月份: 2023 年 4 月

2023-04-22

我國海相深層頁岩氣勘探再獲突破

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我國海相深層頁岩氣勘探再獲突破

  • 2023-04-07

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  • 來源：能源雜誌

4月7日，記者從中國石化新聞辦獲悉，中國石化“深地工程·川渝天然氣基地”又獲重大突破，公司部署在四川省達州市的頁岩氣專探井雷頁1井，試獲日產氣42.66萬立方米頁岩氣流，該井埋深超4000米，是我國首次在二疊系大隆組地層實現海相深層頁岩氣勘探突破，進一步拓寬了四川盆地頁岩氣勘探領域，助力保障國家能源安全。

雷頁1井位於達州市宣漢-達縣地區，該區域二疊系海相頁岩氣具有良好的勘探開發前景。二疊系大隆組是四川盆地頁岩氣勘探的新層系，具有優質頁岩非均質性強、構造複雜的特點。

面對新層系，中國石化攻關團隊充分利用地質露頭、鑽井取岩心和超3000項次分析化驗資料開展持續研究，深化了二疊系優質頁岩地質理論認識，揭示了二疊系海相頁岩氣層具有高有機碳含量、高脆性、高含氣性、高壓力係數“四高”特徵。

同時，創新形成二疊系優質頁岩高分辨率反演和多維多屬性斷裂預測評價技術，精細識別了優質頁岩發育層段、橫向展布及不同尺度斷裂發育特徵，明確了具有勘探價值的有利目標。

通常而言，埋深超過3500米的頁岩氣，被定義為深層頁岩氣。中國石化針對二疊系新層系深層頁岩埋深大、“岩性+構造”雙複雜，導致井軌跡控制難度大、壓裂成縫機制認識不清的問題，開展了大量實驗和數模研究，優化工藝參數，形成了複雜構造區深層頁岩氣水平井軌跡控制技術，實現了雷頁1井在優質頁岩分佈非均質性強、構造複雜情況下，水平段鑽長1315米，優質頁岩鑽遇率100%。同時，探索形成了二疊系新層系深層頁岩氣層配套壓裂工藝技術，形成具有改造體積大、導流能力強的複雜縫網，對複雜岩相頁岩儲層改造具有借鑒意義。

多年來，中國石化在四川盆地持續推進深層頁岩氣勘探開發，2022年實現4200米深層頁岩氣攻關新突破。下一步，中國石化將持續加大深層頁岩氣的勘探開發力度，积極探索新目標，進一步擴大勘探場面，力爭實現油氣勘探新突破。

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2023-04-22

蜂巢能源與楚雄州牟定縣簽署綠色能源發展戰略合作協議

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蜂巢能源與楚雄州牟定縣簽署綠色能源發展戰略合作協議

  • 2023-04-08

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  • 來源：能源雜誌

2023年4月7日，第十一屆儲能國際峰會暨展覽會首日，蜂巢能源科技股份有限公司與楚雄彝族自治州牟定縣人民政府在北京簽署戰略合作協議，將在包括儲能、裝備製造等在內的多個領域開展深度合作。

根據協議，雙方將以能源、資源、區位、規模、技術和產業優勢為依託，建立以新能源領域為主、多領域并行拓展新能源開發利用、儲能技術應用、裝備製造等領域合作。

據了解，楚雄州作為滇中城市經濟圈西部增長極，中南半島經濟走廊的重要戰略樞紐，也是面向南亞、東南亞輻射中心的核心支撐區，擁有着西南區域最豐富的風光資源，具有發展新能源產業得天獨厚的區位優勢。

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蜂巢能源作為一家專註於汽車動力電池及其材料、電芯、模組、電池系統、BMS儲能系統和太陽能技術的研發、製造及創新的新能源高科技公司緊抓時代機遇，大力實施“動力+儲能”雙輪驅動戰略。通過此次合作，蜂巢能源把楚雄州作為向西南發展的核心區域，持續導入優質資源，充分發揮企業全產業優勢，深度參与楚雄州“十四五”期間投資建設項目，實現優勢互補、資源共享，推進“雙碳戰略”共同發展。

