正式售價181萬元、177萬元起,Mercedes-Benz小改款A-Class及B-Class國內發表

Mercedes-Benz 於 2022 年 10 月針對現行 A-Class 及 B-Class 發表小改款車型,接續台灣賓士則在 2023 年 4 月 20 日於國內正式發表,其中 A-Class、A-Class Sedan 以及 B-Class 在小改款後皆改採單一車型動力設定,提供 A 180、A 180 Sedan 以及 B 180 車型選擇,售價分別為 181 萬、183 萬以及 177 萬元。Mercedes-AMG 部分於小改款後則提供 A 35 4Matic 以及 A 45 S 4Matic+兩款車型選擇,售價則分別為 265 萬元以及 346 萬元,較小改款前分別調漲 5 萬元以及 12 萬元。

台灣賓士在 2023 年 4 月 20 日於國內正式發表小改款 A-Class 及 B-Class 車系,A-Class 車系售價為 181 萬元起,小改款 B-Class 售價則為 177 萬元起。

小改款動力加入 48V 輕油電系統,強化效能表現

此回 A-Class 及 B-Class 車系小改款最大的變動,便是在動力部分導入 48V 輕油電系統,包含 A 180、A 180 Sedan 以及 B 180 皆採用 1.3 升 (實際排氣量 1,332c.c.) 直列 4 缸渦輪增壓引擎,具備 136 匹最大馬力、23.4 公斤米最大扭力輸出,A 35 4Matic 所搭載的 2.0 升四缸直噴汽油渦輪引擎,則具備 306 匹最大馬力與 40.8 公斤米扭力設定,搭配 BSG (Belt-driven Starter Generator) 的驅動式啟動馬達發電機之後,能提供額外 14 匹馬力。A 45 S 4Matic+則維持 2.0 升直 4 渦輪引擎配置,提供 421 匹最大馬力以及 51 公斤米的最大扭力。

A 180、A 180 Sedan 以及 B 180 皆採用 1.3 升直列 4 缸渦輪增壓引擎,具備 136 匹最大馬力、23.4 公斤米最大扭力輸出,搭配 BSG (Belt-driven Starter Generator) 的驅動式啟動馬達發電機之後,可額外提供 14 匹馬力輸出。

至於在傳動系統部份,包含 A 180、A 180 Sedan 以及 B 180 皆採用 7 速 DCT 自手排變速箱,而 Mercedes-AMG A-Class 全車系在小改款後皆搭載 AMG Speedshift 8 速 DCT 自手排,與小改款前相比,主要是 A 35 4Matic 車型從 7 速升級至 8 速自手排變速箱。

外觀具備專屬套件設定,內裝加入 MBUX 2.0 系統

在外觀設定上,小改款 A 180 與 A 180 Sedan 外觀皆標配 AMG Line 套件,並具備鍍鉻單柵星芒型水箱護罩、AMG 新世代前保桿設計,並標配標準型 LED 燈組。A 35 4Matic、A 45 S 4Matic+則標配車型專屬套件組,A 45 S 4Matic+更進一步配置夜色套件、進階夜色套件等,A 35 4Matic、A 45 S 4Matic+皆標配多光束智慧型 LED 頭燈。

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小改款 A 180 外觀標配 AMG Line 套件及標準型 LED 燈組,並具備鍍鉻單柵星芒型水箱護罩、AMG 新世代前保桿設計,此外頭尾燈組內部造型亦經過修飾。 小改款 A 180 Sedan 外觀同樣標配 AMG Line 套件,擁有專屬前後保桿、側裙與排氣尾飾管造型,足下亦配置 AMG 鋁圈設定。

小改款 B 180 車身尺碼基礎上維持以往,僅有車高比起小改款前降低 17mm。小改款 B 180 外觀標配 Progressive Line 套件,水箱護罩由鍍鉻雙柵改為鍍鉻單柵式設計,造型與前保桿下氣壩幾何造型也略有更動,後保桿同樣標配雙側排氣管鍍鉻尾飾管下,造型上則略有變動。小改款 B 180 同樣標配標準型 LED 頭燈,但其反射式 LED 排列造型有所調整,另外也將自動調適遠燈輔助(自動遠光燈)改列標配。尾燈組則改換燻黑式處理,足下輪圈組更換為 17 吋五輻雙肋銀黑雙色鋁圈。

小改款 B 180 外觀同樣標配 Progressive Line 套件,水箱護罩改為鍍鉻單柵式設計,包含前後保桿及頭尾燈造型設計皆有變動,足下改採 17 吋五輻雙肋銀黑雙色鋁圈。

內裝配置部份,小改款 A-Class 及 B-Class 車系除了皆標配 10.25 吋數位儀表、以及 10.25 吋中控螢幕外,變更重點在於導入與 GLC 同級、由原廠自主研發的 MBUX 2.0 系統,具備 OTA 線上更新包含 Google Maps 功能及圖像彩蛋等機能,且可透過 GPS 記憶功能主動開啟停車攝影機,且標配無線 Apple CarPlay 以及 Android Auto 手機連線機能,A 45 S 4Matic+車型更將 MBUX 擴增實境功能列為標配。

