汽油入門漲0.4萬、油電頂規降0.9萬增PVM環景,新年式Toyota Camry售價配備調整

Toyota 總代理和泰近日悄悄於官網替 Camry 車系進行新年式售價配備更動,新年式最主要針對入門的汽油豪華車型,由過去的 95.5 萬調漲 4,000 元、售價來到 95.9 萬元,該車型配備則未調整,其餘包含高階的 105.5 萬汽油尊爵、119.9 萬油電尊爵售價配備維持不變。另外在最頂規的油電旗艦車型上,新年式售價調降 9,000 元、來到 139 萬,但配備上反而還增加 PVM 環景輔助系統。

Toyota Camry 新年式最主要針對入門的汽油豪華車型調漲 4,000 元,另外在最頂規的油電旗艦車型上,新年式售價調降 9,000 元、來到 139 萬,但配備上反而還增加 PVM 環景。

國內 Toyota 總代理和泰汽車最早是於 2021 年 3 月導入小改款 Camry 車系,車系編成調整為 2.0 汽油豪華、2.0 汽油尊爵、油電尊爵、油電旗艦共 4 車型選擇,重點在於汽油車型改採 2.0 升動力配置,並首度將 TSS 2.0 主動安全列為標配,後續車型售價則依循年式更迭有部分車型往上調整。

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國內 Toyota 總代理和泰汽車最早是於 2021 年 3 月導入小改款 Camry 車系。

而先前 U-CAR 在 8 月初就報導過,掌握和泰汽車將針對準 2023 年式的 Camry 車系進行配備售價更動,將針對 Hybrid 油電混合動力車型進行車型等級上的調整。如今在 2022 年 9 月,和泰汽車悄悄於官網上正式公布國內 2023 年式 Camry 車系的編成售價,車系編成上依舊維持,2.0 汽油豪華、2.0 汽油尊爵、油電尊爵、油電旗艦共 4 車型,但售價依序為 95.9 萬元、105.5 萬元、119.9 萬元、139 萬元,主要是最入門的汽油豪華調漲 4,000 元、最頂規油電旗艦調降 9,000 元,其餘車型不變。

2022 年 9 月,和泰汽車悄悄於官網上正式公布國內 2023 年式 Camry 車系的編成售價,車系編成上依舊維持,2.0 汽油豪華、2.0 汽油尊爵、油電尊爵、油電旗艦共 4 車型。 廣  告

汽油豪華調漲 4,000 元後,配備並未有所更動。反而是售價調降 9,000 元的 139 萬油電旗艦車型,其在配備上反而增加了 PVM 環景影像輔助系統,可進行多視角的鏡頭模式切換,並且附有便利的動態導引停車輔助線,讓整體停車過程更加便利,不過停車雷達部分仍是維持前 2 後 2 的組合。

PVM 環景影像輔助系統加入新年式 Camry 的配備陣容之列,但僅限售價 139 萬元的油電旗艦車型獨有。

https://news.u-car.com.tw/news/article/72090

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Porsche首次公開發行即將登場,或將成為Volkswagen集團加速電動化關鍵

近期汽車產業重大事件之一,便是 Porsche 即將進行 IPO 首次公開發行,外界一般預料以 Porsche 品牌的獲利能力、形象、未來發展等條件來看,IPO 應該會相當成功,得以進帳大量現金。先前則有傳聞指出,這筆鉅額現金對 Volkswagen 集團來說至關重要,將成為加快電動化進程的燃料。

Porsche 預計 9 月底就會迎來 IPO 首次公開發行,預料應該能獲得大量現金。

對此,Volkswagen 也打破沉默,集團財務長兼營運長 Arno Antlitz 回應了此項消息,在接受路透社訪問時揭露他深度參與了 Porsche 的 IPO 案。Antlitz 表示,IPO 對整個集團來說非常關鍵,尤其是能給 Volkswagen 進一步加速電動化轉型的可能性。不過他也補充,到現階段為止,還沒有任何決策已經定案。

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電動車補助 Porsche IPO 所獲得的資源,將成為 Volkswagen 加速電動化發展的關鍵助力。