楚雄州人民政府副州長王建雄，牟定縣縣委副書記、縣長李永軍，副縣長鄧示錦，楚雄州國有資本投資集團有限公司黨委副書記、副董事長李寶劍，蜂巢能源董事長兼CEO楊紅新、蜂巢智儲總經理黃征、蜂巢智儲副總經理邢舟、朱亮等各方領導出席簽約儀式。

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2023-04-22

蜂巢能源疊片短刀L500型325Ah儲能專用電芯首次亮相儲能國際峰會

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蜂巢能源疊片短刀L500型325Ah儲能專用電芯首次亮相儲能國際峰會

  • 2023-04-08

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  • 來源：能源雜誌

2023年4月7日，第十一屆儲能國際峰會暨展覽會（ESIE2023）在北京首鋼國際會展中心盛大開幕。蜂巢能源旗下子公司蜂巢智儲亮相展會，並首次公開展出了引領行業趨勢的疊片短刀L500型325Ah儲能專用大電芯，引發行業的強烈關注。

近年來，隨着雙碳目標的推進，儲能產業蓬勃發展，而長薄化大容量電芯逐步成為市場趨勢。蜂巢智儲亮相展會的325Ah 疊片短刀L500型儲能專用電芯, 是基於儲能產品在更安全、更長循環壽命、更穩定、更具成本優勢方面的核心訴求，依託蜂巢能源業內領先的電芯製成工藝-飛疊技術，基於短刀電芯結構打造的下一代儲能電芯。

展會現場，蜂巢智儲的技術人員表示，從電芯層面來看，傳統的VDA儲能電芯同質化嚴重，而且電芯厚、散熱性差，形成系統后熱量難以管理，還存在零部件多、體積利用率低等諸多問題。蜂巢智儲研發的L500儲能專用電芯，生產中應用蜂巢能源獨步行業的飛疊技術，實現極片與隔膜完全複合，保證了正負極反應界面的一致性，顯著提升了電芯安全性，此前經過嚴苛的針刺實驗不起火、不冒煙，可實現電芯本徵安全。同時，L500儲能專用電芯還採用了預鋰、柔性包覆等先進技術，大幅提升能量密度與循環壽命。

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而從系統層面看，與傳統VDA儲能系統相比，L500儲能專用電芯基於創新的短刀電芯結構，採用LCTP技術，Pack零部件減少15%，Rack動力連接件減少50%，成本降低3.1%。在Pack設計上，源於蜂巢能源龍鱗甲電池的定向排氣通道與系統導流通道設計，可以實現熱失控氣體從電芯到系統外的精準排放，結合雲儲能故障自診斷及預警技術，達成系統極致安全。

目前，蜂巢智儲已累計收穫數個百兆瓦時儲能項目訂單，為多個省市、企業提供儲能解決方案，在廣東、江蘇、河北、甘肅、浙江、新疆等地完成大規模儲能項目交付併網，同時，通過家用儲能和便攜式儲能產品擴展海外市場。

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2023-04-22

全球超高海拔地區裝機規模最大的風電項目開工

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全球超高海拔地區裝機規模最大的風電項目開工

  • 2023-04-10

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  • 來源：國家能源集團

4月7日，總投資6.4億元的國家能源集團那曲色尼區100兆瓦風電項目舉行開工儀式，標志著項目進入施工建設階段。

該項目位於西藏自治區那曲市色尼區那曲鎮境內，場址平均海拔4650米，是西藏目前已核準的裝機規模最大的風電項目，也是全球4500米以上超高海拔地區裝機規模最大的風電項目，是西藏自治區“十四五”可再生能源發展規劃實施項目，西藏自治區2023年重點建設項目。項目的開發建設對於推動高海拔風機研發應用和高海拔風電項目規模化開發具有重要示範作用。建成后每年可提供清潔電能約2億千瓦時，節約標煤約6萬噸，減少二氧化碳排放量約16萬噸，對改善那曲市能源結構、保障百姓冬季供暖和電力安全供應、促進鄉村振興和經濟社會發展具有重要意義。

