“沿着這三個階段的重要攻關和過渡的任務和目標走，我們的‘智能化’建設一定能再上台階。”
台上，李志鵬將工作計劃和盤托出。
台下，大家紛紛發表意見。
“首先完成從机械化代替人工的過渡，再實現從机械化到智能化，這樣的部署符合我們的實際。”
“重點要做好的工作就是智能化的基礎階段，推動全面机械化代替人工。”
國家能源集團神東煤炭工作會後，設備維修中心二廠三部經理李志鵬和其他管理人員結合工作會部署制定細化了部門“智能化”工作，劃分出分類突破、升級改造、資源整合三個過渡階段的任務和目標。
散會後，李志鵬招呼主管技術工作的副經理陳龍到辦公室再研究一下。兩人一合計，準備在班前會、“三會一課”、各種活動中給員工灌輸自動化、智能化建設思想，使老員工逐步接受新設備新工藝增效、自動化減人的發展趨勢；激發中青年員工改革創新的熱情。在全體生產管理人員和一線作業人員中樹立起自動化改造、智能化創效的思想。
李志鵬說，“要分層分類動員大家，最終要讓實踐效果說話，讓員工從實踐中嘗到甜頭。”
李志鵬說的這些，陳龍深有感悟。2022年以來，伴隨着公司推動智能化建設工作的東風，設備維修中心緊緊抓住發展機遇，大力倡導和推進智能化建設工作。
設備維修中心二廠三部一年承擔著公司2000多台液壓支架的維修任務，且這項工作是出了名的集“苦、臟、累、險”於一身。這不正是改變現狀的好機會嗎？
李志鵬趕緊將部門的想法上報中心並開始推行“智能化”工作。
本以為一切順利，沒想到在實際工作中，還是有新問題冒了出來：老員工不願意接受新事物，認為之前人工幹得好好的，為什麼要用機器操作，機器操作流程學起來困難。還有人覺得新設備、新工藝推廣浪費時間，影響日常量化考核。
……
陳龍將這些天他整理的一份特殊“報告”拿了出來。上面的好幾項內容用筆做了特殊標記：一個全新的導向套自動打磨設備有了，以前打磨立柱導向套需要3到5人，現在打磨只需1人操作機器即可；新的安裝導向套助力臂也用起來了，過去需要幾人人工搬運將近30到40公斤的導向套，現在變為1人操作機器就能完成；還有大阻力7米平衡反向拆解工裝、半自動立柱部件除銹防塵打磨機、油缸抓取机械手、銷軸擊打器等。
看着這份特殊的“報告”，李志鵬緊皺的眉頭漸漸舒展。“你的意思是要用五小成果給智能化建設工作加‘重料’？”
“對，我們大力倡導和鼓勵推進‘五小成果’發明，讓創新成果‘一擁而上’助力智能化建設。”
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“不僅如此，我們還要加大獎勵的力度，激發大家的創新熱情。”李志鵬接着陳龍的話說道。
兩人的想法再次不謀而合。當下決定，帶頭推行“五小成果”新年第一創，將助力臂改裝成搬運導向套裝置，解決眼下正承擔的一套支架在檢修中人員搬運導向套的問題。
陳龍抽出打印機里的一張紙，在上面粗略地計算了一下，這套支架導向套的重量大約在45公斤，用人工每天可以組裝12根立柱和12個導向套，將助力臂改裝成搬運導向套裝置，由1人操作機器，至少可以完成18個導向套。
等一切工作部署完，陳龍向李志鵬揮了揮手中的“草稿紙”，急切地說道，“我趕緊去把‘紙上談兵’變為‘實戰練兵’。”
廠區外，氣溫驟降，呼呼的寒風拍打着院子里存放的各類設備。顧不得冷風颼颼，陳龍將測繪尺、筆記本等日常需要的工具裝兜，大步流星地往維修二廠三部車間方向走去。
陳龍所在的設備維修中心維修二廠三部，主要負責着全公司各個礦井單位的液壓支架大修和項修任務。此時，雖然是節日期間，但為了保證正常的生產運行，依然有很多員工堅守在崗位。
剛走進車間，就看到不遠處的立柱組裝流水線現場1名維修人員正在立柱旁邊的設備上進行參數的輸入。以前按照立柱組裝工序，需要人工操作每一步工序，這樣操作費力費時，還有誤差，存在安全隱患。現在只需人員對設備參數輸入即可完成立柱組裝工序，而更重要的是操作人員減少了，效率卻更高了。
看着眼前的這一幕，陳龍覺得，採用先進的技術，改進支架維修工藝，開啟依靠人力完成的液壓支架維修工作向机械化、自動化作業轉變已距離他們越來越近了。
陳龍將各個班組的負責人聚集在一起部署工作，讓大家一定要抓好智能化建設這項特殊的工程，帶領人員加強學習，加強對特殊設備跟蹤指導，加強外部好經驗、先進技術的借鑒，為推動智能化實踐打好理論基礎。
“我們創新了膠管剪斷器，優點是不會產生煙塵，缺點是效率低。以前的氣割膠管作業，容易產生大量煙塵，卻效率高，現在兩者之間存在矛盾。”回來的路上，陳龍不斷思考着大家提出的這一問題。
“新的一年，一定要解決這些共性檢修難題，讓智能化優勢凸顯，提升支架檢修效率。”陳龍暗暗下決心。