平價行李箱且CP值超高❤CENTURION行李箱

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CENTURION行李箱

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「 C牌 」是C粉們對 CENTURION 的暱稱,至少擁有一個 CENTURION 就是行走在潮流的尖端,亦是與空姐、藝人同步!

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美國有位時尚雜誌的主筆說過:「 有兩項東西,跟著空姐買準沒錯,一是化妝品,一是旅行箱! 」

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HYUNDAI SUPER ELANTRA全新上市

HYUNDAI最暢銷中型房車ELANTRA連續六年進入全球十大暢銷车别,更是最快突破1000萬台累積銷售紀錄車款,尤其2012年ELANTRA首度以流體雕塑設計打造的全新風動美學外型,然而,只有ELANTRA才能再次超越當代,更加洗鏈,簡約,成熟的「流體雕塑2.0」設計語彙催生下,全新SUPER ELANTRA再次撼動車壇問世,全面設計,安全,動力及科技配備四大面向躍進,時能符合消費者價值需求,讓世人輕鬆滿足,快意擁抱新世代房車。

SUPER STYLE流體雕塑2.0設計,榮獲世界權威大獎

新世代融入流體雕塑2.0語彙以及歐化造車極致工藝,SUPER ELANTRA質感更顯出眾,鍍鉻飾條家族式進氣壩,讓你從頭體現歐式美學,成熟外型帶著動感的車體流線,更構造同級最低0.27Cd風阻係數。內裝HMI人因工程設計,強化細節質感的精進,從皮椅,方向盤,內裝飾板,複合材質甚至車上每一個按鍵都是經過精雕細琢而成。SUPER ELANTRA問世以來更榮獲德國iF,美國GOOD DESIGN,IDEA工業設計三大獎肯定,是目前同級市場唯一同時經歐美世界權威設計大獎肯定車款。

SUPER SAFETY先進高剛性車體,最高安全規格防護

全新SUPER ELANTRA導入歐規高安全等級,遙遙領先的車體結構剛性與安全配備,給予駕駛最高防護。全車系標配6具SRS輔助氣囊,以及ESP電子車身動態穩定係統/ VSM整合式車身動態管理系統,附加自動轉向修正,HAC上坡起步輔助系統,高階車款更搭配BSD盲點偵測警示,LCA車道變化後方警示,RCTA後方交通警示系統,共同高達14項主,被動安全為同級中型房車最大同步,HYUNDAI車款大幅採用AHSS先進高剛性鋼材打造超高車體結構剛性,SUPER ELANTRA高達53%使用高剛性鋼材,是車主最安心堅固的移動城堡,加上完整高規格,SUPER ELANTRA陸續獲得國際間IIHS最高榮耀TOP SAFTY PICK +以及ANCAP五顆星安全評價。

SUPER ELANTRA具備2.0L中大房車車格,並以多元動力兼顧市場需求。全新導入1.6L汽油,2.0L汽油,1.6L柴油的三種引擎動力,主力級距的Nu 2.0汽油引擎可提供152ps最大馬力,19.6kg‧m扭力; Gamma 1.6汽油引擎提供128ps最大馬力以及15.8kg‧m扭力;最大經濟節能與大扭力的U2 1.6柴油引擎輸出136ps最大馬力與30.6kg‧m大扭力,配備ISG引擎智慧啟動系統,其平均油耗高達22.9 km / L,搭載HYUNDAI自主開發的傳動科技,汽油引擎搭配6速手自排變速系統,柴油引擎配置最先進的7速DCT雙離合器自手排變速系統,將每一匹動力傳輸極大化.SUPER ELANTRA 2.0L車1.超過同級1.8L動力表現,滿足大眾市場配備和動力需求; 1.6L車輛兼有汽油與獨特柴油動力選擇,享受親民價格和燃油經濟性,年輕客層也能擁有高質感房車。SUPER ELANTRA各等級亦搭載多項新科技配備,智能感應尾廂,DMS整合駕駛模式,ISG引擎智慧啟動系統,Push Start引擎啟動,HID頭燈,雙區恆溫負離子空調,後座出風口等,最滿足消費者選擇。配合新上市同步開發專屬車身潮流套件及專屬車用無線充電座,跟上現代潮流非你莫屬。

參考資料

http://www.carnews.com/news/article/47597

http://carhy.com.tw/

顛覆.動靜美學 引領全新動能潮流 SUZUKI All NEW BALENO強勢登場!

