Tidyverse| XX_join :多個數據表(文件)之間的各種連接

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前面分享了單個文件中的select列filter行列拆分等,實際中經常是多個數據表,綜合使用才能回答你所感興趣的問題。

本次簡單的介紹多個表(文件)連接的方法。

一 載入數據,R包

library(tidyverse)
x <- tribble(
 ~key, ~val_x,
    1, "x1",
    2, "x2",
    3, "x3"
)
y <- tribble(
 ~key, ~val_y,
    1, "y1",
    2, "y2",
    4, "y3"
)

 

二 合併數據

向數據框中加入新變量,新變量的值是另一個數據框中的匹配觀測。

 

1 連接方式

1) 內連接 inner_join

內連接是最簡單的一種連接,只要兩個觀測的鍵是相等的,即可匹配。

 

註釋:匹配在實際的連接操作中是用圓點表示的。圓點的數量 = 匹配的數量 = 結果中行的數量。下同

x %>% 
 inner_join(y, by = "key")
# A tibble: 2 x 3
    key val_x val_y
  <dbl> <chr> <chr>
1     1 x1    y1  
2     2 x2    y2

內連接最重要的性質是,沒有匹配的行不會包含在結果中。容易丟失觀測,慎用。

 

2) 外連接

外連接則保留至少存在於一個表中的觀測。外連接有 3 種類型: • 左連接 left_join:保留 x 中的所有觀測。 • 右連接 right_join:保留 y 中的所有觀測 • 全連接 full_join:保留 x 和 y 中的所有觀測。

x %>%
left_join(y, by = "key")
# A tibble: 3 x 3
   key val_x val_y
 <dbl> <chr> <chr>
1     1 x1    y1  
2     2 x2    y2  
3     3 x3    <NA>
x %>%
right_join(y, by = "key")
# A tibble: 3 x 3
   key val_x val_y
 <dbl> <chr> <chr>
1     1 x1    y1  
2     2 x2    y2  
3     4 <NA>  y3
x %>%
full_join(y, by = "key")
# A tibble: 4 x 3
   key val_x val_y
 <dbl> <chr> <chr>
1     1 x1    y1  
2     2 x2    y2  
3     3 x3    <NA>
4     4 <NA>  y3

 

 

2 重複鍵

以上均假設鍵具有唯一性,但情況並非總是如此。

如果x中的key變量,在y中有多個同樣的key,那麼所有的結合可能都會羅列出來

x1 <- tribble(
 ~key, ~val_x,
    1, "x1",
    2, "x2",
    2, "x3",
    1, "x4"
)
y1 <- tribble(
 ~key, ~val_y,
    1, "y1",
    2, "y2"
)
left_join(x1, y1, by = "key")
# A tibble: 4 x 3
    key val_x val_y
  <dbl> <chr> <chr>
1     1 x1    y1  
2     2 x2    y2  
3     2 x3    y2  
4     1 x4    y1

 

3 定義連接鍵

1) 默認值 by = NULL

使用存在於兩個表中的所有變量,這種方式稱為自然連接。

left_join(x, y)
Joining, by = "key"
# A tibble: 3 x 3
   key val_x val_y
 <dbl> <chr> <chr>
1     1 x1    y1  
2     2 x2    y2  
3     3 x3    <NA>

 

2) 定義匹配鍵 by = c("a" = "b")

匹配 x 表中的 a 變量和 y 表中的 b 變量,輸出結果中使用的是 x 表中的變量。

y_1 <- tribble(
 ~key2, ~val_y,
    1, "y1",
    2, "y2"
)
left_join(x, y_1, by = c("key" = "key2"))
# A tibble: 3 x 3
   key val_x val_y
 <dbl> <chr> <chr>
1     1 x1    y1  
2     2 x2    y2  
3     3 x3    <NA>

 

3) 多個匹配鍵

x2 <- tribble(
 ~key,~key1, ~val_x,
    1, 2018,"x1",
    2, 2019,"x2",
    3, 2019,"x3"
)
y2 <- tribble(
 ~key, ~key1,~val_y,
    1, 2018,"y1",
    2, 2018,"y2",
    4, 2019,"y3"
)
inner_join(x2,y2,by = c("key","key1"))
# A tibble: 1 x 4
   key  key1 val_x val_y
 <dbl> <dbl> <chr> <chr>
1     1  2018 x1    y1  

