUV框架,更增添Coupe轎跑車時尚的流線風格,另外在車門設計方面,車門更採用觸控式感應,當車門偵測到手指按壓動作,車門將自動開啟至合適的角度,取代傳統把手設計,從車體設計至車門等細微之處,都流露著Audi 發展智慧科技的巧思。
整合式觸控虛擬座艙與豪華車艙空間氛圍 體驗新世代科技革新帶來的頂級享受
從新一代Audi Q7及A4上所搭載的Audi Virtual Cockpit 全數位虛擬座艙科技,已打破傳統駕駛艙介面框架,將既有駕駛資訊平台的功能、系統操作、資訊完整整合於儀表介面,締造車載科技新里程碑,而此次北美國際車展現場,AUDI AG 在全新Q8概念車上更展演虛擬式座艙的突破性發展,運用最新『digital design』數位化設計理念,未來新一代Audi Virtual Cockpit將儀錶板與中控台完全整合,透過觸控式科技,不僅造型更加前衛俐落之外,駕駛人能更直覺化操作所有功能。另外,在新一代虛擬式座艙,顯示解析度更提升至1920 x 720高畫素,同時透過手指觸控拉近導航地圖細部, 更可以3D立體形式清楚呈現駕駛目前所在地的周遭環境,駕駛人可藉由方向盤上方按鍵即可切換模式與資訊,新一代Audi Virtual Cockpit完整實踐車載科技直覺化理念。
The all new Audi Q8 concept 車艙為4人座配置,運動化的座椅設計以及頂級Nappa質材,給予駕駛及全車成員頂級舒適的用車感受,此次全新概念車更將空調旋鈕控制系統整合至虛擬座艙當中,駕駛能輕鬆透過手指觸控功能即可調整室內溫度及風量,除提供更高的便利性之外,透過車室旋鈕精簡化,搭配新一代虛擬式座艙,讓全新Audi Q8 概念車的車艙設計更加前衛簡潔,預先透露未來世代品牌休旅旗艦新的設計走向。
搭載最新e-tron plug-in hybrid極致動能科技 開創未來豪華大型LSUV嶄新格局
繼Q7 e-tron quattro之後,AUDI AG再次突破e-tron 新里程碑,全球首度亮相的Audi Q8概念車搭載兼具強悍動力輸出與高效能的plug-in hybrid 插電式混合動力,展現更傑出的動能表現,藉由3.0TFSI 引擎搭配電動馬達,整體系統能輸出443hp最大綜效馬力及71.4kgm的最大扭力峰值,同時擁有5.4秒完成0~100公里/小時加速的強悍實力,最高安全極速可達250公里/小時,另外由鋰電池模組提供電力,在電動馬達驅使之下 Audi Q8 e-tron quattro 能以純電模式行駛60公里,展現全方位高效能的出色表現。
全新的Audi Q8 概念車不僅預先向全球透露了未來新世代家族前衛、霸氣的外型設計,同時更為先進的Audi Virtual Cockpit虛擬式座艙,更是展現四環品牌致力發展直覺化科技的最佳驗證,其令人驚艷的新世代動力科技不僅使Audi Q8 concept得以從眾多車款中脫穎而出,同時也預告了Audi原廠研發團隊未來將以這款概念車鉅作為雛形讓量產計劃付諸實現,預計於2018年正式推出全新Audi Q8車系,屆時除了為四環品牌在LSUV豪華車市場開創全新級距,更將以豪華LSUV休旅旗艦的王者之姿帶領旗下Q系列其他家族成員,建構出更完整的產品陣線,繼續為Audi SUV車系譜寫璀璨的傳奇新篇章!
參考資料
http://www.carnews.com/news/article/47229
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最快2017年第2季國產上市Honda CR-V 1.5L渦輪、7人座評估中?