小改款 A-Class 標配 10.25 吋數位儀表及 10.25 吋中控螢幕,並採用黑色皮質內裝搭配紅色縫線處理,配置新型多功能 Nappa 真皮平底跑車方向盤,採用新世代 MBUX 2.0 系統,具備 OTA 線上更新、GPS 記憶開啟停車攝影,且標配無線 Apple CarPlay 以及 Android Auto 手機連線。 小改款 A-Class 標配跑車化雙前座椅,採用皮質搭配麂皮及紅色縫線設定,同時具備了電動調整、電動腰靠以及記憶功能,後座椅亦採用相同的固定式頭枕設計。 廣  告 小改款 B 180 換上新世代三輻式造型跑車方向盤、左右盤輻導入電容觸控設計,車內飾板改採全新三芒星標飾板,標配包含 Artico 皮質座椅、64 色氛圍燈、雙區恆溫空調含後座出風口,以及 Keyless-Go 套件免鑰匙進入/啟動與 Easy-Pack 感應電動啟閉尾門。 小改款 B 180 加入副駕駛座電動調整含記憶、形成雙前座電動椅外,在後座也升級加入可前後滑動及椅背傾斜調整、含後座可收折中扶手附置杯架功能。 台灣賓士針對小改款 A 180 以及 A 180 Sedan 推出特選優惠套裝,包含專屬豪華配備套件以及專屬豪華 Plus 配備套件,優惠售價分別為 12.5 萬元與 29.3 萬元。 小改款 B-Class 車系亦提供特選優惠套裝配件,同樣具備專屬豪華配備套件以及專屬豪華 Plus 配備套件選擇,優惠售價則為 13 萬元與 28.9 萬元。

此外針對小改款 A-Class 及 B-Class 車系,台灣賓士亦推出特選優惠套裝配件,包含專屬豪華配備套件以及專屬豪華 Plus 配備套件,其中針對 A-Class 推出的專屬豪華配備套件整合雙區恆溫、Burmester 音響、互聯導航套件、交通號誌輔助、MBUX 擴增實境、可替換門檻附照明。專屬豪華 Plus 配備套件則在上述配備的基礎設定下,進一步增加全景天窗、抬頭顯示器、多光束智慧型 LED 頭燈、進階自動調適燈輔助、MBUX 智能控制輔助以及智能停車輔助含環景攝影等。

https://news.u-car.com.tw/news/article/74607

[U-EV]售價304.99萬與336.99萬、馬力670匹與1,020匹,改款Tesla Model S國內亮相

台灣特斯拉先前在 3 月底正式宣布重新開賣改款 Tesla Model S 與 Model X 車系,售價也較先前停售時大幅調整,售價中包含 38.4 萬元的舒適套件。其中改款 Model S 分為 304.99 萬 670 匹雙馬達標準版、以及 336.99 萬 1020 匹三馬達 Plaid 版,改款新車標準版 Model S 如今正式在國內展出,標配 17 吋觸控螢幕、全車三螢幕設計,並可選一般方向盤或 Yoke 方向盤,上述車型全數目前可以訂金 7,500 元下訂進行交車排序,Model S 標準版預計第二季內交車,但 Model S Plaid 目前尚未有明確交付時程。

Tesla 改款 Model S 分為 304.99 萬 670 匹雙馬達標準版、以及 336.99 萬 1020 匹三馬達 Plaid 版,新車如今正式在國內展出。

改款 Model S 的車系編成方面,提供 304.99 萬 670 匹雙馬達標準版、336.99 萬 1020 匹三馬達 Plaid 版共雙車型。上述售價皆已含官網顯示必須強制標配的 38.4 萬元「舒適性套件」,其包含導航、電動摺疊後視鏡、網路廣播、盲點預警、駕駛員記憶座椅共 4 項配置。

改款 Model S 皆必須強制標配的 38.4 萬元「舒適性套件」,其包含導航、電動摺疊後視鏡、網路廣播、盲點預警、駕駛員記憶座椅共 4 項配置。

改款 Model S 與 Model X 全車系配備 17 吋 2,200 x 1,300 高解析度觸控螢幕,電腦最高運算速度可達 10 teraflops,原廠強調提供媲美當今最新電玩主機的車內劇院與遊戲饗宴。除此之外,時尚簡約的空間設計均配備三區域溫度控制、前排通風座椅、HEPA 空氣過濾系統、22 組揚聲器、960 瓦音響系統及「主動道路噪音降噪」功能。