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國家能源集團西藏公司將克服高寒缺氧等自然條件不利因素以及有效施工期短、工程建設任務重等困難和挑戰，強化安全、質量、進度控制，緊緊抓住夏季施工黃金期，倒排工期，壓實責任，加大人員和設備投入，建設精品綠色工程、智慧工程，力爭年底全容量建成投產。

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2023-04-22

[U-EV]e：N系列第2發、Accord e：PHEV將亮相，Honda預告上海車展登場陣容

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Honda 於中國推出電動子品牌 e：N，其象徵著電動化的進程，並表示 5 年內在中國發表 10 款新車，而 2022 年率先登場的則是 e:NP1 與 e:NS1 雙生車，由東風本田與廣汽本田來推出，緊接著再同年 9 月的中國國際進口博覽會上，首次曝光全新電動概念車 e:N2 Concept。

而 2023 上海車展將於 4 月 18 日正式展開，Honda 預告攜手東風本田和廣汽本田，並透露展覽陣容，其中包括第 2 款 e：N 系列，以及搭載 e：PHEV 插電式混合動力的第 11 代 Accord，此外也會展出 3 款電動機車。

Honda 於中國推出電動子品牌 e：N，並表示 5 年內在中國發表 10 款新車，而 2022 年率先登場的則是 e:NP1 與 e:NS1 雙生車，Honda 也預告 2023 上海車展亮相第 2 款 e：N 系列。

第 2 款 e：N 系列，依舊為跨界休旅車型設定

在首款 e：N 系列 e:NP1 與 e:NS1 雙生車於中國上市後，Honda 也即將亮相第 2 款車型，而從剪影中可以洞悉到一絲絲端倪，包括可能為東風本田與廣汽本田所推出的雙生車型，而兩輛車在車頭的設計上則稍有不同，並且依舊是跨界休旅車型的設定，目前原廠所透露的資訊並不多，新車也代表著 Honda 正加速於中國純電化的節奏。

從剪影中可以洞悉到一絲絲端倪，包括應為東風本田與廣汽本田所推出的雙生車型，而兩輛車在車頭的設計上則稍有不同，並且依舊是休旅車型的設定。

跟隨 CR-V 新動力，Accord e：PHEV 將登場

日前東風本田推出新世代 CR-V e:PHEV，其為第 3 種動力設定，而此前於中國工信部的申報資料中，也透露 Accord e:PHEV 的資訊，而在這次的上海車展中，Honda 也正式預告新車即將與世人見面。

依申報內容來看，Accord e:PHEV 搭載的是具有 109 kW 最大輸出 （ 約 150 匹馬力 ） 、代號 LFB19 的 2.0 升自然進氣引擎。馬達部份採用了最大功率 135kW （ 約 184 匹馬力 ） 的前軸單馬達系統，搭配的是來自 CATL 的三元鋰電池組以及 ECVT 變速系統，至於油耗的表現則未公布。

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此前於中國工信部的申報資料中，也透露 Accord e:PHEV 的資訊，而在這次的上海車展中，Honda 也正式預告新車即將與世人見面。 依申報內容來看，Accord e:PHEV 搭載的是具有 109 kW 最大輸出 （ 約 150 匹馬力 ） 、代號 LFB19 的 2.0 升自然進氣引擎。馬達部份採用了最大功率 135kW （ 約 184 匹馬力 ） 的前軸單馬達系統。

此外，Honda 曾預告未來將推出多款電動機車產品，而在 2023 上海車展中也將帶來 Cub e：、Dax e：和 Zoomer e：，車輛有著鮮明外觀及具備多項先進功能，提供中國消費者更多元的電動機車選擇，並且機車展區也將亮相新產品。而在展中，Honda 將會設有「智導互聯 Honda Connect 4.0」和安全駕駛輔助系統「安全超感 Honda Sensing 360」的互動體驗區，體驗新科技帶來的感覺。