在小型跨界休旅車HR-V上市之後,台灣本田接下來的重頭戲應該就是全新第五代CR-V的上市計畫了,這部SUV不僅是台本旗下最具重量級且暢銷的車款,相信也是國內消費者相當期待的一部休旅車;而據最新消息指出,此車最快預計將在2017年第2季國產上市,且重要的是新車型除5人座設計外,也首度加入3排7人座的車艙格局,而這樣的車型規格未來也有可能出現在國產CR-V身上。

此外,全新五代目CR-V除了擁有令人耳目一新的前衛動感造型外,在內裝配備上最大的亮點就是中控檯上的7吋懸浮式觸控螢幕,以及所搭載的Honda Sensing安全配備,預計這兩項重點配備也會列入國產CR-V的配備清單中。此外,最重要的是,在全新CR-V所提供的1.5L渦輪增壓(190hp/24.7kgm)以及2.4L自然進氣(184hp/24.8kgm)這兩款引擎規格中,擁有油耗及稅金優勢的1.5L渦輪引擎,將有相當高的機率成為國產CR-V的新動力,而現行的2.0L汽油引擎預計會保留,預估售價會落在90~115萬元之間。

參考資料

http://www.carnews.com/news/article/47231

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保時捷What is Courage活動 楊紫瓊、江振誠分享勇氣

保時捷發表 「What is Courage?」 活動,由著名好萊塢女星楊紫瓊 (Michelle Yeoh)、出生於台灣的國際名廚兼餐廳老闆江振誠 (André Chiang) 以及從演員跨界到賽車手的派屈克‧丹普西 (Patrick Dempsey) 在新的一年裡賦予「勇氣」一個全新定義。

 保時捷提供
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保時捷最新的「What is Courage?」活動揭露幾位社會成功人士鼓舞人心的人生故事,他們的勇敢決定指引了他們在人生及事業上的前進方向。該活動向象徵勇氣特質的楊紫瓊、江振誠及派屈克‧丹普西三位名人致敬,因為他們在人生及事業生涯的轉捩點都可歸功於關鍵的勇氣時刻。

該活動向象徵勇氣特質的楊紫瓊、江振誠及派屈克‧丹普西三位名人致敬,因為他們在人生及事業生涯的轉捩點都可歸功於關鍵的勇氣時刻。

楊紫瓊。 保時捷提供
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江振誠。 保時捷提供
江振誠。 保時捷提供
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派屈克‧丹普西。 保時捷提供
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同樣的勇敢精神也反映在最新一代 Panamera 車型上,因為保時捷同樣走出了大膽的一步,再次將七年前的第一代 Panamera 車種重新改進,創造出一部可在賽道上奔馳的豪華商務轎車,它擁有 911 的跑車基因、卻兼具駕乘舒適性。

參考資料

http://autos.udn.com/autos/story/7825/2242334

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帥氣外型藏科技內裝 野馬小改還是帥

 圖/Ford提供
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Ford Mustang野馬跑車已經有超過50年的歷史,全新世代Ford Mustang突破疆界,首次銷售至全球超過120個國家,親民售價搭配優異性能,也讓Mustang榮登2016年全球銷售最好的GT跑車。原廠也持續進化這匹不斷奔跑的野馬,小改款車型除了換上了更運動化的外觀造型,內裝更是導入數位儀表板,持續為野馬增添科技風格。

全新Ford Mustang針對設計與科技面大幅進化,提供包括「Orange Fury」在內的三種全新車色、12款輪圈選擇與客製化設定的數位儀表板,讓車主可依自身用車需求打造個人化的野馬跑車。同時導入輸出表現更佳的動力系統與MagneRide™電磁阻尼懸吊,將性能表現再優化。

 圖/Ford提供
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在外型上,小改款的Mustang將增加兩道散熱孔至重新設計的引擎蓋,引擎蓋與水箱護罩更低延伸的線條比例,加上車高降低了20mm,讓整個視覺感覺更加蓄勢待發,更寬的水箱護罩及倒三角形的進氣口,也更侵略性。