千呼萬喚始出來,SUZUKI全球戰略車產品線中備受矚目的生力軍-掀背小型車款ALL NEW BALENO終於正式登台!自2015年在法蘭克福車展首次公開發表以來,ALL NEW BALENO即以SUZUKI全新開發、兼具強勁動能與優化節能的新世代系列引擎1.0L BOOSTERJET(缸內直噴渦輪增壓引擎),以及顛覆小車印象的寬闊後車廂空間受到廣大關注,2015年印度全球首發後,2016年開始陸續在日本及全球各國上市,更以滿足全方位用車需求的車款特色獲得消費者的熱烈迴響!作為TAIWAN SUZUKI今年度在台灣市場首款推出的全新車款,兼具設計感、實用性、舒適度、操控性、優越駕駛性能與絕佳燃油效率的ALL NEW BALENO,勢必將成為引領時尚都會掀背小車的全新潮流!突破SUZUKI既往的外觀設定,ALL NEW BALENO以獨特「流水」作為外觀設計主題,讓「流暢」、「飽滿」成為ALL NEW BALENO的第一印象,柔和圓滑的車側線條,搭配車頭、車尾低調寬闊的運動化輪廓,勾勒出柔中帶剛的深刻印象,而僅有4.9m的迴轉半徑搭配3,995X1,745X1,470mm的靈巧車身尺寸,也因為圓潤的線條設計展現出大器的視覺感受。全新BALENO並配附極具科技層次感的HID頭燈、高識別LED日行燈及尾燈組,為日夜行車提供更出色的警示性;兼具優雅與動感造型的全新BALENO,無疑將成為時尚都會男女的心頭好!本次ALL NEW BALENO最受矚目的,正是搭載了SUZUKI全新開發的新世代動力科技-1.0L BOOSTERJET(缸內直噴渦輪增壓引擎)!顛覆以往對小排氣量車款不夠力的印象,1.0L BOOSTERJET(缸內直噴渦輪增壓引擎)結合「缸內直噴」與「渦輪增壓」系統,以16.3kgm的出色扭力從1,500轉到4,000轉都能完美體現,讓您渾然不覺這僅僅為1.0L的小排氣輛車款!而縮減的排氣量則能減少引擎重量,提升車輛行駛間的燃油效率,滿足對高效扭力與燃油效能的雙重期待。同時,ALL NEW BALENO更顛覆「輕量化」與「提升車體剛性」不相容的傳統概念,除了車體徹底輕量化、大量減輕車重,更提高剛性結構,搭載6速自排變速箱,綿密及流暢的換檔,加上全新1.0L BOOSTERJET引擎所提供媲美1.5L的強勁動力,更讓平均油耗擁有高達18.2km/L的優異表現!ALL NEW BALENO搭載的全新引擎,讓消費者能以更輕量、更經濟的方式享有高一級距的駕駛性能,輕鬆實現性能與節能兼具的操駕樂趣。

旗艦型寬適座艙 沉浸尊榮的駕乘體驗
ALL NEW BALENO精巧的空間規劃,在僅有2,520mm的軸距下,卻在座艙中創造出長達805mm的前後座距離,確保駕駛人與前後座的乘客皆能擁有寬敞充足的腿部空間,即使是B級距的車款,亦能在這樣的空間中享受C級距車款般的寬闊舒適!而座艙的一大亮點,正是獨家於儀表板搭載高畫質4.2吋彩色LCD多功能資訊顯示幕,包含節能資訊、車輛動態紀錄、引擎輸出等紀錄顯示,透過全新科技讓駕駛人能輕鬆掌握行車資訊,確保安全更無虞。除了令人驚豔的引擎科技與寬適座艙,ALL NEW BALENO更同時擁有機動性良好的精巧車身,及同級距車款中最佳的355L超大後廂空間,讓消費者在享受靈活操駕之餘,不用再擔心行李廂的空間不足!後車廂採懸吊形開口設計,無論是高爾夫球袋或折疊式嬰兒車等皆能直接橫放收納,若將後座往前攤平,更能創造出高達756L的超寬敞收納空間,可任意裝載各種大型行李,彈性多變的收納方式,無論從購物到旅行的多元需求都能獲得滿足,輕鬆靈活的操駕,搭配超大行李廂的便利優勢,勢必將成為都會掀背車市場的熱門新寵!ALL NEW BALENO是SUZUKI新世代的全球戰略性車款,在輕巧的車款定位下,卻仍保有強大的動能輸出、出色的座艙與後廂空間,更具備全車六氣囊、ABS/EBD/BAS整合式煞車系統、ESP電子穩定系統、HHC斜坡起步輔助系統、TPMS胎壓偵測系統等完備的主被動安全防護!
兼顧男、女性車主與各種用車需求的全方位小型掀背車ALL NEW BALENO已正式在台上市,售價為NT$698,000元,歡迎所有消費者踴躍前往SUZUKI全省經銷商展示中心賞車試乘,感受此款都會掀背車的超迷人魅力!而TAIWAN SUZUKI為感謝廣大車迷們的支持,現在入主ALL NEW BALENO,即可獲得departure 27吋時尚硬殼行李箱,再享BALENO專屬門檻飾板及車門防撞警示燈雙重配備升級,敬請把握入主時刻!

