作為奧迪的旗艦，A8L並非世界上最貴的車型，但絕對是最好的車型之一。他沒有在表面化的方面來顯示車主的富有，他是以先進汽車技術的堆砌。特別是那臺W126.0升發動機，可以使龐大的車身在5.2秒的時間內從0跑到100公裡/小時，450馬力的A8L，它的豪華絕對不是裝裝門面。也希望車主買回去不要隻做乘客。編者目前瞭解到現在購買奧迪A8L可享優惠，具體參見下表：車型(上海報價)廠商售價4S店售價價格變化備註A8L 3.0TFSI Low quattro舒適型2011款92.80萬87.30萬↓5.5萬送購車禮包A8L 3.0TFSI Low quattro豪華型2011款99.80萬93.90萬↓5.9萬送購車禮包A8L 3.0TFSI High quattro舒適型2011款116.50萬109.60萬↓6.9萬送購車禮包A8L 3.0TFSI High quattro豪華型2011款122.50萬115.20萬↓7.3萬送購車禮包A8L 3.0TFSI High quattro尊貴型2011款136.20萬128.10萬↓8.1萬送購車禮包制表：網上車市www.cheshi.com 奧迪A8L是奧迪車系中最高檔的豪華車，市場定位是用以跟奔馳的S600及寶馬的7系列競爭的。奧迪A8L率先使用瞭全鋁車身，不僅堅固耐用，而且減輕瞭車身重量，為汽車帶來更加強勁的動力表現。奧迪A8L目前有三種車型可選，分別是裝備瞭V6火花塞式，5氣門/氣缸，雙頂置凸輪軸(DOHC)/氣缸側體，液壓式可變配氣相位，可調長度進氣管發動機的A8L2.8；和裝備V8火花塞式，5氣門/氣缸，可變幾何渦輪，4氣門/氣缸，液壓式可變配氣相位，可調長度進氣管發動機的A8L4，2quattroLWB；以及裝備瞭12缸6.0排量的全鋁發動機的A8L加長型。這幾款車型都配備有Quattro全時四輪驅動，扭矩中心電子差速鎖(EDL)，驅動控制（ASR）,電子穩定系統（ESP），液力扭矩控制式離合器，以及五擋Tiptronic手動/自動一體化變速箱。目前，奧迪A8L為其所屬系列下的最新車系。 全鋁車身框架結構（asf）和永久全時四驅quattro是奧迪獨有的技術。asf技術可以使整車重量減輕50%，而強度提高60%。quattro技術可以提高汽車的通過性和穩定性。集兩項“獨門絕招”於一身的奧迪A8L，堪稱豪華車隊伍中的驕子。比起老款奧迪A8L方方正正的大氣風格 新奧迪A8L的外形增加瞭許多運動元素向人們展示一個動感與豪華的完美組合。新奧迪A8L的前臉仍保持奧迪經典的上下雙格柵前大燈造型奪目，燈管排列在透明玻璃之後，與散熱器面罩完美匹配而運用瞭發光二極管技術的尾燈和指示燈顯得幽雅、超前。車頂飽滿流暢的曲線很容易使人聯想到雙門跑車的風格而且能極其自然地將視線引向車尾。 縮短的車尾 運動形象鮮明 側面看極具動感。新奧迪A8L整個車身略顯扁平 采用最新一代的全鋁車身框架結構（asf）使整車的重量大大減輕不僅提高瞭安全性，減少瞭油耗同時還對操控性和駕乘舒適性做出全新的改良精選的比例及不帶接縫和邊棱的大面積平滑表面 即使在靜態的時候也時時透射出一種動感的氣質。新A8L l 6.0是新A8L系列個比較特殊的一款，它縮短瞭前後懸架的尺寸，而加長瞭軸距，這樣的設計有效地增加瞭車內空間，增強瞭乘坐的舒適性。正是這些搶眼得外觀使得這款旗艦產品與其他配備v6、v8發動機的A8L系列車型區分開來。 新奧迪A8L的內部空間非常舒適，其座椅可滿足最苛刻的需求。它有多種豪華座椅可供選擇，如舒適型和跑車型。舒適型座椅的特點是采用軟質面料，跑車型座椅則有側面支撐。新奧迪A8L還備有多種用於內飾的豪華鑲木：帶紋棕色核桃木、vavona琥珀木、灰色細紋樺木及米黃細紋樺木。而皮料也有優質生皮、名貴的威爾可那皮或是阿爾坎特拉皮組合，它賦予瞭新奧迪A8L特有的跑車特性。以上改進為新奧迪A8L帶來的跑車特性，並不意味著它會喪失許多復雜路面的行駛樂趣。奧迪獨有的全新可調空氣懸架系統可以根據路面情況，自動調節車身高度和懸架的韌性，使動感與舒適兼得。駕駛者可選擇4種懸架風格：自動、舒適、動態以及舉升。而自動高度調整裝置可確保在任一懸架模式時，不論車的承載多少車身都與路面保持一定距離，當車速高於120km/h時，底盤還會自動下降，增加抓地力的同時，還可以減小風阻，降低油耗。
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