Honda 曾預告未來將推出多款電動機車產品，而在 2023 上海車展中也將帶來 Cub e：、Dax e：和 Zoomer e：，車輛有著鮮明外觀及具備多項先進功能，提供中國消費者更多元的電動機車選擇。 廣  告

Honda 對於電動車已有許多規劃，除了於中國推出 e：N 系列外，也與 GM 共同合作來開發 Prologue，以及和 Sony 攜手推出全新電動品牌 Afeela，近日則在美國產線進行的調整及建設，將更著重於電動車的生產及製造，並且和 LG Energy Solution 合資成立的電池工廠也已開工打造，預計 2024 年底完工，目標年產能為 40GWh。

https://news.u-car.com.tw/news/article/74432

2023-04-22

最大馬力725匹、4座對開門設計，Ferrari總代理預告4月19日發表Purosangue

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經歷近 7 個月的漫長等待後，U-CAR 試車組才剛在 2023 年 3 月初、前往距米蘭約 3 小時車程之 Bondone的 Purosangue，馬上就要在國內亮相了；因為總代理臺灣蒙地拿已在今日 (3/31) 宣布，將在 4 月 19 日在臺發表這款 Ferrari 創廠 75 年來的第一款四門 4 座高底盤車型！

總代理臺灣蒙地拿今日 (3/31) 宣布，將在 4 月 19 日在臺發表 Ferrari 創廠 75 年來的第一款四門 4 座高底盤車型：Purosangue。

Ferrari 特別以「FUV (Ferrari Utility Vehicle)」為其定位的 Purosangue，車長 4,973mm、其實還未達大型 SUV 的標準，車高也僅有 1,589mm，比一般中型跨界 SUV 都還要再低一些，外觀出自由 Flavio Manzoni 所領導的 Ferrari 設計中心，所以車頭依舊保有新世代 Ferrari 的樣貌。

Purosangue 外觀出自由 Flavio Manzoni 所領導的 Ferrari 設計中心，車頭依舊保有新世代 Ferrari 的樣貌。

車側與車尾方面，Purosangue 則是採高腰線的設計，並將車身分為上下兩個各自獨立的層次；車身的上半層就像雙門 GT 跑車一樣優雅，下半層則能讓車身比例更像一輛底盤加高的掀背獵跑，並搭載了開啟角度比其他 Ferrari 多 5 度 (63 度) 的前門，以及開啟角度可達 79 度的對開式電動開啟後門。

Purosangue 搭載開啟角度比其他 Ferrari 多 5 度 (63 度) 的前門，以及開啟角度可達 79 度的對開式電動開啟後門。

獨立 4 座規劃的乘坐空間裡，Ferrar 在前座採用可將駕駛人與乘客完全分開之雙座艙概念，並在駕駛側與乘客側，皆嵌有高解析度的 10.2 吋全數位儀表，駕駛座前方還標配有 HUD 抬頭顯示器。

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Purosangue 前座採用可將駕駛人與乘客完全分開之雙座艙概念，並在駕駛側與乘客側皆嵌有 10.2 吋全數位儀表。 廣  告

後座方面，Purosangue 則是標配有大尺寸玻璃車頂，且設計了電動關門按鍵，並搭載兩張獨立的電動可調跑車座椅、獨立空調與隱藏式置杯架，還搭配了首度出現在 Ferrari 車上的 Burmester 3D 環繞身歷聲音響系統。