參考資料

http://www.carnews.com/news/article/47699

http://carhy.com.tw/

2016全球車壇大事記(21-20)FCA Group是否被迫出售旗下品牌?

受益於小貨卡與MPV車型的熱銷,FCA集團下的Chrysler相關品牌2016年在美國市場的銷售成績仍能維持與2015年相同的水平,然而達70億美元的巨大債務與潛在賠償責任卻是FCA集團背上的沈重負擔:集團計畫在未來兩年要償清所有的債務,但前提是必須達到90億歐元的營業利潤,50億歐元的淨收入以及50億歐元的現金淨額。

如果汽車銷售業務無法創造足夠的現金流,出售有價值的資產將成為最後的選擇!FCA集團旗下目前擁有Fiat、Lancia、Ferrari、Chrysler、Jeep、Alfa Romeo、Maserati、Dodge、Ram等諸多品牌,而其中最有可能成為被交割股的即是Alfa Romeo與Maserati。而若FCA集團真的決定割愛,最有興趣及可能性的買家應該是VW集團,事實上該集團6年前就對收購Alfa Romeo表示興趣,甚至承諾將以Porsche的技術做為交換,然而當時卻被Sergio Marchionne所拒絕。兩個義大利品牌未來是否再次易主?值得持續觀察。

參考資料

http://www.carnews.com/news/article/47440

http://carhy.com.tw/

2017 日內瓦國際車展Audi Q8 Sport Concept

甫於一月才在底特律北美國際車展上正式亮相的The all new Audi Q8 concept,吸引全球人們的注目,而此次AUDI AG 更於2017日內瓦國際車展推出結合運動化跑格的The all new Audi Q8 Sport concept,搭載一具V6 3.0TFSI油電混合動力引擎,再度向全球豪華車壇展現出四環品牌領先群雄的智慧科技與精湛的造車工藝。此外,The all new Audi Q8 Sport concept也同步展示最新一代的虛擬式座艙設計,將Audi Virtual Cockpit 發展至更高的科技應用層次,藉由整合最新的觸控科技與車艙旋鈕簡潔化,將直覺化操作與便利性完美體現,在各項技術革新下,四環品牌以The all new Audi Q8 Sport concept 率先向全球預先展演大型豪華運動SUV 未來潮流新標竿。