改款 Model S 與 Model X 可選配全新 Yoke 方向盤,原廠強調提供無頓挫延遲的極致駕駛體驗

外觀與內裝部分,國內 Tesla 針對全新車色「Ultra Red 烈焰紅」,同步開放改款 Model S 與 Model X 雙車系選配。而 Model S 標準版在車內外最主要標配 LED 頭尾燈組、19 吋 Tempest 鋁圈、22 支喇叭、烏木車內飾板等配置。頂規的 Model S Plaid 車型則另外升級具更高耐熱能力的煞車片與紅色煞車卡鉗、還有車尾碳纖維擾流尾翼。

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國內 Tesla 針對全新車色「Ultra Red 烈焰紅」,同步開放改款 Model S 與 Model X 雙車系選配。

改款 Model S 皆標配基礎的 Autopilot 系統,包含車距控制、車道置中維持。至於 EAP 增強版 Autopilot 自動輔助駕駛選配價同樣為 11.1 萬、FSD 全自動輔助駕駛選配價為 22.2 萬,FSD 主要多出未來可升級交通號誌與停車標誌控制、城市街道上自動輔助轉向等 2 項功能。

改款 Model S 標配基礎的 Autopilot 系統,包含車距控制、車道置中維持。

動力規格部分,Tesla 原廠皆未公布確切的電池容量。雙車系的標準版車型搭載前後雙馬達四驅,最大馬力為 670 匹,Model S 標準版的靜止加速到 100 公里為 3.2 秒、官網 WLTP 續航為 638 公里,車輛極速為 250 公里;至於 Model X 標準版則增為 3.9 秒、WLTP 續航為 597 公里,車輛極速降為 240 公里。改款 Model S 與 Model X 在 Tesla SuperCharger 的最高充電功率則可達 250kW。

Model S Plaid 的 3 馬達最大馬力為 1,020 匹,靜止加速到 100 公里時間為 2.1 秒、極速為 322 公里、WLTP 續航值為 603 公里。 Model S 前行李箱容積為 89 公升。 Model S 後行李箱容積為 709 公升。 廣  告

根據 Tesla 台灣特斯拉指出,先前在國內尚未交付期間訂購的車主,將適用目前開賣的售價、並且優先按照先前訂單下訂的時間排序。至於此波公布正式售價後於官網下訂的消費者,則以 7,500 元訂金在後續進行排序,7,500 元訂金同樣並不包含在正式車價中、屬於額外的排序訂金。至於第二季首批交付車型包括 Model S、Model X 與 Model X Plaid 三種車型,Model S Plaid 目前尚未有明確抵臺時程。

https://news.u-car.com.tw/news/article/74613

[U-EV]美國Tesla再降價,4萬美元內可入手Model 3,Model Y全車系符合抗通膨稅收抵免補助

繼 4 月 7 日 Tesla 於美國市場調整旗下 Model 3、Model Y、Model S 及 Model X 車系售價後,今 (4/20) 日美國 Tesla 再次更新官網售價,Model 3 RWD 車型售價下降至 39,990 美元 (約合新臺幣 122.5 萬),降幅 2,000 美元,至於 Model Y 全車系則統一調降 3,000 美元,甫登場、搭載 4680 電池組的 AWD 車型售價更新後為 46,990 美元 (約合新臺幣 153.1 萬)。

美國 Tesla 再次更新官網售價,調整車系涵蓋 Model 3 RWD 車型、Model Y 全車系,本事降幅最高達 3 千美元。

Model Y 再降 3 千美元,全車系符合抗通膨稅收抵免補助

美國 Tesla Model Y 售價調整資訊
車型 4/7 美元售價 4/20 美元售價 美元價差
AWD 49,990
(約臺幣 153.1 萬)
46,990
(約臺幣 143.9 萬)
-3,000
(約臺幣 9.2 萬)
Long Range 52,990
(約臺幣 162.3 萬)
49,990
(約臺幣 153.1 萬)
-3,000
(約臺幣 9.2 萬)
Performance 56,990
(約臺幣 174.5 萬)
53,990
(約臺幣 165.3 萬)
-3,000
(約臺幣 9.2 萬)

近期引發熱銷浪潮的 Model Y,於 4/7 更新車系編成,正式開賣 AWD 車型,同時調降 Long Range 及 Performance 車型售價,當時的降幅為 2,000 美元,時隔不到一個月,本次全車系皆迎來 3,000 美元降價,此舉也讓 Model Y 目前在美國販售的 3 款車型,定價皆低於 IRA 補助限制的 5.5 萬美元門檻內,因此 Model Y 全車系現階段皆可獲得 7,500 美元的稅收抵免補助。

美國 Tesla 再次調降 Model Y 全車系售價,降幅達 3,000 美元,目前美國販售的 3 款車型售價皆低於 IRA 補助限制的 5.5 萬美元門檻。

於 4 月份登場的 Model Y AWD 車型,擔當美國市場的車系入手門檻,更新後售價自 46,990 美元起 (約合新臺幣 143.9 萬),搭載 4680 電池組,據官方提供資訊顯示,AWD 車型在 EPA 測試規範下,續航里程最高可達 449 公里,極速則設定在時速 217 公里,自靜止加速至 100 公里約僅需 5 秒,主要由 Tesla 位於美國德州的工廠負責生產。

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Model Y 車系建議售價,AWD 車型更新後自 46,990 美元起 (約合新臺幣 143.9 萬)。 廣  告

Model 3 入手門檻降至 4 萬美元內,小改款車型將至?

