前陣子在Volkswagen的柴油門事件過後，日本隨即開始了實驗性質的柴油車道路實測計畫，而多數柴油車輛的廢氣排放道路實測值都未過關，唯獨Mazda成為實驗室測試值與道路實測值均通過現行規範的車廠。
或許也因為這樣，讓這家有著獨特日式風格的佼佼者意圖進軍新市場。根據日本日經新聞的報導，Mazda準備在明年於美國推出兩款柴油產品，並訂下年販50,000的目標。Mazda表示，他們花了相當多的時間在調教旗下柴油引擎，以符合美國極為嚴格的柴油廢氣排放法規，如今終於有了成果。相較於眾多車廠紛紛將柴油產品退出美國市場，這樣的舉動可說是非常令人驚訝，也可看出該廠的自信。
Mazda進軍美國柴油市場的第一彈為SKYACTIV-D 2.2L四缸柴油引擎，會搭載在剛發表不久的2017 all-new CX-5 SUV上，隨後Mazda6也會使用同一顆動力心臟，開始在美國提供柴油款式供消費者選擇。雖然Mazda仍在評估美國柴油市場的需求量，不過此一逆向操作的策略，或許是該品牌獲利的全新利基點。
參考資料
http://autos.udn.com/autos/story/7826/2123201