Volkswagen 集團董事會稍早開會討論 Porsche IPO,預計應該會落在 9 月底左右,如果提前獲得許可,也有可能會更早一點。上週曾有分析指出 Porsche 目標估值大約在 600 到 800 億歐元之間,折合新台幣大概是 1.8 到 2.4 兆元。而且收到的申購預約已經超過可以提供的股數,其中傳出不乏知名投資家比如 Red Bull 創辦人 Dietrich Mateschitz、LVMH 集團老闆 Bernard Arnault 等人。

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看起來 Porsche IPO 應該會開出紅盤,然而即便 Porsche 身為豪華品牌,擁有相當優秀的名聲與可信度,投資界對此案也並非毫無疑慮,其中一項就是在 IPO 之後 Volkswagen 還擁有多少控制能力,除此之外,在俄烏戰爭以及通貨膨脹,同樣讓部分資金猶豫不決。

https://news.u-car.com.tw/news/article/72088

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好康到年底 使用環保循環杯省十元

桃園市政府環保局推出使用循環杯飲品折價10元活動,相當優惠。(圖/董雨菲攝)

記者董雨菲/桃園報導

喝飲料可以省錢又減少廢棄物,桃園市政府環保局從9月起每週五辦理「五告環保循環杯、省10便利又減廢」活動,民眾前往與環保局合作使用循環杯的店家,就能免費租借循環杯購買飲品,立即享有飲品折價10元優惠,其中5元由店家優惠,另外5元由環保局加碼,加碼好康活動到年底。

即日起,民眾前往與環保局合作使用循環杯的店家,就能免費租借循環杯購買飲品,立即享有飲品折價10元優惠,其中5元為自備環保杯店家優惠,另外5元由環保局加碼,使用循環杯好康雙加碼好康到年底,想知道有哪些優惠活動店家,可以到環保局官網()掃QR Code查詢。

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環保局長呂理德表示,一次用飲料杯雖然便利,但卻造成環境問題,根據環保署調查統計結果顯示,國人平均1年使用155個飲料杯,衍生的環境負荷與垃圾處理十分沉重,如何從源頭減量,讓生活中經常使用的飲料杯,可以兼具便利性與循環再利用就相當重要,因此,環保局積極推動循環杯政策。

環保局表示,這次新增中壢區六和環保商圈16家業者,作為循環杯版圖向外拓展的起點,每逢週五再加碼現折10元好康成雙到年底,讓大家省荷包,從消費源頭改為選用循環杯,讓大家一同減塑創造雙贏。

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來源鏈接:https://www.thehubnews.net/archives/137815

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邁向淨零生活 金門低碳島計畫展現成果

張子敬署長分享推動金門低碳島的歷程。(圖/環保署提供)

記者陳愛金 / 金門報導

環保署與金門縣政府昨(5)日於金門舉辦成果論壇,環保署署長張子敬及金門縣縣長楊鎮浯親自出席,邀集各界回顧分享推動成果,並集思廣義加速邁向淨零綠生活。

環保署說明,因應氣候變遷需要全民參與,環保署自101年起推動低碳永續家園,並協助金門縣政府提出「建置金門低碳島」第一期及第二期計畫,分別於102年及108年經行政院核定,第二期計畫執行至今(111)年底,配合今年國家公布2050淨零排放路徑,邀集相關部會及專家學者舉辦本次論壇。環保署張署長致詞時表示,10年前大家對於「低碳島」還很陌生,推動過程中確實曾面臨挫折,環保署與金門縣政府及相關部會組成「金門低碳島推動小組」,整合中央與地方資源,經過各方的溝通協調、大家的觀念逐漸改變,相關工作才逐步推動並展現成果。金門縣楊縣長開場,其表示感謝行政院、環保署及各中央部會長久以來的協助與支持,讓金門在氣候變遷、節能減碳的議題上不缺席,也讓金門透過「低碳」二字與來自全國、乃至全世界的好朋友連結,10年以來,金門縣政府由第一期的摸索、嘗試、調整,到第二期的主動出擊與積極落實相關工作,逐步建構起金門面臨氣候變遷下應該要有的減緩與調適能力,期許大家一起放眼未來,讓永續發展的概念深植到金門的每個角落。

