Volkswagen 先前才預告將在 2023 年 1 月 6 日開展的 CES 美國國際消費電子展，預告推出新款電動車，如今搶在展前 Volkswagen 就先揭開謎底，新車確實就是外界推測的 ID. Aero 量產版本-ID.7，現場將展出外觀偽裝版本，但內裝已搶先公開。
ID.7 架構在 MEB 平臺上，尺碼比起 Tesla Model 3、Hyundai Ioniq 6，但原廠強調其 WLTP 續航可高達 700 公里，車內也換上品牌首見的中央 15 吋大型觸控螢幕，新車將在 2023 第二季正式發表，並主要會在中國、歐洲、北美等市場先行上市。
搶在 CES 展前 Volkswagen 就先揭開謎底，現場將展示的新車，確實就是外界推測的 ID. Aero 量產版本-ID.7，展出外觀偽裝版本，但內裝已搶先公開。
ID.7 可視為 ID. Vizzion、ID. Aero 概念車的量產版
2018 年的時候，Volkswagen 展示了 ID. Vizzion 概念車，並以此為基礎開發 ID. Aero Concept。而先前 2022 年 7 月 ID. Aero 概念車正式亮相時，原廠已公布量產版率先於中國市場推出，後續於北美、歐洲等地區上市。Volkswagen 乘用車執行長 Ralf Brandstätter 更表示 ID.Aero 有望成為下一輛全球戰略車款，並透過瞄準中大型轎車級距、加上斜背設計的設定，創造出僅 0.23 的風阻係數。
2018 年的時候，Volkswagen 展示了 ID. Vizzion 概念車，並以此為基礎開發 ID. Aero Concept。 先前 2022 年 7 月 ID. Aero 概念車正式亮相時，原廠已公布量產版率先於中國市場推出。
採中大型斜背轎跑車型，尺碼比起 Model 3、Ioniq 6 更大
在車身尺碼方面，Volkswagen 原廠此次也公布 ID.7 的車身軸距為 2,970mm，車長若參照先前 ID.Aero 概念車也可能來到 4,975mm。
若與目前市面上的對手相比，Tesla Model 3 車長與軸距各為 4,694mm、2,880mm，ID.7 軸距相較之下軸距多了 90mm；Hyundai Ioniq 6 則是車長 4,855mm、軸距 2,950mm，ID.7 在軸距上也多出 20mm。甚至與 Volkswagen 自家過去的燃油中大型轎車 Passat(車長 4,767mm 與 2,786mm 軸距)相比，ID.7 軸距上也多出 184mm，可見其車身設定強調有更加寬廣的車內空間。
量產版 ID.7 採用更加簡約的 LED 頭燈設計，後視鏡比起概念車更大、符合實際使用的大小，前後保桿的造型也修飾得更為俐落。
造型上 ID.7 也大致承襲 ID.Aero 概念車的斜背身形，但相比於概念車，我們可在偽裝之下，發現量產版 ID.7 採用更加簡約的 LED 頭燈設計，後視鏡比起概念車更大、符合實際使用的大小，前後保桿的造型也修飾得更為俐落，車頭取消概念車上的下氣壩兩側的三橫線晝行燈。尾燈組則看似有效仿概念車的貫穿式 LED 尾燈，但少了概念車蜂巢點狀的燈源設計，而偽裝車先行以塗裝將中央部分覆蓋。足下的輪圈組也看來比概念車的尺寸更小。
Volkswagen 原廠此次也公布 ID.7 的車身軸距為 2,970mm，比起 Model 3、Ioniq 6 等對手更大。
而這款在 CES 展上展出的外觀偽裝車，在車身特別採用具有導電發光特性的漆面，以 40 層的漆面塗裝，並搭配類似 QR Code 的迷彩塗裝，車身有 22 車色塊可獨立控制，若搭配車內音響，就會呈現動態不同顏色流動的漆面視覺效果。