 圖/Ford提供
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此外,也首次導入全LED照明科技,頭燈也更為銳利,除了頭燈中的日行燈、近遠光燈、方向燈與霧燈等全數皆為LED外,尾燈維持直列式設計,也採用LED照明技術,不過相較於過去的直線造型,這次則略呈c字形。

 圖/Ford提供
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此外,後保險桿經過重新設計,並依照車型動力不同有著專屬的排氣尾管安排,其中2.3升EcoBoost動力車型採用左右雙出式排氣尾管,而5.0升V8車型則為左右四出式設計。

內裝部分則更加強調科技智慧感,除了首度導入12吋全數位儀表板的車款,提供了高度個人客製化優勢。數位儀表提供三大獨立資訊區,車主可以依照自身喜好選擇一般、運動或賽道模式。配置的MyMode模式可記憶存取駕駛者偏好的駕駛設定,包含懸吊設定、轉向系統偏好。

 圖/Ford提供
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 圖/Ford提供
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此外,即便是強調性能的車款,在安全科技部分也沒有忽視,全新Ford Mustang首度導入FORD駕駛輔助系統,包括行人偵測系統的碰撞警示系統、距離警示系統、車道偏離警示系統、車道偏移輔助系統與駕駛疲勞偵測系統等,都能有效提升行車安全。

整合FordPass功能的Ford SYNC Connect娛樂通訊整合系統也首度導入全新Ford Mustang中,車主可藉由智慧型手機內的FordPass應用程式啟動、上鎖、解鎖車輛,讓用車生活更為便利。

另外就是最受注目的動力表現部分,Mustang車系將提供2.3L EcoBoost引擎以及5.0L V8引擎兩款動力。而這兩款動力都有性能上的提升。其中,2.3升EcoBoost直列四缸渦輪增壓引擎將透過超增壓技術,將扭力輸出提升;5.0升V8引擎也經過徹底改造,導入燃油直噴技術,並將壓縮比從11:1提升到12:1,同步實現了優異的低轉速扭力、高轉速馬力與燃油效率等面向。

 圖/Ford提供
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此外,全新導入的10速自排變速系統將提供更為優異的齒輪比設定,可讓加速曲線更為平順,動力反應更佳,不論是換檔時間及油耗表現預計都將大大提升,搭配上全新導入的電子控制系統可針對不同駕駛模式提供專屬的動力反應外,也可提供極為聰明的換檔邏輯,搭配方向盤後方的換檔撥片,提供駕駛高度自主的駕馭樂趣。

 圖/Ford提供
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小改款車型預計今年秋天導入美國市場,台灣部分雖然有機會在車展搶先與車迷見面,但正式上市則可能要等到2018年了。

參考資料

http://autos.udn.com/autos/story/7825/2238534

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賓士打造尊寵迎賓計畫 頂級車款迎接蜜拉喬娃維琪

蜜拉喬娃維琪與保羅安德森從Mercedes-Benz S400 L 後座登場,踏上星光大道紅毯,一路迎接影迷們的熱列歡迎。 圖/台灣賓士提供
蜜拉喬娃維琪與保羅安德森從Mercedes-Benz S400 L 後座登場,踏上星光大道紅毯,一路迎接影迷們的熱列歡迎。 圖/台灣賓士提供
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Mercedes-Benz精湛造車工藝享譽全球,以打造頂級、奢華、舒適且具有品味的車款為己任,更以豪華汽車品牌龍頭之姿成為最頂級迎賓規格的首選,好萊塢當紅巨星蜜拉喬娃維琪(Milla Jovovich)與知名導演保羅安德森(Paul William Scott Anderson)日前出席在信義威秀影城舉辦的《惡靈古堡:最終章》首映會,選擇了Mercedes-Benz作為全程的專屬座駕,台灣賓士精心安排品牌豪華旗艦車款Mercedes-Benz S400 L,以最高規格迎接史上最強悍的殭屍殺手。