Purosangue 後座設計了電動關門按鍵，並搭載兩張獨立的電動可調跑車座椅、獨立空調與隱藏式置杯架。

此外，Purosangue 配置了代號 F140IA 的 6.5 升 V12 自然進氣汽油引擎、可輸出 725 匹 (CV) 最大馬力和 73.0 公斤米最大扭力，搭配 8 速雙離合器自手排變速箱與四輪驅動系統後，除了只要 3.3 秒就能完成靜止到時速 100 公里的加速，還擁有高達時速 310 公里的極速表現，並裝載了 F.A.S.T 主動式懸吊系統、四輪轉向系統和 ABS Evo、8.0 版的側滑角控制系統及 6w-CDS 感測器。

Purosangue 的 6.5 升 V12 自然進氣汽油引擎、可輸出 725 匹 (CV) 最大馬力和 73.0 公斤米最大扭力。

至於售價與導入時程方面，目前已知 Purosangue 的國內售價將會介於新臺幣 2,000~2,500 萬元之間，但實際售價與交車時間，恐怕得等到發表會時才會公布。

https://news.u-car.com.tw/news/article/74433

2023-04-22

[U-EV]沒雷達的Model Y停車有解啦！國內Tesla推送Tesla Vision純視覺低速停車測距輔助

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先前 2022 年第四季開始導入國內的 Tesla Model Y、Model 3 等車，都已移除過去搭載的 USS 超音波感測器，車身前後保桿總計 12 個超音波感測器都取消，導致許多國內第一批交付的 Model Y 車主，僅能仰賴倒車與車側鏡頭停車。如今國內 Tesla 已推送 2023.6.9 版本的 OTA 更新，重點就包含帶來透過 Tesla Vision 純視覺方案的停車測距功能，讓國內 Model Y 停車不再像過去「眼盲」！

國內 Tesla 已推送 2023.6.9 版本的 OTA 更新，重點就包含帶來透過 Tesla Vision 純視覺方案的停車測距功能。

美國 Tesla 先前已推播 2023.6.9 更新，如今臺灣市場車輛已在 3 月 31 日跟進推送，帶來「Tesla Vision 停車輔助」。其主要透過 Occupancy Network 佔用網路技術，搭配環車鏡頭，來預測車輛周圍 360 度物體的高清晰度輪廓，讓無搭載 USS 超音波感測器的車輛，也能更容易掌握車身周遭的距離。

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而 U-CAR[ 直購直測 ] 單元的 Model Y 也已推送此更新，實裝之下確實比起過去完全「眼盲」的情況好上不少。而且螢幕當中會顯示距離障礙物的範圍線，並搭配公分數、甚至是「停止」等字樣，接近障礙物的距離過近也會跳出紅色範圍線與警示音，但整體範圍線的顯示，還是比起過去搭載 USS 超音波感測器的車輛「飄」，對於距離的掌握還未像過去優異。當然精準度則可看原廠是否透過 OTA 更新來改善。不過有選配 EAP 系統或 FSD 系統的車輛，根據台灣特斯拉表示，其召喚與自動停車功能在此波更新仍尚未恢復，有待後續更新。

U-CAR 仍會持續追蹤相關動向，並替讀者帶來第一手的最新報導。

https://news.u-car.com.tw/news/article/74435

2023-04-22

[U-EV]SsangYong Korando e-Motion X U-POWER賞車/充電體驗活動將於4/22登場

Post By admin 發燒車訊

SsangYong 國內總代理永嘉雙龍汽車，於 3 月份正式導入品牌首款純電休旅 Korando e-Motion， 以單一車型建議售價 148 萬元與臺灣市場溝通。今 (3/31) 日永嘉雙龍汽車與 U-POWER 旭電馳科研共同宣佈，將於 4/22 (六) 在 U-POWER 臺中安和站舉辦 Korando e-Motion 賞車、充電體驗活動，U-POWER 執行長 Bob 也將親臨現場。

永嘉雙龍汽車與 U-POWER 旭電馳科研共同宣佈，將於 4/22 (六) 於 U-POWER 臺中安和站舉辦 Korando e-Motion 賞車、充電體驗活動。