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金門低碳島成果論壇與會嘉賓合影。(圖/環保署提供)

環保署表示,金門縣溫室氣體主要排放來自住商部門,占36%;其次為製造及運輸部門,分別占29%及24%。金門低碳島二期計畫主要成果包括:將金門的再生能源(太陽光電及風力發電)發電裝置容量占比提高至11.5%(約計14.8MW)、完成 2座儲能系統(分別為1.8MW 及 2MW)、台電公司塔山電廠設置高效能發電機組與以餘熱再利用發電、全島完成智慧電表裝設並打造智慧電網示範場域、機關學校燈具及全島路燈全面更換為LED節能照明、海廢保麗龍及漁網資源化,以及金酒公司持續進行製程改善、設備汰換、蒐集廢水處理設施逸散的甲烷進行發電等,不僅成功提升金門地區民眾、相關機關及產業的節能減碳意識及具體行為,並建構金門在地的減碳量能。

論壇與會各界對於再生能源設置與智慧電網、運具電動化、低碳建築、低碳觀光等踴躍發言。金門縣環保局楊建立局長表示,感謝各與會人員意見,將綜整深入研析。環保署張署長表示,正值今年3月公布我國2050淨零排放路徑及12項關鍵戰略,期許第三期計畫能契合此方向,中央各部會更容易支持推動,再透過金門低碳島推動小組平台溝通,中央地方攜手合作,從低碳邁向淨零,落實環境永續。

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來源鏈接:https://www.thehubnews.net/archives/137782

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環保署推動「生產設計、回收分選、循環再製」串聯永續時尚

葉俊宏主秘與永纖POLO衫。(圖/環保署提供)

記者陳欣欣 / 台北報導

環保署主秘葉俊宏表示,舊衣回收在淨零碳排目標上是重要路徑,因為不僅是原料的使用,還有製程中的耗能都產生碳排。據環保署統計,110年舊衣回收量7.6萬公噸,再使用占64%,其中約一半進行二手衣買賣,另近一成五「降階使用」,作為抹布、填充料等,而焚化或燃料化合占36%。

「源頭的設計、使用的延長,與回收的順利拆解」為環保署面對舊衣回收課題的三策略,葉俊宏解釋,若源頭設計就環保化,好處一是衣服使用壽命延長,二是設計為單一材質、容易拆解的衣物未來就會比較容易回收再利用。台灣紡織技術世界一流,在世界盃獲各國隊伍採用,未來納入環保化設計與再利用技術,產業將更為加值。

執秘王嶽斌表示,快時尚潮流下,衣物環保議題成為國際追求的趨勢,目標是減緩資源耗用與減少碳排。若參考寶特瓶回收成果,一次料的耗能是二次料的4倍,可見妥善再利用衣料的重要性。透過國內產研學力量,不僅研發能辨識、偵測特定原料的設備,也開發再生纖維製造技術。環保署今年也選用再生纖維製作35週年紀念衫,宣示「舊衣循環,永續時尚」。

環保署表示,為落實循環紡織,首要關鍵為重新設計可循環衣物,讓衣服成為下一件衣服的材料,而臺灣亦是設計師的搖籃,培育許多國際知名服裝設計師,相關設計學系近年也是學生們嚮往的熱門科系。因此,環保署訂定「服裝環保化設計指引」,將易循環再生、永續性等概念導入相關服裝設計原則,並與實踐大學、輔仁大學以及樹德科技大學簽訂合作備忘錄。未來學校將開設服裝環保化設計系列課程,與環保署共同合作研擬環保化設計內容及教材,辦理或參與國內外服裝環保化設計競賽及展演等活動,將環保概念扎根校園、融入教育,進而深化整體紡織品產業的永續環保。

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實踐大學服裝設計系院長許鳳玉表示,全球共同面對的舊衣回收課題,學校其實已長期在課程中強化永續意識。近年更展開從計算碳足跡來調整設計的討論,還有研發零廢棄版型,舉辦相關議題國際研討會等。許鳳玉指出,這份與環保署及其他學校聯手研擬的課程,本學期將有200位學生一起學習,他們將挑戰運用單一材料設計襯衫,並在計算碳排以後擇優量產販售,預計明年就會展出。

