月份: 2023 年 5 月

不同於同集團的 Lexus 品牌主秀是燃油車大改款 LM 車系，Toyota 品牌自身在 2023 上海車展舞臺中，除了在當地發表小改款的 RAV4 休旅，其重點則擺在 2 款 bZ 純電家族概念車，包含 bZ Sport Crossover Concept、bZ FlexSpace Concept 共 2 款，其中跨界跑旅 bZ Sport Crossover Concept 為豐田與比亞迪、一汽豐田三方合作，中大型休旅 bZ FlexSpace Concept 則會是改與廣汽、廣汽豐田等打造，這兩款新車將於 2024 年在中國當地量產，並且是 Toyota 在中國 2026 年共計 10 款純電大軍的首發之作。

Toyota 品牌自身在 2023 上海車展舞臺中，點則擺在 2 款 bZ 純電家族概念車，包含 bZ Sport Crossover Concept、bZ FlexSpace Concept 共 2 款，這兩款新車將於 2024 年在中國當地量產。

Toyota 原廠指出，為應對碳排放帶來的環境問題，未來 Toyota 在中國將圍繞「電動化」、「智能化」、「多樣化」共 3 大轉型核心，加速朝向移動化企業邁進。在全方位電動化領域為消費者提供環保且多元化的選擇，秉承「以人為本」的開發理念，為消費者提供多場全、安心、便捷的智慧化產品和服務，並朝向實踐 Mobility for All 的終極願景。

圖為 bZ Sport Crossover Concept 之外觀。

而此次的 bZ Sport Crossover Concept 跨界休旅概念車，是由 Toyota 原廠、一汽豐田、豐田汽車研發中心（中國）有限公司共同開發，並計劃由一汽豐田生產銷售。在設計理念上，bZ Sport Crossover Concept 除了有著斜背的跨界身形，更強調其以「Reboot﹞為開發理念，採用了更加激進，有標誌性的造型語言。而且為抓住 Z 世代消費者的心，以「第四空間」為概念開發駕駛座艙，同時也會搭載持續進化的自動駕駛技術。

圖為 bZ Sport Crossover Concept 之內裝。

從外觀來看，其確實有著與 Toyota Crown Sport 類似的貫穿式頭燈組設計，顯得相當動感。車側則有黑色對比色車頂、搭配相當具跑格的無窗框設定，車側板鍵透過立體線條交錯展現肌肉張力。比較有趣的是，bZ Sport Crossover Concept 在車頂處看似有著「犄角」的 ADAS 駕使輔助偵測，這也與比亞迪仰望品牌採用的 ADAS 偵測方案相似，推測其應當也是在其內搭載光達、攝影鏡頭等。車內方面 bZ Sport Crossover Concept 採用懸浮式儀表臺、駕駛座前方獨立數位儀表以及中央有曲度的大面積觸控螢幕，方向盤也為不規則狀，車內也有多處導光條設定，估計量產版本因當會有所修改。

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廣  告

bZ FlexSpace Concept 部分，原廠則說明是由豐田與廣汽集團、廣汽豐田、豐田中國研發中心共同打造的純電中大型休旅車款，並且規劃由廣汽豐田生產銷售。其主要是一款注重空間實用性的 SUV 車型，強調以讓家人安心、舒適、自由享用的「Cozy Home」為開發理念，超大車內空間，提供彷彿移動客廳般的舒適與便捷。

圖為 bZ FlexSpace Concept 之外觀設計。

從實車的設計來看，bZ FlexSpace Concept 同樣是有著貫穿是頭燈組的家族化造型，對比色車頂，車側包含 A 柱、B 柱、C 柱、D 柱等都採黑色塗裝，但並沒有無窗框設定，車側鈑件也相當具動感造型、搭配隱藏式車門把手設定，車側下緣則有黑色漸層效果、以及同色輪拱設計，車頭前保幹處亦有類似的漸層效果。車內方面則採懸浮是中控臺、不規則狀方向盤，數位儀表與中控螢幕則採透明設計彰顯未來感。