  1. 活動資訊：

時間：2023 年 4 月 22 日，下午 14:00~16:00，共 2 小時
地點：U-POWER 臺中安和站 (台中市西區安和路 120 之 17 號)
活動內容：U-POWER 執行長 Bob 深度剖析 Korando e-Motion、賞車及充電體驗，現場贈送精美小禮物

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WLTC 規範續航里程 347 公里，DC 快充規格 CCS2

導入國內的 SsangYong Korando e-Motion 搭載永磁同步馬達，可供輸出最大馬力 190 匹 (PS)、最大扭力 36.7 公斤米，據原廠公佈於 WLTC 測試規範下，充滿電之續航里程可達 347 公里，充電規格部分，採用 CCS2/Type2 規格，DC 直流充電適用於全臺 U-POWER 站點 CCS2 充電車位。

於 WLTC 測試規範下，Korando e-Motion 續航里程可達 347 公里，充電規格部分，採用 CCS2/Type2 規格。

原廠爭取年度配額 50 輛，Korando e-Motion 達 Level 2 等級

Korando e-Motion 在外型部分與傳統燃油版本 Korando 差異化，擁有專屬湛藍色細節點綴，內裝以 12.3 吋數位儀表、9 吋多媒體觸控主機作為科技主軸，支援 Apple Carplay、Android Auto 裝置連接功能，同時擁有雙前座冷熱/通風座椅、加熱方向盤、手機無線充電板等便利性配備，搭載 Deep Control 智能輔助駕駛系統，在駕駛輔助系統部分達 Level 2 等級。

據上市初期永嘉雙龍汽車表示，本年度正 2023 年式 SsangYong Korando e-Motion 配額為 50 輛。

Korando e-Motion 在外型部分與傳統燃油版本 Korando 差異化，搭載 Deep Control 智能輔助駕駛系統，在駕駛輔助系統部分達 Level 2 等級。

Korando e-Motion 以 12.3 吋數位儀表、9 吋多媒體觸控主機作為科技主軸，同時擁有雙前座冷熱/通風座椅、加熱方向盤等便利性配備。

https://news.u-car.com.tw/news/article/74437

2023-04-22

美國Subaru預告Wilderness系列休旅新成員，外媒預測為新世代Crosstrek可能性高

Post By admin 發燒車訊

美國 Subaru 近日在官網、社群平臺上宣佈，將於 4 月 5 日在 2023 紐約車展上亮相全新「Wilderness」系列休旅車型，同時陸續釋出車輛預告照，包含強調 Subaru 字樣的粗壯保桿、「Subaru Wilderness」專屬徽飾等，部分外媒預測，這款即將登場的「Wilderness」系列休旅隸屬於全新 Crosstrek 車系的可能性較高。

美國 Subaru 將於 4 月 5 日在 2023 紐約車展上亮相一款全新「Wilderness」系列休旅車型。 外媒預測，這款即將登場的「Wilderness」系列休旅隸屬於全新 Crosstrek 車系的可能性較高。

「Wilderness」版本車型搭載專屬配備，強化戶外/越野導向

強調水平對臥引擎、 SAWD 對稱式全時 4 輪驅動技術的 Subaru，在美國市場針對熱銷車款包含 Forester、Outback 等車型推出戶外、越野風格的「Wilderness」版本，透過不同懸吊系統配置，提高車輛離地高度，導入啞黑色烤漆鋁圈、 Yokohama 全地形配胎、專屬前後保桿及拖車勾、StarTex 防水內裝材質與飾板等配備，提供喜愛戶外活動、有 Off Road 需求消費者的購車需求。

Subaru 在美國市場針對 Forester、Outback 等推出戶外、越野風格的「Wilderness」版本，透過提高車輛離地高度，導入專屬配備，提供喜愛戶外活動、有 Off Road 需求消費者的需求。 Forester Wilderness 搭載 17 吋啞黑色烤漆鋁圈、 Yokohama 全地形配胎以及雙模式 X-Mode 附陡坡緩降功能等配備。 Outback Wilderness 搭載專屬前後保桿、拖車勾、StarTex 防水內裝材質與專屬黑化處理固定式車頂架。