為提升再使用量朝向循環再製推動,環保署補助創新研發計畫,與技術團隊開發紡織材料鑑別技術及自動分選設備,透過光譜儀分析廢紡織材質可鑑別聚酯(PET)、棉(Cotton)及尼龍(Nylon)等三種纖維材料,並藉由自動化分選設備改善傳統揀選模式需靠大量人力分辨舊衣材質及揀選的作業程序,每小時可鑑別1,000件以上舊衣,鑑別平均精準度達到99%,分選後廢舊衣結合化纖大廠利用化學法及機械法回收舊衣聚酯原料再生纖維,製成可重覆循環再生的環保循環衣,讓舊衣的循環經濟向前跨步。

環保署表示,快時尚席捲全球,希望未來除了後端處理及再製技術優化外,更能從前端設計即導入綠色概念,從源頭生產到分選去化再到循環再製,期望在未來能夠建立紡織品循環經濟,更為「衣」環保踏出重要的一步!

葉俊宏也提醒民眾,環保署建置了「全國不用品寶藏地圖」,當中串連400多家二手衣店,供民眾前往買賣,直接將衣物的使用壽命延長是最好的再利用,全台有6,000多個舊衣回收箱,透過民眾及回收業者一同努力,做好二手衣回收與資源循環,對減碳相當有幫助。

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職安署中區職安中心與水利署中水局、三河局及四河局安全伙伴計畫簽署

水利署賴建信署長致詞。(經濟部水利署中區水資源局提供)

記者張辰卿/台中報導

今9/6日在第三河川局5樓多功能教室舉辦「勞動部職業安全衛生署中區職業安全衛生中心與經濟部水利署中區水資源局、第三河川局及第四河川局安全伙伴計畫」簽署典禮,在水利署賴建信署長、職業安全衛生署鄒子廉署長及營造業中區職業安全衛生促進會蔡清為會長見證下,由中區水資源局張庭華局長、第三河川局張稚煇局長、第四河川局李友平局長及中區職業安全衛生中心李文進主任共同簽署「安全伙伴宣言」,建立水利工程良好的職業安全衛生管理機制,保障工作者安全,構築優質健康之工作場域。

職業安全衛生署鄒子廉署長表示,在水利署賴署長的帶領下,水利署北部及南部所屬機關均與職安署職安中心簽署安全伙伴計畫,本次安全伙伴計畫是將中區水資源局、第三河川局及第四河川局與本署中區職安中心共同簽屬合作,期許藉由安全伙伴計畫執行,持續保持零重大職災事故,同時也有賴各位計畫工程與會廠商在工程現場職安衛執行與管理,來防止職業災害發生。

安全伙伴簽署宣言合照。(圖/經濟部水利署中區水資源局提供 )

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水利署賴建信署長指出,職安署對於國家公共工程、民間工程之廣大勞工工作場域保護,及防疫上給予國家穩定的力量,我們在外工作,工作場域會有鄰水作業、高架作業、管道作業等,有其一定危險性在,因此對於風險管理就需有相當了解,所以藉由安全伙伴計畫簽署,經由職業安全衛生中心輔導讓我們工作場域更加安全,也讓我們家人更安心,也是這個計畫的主要目的之一,最後安全是無形的,但是可以感受的到,好的職安場域,一踏入工地就會讓人有感,期待在計畫執行上,能夠不斷精進提升職安作為。

中區水資源局張庭華局長表示,次安全伙伴計畫簽署以「河水相聯、安心向前、水啦!」為主題,代表4個安全伙伴機關同心協力,藉由中區職業安全衛生中心的輔導,協助中水局、三河局及四河局,職業安全衛生推行往前更邁進,打造讓工作者擁有「安全、安心、安康」的工作環境。

簽署完成大合照。(圖/ 經濟部水利署中區水資源局提供)

中區職業安全衛生中心李文進主任表示,計畫以「健全職業安全衛生管理制度」、「職業工作場所安全衛生設施之診斷」及「安全衛生宣導、教育訓練與觀摩」3大合作事項,藉由互助互惠合作,提升施工環境安全衛生、保障工作者身心健康與安全作業環境,防止職業災害。