圖為 bZ FlexSpace Concept 之內裝設計。

此次上海車展除前述兩款概念車外，也同步展出第 2 代 Mirai，還有載氫燃料引擎的 Corolla Cross H2 Concept 也首次在中國市場亮相。中國市場也替 Corolla、Levin 雷凌車系，導入第 5 代 Hybrid 系統，其強調整個三電系統都有做強化，也就是電池、馬達、電控等三大環節進一步升級，通過小型化、輕量化、精密化帶來更高效率電動化。全新設計的行星齒輪技術，充分發揮引擎與電動馬達各自優勢，讓動力分配更聰明，能帶來更迅速的動力反應、更強勁的動力輸出、更持續的加速性能。

此次上海車展除前述兩款概念車外，也同步展出第 2 代 Mirai，還有載氫燃料引擎的 Corolla Cross H2 Concept 也首次在中國市場亮相。 中國市場也替 Corolla、Levin 雷凌車系，導入第 5 代 Hybrid 系統。

https://news.u-car.com.tw/news/article/74606

Peugeot 國內總代理寶嘉聯合已在 4/11 先亮相 Peugeot 408，當時尚未正式公布售價，現在網路流出車型等級、售價與配備編成，Peugeot 408 提供 Allure、 GT 車型、以及再增配備的 GT Premium 版本，目前曝光售價為 136.9 萬起至 156.9 萬元，Cielo 全景式染色天窗選配價為 6 萬元、Nappa 皮革座椅選配價為 9 萬元、加購 Night Vision 夜間駕駛視覺輔助則需 10 萬元，預計今年 6 月下旬正式上市。而其實際正式售價及配備，還是以原廠正式公布為主。

GT 車型、以及再增配備的 GT Premium 版本，售價曝光為 149.9 萬元、156.9 萬元。

售價曝光 136.9 萬~156.9 萬元，全景式天窗選配價 6 萬、Nappa 座椅 9 萬元

國內 Peugeot 408 主要提供 Allure、GT 2 款車型，而 GT Premium 版本由 GT 延伸而成，新增了駕駛、前乘客電動座椅(可前後調整、椅墊高度、椅背傾斜)、以及雙前座 4 向電動腰靠+3 段電熱+8 種按摩功能。入門 Allure 車型售價為 136.9 萬、GT 車型售價為 149.9 萬元、GT Premium 則為 156.9 萬元，在動力部分，全車系皆配置 1.2 升 3 缸渦輪引擎，搭上 EAT8 智慧型 8 速手自排變速系統，可提供最大馬力 130 匹、最大扭力 23.4 公斤米輸出表現。

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Allure 車型水箱護罩採用鍍鉻橫向鬃毛放射狀設計。 廣  告

導入最新 i-Cockpit 座艙設計，GT 車型標配 3D 立體投影式抬頭顯示儀表

而 Allure 車型與 GT 車型在水箱護罩造型方面，即可見兩車型差異，Allure 車型採用鍍鉻橫向鬃毛放射狀設計、GT 車型則是縱向放射狀設計，頭尾燈等級也有所差異，在車室內部分，GT 車型則標配 3D Quartz 立體投影式抬頭顯示儀表，還有採用虛擬按鍵觸控面板、TomTom 導航系統(以全繁體中文顯示，並支援路況即時更新及測速照相警示)。而 Allure、GT 車型選購塗裝媚惑紅、珍珠白則需 3 萬元。

GT 車型標配 3D Quartz 立體投影式抬頭顯示儀表，還有採用虛擬按鍵觸控面板、TomTom 導航系統。

在安全配備部分，Peugeot 408 配置完整 ADAS 先進科技，包括具備 Stop&Go 的 ACC 主動式定速巡航系統、FCW 前方碰撞預警、LKA 車道維持系統、LPA 車道保持、SLI 速率掃描辨識、進階號誌辨識、RCTA 後方車流警示、TPMS 胎壓偵測、EPB 電動駐剎車、BSM 長距離盲點偵測系統，另外，GT 車型配備 360 度環景攝影鏡頭，而 Allure 則為 180 度。