美國 Tesla Model 3 售價調整資訊
車型 4/7 美元售價 4/20 美元售價 美元價差
RWD 41,990
(約臺幣 128.6 萬)
39,990
(約臺幣 122.5 萬)
-2,000
(約臺幣 6.1 萬)
Performance 52,990
(約臺幣 162.3 萬)
52,990
(約臺幣 162.3 萬)

美國市場提供的 Tesla Model 3,於官網訂購選項中,維持提供 RWD 車型、Performance 車型配置,Long Range 車型目前仍無法接受訂購,繼 4/7 雙車型降價 1,000 美元後,本次原廠在浮動式定價之下,僅調整 RWD 車型售價,也讓 Model 3 車系目前在美國的售價入手門檻低於 4 萬美元。

美國 Tesla 再次調降 Model 3 RWD 車型售價,降幅 2,000 美元,讓 Model 3 車系目前在美國的售價入手門檻低於 4 萬美元。

近日網路上已陸續流出小改款 Model 3 資訊,包含換上新式樣 LED 距陣頭燈組、前保桿、鋁圈組等,更傳出將於 9 月份在加州、上海工廠投產,近期頻繁調降售價,是否暗示距離小改款車型登場不遠了?值得市場關注。

近日網路上已陸續流出小改款 Model 3 資訊,近期美國市場頻繁調降售價,是否暗示距離小改款車型登場不遠了?值得市場關注。

臺灣/海外其他市場是否跟上降價,U-CAR 持續關注

而 Tesla 旗下 Model S、Model X 全車系,在 4/7 時曾大幅度調降 5,000 美元 (約合新臺幣 15.3 萬),本次維持當時調整後的價格,並無更動。不同於傳統車廠,Tesla 的「非典型車廠價格調整策略」依循實價成本異動,同時也對應執行長 Elon Musk「電動車平價化」的目標,接下來臺灣市場、海外其他地區是否跟上美國,陸續調降 Tesla 旗下車款售價,U-CAR 將持續為讀者追蹤報導。

臺灣市場、海外其他地區是否跟上美國,陸續調降 Tesla 旗下車款售價,U-CAR 將持續為讀者追蹤報導。

https://news.u-car.com.tw/news/article/74614

三款車型各60輛、米蘭設計週首演,Lamborghini為Huracán車系推出60週年限定版

為了慶祝成立一甲子,Lamborghini 不但已在今年 (2023) 的 3 月底、發表搭載全新 V12 油電系統的新世代「大牛」;Revuelto,並在 4 月初、邀請媒體前往位於 Sant’Agata 的總部參訪,並試駕了包括 400 GT、Miura SV 等經典館藏,已經預告全年將有許多慶祝活動的 Lamborghini,還在昨日 (4/19) 宣布、將以 Huracán 車系旗下的 STO、Tecnica 與 EVO Spyder 三款車型為基礎,各推出 60 輛擁有專屬彩繪與銘牌的 60 週年限定版。

為了慶祝成立一甲子,Lamborghini 不但已發表搭載全新 V12 油電系統的新世代「大牛」;Revuelto (圖上),還在 4 月初、邀請媒體試駕了包括 400 GT、Miura SV 等經典館藏。 Lamborghini 宣布將以 Huracán 車系旗下的 STO、Tecnica 與 EVO Spyder 三款車型為基礎,各推出 60 輛擁有專屬彩繪與銘牌的 60 週年限定版。

即將在歐洲時間 4 月 21 日開始之米蘭設計週 (Milan Design Week) 進行全球首演的這三款 Huracán 60 週年限定版,每一款都只有 60 輛,除了外觀擁有專屬的彩繪塗裝外,車門飾板與座椅上還會有「60」的標誌與刺繡,以及專屬的「60 1 of 60」碳纖維車型銘牌。

Huracán 60 週年限定版除了外觀擁有專屬的彩繪塗裝外,車門飾板與座椅上還會有「60」的標誌與刺繡,以及專屬的「60 1 of 60」碳纖維車型銘牌。

擁有 640 匹馬力、採中置引擎後輪驅動規劃的 Huracán STO 60 週年限定版,是三款限定版車型中、性能輸出最強悍的車型,擁有兩種不同的外觀與內裝搭配;第一的車型係以 Blu Aegeus (藍) 為車色、搭配 Blu Astraeus 的藍色細節和 Blue Mira 之藍色碳纖維裝飾,車內則是採用 Nero Cosmus (黑) 和 Grigio Octans (灰) 的 Alcantara 類麂皮包覆,並帶有 Nero Ade (黑) 和 Blue Amon (藍) 色的刺繡。