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苗栗 弘大骨折聯合照護醫院 獲國際認證銅牌獎 專業團隊就定位 縣長偕來賓揭牌

苗栗弘大醫院榮獲「骨折聯合照護醫院」的國際認證銅獎殊榮。(圖/苗栗縣政府提供)

記者闕玄/苗栗報導

苗栗市弘大醫院榮獲「骨折聯合照護醫院」的國際認證銅獎殊榮,弘大擇定7日也是25周年院慶的良辰吉日,邀請縣長徐耀昌、衛生局長張蕊仙及醫師公會理事長李順安等各界來賓,聯袂舉行揭牌儀式;在骨質疏鬆發生率高居亞洲第一的高齡社會,為長輩打造符合「骨折聯合照護服務」國際趨勢的團隊,提供攔截骨鬆骨折的優質友善環境,不僅院方雙喜臨門,更象徵苗栗醫療大躍進。

7日適逢弘大醫院25周年院慶,院方由院長鍾蝶起先在梓榮廳舉行簡報,分析台灣近年來因骨質及導致骨折相關醫療資訊,董事長劉有漢則回顧25年來的經營理念與現況。縣長徐耀昌、衛生局長張蕊仙、科長張章裕、長照中心主任王寶慈、市公所秘書彭啟瑞、醫師公會理事長李順安及林高田教授等人,隨後聯袂為國際認證的「骨折聯合照護醫院」揭牌,骨科醫療邁入新紀元,醫院裡外洋溢喜氣。

由於弘大在新冠肺炎疫情期間,配合縣府衛生局及衛生所設立大型疫苗接種站,投入30多場次為超過6萬鄉親接種疫苗,期間里長、社區發展協會、警察分局及大批志工,各盡職守讓疫苗接種任務順利完成,在歡慶25周年的同時,縣長徐耀昌縣長偕同弘大董事長劉有漢等人,共同頒狀感謝大家無私的奉獻。

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弘大院長鍾蝶起表示,骨質疏鬆或骨折都會衝擊身體健康和生活品質,苗栗縣總人口數約53.5萬人,其中65歲以上人口比率占18.07%,早已邁入高齡社會,而在台灣50歲以上男女的骨質疏鬆症盛行率為23.9及38.3%,且隨年齢增加而上升,65歲以上的骨鬆盛行率高達50.9%。值得注意的是,骨質疏鬆導致骨折的比例頗高,台灣的發生率高居亞洲第一、全國第五。

院方2019年開始投入骨折聯合照護服務國際認證(FLS),至2021年取得認證,目前全國僅27家,弘大更是苗栗以北唯一通過這項國際認證的醫院。鍾蝶起宣示成立骨折聯合照護服務團隊,成員有董事長劉有漢、教授林高田等7位骨科醫師,還有個管師、復健師、藥師等專業團隊,可透過平日高危險個案篩檢、每季定期追蹤個案的健康狀況、用藥、生活環境等,打造院內「攔截骨折」目標。

縣長徐耀昌先祝賀弘大醫院25周年院慶,肯定院方榮獲「骨折聯合照護醫院」國際認證銅獎殊榮,有專業團隊服務是鄉親的一大福音。徐耀昌說,董事長劉有漢今年3月才獲頒「日本整形外科學會」認證的外科専門醫師,是目前台灣唯一擁有日本整形外科醫學頒發證書,2009年曾獲百大良醫殊榮,累積優化骨鬆友善環境,運用專業在院內「攔截骨折」,對守護鄉親健康助益甚大。

徐耀昌期許弘大醫院繼續秉持親民及視病如親的態度,邁向更優質的骨科照護醫院,醫療團隊不斷精進專業醫術,在劉有漢、鍾蝶起及相關幹部領導下,為苗栗注入高品質的醫療服務環境,未來鄉親必須就醫骨科時,將不必再舟車勞頓遠赴外縣市就醫,而弘大也成為值得民眾信賴的骨科和健康促進醫院。