為宣傳《惡靈古堡:最終章》再度訪台的蜜拉喬娃維琪,於1月15、16日短暫停留台灣,同行的還有身兼電影導演的老公保羅安德森(Paul William Scott Anderson),把握短短兩天的時間再次感受台灣的熱情以及美好。雖然行程滿檔緊湊,不過面對廣大影迷的歡迎以及隨行,蜜拉•喬娃維琪始終保持著最燦爛的笑容以及最親切的態度,以最完美的狀態回應影迷們的熱情。

好萊塢當紅影星蜜拉·喬娃維琪來台宣傳《惡靈古堡:最終章》,台灣賓士派出豪華座駕 Mercedes-Benz S400 L全程禮遇。 圖/台灣賓士提供
好萊塢當紅影星蜜拉·喬娃維琪來台宣傳《惡靈古堡:最終章》,台灣賓士派出豪華座駕 Mercedes-Benz S400 L全程禮遇。 圖/台灣賓士提供
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其中,在整個行程的空檔中,Mercedes-Benz S400 L不單單只是扮演著交通工作的角色,更是能夠襯托出乘坐者不同凡響身分的行動皇宮,3165mm的軸距長度媲美頭等艙的後座空間提供蜜拉喬娃維琪寬敞、舒適的休息空間,最大達 43.5 度傾斜角度的可伸展型後座椅以及下方額外的腿部支撐板更能夠紓解時差及行程奔波的疲累;完美的隔音設計搭配13具Burmester高傳真喇叭以及杜比 5.1 數位 DTS 環繞音效,更讓蜜拉喬娃維琪與保羅安德森保有移動與休憩時的高隱密性與舒適娛樂享受。

蜜拉喬娃維琪與保羅安德森搭乘Mercedes-Benz S400 L從下榻的文華東方出發,前往電影首映會現場。 圖/台灣賓士提供
蜜拉喬娃維琪與保羅安德森搭乘Mercedes-Benz S400 L從下榻的文華東方出發,前往電影首映會現場。 圖/台灣賓士提供
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始終屹立不搖的頂級旗艦房車Mercedes-Benz S-Class,洗鍊且前衛的外觀,加上陸上行宮般的內裝設計,充分展現出S-Class獨有的王者風範。

在2017年的開始,S-Class與Mercedes-Maybach各車款根據不同年式同步享有豐富購車優惠,包括「一年乙式全險」、「4年保養套裝」與首期免付款的「免付初專案」以及「舊換新優惠專案」,只要是台灣賓士授權經銷商售出之S-Class (不限里程、不限年份),可享換購車輛額外殘值補助。

參考資料

http://autos.udn.com/autos/story/7825/2235934

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宣傳影片意外流出!2018 年式 Ford Mustang 小改款曝光

最近網路上流傳一段影片,意外曝光了 2018 年式小改款福特野馬 Ford Mustang!這段短片是由名為 Mustang6G 的 Youtube 用戶公佈,影片主角是換上原廠外觀套件(Performance Package)的 2018 Mustang GT 車型(5.0L)。

近日網路上流傳一段影片,意外曝光 2018 年式小改款 Ford Mustang。 摘自 Yourtube
近日網路上流傳一段影片,意外曝光 2018 年式小改款 Ford Mustang。 摘自 Yourtube
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從影片內容來看,Ford 在小改款後微幅修飾野馬的外觀造型,包括:更銳利的頭燈線條、更細長的 LED 日行燈,以及下方不同開口造型、重新設計的前保桿與引擎蓋,使整體視覺重心比現行車款更為降低。另外,Ford 也重新設計了尾燈造型,但依舊保留經典的三線條尾燈元素。影片中並無揭露內裝部份,但預估也將與現行車款有所不同。