第二個車型則是以 Grigio Telesto (灰) 為車色,搭配 Nero Noctis (黑) 的細節和外露碳纖維,車內則是採用 Nero Cosmus (黑) 與 Grigio Octans (灰) 的 Alcantara 類麂皮飾板,搭配 Rosso Alala (紅) 的皮革和縫線。

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Huracán 60 週年限定版的車身上均會有專屬「60」彩繪,座椅頭枕上則會繡有蠻牛廠徽。 廣  告

Huracan Tecnica 60 週年紀念版亦擁有 640 匹的最大馬力、同樣採中置引擎後輪驅動的布局,並以賽車運動和義大利國旗之顏色為設計靈感,同樣擁有兩種不同的外觀和內裝搭配;第一個車型以 Grigio Telesto (灰) 為車色,具有 Nero Noctis (黑色) 和 Rosso Mars (紅) 的細節,且配備 20 吋 Damiso 亮黑輪圈,內裝則是以 Rosso Alala (紅) 的繡線與真皮,點綴 Nero Ade (黑) 的 Alcantara 類麂皮飾板。

第二個車型則是以 Bianco Asopo (白) 為車身底色,並加上 Verde Viper (綠) 的賽車飾條和 20 吋 Damiso 亮黑輪圈,車內則是以 Verde Viper (綠) 的刺繡與皮革,搭配 Nero Ade (黑) 的 Alcantara 類麂皮飾板。

Huracan Tecnica 60 週年紀念版是以賽車運動和義大利國旗之顏色為設計靈感,擁有兩種不同的外觀和內裝搭配。

至於 Huracan EVO Spyder 60 週年紀念版則是三個版本中唯一的敞篷車型,中置引擎四輪驅動的設定,可提供 640 匹之最大馬力,並一樣擁有兩種不同的外觀和內裝搭配;第一個車型採用的是 Blu Le Mans (藍) 的車色,並帶對比鮮明的 Bianco Isi (白) 色細節,搭配 20 吋 Damiso 亮黑輪圈,內裝則是以 Nero Ade (黑) 的 Alcantara 類麂皮鋪裝,搭配 Blu Amon (藍) 的刺繡和 Bianco Leda (白) 的皮革。

第二個車型則是採用 Verde Viper (綠) 為車身底色,搭配 Bianco Isi (白) 的飾線和 20 吋 Damiso 亮黑輪圈,內裝則是採用 Nero Ade (黑) 的 Alcantara 類麂皮鋪面與 Rosso Alala (紅) 和 Bianco Leda (白) 的繡線與皮革。

https://news.u-car.com.tw/news/article/74616

150萬元起第四季起開始交車、4車型選擇,Hyundai 5噸商用車QT500正式登場

Hyundai 在國內商用車系亦有 Porter Pro,而在 2023 商業車博覽會中,南陽實業其帶來全新商用車款 5 噸新車 QT500,完善品牌商用車在臺灣的競爭力。QT500 共提供 4 個等級車型,包括中軸 6 速手排、中軸 6 速手自排、長軸 6 速手排和長軸 6 速手自排,其強調寬大貨床、寬敞車艙及煞車系統等特點。

此外,南陽實業也提供前 500 名下訂的車主早鳥優惠活動,包括升級 16 吋鋁圈、駕駛座減震椅與 4 年 12 萬公里保固,即日起展開預售,售價 150 萬元起,預計第四季起開始交車。

Hyundai 在 2023 商業車博覽會中,帶來全新商用車款 5 噸新車 QT500,提供 4 個等級車型選擇,即日起展開預售,售價 150 萬元起,預計第四季起開始交車。

Hyundai 國內全新國產商用車,車身尺寸大過 Porter Pro

在全新國產商用車 QT500 導入國內後,其加入了 Porter Pro 的商用車款行列,而 QT500 的車格則大過 Porter Pro,中軸車型車長來到 5,320mm、車寬 2,025mm、車高 2,263mm、軸距 2,850mm,而長軸車型車寬與車高不變,車長與軸距分別放大至 5,950mm 和 3,300mm;動力部分,搭載 2.8 升柴油引擎,最大馬力為 150 匹 ( PS ) ,最大扭力為 40.8 公斤米。

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QT500 的車格則大過 Porter Pro,搭載 2.8 升柴油引擎,最大馬力為 150 匹 ( PS ) ,最大扭力為 40.8 公斤米。