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世界獨家移動頭等艙  鼎運旅遊 9/14全球首發團

世界首台移動頭等艙由鼎運旅遊拔得頭籌,9/14在台首發團。(圖/鼎運旅遊集團 提供) 鼎運旅遊創辦人陳怡璇改寫旅遊業創舉,重金千萬打造移動頭等艙。(圖/費奇 攝) 高級紅酒吧、百年手沖咖啡帶著走是移動頭等艙的獨家魅力。(圖/鼎運旅遊集團 提供)

食玩藝術總編輯 費奇/獨家報導、攝影;部分照片/鼎運旅遊集團 提供

疫情之後全球旅遊哀鴻遍野,觀光旅遊業殷殷企盼早日回春。如何重現旅遊曙光?創新與突圍才是真王道。鼎運旅遊集團創辦人陳怡璇斥資近兩千萬獨家打造VOLVO世界尊榮等級的移動頭等艙,獨一無二全台車僅有八個座席,且提供頭等艙的頂級服務,預計9/14全台首發團,目前金字塔頂端已預定到過年,預計年營業額上看億元。

瑞典國寶 VOLVO尊榮規格打造世界獨一的八人座車體內妝。(圖/鼎運旅遊集團 提供)

接待尊貴身分、特別行程  HERMES備品全程伺候

以旅遊興櫃作為運營目標的鼎運旅遊集團,長年經營百駿通運市場達十餘年之久,年年汰舊換新車輛。疫情期間仍保持六台VOLVO的尊榮車款進口,一如既往讓賓客猶如坐在豪華經濟艙的獨特感受,打破傳統遊覽車既有框架,讓尊榮升級猶像在雲端上享受一般。

八人座席的移動頭等艙可以接受身高226公分、體重破百以上的貴客預約使用;對於小巧玲瓏的女性更猶如坐在雲端上的舒坦舒服,並附有HERMES備品使用。

陳怡璇(圖左)董事長開發頂流美食團行之多年,與美食家好友費奇(圖右)合作無間。(圖/鼎運旅遊集團 提供)

全款手機充電座、百年品牌手沖咖啡、施華洛世奇水晶酒杯 高級紅酒吧帶著走

執業界牛耳的鼎運旅遊集團董事長陳怡璇表示,重金打造的移動頭等艙是針對金字塔頂層注重隱私、不受打擾,可以高枕無憂與家人朋友,甚至閨密開心出遊。

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而移動頭等艙的裝備,引進瑞典國寶車 VOLVO 的專業引擎配備,以及台灣法規指定所需的大吉專業打造車體結構,座位席區可以完全躺平,並有專業按摩隨伺在側。

內妝打造完全以歐洲頂級品牌做規格。(圖/鼎運旅遊集團 提供)

陳怡璇說,有別傳統的屢見創新,從2020年的旅遊翻轉年規畫打造世界獨一無二的移動頭等艙,連瑞典VOLVO 原廠都大表驚嘆號。車體上備有吧檯紅酒櫃、六星級化妝間,以及兩個專屬工作人員的位子。

為讓金字塔頂流客群體驗大不同,以及注重隱私權的貴賓量身打造,務必要坐得安穩舒適,且要體貼入微的提供所有必要的功能選項。像是個人置物櫃、化妝鏡、液晶電視、歐洲原裝音響、160年維多麗亞、藝伎手沖咖啡的個人服務。

每一張座位席完善的個人娛樂空間,連同女性備品梳妝一應俱全。(圖/鼎運旅遊集團 提供)

除了車體結構特殊打造之外,各家手機皆可直接在座位上插卡充電,連手把、酒杯、飲料都是歐洲頂規標配。因應金字塔頂流需求,專業接待服更與星宇航空同一家高級訂製,客製化服務、特殊接待,未來都是移動頭等艙的業務範圍。

各種高級音響、影音娛樂ALL IN ONE。(圖/鼎運旅遊集團 提供)

陳怡璇進一步說,未來亦不排除再訂製3-8台移動頭等艙。移動頭等艙行程規劃從兩天一夜到三天兩夜不等,價位落點在 5-7 萬元不等,客製化規格行程另計,預估年營業額可望破億元。目前亦有許多特殊需求的頂流客戶秘詢中,如國際球員、富豪行程接待,基於維安隨扈考量暫不能對外公開。