 

三 篩選連接

篩選連接匹配觀測的方式與合併連接相同,但前者影響的是觀測,而不是變量。篩選連接 有兩種類型。

semi_join函數
  • 保留 x 表中與 y 表中的觀測相匹配的所有觀測

semi_join(x, y, by = "key")
# A tibble: 2 x 2
   key val_x
 <dbl> <chr>
1     1 x1  
2     2 x2

 

anti_join函數
  • 丟棄 x 表中與 y 表中的觀測相匹配的所有觀測。

 

anti_join(x, y, by = "key")
# A tibble: 1 x 2
   key val_x
 <dbl> <chr>
1     3 x3

 

參考資料:

https://r4ds.had.co.nz/

《R數據科學》

 

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中國礦工秀出用超過 40 台 RTX 3070 筆電挖礦的照片,還有人帶去星巴克偷電挖礦

幾週前我們才報導因顯卡持續缺貨,導致中國加密貨幣礦工看上 RTX 3000 系列筆電的新聞,近日就有中國網友曬出他們用超過 40 台的 RTX 3070 顯卡筆電進行挖礦的照片,非常壯觀,甚至還有人直接把筆電帶到星巴克偷電挖礦,看來 RTX 3000 系列筆電果然也逃不了缺貨的命運了。

中國礦工秀出用超過 40 台 RTX 3070 筆電挖礦的照片

一月初加密貨幣雖然下跌蠻激烈的,尤其是比特幣,從近 42,000 美元的價格跌落到 30,000 美元左右,但經過一個月左右時間的整理,最近又再度上攻,雖然比特幣尚未回到高點,但以太幣早已破前高,而且還持續創高,這也導致挖礦熱潮不退。

稍早一名中國網友就在自己的微博上分享,他們用中國品牌神舟(Hasee)筆電挖礦的照片,挖的是以太幣(ETH),全天 7/24 小時運行,全部皆搭載 NVIDIA GeForce RTX 3070 顯示晶片。而為了確保散熱,他們也使用鐵架,讓每一台都有一大間隔空間,甚至後方窗戶還有一大片的排熱風扇:

有些筆電還像這樣直立擺放:

不過不知道是架子不夠還是怎樣,這張照片就直接疊疊樂,感覺長時間重度運算遲早會燒壞:

RTX 3070 筆電的挖礦效率如何,他就沒有多提,不過從上次另一位網友分享的 RTX 3060 實測,GPU 算力可達到 48.99MH/s,這也代表說 RTX 3070 一定比這高:

也有人問,用筆電挖礦的優勢到底在哪?答案也很簡單,就是還買得到,不像 RTX 3000 系列桌機顯卡缺貨。另外不挖礦時,如果筆電硬體都沒問題,還能賣個二手價:

為了省電費,中國 bilibili 網站上還有一個魚池f2pool 頻道分享她帶到星巴克偷電挖礦的影片,使用的筆電是 Intel i5 + RTX 3060 規格,一整天收益大約 27 人民幣,約台幣 116 元:

完整影片:

如果未來幾天、幾個月加密貨幣再持續上漲,RTX 3000 系列筆電肯定一樣會面臨缺貨窘境,因此有興趣入手的玩家記得手腳要快,等真的沒貨之後就不知道要等多久了。

NVIDIA GeForce RTX 3080 Ti 實測跑分現身,效能表現幾乎跟 RTX 3090 差不多(這張還是有缺陷的工程版)

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小米11 Pro 新外觀渲染圖、規格曝光?!小米11 系列還有兩款高階機型尚未推出,不過小米10 將有 S870 小改升級版本

除了幾天後將舉行的小米11 全球發表會,屆時預計最快在三月間台灣消費者也有機會購入小米11 旗艦新機。而小米11 系列其實還有包括「大杯」的小米11 Pro 和「超大杯」的小米11 Pro+(或稱為小米11 Ultra)還沒有正式亮相。不過在小米的「友商」Redmi 已經確定將在本月發表全新 Redmi K40 系列新機後,預期這兩款未推出的小米11 系列高階機型得等到三月才會正式揭曉。

▲圖片來源:@xiaomiui(Telegram)