原廠亦不斷強調 QT500 空間上的表現,包括其貨床上的尺寸,雙棧板內寬達 219 公分;此外,座艙內以符合人體工學來做設計主軸,減緩在長途駕駛下的疲憊感,而其配備氣壓煞車系統,能有效抑制動態減短煞車距離。安全配備部分,標配 VDC 車身動態控制系統、AEBS 緊急煞車輔助系統、LDWS 車道偏移警示、定速巡航、車速限制系統 ( 最高速度 110km/h ) ,並配有 4 路行車紀錄器、數位行車記錄儀等配備。

原廠亦不斷強調 QT500 空間上的表現,包括其貨床上的尺寸,雙棧板內寬可達 219 公分。 原廠表示,座艙內以符合人體工學來做設計主軸,減緩在長途駕駛下的疲憊感。 廣  告

Hyundai QT500 預計在 11 月、12 月左右開始交車,據了解原廠目標 2024 年約每個月 100 輛的交車數,全年約達 1,200 輛。

https://news.u-car.com.tw/news/article/74620

[U-EV]2023上海車展:也是主打豪華頂規休旅市場,Volvo EX90 Excellence中國先行推出

Volvo 在 2022 年底時,發表了自家新世代旗艦休旅代表的 EX90 車系,SPA II 平臺架構所打造的純電休旅車作品,國內市場也已經確定會在 2023 年底前導入,而在 2023 上海車展舞台上,Volvo 不僅帶來了 EX90 車系的中國首演,更推出中國市場專屬的 EX90 Excellence。

Volvo 在 2023 上海車展舞台上,帶來了鎖定頂級豪華市場買家的 EX90 Excellence,首波會先行以中國市場為主。

4 座、頂級豪華座艙、後排中央扶手甚至有冰箱配置,Volvo 也特別以高端、後排買家取向來定義這款 EX90 車型,希望能夠往上攻克豪華頂端市場的設定不言而喻。目前,Volvo 對於 EX90 Excellence 乃是設定為中國市場專屬,但如果後續市場打開,相信原廠也不會排除在歐美等市場推出,也意味著屆時國內才有機會導入此一車型。

外觀造型當然還是以 EX90 為基礎,但雙色車色以及 22 吋胎圈組,成為 Excellence 車型的專屬辨識。

選擇在 2023 上海車展亮相的 EX90 Excellencr,鎖定中國市場龐大商機自不在話下,也是期許能夠在中國競爭相當激烈的新能源戰局中,將 Volvo 品牌再次往上堆疊,在外觀上,EX90 Excellence 與一般版本 EX90 有著不小差異性,Two-Tone 雙色車色搭配 22 吋胎圈組,在 EX90 旗艦休旅的車格上,另行增添了更顯個性與專屬性的辨識。

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Volvo 並沒有透露 EX90 Excellence 的動力數據,僅確認 EX90 Excellence 乃是雙馬達配置,具備約 650 公里續航里程 (中國 CLTC 測試規範)。

Volvo 在新聞資料中提到:「EX90 Excellence 展現出 Volvo 在豪華頂級級距中的實力,這款車將會先行在中國市場推出,這是因為 Volvo 對中國市場的重視程度,同時,EX90 Excellence 乃是鎖定高階市場、後座買家而推出的作品。」

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除卻外觀造型上的專屬辨識,EX90 Excellence 車室空間與一般版本最大不同之處,就是逕直取消原先第二排與第三排座椅配置,第二排從 3 座直接更換為獨立雙座,中間還有固定式中央扶手,變成了商務艙的概念,中央扶手後緣則還有冰箱;此外,在車室內飾材用料上也同樣有專屬配置,提供更為舒適與豪華的氛圍。

車室空間最大賣點就是後排採用獨立雙座椅,並有固定式中央扶手、冰箱、水晶以及原木等飾材運用。

中大型休旅車格、4 座以及後座買家為主訴、鎖定頂級豪華市場需求、甚至連冰箱設計等,很容易讓人聯想到同樣是在上海車展發表,Mercedes-EQ 家族中的 Maybach EQS SUV,瞄準的都是頂級豪華級距買家,這也是目前市場上競爭對手較少的級距,同時對傳統車廠來說,也是比較具備指標意義的競爭舞台。

https://news.u-car.com.tw/news/article/74621

品牌6期新車參展, Isuzu台北合眾汽車「科技領航‧未來城市」主題展開幕

Isuzu 台北合眾汽車於 2023 年 4 月 20 日,在臺中國際展覽館舉行「科技領航‧未來城市」主題展開幕,由合眾汽車總經理黃脩程主持開幕儀式,會場展示 Isuzu 品牌旗下 6 期新車系,提供給商用車主完整的賞購車資訊,同時,為溝通 Isuzu 品牌安全科技與售服體系,展場也規劃 Isuzu ADAS 安全功能演式區、Isuzu 傳動系統展示區與通路品牌 Motormech 零配件展示區等。