備受尊寵的頭等艙座位,讓賓客猶如坐在雲端上悠遊。(圖/鼎運旅遊集團 提供)

移動頭等艙洽詢專線:百駿通運(02) 2507-8111、2518-2000

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來源鏈接:https://www.thehubnews.net/archives/137970

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《綜藝大集合》金鐘入圍!籃籃激動抱瓜哥「差點哭出來」

記者黃宣瑄/綜合報導

民視《綜藝大集合》正在八里渡船頭出外景,在空檔期間製作團隊向主持群公布節目入圍第57屆金鐘獎綜藝節目主持人獎項,讓綜藝天王胡瓜、阿翔、籃籃、賴慧如與新加入主持群的張家瑋開心地透過鏡頭致謝,胡瓜首先把榮耀歸給觀眾跟製作團隊,一個外景上山下海動員百位工作人員凌晨六點開始準備,還有「民間友人」贊助、地方媽媽們跟宮廟或者地方的配合才能完成,感謝都是大家來成就主持人,胡瓜也提到每天都在兢兢業業做節目,能入圍是鼓勵與動力繼續做節目。阿翔再次跟感謝評審的肯定,從去年從棚內到外景,每一次的改變讓評審看見,特別感謝觀眾用高收視支持,入圍的心情感動無法言語。

圖/民視提供

人生第一次入圍的籃籃激動的快要哭了,愣了好幾秒都反應不過來,還抱著瓜哥差點哭出來,綜藝天王胡瓜還補一句說:「沒有入圍今天難過,但明天會難過一個月」,他笑說因為心情會七上八下一個會緊張有沒有得獎,也提到在現場的主持人張家瑋今年無法參與,明年希望有機會,張家瑋也與有榮焉的說很開心,今天來到八里海邊外景,真的是遇水則發。

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今日外景請假的主持人郭忠祐感謝評審、經紀公司、製作團隊與民視,最感謝的是他最尊敬的大哥胡瓜,總是不厭其煩的教導他,從一開始接觸主持懵懵懂懂到終於有點開竅,還有阿翔像是哥哥一樣的督促他很多事情,會繼續努力在演藝圈打拼,來答謝觀眾的支持。

圖/民視提供

目前因忙碌《最強綜藝秀》暫別主持群的賴慧如,也是工作空檔經紀人衝上前跟她說恭喜才得知入圍,當下停頓三秒的她直呼感動,一直不敢相信,自從加入節目最感謝瓜哥跟翔哥,總是不厭其煩提醒她,她很榮幸可以在這麼棒的團隊工作,覺得很幸福。

 

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Ferrari 原廠在昨(6)日在社群網站上公布 1 支影片,內容為新車的車頭與震撼的排氣聲浪,造型與 3 月時所公布的官方照片相同,而聲浪則呼應原廠過去以確認的資訊──Purosangue 將會搭載 V 型 12 缸引擎。

廣  告 Ferrari 原廠在昨(6)日在社群網站上公布 1 支影片,內容為新車的車頭與震撼的排氣聲浪。

根據 3 月的官方照片,Purosangue 應會有與 SF90 車系相似的 LED 頭燈與前保險桿設計,下擾流兩端有著造型誇張的進氣散熱口,引擎蓋中央微微隆起,肌理輪廓同樣非常分明的還有前輪拱。

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根據 3 月的官方照片,Purosangue 應會有與 SF90 車系相似的 LED 頭燈與前保險桿設計,下擾流兩端有著造型誇張的進氣散熱口。

雖然原廠目前仍對 Purosangue 的正式發表日期與性能規格保密到家,僅在非非官方管道中確認,新車將會搭載 V 型 12 缸引擎,也呼應了 Purosangue「純種馬」的命名,保有血統的純正性,馬力數值則可望在 800 匹 (CV) 上下。

在售價部分,外媒預估 Purosangue 的售價將會來到 30 萬美金之譜,不過,但正式資訊仍須以原廠公布為準。後續 U-CAR 會持續追蹤 Purosangue 的後續消息。

圖為 812 車系所配置的 6.5 升 v12 自然進氣汽油引擎。

https://news.u-car.com.tw/news/article/72101

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