小米11 Pro 新外觀渲染圖、規格曝光?!小米11 系列還有兩款高階機型尚未推出,不過小米10 將有 S870 小改升級版本

從 @xiaomiui 這 Telegram 爆料的小米11 Pro 渲染圖,在主相機設計和小米11 並沒有太大不同,最顯著的差異在閃光燈改設計在主鏡頭的環形 LED 補光燈設計。
規格方面,小米11 Pro、小米11 Pro+預計搭載 6.81 吋 2K 解析度、120Hz 螢幕更新率、採用三星 E4 發光材料的 SuperAMOLED 曲面螢幕,在螢幕規格方面大致和小米11 標準版保持一致。硬體規格方面,則同樣搭載高通 Snapdragon 888 處理器、 LPDDR5 RAM 和 UFS3.1 ROM。
相機部份則是這三款小米11 之間最顯著的差異,其中小米11 Pro 預計搭載 5000 萬像素(Samsung ISOCELL GN2 感光元件)主鏡頭、4800 萬像素超廣角鏡頭和 4800 萬像素 5x 潛望式長焦鏡頭(支持 120x 混合變焦拍照、 15x 變焦錄影)。
其他方面,傳聞電池內建等效 5000mAh 容量大電池,其中最高規的小米11 Pro+(小米11 Ultra)預計支持最高 120W 有線快充、67W 無線快充。

▲圖片來源:@xiaomiui(Telegram)

不過回顧數碼閒聊站之前在微博提到小米11 Pro 的主相機矩陣模組比起之前更大、辨識度更高,因此這次 @xiaomiui 釋出的渲染圖其實可信度並不高。
據傳小米近期也將推出多款新機,除了幾天後小米11 將在全球發表,接下來小米10 系列將帶來更新處理器的新版本、小米11 系列則有小米11 Pro 和小米11 Ultra(或稱小米11 Pro+) ,至於 Redmi K40 系列以及 Redmi 遊戲手機預計在本月下旬也會亮相。

▲圖片來源:數碼閒聊站(微博)

相比之下,其實上個月 Ben Geskin 根據傳聞製作的小米11 Pro 概念渲染圖外觀或許還比較接近未來小米11 Pro 真正的樣貌:

▲圖片來源:Ben Geskin(Twitter/ @BenGeskin)

至於數碼閒聊站之前微博提到小米10 有款神秘新機,日前也表示小米10 新版本通過認證,和之前搭載高通 Snapdragon 865 處理器的小米10 之間最大的差異在於升級為高通 Snapdragon 870 ,其餘規格則相同。另外,從近期小米官方、雷軍等人微博的貼文動態已多次提及小米10 來看,確實在不久後可能帶來這款小幅升級的全新小米10 。

▲圖片來源:數碼閒聊站(微博)

消息來源:@xiaomiui(Telegram)

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舊 Microsoft Edge 3 月結束支援,微軟開始引導企業過渡到新版

微軟新版 Edge 瀏覽器推出已經一年有餘,而經典款 Edge 結束支援的時間也在逼近,在 2020 年 8 月時,微軟已經預告了將在 2021 年 3 月 9 日結束,雖然對於一般用戶來說影響不大,但對於部分組織來說會是個巨大的變化。現在,該巨頭開始引導企業團體從舊版過渡到 Chromium 版 Edge 上。

舊 Microsoft Edge 3 月結束支援,微軟開始引導企業過渡到新版

在微軟的規劃中,除了 3 月 9 日後不再支援舊版 Edge 外,緊接著在推出 Windows 10 的 4 月更新時還將自動移除設備中的舊版 Edge,倘若你的電腦中還沒有安裝新版 Edge,更新中也將為用戶自動安裝。對於企業團體,微軟開始提供官方建議來幫助組織移除舊版 Edge 瀏覽器。
【部署說明文件,點這裡】

微軟提供的建議重點關係到 Kiosk 模式。對於許多用戶來說舊版 Edge 是目前一線員工和客戶重要的接續點,無論是在負責零售的員工或是需操作重要工具和應用程式的員工,Kiosk 模式能提供一個可客製化的體驗,以幫助用戶能夠完成基本工作。因此,微軟也建議企業能夠在 4 月更新推出前(4 月 13 日)先安裝好新版 Edge 瀏覽器並且部署設定 Kiosk 模式,否則屆時將會出現中斷的情況。