極致豪華與競速跑格的設計交織之下
成就The all new Audi Q8 Sport concept 獨一無二新級距
全新Audi Q8 Sport 概念車整體設計理念結合濃厚的運動感和豪華感,傳達了Audi 新世代運動風格的家族面貌,全車透過充滿視覺張力的寬車體鈑件折線,營造出霸氣動感的肌力線條,誇張顯目的八邊形蜂巢式水箱護罩設計,透過鋁合金飾條覆蓋的點綴,打造強而有力而霸氣的車頭外觀,內部結構以嵌入蜂巢式網格柵設計來強化運動取向,搭配前保桿兩側誇張的進氣口,不僅進一步突顯出高性能運動LSUV車獨有的設計語彙;此次更搭配饒富科技感的X型藍色雷射光束頭燈組,運用幾何元素的設計,打造Audi Q8 Sport 概念車專屬的數位矩陣式雷射頭燈,透過高低光束的自由調整轉換,給予駕駛者在行駛中最精準的行路照明。
隨著車頭向後延伸,簡潔俐落的車身曲線與刻畫的輪拱線條打造完美的和諧美感,在車門設計方面,車門更採用觸控式感應,當車門偵測到手指按壓動作,車門將自動開啟至合適的角度,取代傳統把手設計;不僅如此,此次車門窗框更採用無邊框的設計,讓整體視覺感受更加流線動感,從車體設計至車門等細微之處,都流露著Audi 發展智慧科技的巧思。而車尾部份透過經典C柱設計與流線的擾流板曲線,結合車尾LED前衛尾燈線條,勾勒出優美的車尾造型,讓Audi Q8 Sport concept 跳脫傳統SUV框架,更增添Coup? 轎跑車時尚的流線風格。
除此之外,舉凡車頂尾翼、大口徑雙排氣尾管、後保險桿鋁質下分流器等醒目的運動化外觀配件,則散發出懾人的侵略氣勢, 而為了匹配全新Audi Q8 Sport concept霸氣十足的運動化外觀,搭配了305/35 R23寬幅跑胎,四輪打孔陶瓷碳纖維碟盤,更為Audi Q8 Sport concept塑造出難以匹敵的競速跑格,挹注更多令人熱血沸騰的駕馭熱情!
搭載最新3.0升TFSI V6汽油渦輪引擎搭配混合動力科技
 並搭載電子增壓器 完美極效動力再升級
全球首度亮相的Audi Q8 Sport概念車搭載強悍而高效能的mild hybrid 汽油混合動力,展現更傑出的動能表現,藉由V6 3.0TFSI 引擎搭配電子增壓器,和mild hybrid系統的助益下,整體系統能輸出476hp最大綜效馬力及700Nm的最大扭力峰值,同時擁有4.7秒完成0~100公里/小時加速的強悍實力,最高安全極速可達275公里/小時。透過電子增壓器在汽油渦輪遲滯時提早介入,並提供足夠的動力輸出,彌補汽油渦輪遲滯時的缺點,讓整體的動力表現更加線性有力,同時搭配跑車化主動式氣壓懸吊系統,讓車輛動態有著跑車化的運動表現,亦可保有舒適的操駕特性,提供兼顧舒適、駕控及全地形能力的駕控體驗。在V6引擎和電子增壓器的驅使之下, 提供Audi Q8 Sport概念車擁有八缸引擎動力的絕佳性能,同時又兼具四缸節能的能源效率;而透過mild hybrid系統的介入,能夠在耗油階段適時地提供電動動力,間接提升車輛的油耗表現,使得行使距離維持的更長遠,在性能與環保節能之間取得完美平衡,展現全方位高效能的出色表現。
全新Audi Q8 Sport 概念車更配備quattro智慧型恆時四輪傳動技術,提供最佳化的循跡表現,讓車輛擁有更出色的車身穩定性,完美地將極致性能、精準操控與全方位安全性相互結合,並搭載輕量化前 / 後五連桿懸吊系統,不僅有效降低底盤懸吊的簧下荷重負載,對於提升操控表現更有顯著的助益,打造頂級LSUV大型豪華運動休旅的底盤結構。

整合式觸控虛擬座艙與豪華車艙空間氛圍   體驗新世代科技革新帶來的頂級享受
AUDI AG 在全新Q8概念車上展演虛擬式座艙的突破性發展,運用最新『digital design』數位化設計理念,未來新一代Audi Virtual Cockpit將儀錶板與中控台完全整合,透過觸控式科技,不僅造型更加前衛俐落之外,駕駛人能更直覺化操作所有功能。另外,在新一代虛擬式座艙,顯示解析度更提升至1920 x 720高畫素,同時透過手指觸控拉近導航地圖細部, 更可以3D立體形式清楚呈現駕駛目前所在地的周遭環境,駕駛人可藉由方向盤上方按鍵即可切換模式與資訊,新一代Audi Virtual Cockpit完整實踐車載科技直覺化理念。
The all new Audi Q8 Sport concept 車艙為4人座配置,運動化的座椅設計,以及頂級Nappa和Nubuk的皮革材質包覆,給予駕駛及全車成員頂級舒適的用車感受,而行李廂空間更高達630升,提供非常寬敞的坐駕和置物空間。此次全新概念車更將空調旋鈕控制系統整合至虛擬座艙當中,駕駛能輕鬆透過手指觸控功能即可調整室內溫度及風量,除提供更高的便利性之外,透過車室旋鈕精簡化,搭配新一代虛擬式座艙,讓全新Audi Q8 概念車的車艙設計更加前衛簡潔,預先透露未來世代品牌休旅旗艦新的設計走向。
令人驚艷的新世代動力科技和更具運動跑格的Audi Q8 Sport concept,除了再次驚艷全球,同時也預告了Audi原廠研發團隊未來將以這款概念車鉅作為雛形讓量產計劃付諸實現,預計於2018年正式推出全新Audi Q8車系,屆時除了為四環品牌在LSUV豪華車市場開創全新級距,更將以豪華LSUV休旅旗艦的王者之姿帶領旗下Q系列其他家族成員,建構出更完整的產品陣線,繼續為Audi SUV車系譜寫璀璨的傳奇新篇章!
參考資料
http://www.carnews.com/news/article/47785

BMW挖角Skoda設計師J.Kaba?