https://news.u-car.com.tw/news/article/74608

MG 品牌在 2021 年發表電動概念跑車 Cyberster concept，如今 MG 公布量產版 Cyberster 照片，可見其配置上掀式車門設計，寬體低趴車身造型，採雙人座布局以及軟頂敞篷配置，先前量產版 Cyberster 於中國工信部審驗資料中搶先曝光，已透露 Cyberster 會有單馬達後驅跟雙馬達四驅等 2 種動力佈局，雙馬達車型最大輸出馬力達 536 匹。Cyberster 實車預計有望 7 月登場，未來計畫在歐洲、英國等市場推出。

MG 公布量產版 Cyberster 照片，可見其配置上掀式車門設計。

MG 曾以平價跑車聞名，現在原廠似乎有意找回過去榮光，關於國內是否會有導入計畫，目前尚未有最新動向，U-CAR 將持續追蹤與報導。

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MG Cyberster 車長 4,535mm，尾燈造型採箭頭設計

根據中國工信部資料指出，MG Cyberster 車身尺寸長寬高﹔4,535mm x 1,913mm x 1,329mm、軸距則是 2,690mm，從量產版 Cyberster 照片可見，其線條比起概念車收斂許多，整體較為圓潤一些，下氣壩造型仍舊帶有明顯肌理線條，尾燈造型樣式採用雙箭頭設計，是一大亮點。

廣  告 目前關於 Cyberster 確切動力數據、續航力等資訊仍尚未公布，從中國工信部資料指出，雙馬達車型則馬力上達 536 匹。

目前關於 Cyberster 確切動力數據、續航力等資訊仍尚未公布，而從中國工信部資料指出，其提供單馬達後驅跟雙馬達四驅兩種動力，其中單馬達版本會有 310 匹跟 335 匹兩種動力選擇，雙馬達車型則馬力上達 536 匹。

https://news.u-car.com.tw/news/article/74611

日月光攜手南投縣東光、水里國小80名師生，在埔里事業區84林班植樹。（日月光環保永續基金會提供／楊靜茹南投傳真） 日月光21日攜手南投的學童在埔里事業區84林班植樹，完成種滿10萬棵樹里程碑。（日月光環保永續基金會提供／楊靜茹南投傳真）

日月光（3711）長期投入植樹造林，在南投、新竹等林管處認養林地，21日、世界地球日前夕，在南投縣埔里事業區84林班地舉行植樹活動，攜手東光、水里國小80名師生種樹，完成種滿10萬棵樹里程碑，每年可減碳超過1000噸。日月光環保永續基金會執行長汪渡村說，10萬棵樹茁壯成林，可涵養水源、防土石流，讓生態永續。

日月光環保永續基金會指出，日月光2017年起與林務局合作認養造林地，21日在南投縣魚池鄉、埔里事業區84林班地攜手80名師生一起種小樹苗，累計斥資1854萬元、認養造林面積59.62公頃、種10萬3608棵樹，若全台每個山林角落逾10萬棵日月光小樹苗茁壯成林，估計每年可吸附1371噸二氧化碳，有助減緩溫室效應、淨化空氣，為後代打造永續的綠色環境。

汪渡村表示，日月光持續投入台灣植樹造林行動，樹苗成林可涵養水源、防止土石流，還可改善野生動植物棲息環境、增加生物多樣性，減少因天災所需付出的社會成本。此外，日月光也與學術單位合作研究建構森林經營碳匯方法學，未來輔導協助農民取得碳權認證，並鼓勵其與企業進行碳權交易，達到提升林地附加價值與促進淨零減碳的雙重效益。

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南投林管處指出，造林樹種的選擇必須適地適木，感謝日月光認養巒大、埔里、南港等林班地，種下光蠟樹、楓香、肖楠、烏心石、台灣杉、杉木、香杉等樹苗，不僅能改善環境、保育水土資源，期能營造健康的森林，發揮經濟性、公益性及生態性功能。