合眾汽車總經理黃脩程主持「科技領航‧未來城市」主題展開幕儀式。

為因應臺灣排放法規精進,Isuzu 已於 2022 年 5 月陸續以 F-Series 發表 6 期新車,包括 FVR 11 噸與 18.5 噸,N 系列 7.5 噸與 9.5 噸,以及 2022 年 8 月追加的 NLR 5 噸及 NMR 6.5 噸車型,符合大型車柴油排放法規標準外,也透過外觀與座艙的新設計,以及主動安全輔助科技的強化,來提升產品競爭力。

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「科技領航‧未來城市」展出品牌主力 6 期車型

此次 2023 年 4 月份舉行的「科技領航‧未來城市」則展出品牌主力 6 期車型,依照載重噸位依序有 5 噸 NLR、7.5 噸 NPR 雙艙車型、9.5 噸 NQR 車型與 11 噸 FRR 與 18.5 噸 FVR 車型等最新 6 期車。

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在安全功能演示區,透過地磚型 LED 螢幕呈現 Isuzu ADAS 雙鏡頭立體影像辨識系統與車輛安全功能,而在互動遊戲體驗區,透過趣味的方式傳遞主動安全配備特性,包括賽道電刷車競賽、電流急急棒遊戲與超大氣球裝置,傳遞 Isuzu 6 期車款所搭載 LDWS 車道偏移、ASR+IESC 車輛穩定系統,以及 F 系列同級車唯一標配安全氣囊等特點。

地磚型 LED 螢幕呈現 Isuzu ADAS 雙鏡頭立體影像辨識系統。 藉由氣囊裝置藝術溝通 F 系列為同級車唯一標配安全氣囊。

在動力展示區部份則展示分解引擎與變速箱零件,透過互動展示區,提供參展者深入了解 Isuzu 透過動力系統設計,優化性能與節能的表現。最後,在精品與零件展示區呈現原廠精品與原廠零配件,以及台北合眾汽車的通路品牌-Motormech 零配件,展示完善售服體系的能力。

動力系統演示區展示分解引擎與變速箱零件。 大昌行集團旗下所屬通路品牌-Motormech 零配件也同場展示。

https://news.u-car.com.tw/news/article/74626

Fuso Fighter 18噸與Canter 5噸擔綱主軸,裕益汽車商用車巡迴展開幕

順益集團所屬裕益汽車,選在 2023 年 4 月 20 日於 2023 商業車博覽會,舉行「2023 裕益汽車商用車巡迴展」主場開幕,並在 4 月 20 日至 23 日活動期間,展出裕益汽車所經銷 Fuso 與 Mercedes-Benz 商用車/大客車主要產品線,並由順益集團董事長林純姬出席主持開幕幕活動。

裕益汽車盛大舉行「2023 裕益汽車商用車巡迴展」主場開幕記者會。

Fuso 品牌涵蓋 Canter、Fighter 與 Super Great

展出車款部分,Fuso 品牌涵蓋 Canter、Fighter 與 Super Great 等三款主力車系。Canter 車系展出 5 噸小型貨車、6 噸四驅中型貨車與 8.55 噸中型貨車,Fighter 則展出 13.5 噸車型與載重提升的 18 噸大型貨車,至於載重噸位最高的 Super Great 則展出 24 噸 Mixer 重型特種車與 35 噸曳引車型。

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Fuso 品牌涵蓋 Canter、Fighter 與 Super Great 等三款主力車系,其中,Fighter 主展車款為 18 噸車型。 Canter 5 噸除延續原有促銷方案,舊換新再加碼贈送 1 萬元。 廣  告

Mercedes-Benz 展出貨車 Actros 車系與大客車 OC 500

Mercedes-Benz 品牌部分則有貨車 Actros 車系與大客車 OC 500,Actros 涵蓋 26 噸重型貨車、35 噸曳引車與 43 噸曳引車型,大客車則由 Mercedes-Benz 針對臺灣市場設計,並在臺整車組裝的 OC 500 18.5 噸大客車擔綱展出。

而為刺激買氣,裕益汽車也在現場宣布,訂購 Canter 5 噸小貨車並於 6 月底年領牌,除贈送 5 萬公里保養與 2 萬加油金,舊換新加碼贈送 1 萬元。同時,Canter 5 噸與 Fighter 18 噸兩款車型,也於展期提供試駕與試乘活動。