BMW在原本的外型設計師Karim Habib離開之後,近日公佈品牌新任設計師,由原本Skoda的總設計師J.Kaba?改為加入BMW麾下。這名出生捷克的設計師,自1999年服務於VW集團後,擔任過Audi的首型外型設計師、設計大名鼎鼎的超跑Bugatti Veyron,在2008年領導Skoda設計團隊後,成功賦予Skoda新的家族設計語彙,帶來嶄新的不同風貌,主導的作品包含Octavia、Fabia,品牌首款SUV Kodiaq等。除此之外的人事異動,包含提拔原本的資深設計Domagoj Dukec,轉為負責帶領i部門及M部門車款的外型設計,BMW的多款概念車即是出自Dukec之手,包括BMW Concept Active Tourer、Concept Vision Connected Drive等。注入新血後的全新設計團隊,令人期待之後是否會帶來不同設計思維、令人驚豔的全新BMW。

參考資料

http://www.carnews.com/news/article/47621

http://carhy.com.tw/

降價升等VW Passat Variant 400 TDI

新年式Passat Variant在進行價格調降之餘,同時還升級多項科技舒適配備,搭配充裕的空間與柴油動力,整體表現比以往更加超值。

VW Passat Variant 400 TDI

●建議售價 163.8萬元

●平均油耗 17.8km/L

●上市日期 2016/12

●原廠保固 4年不限里程

●討喜之處 討喜的數位儀錶與8吋中控螢幕

●遺珠之憾 如有換檔撥片會提昇駕駛樂趣

文彭郁儒 / 圖廖子賢

為了刺激市場買氣,VW所導入的17年式Passat車系展現出十足誠意,其中Passat Variant 400 TDI車型不僅價格從176.8萬元大幅降至163.8萬元,同時更一口氣將電子與舒適等四項配備進行升級。

參考資料

http://www.carnews.com/news/article/47567

http://carhy.com.tw/

三款動力應戰Hyundai Elantra

●1.6升/2.0升汽油與1.6升柴油三款動力

●新世代家族設計造型

●配置多媒體中控系統

●國內售價 預估65~85萬元

●國內上市日期 2017/03

於2012年推出的Elantra,其國產價格與流體雕塑外型成功擄獲消費者的胃口,不過在面對對手陸續推出新世代車款後便顯得有些老態,如今Hyundai將於3月推出全新Elantra,並同樣以國產身分及搭配多種動力,企圖再次掀起韓風。

此次新世代Elantra除外觀有著更具成熟質感的家族造型外,動力也全數進行更新,為給予消費者多元選擇及市場競爭力,將提供搭載六速手自排變速系統的1.6升與2.0升汽油引擎,其動力分別有132hp/16.4kgm、147hp/18.4kgm最大輸出表現。為了強化戰力,Elantra亦提供1.6升柴油引擎(136hp/30.6kgm)車型,並搭配七速雙離合器自手排變速統,這也是目前國產市場除Focus外第二款柴油車。

參考資料

http://www.carnews.com/news/article/47566

http://carhy.com.tw/

Porsche Mission E量產車不會長這樣啦

●搭載全新純電力系統

●使用800V高速充電架構

●量產車不會長這樣

這部看起來很奇怪的車不會是Porsche的5 GT,100%不是,因為官方已經告訴我們在這個加高的Panamera車殼底下裝的是大量的電池模組,那個看起來像是排氣管的「西貝貨」只是掩人耳目用的。

當然Porsche製造的電動車性能方面也相當犀利,0~100km/h預定3.5秒,12秒內能加速到200km/h,續航距離更高達530公里;Porsche另一個祕密武器是800V的充電系統,這套系統可在15分鐘內為電池充上80%的電力,這意味著400公里的續航距離,使用上已經跟現在的汽油車沒兩樣,至於能不能成事呢?得密切注意今年各大車展了?

參考資料

http://www.carnews.com/news/article/47411

http://carhy.com.tw/