美規新 Crosstrek 甫於 2 月登場，熱銷級距推出 Wilderness 版本可能性高

Subaru 於 2022 年 9 月在全球迎來新世代 Crosstrek 車系 (部分市場過去稱 XV) ，美國市場也在 2023 年 2 月芝加哥車展上首度亮相當地市場販售的版本，同時 Crosstrek 也是品牌在當今車壇主力銷售的中型休旅產品 ; 若即將登場的家族成員就是新世代 Crosstrek Wilderness，將有望依循 Forester Wilderness、Outback Wilderness 節奏，在外觀、內裝上提供更具粗獷、實用性的風格呈現。

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美國市場在 2023 年 2 月芝加哥車展上首度亮相當地市場販售的新世代 Subaru Crosstrek。 若即將登場的產品就是 Crosstrek Wilderness，將有望依循 Forester Wilderness、Outback Wilderness 等，提供更具粗獷、實用性的風格呈現。圖為 2024 年式美規 Crosstrek 廣  告

甫於 2 月份登場的美規 Subaru Crosstrek，在當地提供 2.0 升/152 匹、2.5 升/182 匹兩種動力配置，依據過去 Subaru 推出的產品規劃，同時對應市場上消費者需求，若推出 Crosstrek Wilderness 車型，將有望搭載較大動力的 2.5 升水平對臥引擎，實際登場的車型及規配，將待 4/5 紐約車展揭曉。

Subaru Crosstrek 在美國市場提供 2.0 升/152 匹、2.5 升/182 匹兩種動力配置，若推出 Crosstrek Wilderness 車型，將有望搭載較大動力的 2.5 升水平對臥引擎。圖為 2024 年式美規 Crosstrek

國內 Crosstrek 廣告拍攝捕獲，預計第 2 季上市

國內市場部分，新世代 Subaru Crosstrek 於 3 月份展開預售，以單一車型規格、新臺幣 115.8 萬跟市場溝通，導入車型將搭載 2.0 升水平對臥自然進氣引擎、11.6 吋直立式多媒體螢幕、標配 SAWD 對稱式全時 4 輪驅動、雙模式 X-Mode 越野脫困模式，以及 EyeSight 4.0 輔助駕駛系統 ; 經銷端傳出有望最快 5 月份就會陸續展開交車，近日已被 U-CAR 網友捕獲在臺北街頭進行廣告拍攝，上市時程目前則訂定在第 2 季。

Subaru 國內總代理台灣意美汽車，於 3 月正式展開新世代 Subaru Crosstrek 預售，採單一 2.0 升動力、115.8 萬車型接單。 新世代 Subaru Crosstrek 近日被 U-CAR 網友直擊在臺北街頭拍攝廣告，現階段規劃上市時程安排在第 2 季。

https://news.u-car.com.tw/news/article/74438

2023-04-22

環保終⾝成就獎得主 批民進黨執政後漸忽視環境問題

Post By admin 發燒車訊

全國NGOs每年都在4月22日世界地球日前夕召開，除了蒐集各團體意見外，也頒發環保終⾝成就獎予對環保有貢獻的人士，鹽寮反核⾃救會前會⻑吳文通今年也獲獎，致詞時比喻，貢寮就像烏克蘭一樣，所幸有很多環團支持才得已撐過，但他也批評，過去為盟友的民進黨執政後就漸漸疏忽環境的問題。

今年環保終⾝成就獎頒發給反核運動要角的吳文通、楊貴英及黃提源等人。

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「我沒有資格拿這個獎」，吳文通致詞時表示，應該是所有貢寮人獲獎，貢寮就像是烏克蘭，還不知道什麼是核四，直到環團辦理說明會說貢寮要淪陷了，才有更多人付出反核，如果沒有環團，那核四可能已發電數十年。他提及，過去的盟友民進黨執政後就漸漸疏忽環境的問題。

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