OC 500 18.5 噸大客車擔綱 Mercede-Benz 品牌主要展出車款。

裕益汽車商用車全臺巡迴展

最後,除了 04 月 20 日~04 月 23 日在臺中國際展覽館辦理的主場活動外,裕益汽車商用車巡迴展將從 04 月 26 日~05 月 16 日在裕益汽車商用車全臺據點,辦理 5 場副場商用車巡迴展,依序為宜蘭-蘇澳 4 月 26~27 日、基隆-七堵 5 月 3~4 日、新竹-竹北 5 月 8~9 日、嘉義-太保 5 月 11~12、高雄-路竹 5 月 15~16。

https://news.u-car.com.tw/news/article/74622

品觀點|環保永續玩具展「Toys Go Green-永續好玩聚」 全台首場駁二Pinway登場

以SDGs為主題的玩具展「Toys Go Green-永續好玩聚」,自即日起至5月1日在高雄市政府青年局轄下青創空間「Pinway駁二8號倉庫」展出,本次是與台灣玩具教育發展協會共同舉辦,不僅展出近百款主打環保永續設計的玩具與書籍、專為親子互動的Fun電體驗空間,展期週末更加碼各式豐富趣味活動:親子「綠」動、說故事姊姊、特工隊親子桌遊、So Fun!小丑表演互動秀等,鼓勵親子一起透過遊戲,探索我們居住的環境,從遊戲中學習愛護地球與永續發展。

德國玩具品牌Hape以天然木頭和竹子設計熊貓的豪華竹屋,讓孩子激發創造力搭建幾何造型。(高雄市青年局提供)

高雄市青年局張以理局長表示,SDGs永續發展目標是全球政策趨勢,Pinway今年第一場展覽即以環境議題出發,透過永續玩具、繪本與遊戲探索,將永續教育、環保議題傳達給大小朋友。本次展覽同步全球,首度在台展出世界最大的德國紐倫堡玩具展中全球木育玩具的前三名,讓民眾不用出國,來高雄就有機會認識體驗永續好玩具。

透過親子天下的「SDGs特工隊桌遊」認識17項聯合國永續發展目標。(高雄市青年局提供)

這次「Toys Go Green-永續好玩聚」玩具展分為三大展區:「Toys By Nature」展出以天然資源製造的玩具、「Recycle And Play」區域的玩具則是利用回收材料製成,以及「Sustainability for Kids」則以SDGs互動式繪本、雜誌及環境議題桌遊為主。透過展區各種主題玩具,例如德國品牌Hape以天然木頭和竹子設計熊貓的豪華竹屋,將竹筷變身創意竹棒玩具,讓孩子激發創意搭建各種幾何造型;西班牙的miniland運用植物纖維材質,提出彩虹熊分類排序玩具,讓孩子從遊戲中學習愛護地球,以及親子天下的SDGs特工隊桌遊,運用遊戲多元腳色引導讓孩子認識17項聯合國永續發展目標,鼓勵親子合作一起探索完成各個項目,從玩樂中學習認識環境永續發展。

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Toys Go Green永續好玩聚-展覽設置玩具體驗區,讓小朋友動手體驗永續玩具。(高雄市青年局提供)

青年局表示,展覽期間每個週末更同步推出免費超值的親子活動,包含「襪」好厲害親子「綠」動、So Fun!小丑氣球表演互動秀,以及「說故事姐姐」等精彩有趣內容,5月1日更特別加碼一場由親子天下帶領大家挑戰「特工隊桌遊體驗」,限量10組報名。此外每日前十名於展場拍照打卡,還可獲得精美小禮物;現場還有花式卡通造型棉花糖,讓你逛展有吃、有學,還能帶小孩一起Fun電!

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來源鏈接:https://www.chinatimes.com/realtimenews/20230422001703-260405

世界地球日!高虹安「免廢市集」擺攤籲惜物愛地球

響應世界地球日,新竹市政府22日於大湳雅公園舉辦「免廢市集‧野餐派對@新竹市」,現場也安排許多節目,包含南華國中的太鼓表演、環保劇場、聽故事拿繪本等,吸引超過2000位民眾共同響應。新竹市長高虹安也將家中閒置的二手物拿到現場擺攤,呼籲民眾共同響應惜物愛地球,響應別具永續意義的世界地球日。

近年來環保意識抬頭,民眾對重複使用、資源永續的觀念越發重視,今免廢市集活動更是盛況空前,共有約200個家庭參與市集擺攤,物品件數超過6000件,以「不用交換、不用金錢」的理念,與他人「免費分享」生活小物,省去許多不必要的資源浪費。

高虹安也加入惜物行列,在免廢市集中擔任攤主,與市民分享曾經陪伴自己的各類生活小物,他說,以前穿的衣服因當上市長後就較少機會穿,或者是目前用不到的生活小物,包含帆布袋、收藏品,透過市集正好可以把心愛物品分享給用得上的人,心情感覺特別愉快。

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今免廢市集也安排「聽故事拿繪本」、「全民綠生活,隨手做回收」、「永續發展目標介紹」等節目,盼透過透過歡樂的市集傳遞環保觀念。今年所有場次「維修聊天室」皆會現身服務,歡迎市民們前來讓家中故障電器重獲新生。

市府環保局表示,「免廢市集‧野餐派對@新竹市」今年還有3場次,活動日期為5月20日(六)、9月16日(六)、10月21日(六)下午1時30分至5時30分,地點皆為大湳雅公園走道兩側,地址是北區湳雅街31號,市集日期可能因天候等因素異動。

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