6L手動時尚貴了1萬元，發動機變為3缸1。2T的，性價比也不算很高。所以相比較來說，1。6L手動時尚版的性價比是最高的。豪華版比時尚版貴了5000左右，但是卻多了這麼多的配置，性價比不錯。另外1。2T自動豪華比1。6L自動豪華貴了8000元，相比較手動擋的10000元的差價還是實惠了一些。
在新款308之前，法系車-標緻在國內幾乎沒有一款可以拿得出手的緊湊型轎車，因為408價格較貴，老款的308實在是太丑了，所以在這個領域標緻的銷量一直比較差。
但是自從新款308上市之後，這個局面得到了一定程度的改善。憑藉著漂亮的外觀和不算太貴的價格，308十月份也交出了10226輛的銷量，表現還算可以。所以下面我們就來介紹一下這台車究竟哪款車的性價比最高（只介紹新款308）。
新款308於今年9月25日晚在西安宣布正式上市，新車搭載1.6L、1.2T、1.6T三種動力共計6款車型可以供消費者選擇，指導價為9.97-15.97萬元，不過老款車型改名為308經典，還將繼續在市場上銷售。
新款308要比老款的308強不少，所以這也是我們只推薦新款308的原因。308的車身尺寸為4590*1820*1488mm，軸距為2675mm，雖然尺寸不是很大，但這也是邁進了主流緊湊型轎車的水平。
標緻308使用了全新的EMp2平台，所以說相對於老款的拉皮308，進步也是非常大的。內飾造型前衛，並沒有完全照搬308S的內飾風格，使用了標緻家族最新的家族化設計，看起來更加新潮。
308的配置共分為三個等級，分別為時尚版、豪華版和尊貴版，同級別的配置大致上相等，這樣區分起來就比較簡單了。其中時尚版的主要配置有ESp、上坡輔助、鋁合金輪圈、LED日間行車燈等。這樣的配置水平算是處於中等水平吧！
1.6L手動時尚版為最低配車型，性價比還行，1.6L自動時尚比手動時尚貴了1.3萬元，只是多了一台6AT變速箱，這個價格確實有點貴了，性價比不高；1.2T手動時尚車型比1.6L手動時尚貴了1萬元，發動機變為3缸1.2T的，性價比也不算很高。
所以相比較來說，1.6L手動時尚版的性價比是最高的。
豪華版比時尚版貴了5000左右，但是卻多了這麼多的配置，性價比不錯。另外1.2T自動豪華比1.6L自動豪華貴了8000元，相比較手動擋的10000元的差價還是實惠了一些。另外1.2T車型的推背感更足，也更具有駕駛樂趣。
所以，1.6L、1.2T自動豪華型性價比很高。
到了1.6T車型，也就是頂配車型，配置確實比豪華型高了不少，並且1.6T發動機也是標緻的“當家花旦”，性能很不錯。只是高達15.97萬的售價，讓人望而卻步，因為有這麼多錢，為什麼不去買跑得更快的思域、名氣更大的速騰呢？
所以說，最推薦的還是1.6L、1.2T自動豪華型，其次是1.6L手動時尚版，頂配車型的性價比一般。因為這個價位的競爭對手太強大。不過目前308由於是剛上市，市場優惠較小，所以說和同級別比起來，性價比不是很高，小編覺得本來法系車的銷量就很一般，你如果不把性價比做上去，銷量還是不會有太大的進步的。本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理
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