在 CES 展上展出的外觀偽裝車，在車身特別採用具有導電發光特性的漆面。
ID.7 內裝細節搶先公開，首度導入 15 吋觸控螢幕介面
不過 ID.7 在車內的中控臺設計則是全數對外公開，不過車內改將過去 ID 家族與方向機柱整合的懸浮儀表板取消，改為與車內出風口整合的小尺寸顯示幕。
但中央從過去 ID.4 等車最大 12 吋的觸控螢幕，換為橫置的 15 吋大型觸控螢幕，螢幕對角線寬度有多達 38 公分，考量到使用者需求在 UI 介面上也改將空調介面放在最外層，甚至有著類似 Tesla 車款的圖像式座艙空調操作畫面，並在螢幕下方有著發光式的 Touch Slider 數位電容式觸控列 。甚至車內也導入全新的「Smart Air Vents」智慧出風口設計，可快速偵測車內乘員數自動以大面積吹送冷氣。甚至當乘員以聲控說「Hello Volkswagen，我的手好冷」時，ID.7 就會自動啟動方向盤加熱、並朝向乘員的手部吹送暖風。
前方改為與車內出風口整合的小尺寸顯示幕，中央從過去 ID.4 等車最大 12 吋的觸控螢幕，換為橫置的 15 吋大型觸控螢幕，在螢幕下方有著發光式的 Touch Slider 數位電容式觸控列 。 ID.7 有著類似 Tesla 車款的圖像式座艙空調操作畫面，當乘員以聲控說「Hello Volkswagen，我的手好冷」時，ID.7 就會自動啟動方向盤加熱、並朝向乘員的手部吹送暖風。 考量到使用者需求，ID.7 在 UI 介面上也改將空調介面常駐在最外層。
中控臺採上層採橫置貫穿中控臺的出風口、中央螢幕下方另有獨立的出風口，其餘設計部分包含觸控式的燈光控制區域、還有三輻式的平底方向盤，方向盤依舊有電容式觸控設計，再再皆呈現家族風格，甚至駕駛座下方的油門與煞車踏板同樣各有「▷」、「||」符號。駕駛座前方有大面積的前檔投影式 HUD 設計、並整合指示相當清晰的 AR 擴增實境導航。而車內豐富的氣氛燈效果自然也不會缺席，前擋風玻璃下方亦有 ID 家族標誌性的 ID.Light 互動式燈條，可搭配聲控系統、AEB 緊急煞車、導航資訊等呈現不同的燈光效果。
前擋風玻璃下方亦有 ID 家族標誌性的 ID.Light 互動式燈條，前方有大面積的前檔投影式 HUD 設計、並整合指示相當清晰的 AR 擴增實境導航。
WLTP 續航里程強調可達 700 公里，已升級 MEB+平臺?
目前 Volkswagen 原廠僅表示同樣會架構在 MEB 平臺之上、維持 400V 的電壓架構，不過原廠特別提到 ID.7 會有著最高 700 公里的 WLTP 續航里程，被外界推測可能是率先用上原廠先前所公布升級後的 MEB+平臺，擁有更長的續航里程與更快的充電速度。動力規格部分則應當會提供後驅單馬達、或是雙馬達四驅的多樣版本可供選擇。
原廠特別提到 ID.7 會有著最高 700 公里的 WLTP 續航里程，被外界推測可能是率先用上原廠先前所公布升級後的 MEB+平臺。 廣 告
預計 2023 年第二季正式發表
目前 Volkswagen 表示 ID.7 量產版會在 2023 年第二季正式發表，首波上市的主要地區分別為中國、歐洲、以及北美市場，其中供應歐洲市場的 ID.7 確認將會在德國 Emden 工廠生產，Emden 工廠同時也生產 ID.4 純電休旅，因此 ID.7 將會是 Emden 工廠生產的第 2 款 MEB 平臺車款。而有關 ID.7 的相關動向，U-CAR 將持續追蹤，並替讀者帶來第一手的最新報導。