微軟也對此做出解釋。當企業團體切換到新瀏覽器時確實會缺少部分屬於 Kiosk 模式中的功能,但這方面的改進將會與 Microsoft Edge 90 一起推出;另外,該公司也表示預計在 5 月 27 日推出 Edge 91 版時會完整將舊版 Edge 裡面的 Kiosk 模式項目全都過渡到新版瀏覽器上。

◎資料來源:Microsoft、ZDNet

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iPhone 12 mini DXOMARK 相機評測成績揭曉:總分 122 與 iPhone 12 同分

2020 年 Apple iPhone 12 系列推出 iPhone 12 mini 、 iPhone 12 、 iPhone 12 Pro 以及 iPhone 12 Pro Max 共四款機型,在相機方面相較前一代有著顯著的提升,也直接反映在 DXOMARK 的相機評測結果。上述除了 iPhone 12 mini 之外的三款機型先前都已經公佈成績,而系列中最迷你的 iPhone 12 mini DXOMARK 評測成績也在日前公佈,以總分 122 分的總成績與 iPhone 12 並列。

▲圖片來源:DXOMARK

iPhone 12 mini DXOMARK 相機評測成績揭曉:總分 122 與 iPhone 12 同分

iPhone 12 與 iPhone 12 mini 皆配備 1,200 萬像素雙鏡頭主相機,因此在 DXOMARK 相機評測的各項目得分也幾乎相同,僅在部分分數略有些微差異。
iPhone 12 mini 與 iPhone 12 同樣採用全新的雙相機系統,鏡頭搭載 1,200 萬像素 ƒ/1.6 光圈廣角鏡頭的全新廣角相機,能捕捉的光線增加 27%,輕鬆拍攝更出色的低光源照片和影片。iPhone 12 廣角和超廣角相機都具備「夜間模式」和更快速的深度融合技術。
iPhone 12 與 iPhone 12 mini 也支持 Smart HDR 3 ,可透過智慧方式調整照片白平衡、對比度與飽和度,呈現出生動且自然的影像。值得一提的是,iPhone 12 系列也配備全球第一部可拍攝「杜比視界(Dolby Vision)」HDR 影片的相機。
▲圖片來源:DXOMARK

在 DXOMARK 公布的 iPhone 12 mini 相機評測獲得總分 122 分與 iPhone 12 相同,因此也勝過三星 Galaxy Note20/Galaxy Note20 Ultra 以及 Google Pixel 5 的 120 分,也讓 iPhone 12 mini 與 iPhone 12 並列為了目前搭載雙鏡頭主相機分數最高的智慧型手機。
iPhone 12 mini 同樣在拍照分類取得 132 分,其中自動對焦 105 分(比 iPhone 12 少 1 分)、紋理 99 分(比 iPhone 12 多 1 分),錄影分類得到 112 分與 iPhone 12 、 iPhone 12 Pro 打成平手,不過自動對焦比起 iPhone 12 少 2分。變焦部分獲得 41 分,主因是缺少望遠鏡頭因此成績不如 iPhone 12 Pro/iPhone Pro Max ,不過 iPhone 12 mini 的超廣角鏡頭同樣表現出色,長焦表現比 iPhone 12 多得 1 分。

消息來源:DXOMARK

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國外廠商開發配備 7 個螢幕的筆電,如果不太重的話就是多工逸品了

對外出攜帶筆電的多工用戶來說,如果目的地沒有螢幕可以外接,頂多帶一個攜帶型外接螢幕已經是極限了,可能還不是那麼有空間,但至少你可以外接。如果你是希望能夠擁有更多工作螢幕的人,國外一家廠商開發出來的 7 螢幕筆電可能會受到你的青睞,帥氣乖帥氣,這重量肯定不輕。

國外廠商開發配備 7 個螢幕的筆電,如果不太重的話就是多工逸品了

國外一家名為 Expanscape 的公司展示了一款筆電原型「Aurora 7」,這讓你看起來非常科幻,它擁有粗壯的大黑盒子來作為主機,除了一般標準配置的螢幕外,還從主螢幕向各方向延伸出了另外 6 個額外的顯示器,並且每個螢幕都能顯示獨立的視窗和應用程式。

