碾壓日系的美式車才5.5L超低油耗 車主還有這些技巧

底盤離地間隙略微有點小,不太敢騎上馬路牙。隔音水平一般,如果走上一條爛路,與車內人員溝通基本上要靠喊。懸架的濾震能力一般,聲音聽起來比較脆。目前行駛里程與油耗:現在已經開了5680公里,百公里綜合油耗在5。5升左右。

前言

有一款美系小型車靜悄悄地爬到了小型車銷量榜的前列,它就是賽歐。這可能出乎很多人的意料,不過事實勝於雄辯。下面看看三位車主的說法,了解一下賽歐何德何能銷量可以越過飛度。

上汽通用雪佛蘭-賽歐

指導價:6.29-7.99萬

車主:555

購買車型:2016款 賽歐3 1.3L 手動舒適天窗版

裸車購買價:5.44萬

最滿意的點:空間很大,不會有壓抑感,而且有天窗顯得格外敞亮。天窗沒有一鍵關閉,可有效防止小孩誤操作導致夾傷。還有不少貼心提示,例如沒關大燈熄火的話,車子會滴滴聲提示;插着鑰匙開着駕駛座的車門也會滴滴聲提示。另外,這車開到120km/h也很穩,不會有發飄的感覺。

最不滿意的點:一擋和倒擋不太容易掛進去,吸入感不強。車窗的升降控制按鍵位於中控台下方,而且晚上沒有燈光提示,只能盲操,不符合人機工程學的設計。沒有中央扶手,感覺肘部欠缺了一點承托。

目前行駛里程與油耗:現在已經開了2600公里,百公里綜合油耗在6升左右。

車主:藝術家

購買車型:2015款 賽歐3 1.3L 手動理想版

裸車購買價:6.2萬

最滿意的點:乘坐空間比之前的愛麗舍大了不少,儲物空間也比較多。開機時,儀錶的各項自檢動作倍有范。喇叭的音質不錯,對得起這個價位。後排提供有安全座椅接口,使用也很便利。動力上感覺也很充足。

最不滿意的點:自動啟停並不好用,有點雞肋。底盤離地間隙略微有點小,不太敢騎上馬路牙。隔音水平一般,如果走上一條爛路,與車內人員溝通基本上要靠喊。懸架的濾震能力一般,聲音聽起來比較脆。

目前行駛里程與油耗:現在已經開了5680公里,百公里綜合油耗在5.5升左右。

車主:煎餅果子

購買車型:2015款 賽歐3 1.3L AMT理想版

裸車購買價:5.85萬

最滿意的點:AMT變速箱可以在手動與自動模式來回切換,既可以滿足駕駛樂趣,又能照顧日常所需。后尾廂的空間足夠大。帶有主副駕駛位的氣囊,還全系標配ABS和ESp,行車帶自動落鎖。方向盤的電動助力比較輕盈,沒有搶手的感覺。日常駕駛的時候,車子沒有明顯頓挫感。

最不滿意的點:後排座椅無法放倒,想放些長的物品也不可以。胎噪明顯,輪拱處缺乏隔音。后懸架偏硬,影響後排乘客的乘坐感受。后尾廂無法遙控開啟,很不方便。後輪剎車為鼓剎,顯得很廉價。後排頭枕為一體式,無法根據實際需要調節高度。

目前行駛里程與油耗:現在已經開了1700公里,百公里綜合油耗為6.2L。

編者總結:

賽歐的銷量之所以如此好,全憑其低廉的價格與良好的品質。相比起飛度動輒7、8萬的售價,賽歐顯得更為親民。不過,手動擋車型日常使用會比較麻煩。而AMT車型又會有明顯的動力中斷,所以想選擇賽歐作為家用車需要好好想想是否能接受它的這些缺點。本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

【其他文章推薦】

台北網頁設計公司這麼多該如何選擇?

※智慧手機時代的來臨,RWD網頁設計為架站首選

※評比南投搬家公司費用收費行情懶人包大公開

※回頭車貨運收費標準

網頁設計最專業,超強功能平台可客製化

※別再煩惱如何寫文案,掌握八大原則!