網頁設計最專業,超強功能平台可客製,窩窩以「數位行銷」「品牌經營」「網站與應用程式」「印刷品設計」等四大主軸，為每一位客戶客製建立行銷脈絡及洞燭市場先機,請問台中電動車哪裡在賣比較便宜可以到台中景泰電動車門市去看看總店：臺中市潭子區潭秀里雅潭路一段102-1號。電動車補助推薦評價好的iphone維修中心擁有專業的維修技術團隊，同時聘請資深iphone手機維修專家，現場說明手機問題，快速修理，沒修好不收錢住家的頂樓裝太陽光電聽說可發揮隔熱功效一線推薦東陽能源擁有核心技術、產品研發、系統規劃設置、專業團隊的太陽能發電廠商。網頁設計一頭霧水該從何著手呢? 回頭車貨運收費標準宇安交通關係企業，自成立迄今，即秉持著「以誠待人」、「以實處事」的企業信念台中搬家公司教你幾個打包小技巧,輕鬆整理裝箱!還在煩惱搬家費用要多少哪？台中大展搬家線上試算搬家費用，從此不再擔心「物品怎麼計費」、「多少車才能裝完」台中搬家公司費用怎麼算?擁有20年純熟搬遷經驗，提供免費估價且流程透明更是5星評價的搬家公司好山好水露營車漫遊體驗露營車x公路旅行的十一個出遊特色。走到哪、玩到哪，彈性的出遊方案，行程跟出發地也可客製,產品缺大量曝光嗎?你需要的是一流包裝設計Google地圖已可更新顯示潭子電動車充電站設置地點!!廣告預算用在刀口上，台北網頁設計公司幫您達到更多曝光效益
[U指數] 歐洲豪華小型SUV–Volvo XC40小改款
產品吸引力大調查
伺服器中斷傳送失敗，請重整頁面後再重新送出 請勾選我不是機器人
*跨界CUV是現今許多品牌積極推出的產品，但SUV卻具備空間更大，以及強悍功能性等優勢，作為Volvo小型SUV戰力代表的XC40，哪一項特點你最為認同？
選項 時尚且科技的設計美學 空間不僅寬敞且運用更加靈活 兼顧日常生活與多種用車環境的功能性
喔喔，您漏了回答這題
*小改款XC40車室內同樣也換上更多貼心科技配備，哪一項配備最吸引你？
選項 Google車載資訊娛樂系統 Volvo on Call與OTA遠端更新 優化的12.3吋數位儀表+9吋觸控螢幕中控 Clean Zone 純淨車室搭載高效複合清淨科技可過濾99.9%PM2.5
喔喔，您漏了回答這題
*Volvo一向在先進主被動安全部分領先群雄，XC40 T2雖然價格更為親民，但先進主動安全配備沒有絲毫減少，Volvo哪一種駕駛輔助相關科技，是最吸引你的？
選項 PAII智能駕駛輔助系統 盲點輔助相關與轉向輔助 各種等級的碰撞警示與完全主動煞車
喔喔，您漏了回答這題
*.小改款XC40導入T2取代原先T3，同樣是3缸渦輪引擎，但卻也讓XC40車系入手門檻降低不少，請問哪一點的XC40 T2特色更具吸引力？
選項 入門售價落在 142.9 萬，更易入手 主被動安全性配備依超越同級，同價位車款最豐富 正SUV 車格，北歐簡約設計獨樹一格
喔喔，您漏了回答這題
*如果購買XC40 T2，下列哪一點會是你入手的主要理由？
選項 歐洲進口豪華都會SUV車款 剛剛好的動力需求 低廉的燃料稅稅金 極具競爭力的價格 主被動安全配備與駕駛輔助非常豐富
喔喔，您漏了回答這題
*Google車載資訊娛樂系統是現行Volvo積極導入、運用在麾下車款上的最新系統，對於這套先進的車載資訊娛樂系統有什麼樣的想法呢？
選項 Google 帳號 IoT 串聯，個人化帳號靈活應用，未來生活的開端 內建最完整Google Map導航，導航全螢幕顯示，智能又便利 可以直接使用Google Play商店下載車用 APP，未來無限擴充的軟體運用 Google Assistant 助理語音控制，方便又智能
喔喔，您漏了回答這題
確認送出
我們已收到您的資料
謝謝您的寶貴時間
https://news.u-car.com.tw/news/article/73550