很多筆電光是連接一個螢幕,轉軸部分都不能夠處理的很優雅、漂亮,更別提這款原型機上的 7 個螢幕,看到 Aurora 7 更是不禁想到轉軸部分必須承受相當大的重量。 17.3 吋主螢幕為 4K 解析度,另外有三個尺寸與解析度一樣的螢幕配置在左右與上方,在左右螢幕的上面還各有一部 7 吋 1200P 顯示器,此外,你還可以在腕托部分加裝一個 7 吋 1200P 觸控顯示器。整部筆電的厚度約為 11 公分(4.3 吋),重量約為 11.7 公斤(26 磅),光聽就覺得嚇人。

這部原型機內部採用 Intel Core i9-9900K 處理器與 64GB 記憶體,支援輸出 4 個 4K 顯示器顯示器的顯卡部分則採用 Nvidia GeForce GTX 1060。該公司表示未來希望能夠提升到 Nvidia GeForce RTX 2070,並且有 AMD Ryzen 9 3950x 或 Intel Core i9-10900K 等選項。
【官方規格,點這裡】

這部原型機還有很大一個問題就是電池供電,目前內部所用的 148Wh 電池僅能讓它維持一小時的使用時間,而且還超過飛機上所能帶上去的最高容量限制。Expanscape 表示正在努力將它縮減到讓你可以帶著上飛機,只不過如果你想在飛機上使用,可能必須一次買下一整排的座位。

◎資料來源:Expanscape

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Facebook 推出新年限定虛擬替身貼圖與濾鏡,2/11 起開放使用!

過沒兩天就是農曆新年啦!很多人都已經大掃除、領錢包紅包,準備迎接對華人世界中最重要的一個節慶。從 2/11 起,你將可陸續於 Facebook 應用程式的動態消息上看到春節限定的品牌 Logo、春節限定虛擬替身貼圖等,更可在 Facebook 上使用新年濾鏡猜新春賀詞。在 Instagram 上,用戶也可找到牛年相關的濾鏡與貼圖,與各地的親朋好友分享年節氣氛與祝福!

Facebook 推出新年限定虛擬替身貼圖與濾鏡,2/11 起開放使用!

從除夕至大年初三(2/11 至 2/14)用戶可在 Facebook 上看到新年限定品牌標誌,同時,用戶將在動態消息頂部,收到新年快樂的通知,以及在瀏覽動態消息中看到「祝您新年快樂」祝賀通知,象徵好運犇來!想要透過趣味又有溫度的方式在網路上與親友拜年嗎?Facebook 推出多款新年主題的客製化虛擬替身貼圖,包含舞龍舞獅、新年掛飾及紅包。發文時更可選擇兩款過年相關的背景主題,讓大家與各地的親友祝賀新年!

為了讓用戶在限時動態上運用趣味的互動方式拜年,Facebook 特別推出濾鏡特效,用戶可以在 Facebook 上體驗用表情符號猜新年賀詞,與親友在年節期間一起趣味猜謎。Instagram 也推出牛年限定濾鏡特效與貼圖,讓大家的限時動態充滿樂趣。

Facebook 也分享了過去一個月的數據,在過去一個月裡面,全球有超過 2,400 萬用戶在 Facebook 上討論農曆新年的到來,主要分享的主題包含食物、禮物、居家擺飾、十二生肖新年運勢、傳統表演與服飾。在台灣,討論農曆新年的話題也十分受歡迎,最熱門的主題標籤包含#年菜、#火鍋、#紅包、#春聯與 #拜拜。

 

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買什麼繽智/XRV 15萬級性價比SUV你一定喜歡

做工的水平也不錯,但或許受家族設計影響,整體略顯刻板,與時尚的外觀不太搭,但好在各功能區劃分明顯清晰,各旋鈕及按鈕手感不錯。現代ix25的乘坐空間還是不錯的,無論是頭部還是腿部空間,都有不錯的余量。在動力方面,可供選擇比較多,搭載了1。

年前可是購車的熱潮了,一年的努力,終於可以買部車回去過年啦!現在SUV車型也是在家庭用車中挺受歡迎了,離地間歇較高,而且走一些村郊爛路通過性也比較好。那麼15萬左右的合資SUV選哪款更值得買呢?