魚池鄉長劉啟帆說，感謝日月光將愛的樹苗帶來魚池鄉，攜手國小學童一起種下愛的樹苗，見證日月光在環保永續的理念下達成10萬棵樹里程碑，盼孩子未來也能朝向日月光的環境永續理念邁進，持續愛護地球。

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來源鏈接：https://www.chinatimes.com/realtimenews/20230421003354-260405

台玻指出，Low-E玻璃產品，具有CNS12681國家標準及ISO9001國際品保認證，且具有美國複層玻璃協會IGCC的品質認證，目前已被廣泛應用在為建築物上。

綠色產品中的新世代節能玻璃產品Low-E玻璃，台玻指出，集團採用最先進的鍍膜技術研發出可單片使用Low-E玻璃；節能（JN）系列，和一般Low-E鍍膜相比，節能（JN）系列膜層結構改採用的是硬質半導體奈米材料，大幅降低玻璃表面輻射率，具有優異保溫性能。

除此之外，台玻指出，節能（JN）系列搭配膠合玻璃使用，既有安全玻璃特性又兼具優異的熱傳導係數。節能（JN）系列搭配Low-E複層玻璃使用，可進一步降低Low-E複層玻璃的U值，可更有效的降低能耗。

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在國內磁磚市場市占超過30％的冠軍建材，旗下造橋廠已持續優化窯爐熱風回收、電力系統改善、水資源回收再利用、磚料回收等四大環保製程。

另外，冠軍也積極研發創新各種高科技的綠色環保磁磚及施作工法，其中，2022年推廣的2公分厚磚搭配特殊工法，符合綠建材高性能節能類U值標準小於1.8（實測值為1.66），已為永續的建築產業提供綠色環保建材。

在持續推動ESG及產製綠色產品，冠軍指出，集團已成為「台灣第一家」再生綠建材標章的磁磚大廠。

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來源鏈接：https://www.chinatimes.com/realtimenews/20230421003730-260410

台中市文山焚化爐已經營運28年，台中市政府規畫汰舊換新並轉型為再生能源發電廠，21日台中市議會定期會多位議員關心，並要求加快腳步。環保局長陳宏益表示預計8月招商，最快明年動工。台中市長盧秀燕也說，她任內不會有垃圾大戰，她要讓台中未來2、30年也不會有，因此要做這個工程。

文山焚化爐原設計量能每天可處理900公噸垃圾，但因過於老舊，處理量遞減為600公噸。環保局規畫整建文山焚化爐，先新建450公噸新爐，完成後拆除舊爐再蓋450公噸新爐，維持900公噸量能，並轉型為再生能源電廠。

市議員李天生說，本市三座座焚化爐面臨處理飽和問題，讓台中面臨垃圾處理危機。市議員吳佩芸說，文山焚化爐屆齡整新計畫已延宕許久，焚化量下降空氣汙染卻增加，對周遭持續移入增加的人口造成衝擊。吳佩芸並要求環保局把關飛灰底渣的處理，減少對環境的汙染。市議員張芬郁則說，希望焚化爐量能蓋好蓋滿，不要再將垃圾打包後送到大里霧峰地區。

市議員黃馨慧表示，文山垃圾場焚化爐「汰舊換新」應加快腳步，才能補足每日焚化量232噸短差缺口，避免發生垃圾大戰危機。市議員何文海說，目前文山垃圾場一天有600公噸的垃圾焚化缺口，市府要招商做新的焚化爐，根本緩不濟急，擔心盧秀燕未來4年垃圾問題只會更嚴重。

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盧秀燕強調，她任內不會有垃圾大戰的問題，但她現在做的是要讓台中未來20年到30年都不會有垃圾大戰的工程。環保局長陳宏益指出，台中市聆聽地方公聽會及廠商座談會的建議，未來文山焚化廠將轉型成綠能低碳再生能源發電廠，汰舊換新後可恢復至原設計每日900公噸處理量能，有效解決台中垃圾處理問題。

有關規畫期程，陳宏益表示，文山焚化廠新爐目前正在審慎辦理規畫中，預計今年8月可招商，最快明年可動工，由於是「穿著衣服改衣服」，需要一定時間，但市府會持續積極改善垃圾問題。

