日經新聞 13 日，為了因應車廠將重點轉向節能車、電動車（EV），全球剎車系統大廠 Akebono Brake Industry 在睽違了 40 年之後、研發出採用新基本結構的剎車產品。
和現行產品相比，採用新基本結構的產品除了剎車更穩定之外，最大還可減輕 3 成重量。因 EV 搭載的電池重量不輕、導致整體重量無可避免地增加，因此零件輕量化要求攀升。
報導指出，Akebono 採用新結構的剎車產品將在 2019 年量產，預估將獲得輕型汽車、跑車、產業機械等廣範圍領域採用。
Akebono 所將量產的新結構產品類型為「碟剎（disc brake）」，藉由變更結構，大量使用了原先因考量強度問題而限制使用的鋁材料。
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