影片流出的 18 年式野馬,在車頭視覺上較為低趴銳利。上圖為影片流出的小改款野馬車頭;下圖為 2017 年式 GT 車型。 摘自 Youtobe、Ford
影片流出的 18 年式野馬,在車頭視覺上較為低趴銳利。上圖為影片流出的小改款野馬車頭;下圖為 2017 年式 GT 車型。 摘自 Youtobe、Ford
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車尾依舊保留野馬精神,僅微幅修飾外觀線條。上圖為影片流出的小改款野馬車尾;下圖為 2017 年式 GT 車型, 摘自 Youtobe、Ford
車尾依舊保留野馬精神,僅微幅修飾外觀線條。上圖為影片流出的小改款野馬車尾;下圖為 2017 年式 GT 車型, 摘自 Youtobe、Ford
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此外,目前也有消息傳出 Ford 將捨棄 3.7 升 V6 自然進氣引擎,僅留下 2.3 升 EcoBoost 4 缸渦輪與 5.0 升 V8 自然進氣兩款引擎,並搭載 Ford 與 GM 通用汽車共同研發的 10 速自排變速箱(目前 Ford F-150 與 Chevy Camaro ZL1 已採用此變速箱)。不過在這裡還是得提醒一下,在原廠尚未釋出正式改款消息前,一切都還是未知數。

參考資料

http://autos.udn.com/autos/story/7825/2235769

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Lexus全新世代LS車系 霸氣現身底特律

日前Lexus官網公佈了一張預告圖,並預告新一代LS車系,即將在2017年底特律車展進行全球首演,該車是以2015年東京車展上推出的「LF-FC」概念車為基礎打造,車頭水箱護罩是家族化的霸氣紡錘造型,整體再加入時下流行的Coupe設計元素。車室一如既往走豪華風格,最重要的是導入「Smart Sizing」構想,也就是除了更環保的小排氣量,另會配備經過整合後操作更直覺簡單、貼近人性的觸控螢幕,達到環保效能卻又兼具操控樂趣。動力方面,不再是只有過往的V8,將新增配備3.5升V6雙渦輪增壓引擎的「LS500」車型,這具引擎根據原廠數據,可輸出高達421hp的最大馬力,最大扭力61.2kgm;油電車型則命名為「LS500h」,採3.5升自然進氣及最新「Multi Stage Hybrid System」油電系統,綜效馬力預估至少350hp以上,油耗是優異的18.6km/L表現。新一代LS明年夏天開始量產,台灣上市時間有望與日本市場同步,最快可在2018年第三季導入。

參考資料

http://www.carnews.com/news/article/47140

http://carhy.com.tw/

VW的永恆藝術「Arteon」

Arteon其單字由Art與Eon組合而成,Eon的解釋是長遠、永世,藉由命名就可看出VW集團對這款車未來的期許與象徵意義。事實上Arteon的前身是以第七代Passat為基礎所發展的CC,為了區分定位後者成為獨立車系,最後VW集團決定重新命名為「Arteon」,以新面貌向世人亮相。根據最近曝光的草圖,Arteon是以2015年日內瓦車展上發表的「GTE」油電轎跑車為原型,延續四門Coupe的車型,以及家族化車頭設計,整體更加動感流線,其輪廓線條兼具優美及張力。既然肩負著VW品牌最高定位的使命,Arteon在動力及內裝上肯定也會豪華無比,目前有望在2017年日內瓦車展上一窺其真面目。

參考資料

http://www.carnews.com/news/article/47141

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擁有情緒的Honda「NeuV」概念車

 Honda即將在2017年1月美國舉辦的CES消費電子展,以「共同移動生態系統(Cooperative Mobility Ecosystem)」為主題,發表全新電動概念車款「NeuV」,搭載A.I.人工智慧及自動駕駛功能,最大的特點是稱為「emotion engine」的情緒引擎。該計畫是由本田技術研究所(Honda R&D)與軟銀合作,透過攝影機及感測器等收集資訊,進而判斷駕駛的情緒,做出適當的反應並與駕駛交流對話,這代表著未來人與車不再是冰冷的互動,而是陪你度過各種旅程的好夥伴。目前原廠尚未公佈進一步的消息,但「NeuV」的出現或許會為人類與機器的關係創造全新的價值觀。
參考資料
http://www.carnews.com/news/article/47143
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