至於目前處理量能不足的部分，陳宏益說，短期藉由焚化爐焚燒與垃圾掩埋場覆土處理，並改善焚化爐汙染排放設備與異味問題，中長期則打造綠能園區，將垃圾轉化為生質燃料發電，將鄰避設施改善為六星級的公園，維護鄰近周邊環境品質。

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來源鏈接：https://www.chinatimes.com/realtimenews/20230421004567-260405

每年422「世界地球日」環保團體都會與總統見面，並針對環境議題交換意見，今年洽滿20年。然而去年因疫情中斷，今年再傳總統蔡英文因政務繁忙無法接見。環保人士指出，若422無法與總統見面，將力爭6月5日台灣環境日前能碰面，但若總統連續2年打破20年的慣例，有失總統格局。

蔡英文總統今天將赴雲林連趕4場視察、參香活動，總統府發言人林聿禪表示，與環保團體代表會面，是多年的慣例，但會面時間也不一定安排在4月22日，目前總統府正在洽排本次的會面行程，期望能與環團代表針對環保議題充分交換意見。

台灣公民參與協會理事長何宗勳表示，針對4月22日恐無法與蔡總統見面，府方的說法是蔡總統最近剛回國且行程滿檔，之後有再行文總統府，表達想在6月5日「台灣環境日」前能與總統碰面，府方說會安排，沒有說拒絕。

何宗勳指出，近幾年下來，部分團體仍對溝通不甚滿意，質疑跟總統見面沒辦法解決問題，為何還需要見面？其實環團跟總統見面有許多意義。首先總統代表國家重視環境問題；其次，環保團體能直接跟總統見面對話，讓很多總統平常沒有機會聽見，以及看見的環境議題能被聽到。

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再者，透過議題列管，總統府副祕書長親自出席溝通平台會議，讓各部會針對一些議題有機會被釐清；最後，團體透過平台釐清議題之後，在政策遊說、倡議上也能更精準策略的運用。

但有不具名環保人士持不同意見，從「礦業法」修法到藻礁公投，蔡總統在很多環保議題做出承諾，但一一跳票已讓人不敢期待，再與總統見面也看不到任何改變的可能，為何疫情下什麼人都能見面，就只有環團不能見？

該人士說，可能蔡總統內心也覺得愧對環團，無論何時何地，與環團見面都是顯現總統高度的時刻，尤其今年是蔡總統任內最後1年，但連續兩年打破20年的慣例，蔡總統有失總統格局。

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來源鏈接：https://www.chinatimes.com/newspapers/20230422000326-260118

4月22日是世界地球日，日月光環保永續基金會與南投林區管理處於21日攜手合作，於南投縣魚池鄉埔里事業區84林班舉辦植樹造林活動，並邀請臨近東光、水里國小80名師生共襄盛舉，一同種下小樹苗。日月光投控行政長兼日月光環保永續基金會執行長汪渡村表示，新植造林成林後可發揮涵養水源、防止土砂流，還可改善野生動植物棲息環境、增加生態永續及生物多樣性。

汪渡村表示，日月光目前也正與學術單位合作研究建構森林經營碳匯方法學，未來將輔導協助農民取得碳權認證，並鼓勵其與企業進行碳權交易，從而達到提升林地附加價值與促進淨零減碳的雙重效益。

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日月光今年與南投、屏東林管處合作，以三年為期，捐助新台幣688萬元，認養南投縣巒大、埔里、南港與屏東恆春4處國有林班地，種下光蠟樹、楓香、肖楠、烏心石、台灣杉、杉木、香杉等樹苗。南投林區管理處指出，造林樹種的選擇必須適地適木，此次挑選台灣重要造林樹種，以優良用材、改善環境品質及保育水土資源為主要目標，期發揮經濟性、公益性及生態性的功能。