上汽通用別克-昂科拉

指導價:13.99-18.99萬

新款昂科拉的車頭變化十分明顯,不像以前那麼沉悶,時尚感卻多了幾分,直瀑式格柵換裝為別克家族全新的飛翼式鍍鉻格柵,由別克品牌Logo向兩側大燈延展的飛翼造型十分時尚。

如果說外觀是小改,那麼新款昂科拉的內飾就稱得上是換新的了。全新的中控設計十分吸睛,別克標誌性的360度環抱設計也給人更強的安全感,內飾的氛非常上檔次,車廂空間方面也比舊款更寬敞了許多。昂科拉全系搭載了1.4T渦輪增壓發動機配備6AT變速箱/手動變速箱,最大功率103千瓦,最大扭矩200牛米,雖然參數看起來普普通通,但實際駕駛起來,油門的響應比較輕快,對於家庭用車完全可以滿足得到。

編者點評:

新款昂科拉在多處都有很大的提升,高品質原本就是這款車的賣點,行駛的質感也非常的細膩,厚實,和本田的繽智相比起來可是高了一個層次,這個市場的競爭力也很強,應該不懼任何對手,新款昂科拉並沒有過於追求,但能滿足日常出行需求。價格雖然不低,但是俗話說“一分錢、一分貨”品質的看的見,又摸得這的花銷。

北京現代-北京現代ix25

指導價:11.98-18.68萬

現代ix25的外觀設計十分的年輕化,非常的有朝氣,車身的線條更凌厲。整體的視覺效果也非常不錯,車尾造型層次感分明,尾燈與頭燈造型相呼應。整車底邊加入啞光色銀色護板,增加了質感和實用性。

內飾方面,整體布局對稱合理。做工的水平也不錯,但或許受家族設計影響,整體略顯刻板,與時尚的外觀不太搭,但好在各功能區劃分明顯清晰,各旋鈕及按鈕手感不錯。現代ix25的乘坐空間還是不錯的,無論是頭部還是腿部空間,都有不錯的余量。在動力方面,可供選擇比較多,搭載了1.6L/2.0L自然吸氣發動機、1.6升渦輪增壓發動機,可根據自己不同的需求,來選擇發動機的排量。

編者點評:

如今韓系車品質不斷提高,這從他們節節攀升的銷量上就可以看出。年輕的外觀,精緻的內飾以及不錯的動力,現在ix25在車輛整體競爭力不俗,並且給出了五年或十萬公里的質保。

東風日產-逍客

指導價:13.98-18.98萬

全新逍客在外觀上比上代更加時尚,家族化的前臉設計與奇駿相同,也有着很高的品牌辨識度,視覺效果也非常不錯。尾部的整體設計比老款車型豐富了不少,不再單調。

內飾中控台以及方向盤等地方的設計比上代車型強太多,非常時尚,而且做工用料也是相當不錯的,功能按鍵也比較整齊。全新逍客的乘坐空間比上代車型寬敞了太多,頭部以及腿部空間的表現都相當不錯。逍客搭載了2.0L自然吸氣發動機以為,還引入了1.2T渦輪增壓發動機,這兩款發動機都具備直噴技術,傳動方面匹配了6速手動以及CVT變速箱,動力方面比上代車型強不少,此外還配備了ECO節能模式,着重強調整體燃油經濟性。

編者點評:

東風日產全新逍客在設計上比上代車型更加年輕時尚,總體來說迎合了年輕消費群體需求,後排的空間也比上一代車型改善太多,實用性也大大提升。動力調校主打舒適性,也是日產一直以來所注重的賣點!本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

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土耳其總統艾爾段:黑海再發現天然氣

摘錄自2020年10月17日中央通訊社土耳其報導

土耳其總統艾爾段今(17日)宣布,鑽井船征服者號在黑海又發現850億立方公尺天然氣儲量,使得已發現的黑海天然氣總量達4050億立方公尺。

艾爾段8月21日宣布,征服者號在北部岸外約100海里的黑海發現天然氣儲量達3200億立方公尺,目標於2023年開始對巿場供應黑海天然氣。

土耳其目前碳氫化合物能源需求幾乎完全仰賴進口,發現黑海天然氣可望提振政府財政,也有助舒緩經常對里拉匯率造成壓力的長期經常帳赤字。

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環境資訊中心綜合外電;姜唯 編譯;林大利 審校

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