日月光環保永續基金會累積至今與南投、屏東林管處認養造林面積總計達59.62公頃，累績總經費新台幣1,854萬元，栽植株數達103,608株，全台每個山林角落幾乎都有日月光小樹苗逐漸成長茁壯，估計每年可吸附1,371公噸的二氧化碳，為後代子孫打造一個永續的綠色新環境。

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來源鏈接：https://www.chinatimes.com/newspapers/20230422000170-260202

新北市飲料店禁用塑膠一次用飲料杯政策將在5月1日上路，環保局為鼓勵民眾自備環保杯，推出不塑之客「新北塑無留(456) 日日新環境」活動，民眾在4月20日起至6月24日止，自備飲料杯前往指定店家消費，即可獲每杯飲料5元折價券，今限量加碼折扣10元，活動期間依指定步驟完成不塑消費登錄者，更有機會獲一年份免費星巴克或超商咖啡。

環保局表示，新北市近年推出新北Ucup、reBAG等減塑、不塑政策，2021年起搭配4到6月的「新北環境季」，推出不塑之客系列活動，今年推出的新任務加入2023新北環境季「i探索」主題，與轄內不塑之客友善店家的飲料店及咖啡廳合作，推廣自備環保用具。

民眾在4月20日起至6月24日止，自備飲料杯前往指定店家消費，即可獲每杯飲料5元折價券，今限量加碼折扣10元，活動期間依指定步驟完成不塑消費登錄者，更有機會獲一年份免費星巴克或超商咖啡。（環保局提供）

環保局說，民眾只要在活動期間自備飲料杯前往參與活動店家消費，即有機會獲得三重好康：第一重是活動期間指定日期(4月每周四、5月每周五、6月每周六)至參與活動店家消費，除提供自備飲料杯5元折扣外，市府再加碼5元優惠(每日每店限量10杯)，4月22日地球日、5月14日無塑母親節及6月5日世界環境日折扣加碼至10元(每日每店限量10杯)。

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第二重好康是民眾至參與活動店家環保消費後，掃描店家QRcode登錄不塑消費行動，即取得集點資格，活動期間集點最多的前9名，可免費喝一年、半年或3個月的星巴克、711超商或全家超商咖啡。

第三重好康是搭配「2023新北環境季」活動，民眾參與i探索中的「不塑之客新任務」活動，依指定步驟完成打卡或分享，將有機會獲得飯店住宿券、環教場所門票、量販超市提貨券、環保綠點等好禮。

環保局指出，推動源頭減量是國際趨勢，鼓勵民眾參與不塑之客任務外，市府會積極邀請轄內店家加入新北不塑之客友善店家，推動減塑理念，「不塑之客新任務」詳情可至環保局官網(https://www.epd.ntpc.gov.tw/Article?catID=1893) 、2023新北環境季活動網站(https://ntpciep-esr.com) 或「新北i環保」粉絲專頁查詢。

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來源鏈接：https://www.chinatimes.com/realtimenews/20230422001479-260405

前總統陳水扁任內就與環團每年在4月22日世界地球日前夕與環團碰面，瞭解民間環團相關訴求，但去年總統府以疫情為由、今年則以公務繁忙等為由連續2年未見環團，挨批漠視環團，環保署署長張子敬表示，不排斥與環團溝通，其實在立法過程也經常有機會與環團接觸，「我個人沒有這樣的問題」。

環保團體會把「全國NGOs 環境會議」結論提交現任總統做政策建言，今年大會宣言點名「環保署應升格環境保護部，組織架構納入水、土、林業務」、「應盡速通過海洋保育法」、「淨零碳排，增加海域及陸域的保護面積，支持基隆護海公投，反對四接」、「氣候變遷因應法三讀通過，政府應課徵碳稅而非碳費」為急切需要社會各界及政府正視的環境議題。

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環保署署長張子敬今天出席「氣候變遷署籌備處揭牌典禮」。（林良齊攝）

張子敬今天出席「氣候變遷署籌備處揭牌典禮」受訪時表示，並不排斥與環團溝通，其實在立法過程中，也與環團有機會接觸，溝通是好的事情，因為大家都是為了相同的目標。

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