換電站變成虛擬電廠!台電、GOGORO 與 Enel X 打造世界首座 V2G 電池交換站!

換電站變成虛擬電廠!台電、GOGORO 與 Enel X 打造世界首座 V2G 電池交換站!(圖/CarStuff)

台電去年起於金門、台北設立二座 V2G (Vehicle-to-Grid) 電動車智慧充電示範場,搭配具放電功能的電動車可將電回輸電網,如今台電與 Gogoro 共同開發出「分散式儲能系統回輸電網」技術,未來當電網有需求時,Gogoro Network 電池交換站可隨時接受調度,將站中智慧電池內所儲存的電能回饋至台電電網,成為全球第一個完成「低壓 分散式 電池交換能源網路 雙向饋電技術」驗證的電池交換平台

義電智慧能源 (Enel X) 同時也與 Gogoro 合作,除了扮演電力資源的聚合角色整合智慧電池交換設備外,更參與台電電力交易平台輔助服務。透過三方的技術合作,達到更有效的能源管理,加速實現電網智慧化,讓 Gogoro Network 智慧電池交換平台在滿足都會零碳移動的需求外,更發揮智慧能源供需平衡的額外效益。

換電站變成虛擬電廠!台電、GOGORO 與 Enel X 打造世界首座 V2G 電池交換站!(圖/CarStuff)

因應國內電力需求持續成長,台電除發展多元電力來源,近來亦跳脫既有單純蓋電廠的供電思維,結合智慧電網、儲能系統等面向強化需求管理。隨著國內電動車大幅增長,根據交通部統計,電動汽機車已接近53萬輛(至9月底),台電除提供行駛所需電力,更進一步結合車輛電池儲能特性驗證V2G技術,讓電動車成為儲能電力。

台電2019年開啟「電動載具與充換電站可提供電網之輔助服務研究」計畫,以自身綜合研究所樹林所區做為發展基地,去年完成電動汽車電能回輸電網及自動調頻輔助服務功能驗證,並自去年至今啟用2座V2G電動車智慧充電示範場。

換電站變成虛擬電廠!台電、GOGORO 與 Enel X 打造世界首座 V2G 電池交換站!(圖/CarStuff) 換電站變成虛擬電廠!台電、GOGORO 與 Enel X 打造世界首座 V2G 電池交換站!(圖/CarStuff) 換電站變成虛擬電廠!台電、GOGORO 與 Enel X 打造世界首座 V2G 電池交換站!(圖/CarStuff)

台灣電動機車現已突破50萬輛大關,台電續與市佔率近9成的電動機車龍頭Gogoro研究驗證電動機車V2G技術。台電指出,有別於現行電池交換站的單向充電,台電與Gogoro共同打造世界首座的V2G電池交換站具電能回輸電網功能,可儲存60度電能,等同一般家庭約4至5天用電量,20日起正式上線進行驗證示範,未來結合電能管理系統可智慧排程充電,每一座電池交換站也可成為提供分散式電源的儲能站,有需要時將電能回送電網。

換電站變成虛擬電廠!台電、GOGORO 與 Enel X 打造世界首座 V2G 電池交換站!(圖/CarStuff) 換電站變成虛擬電廠!台電、GOGORO 與 Enel X 打造世界首座 V2G 電池交換站!(圖/CarStuff)

此次 Gogoro 與台灣電力公司共同研究的「低壓分散式電池交換能源網路雙向饋電技術驗證」,透過運用雙向饋電技術在全球最大規模的電池交換能源網絡,善加利用包含遠端控制及用電資訊查詢等功能,將能有效調節電網供需,實現電網平衡。

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未來依據台電的電網需求,Gogoro Network 電池交換站可以接受即時調度,將站體內智慧電池儲能的電能饋電至台電所需的電網之中,協助台電達成更即時、有效的能源平衡管理。Gogoro Network 目前管理超過 85萬顆智慧電池,預計在今年底,將於全台佈建超過 10750 個電池交換機櫃,總電池容量將高達 1.3 GWh,足以提供台北市運行 43 分鐘的電力需求,有朝一日,Gogoro Network 的大型電池交換站點皆有可能肩負儲能饋電的重責大任。

換電站變成虛擬電廠!台電、GOGORO 與 Enel X 打造世界首座 V2G 電池交換站!(圖/CarStuff) 換電站變成虛擬電廠!台電、GOGORO 與 Enel X 打造世界首座 V2G 電池交換站!(圖/CarStuff)

與台灣電力公司協作完成饋電技術概念驗證的同時,Gogoro 也與義電智慧能源展開合作,義電智慧能源不僅提供先進能源服務,更協助 Gogoro 整合 Gogoro Network 電池交換站用電資源,參與台灣電力交易平台的輔助服務。未來當台灣電力公司發出調度指令時,義電智慧能源會整合多種用電資源,配合台電於選定的 Gogoro Network 大型電池交換站因應調度,​​所供應的電能將可協助台電做更急迫性且更有效的運用,共同穩定電網平衡和運作。

換電站變成虛擬電廠!台電、GOGORO 與 Enel X 打造世界首座 V2G 電池交換站!(圖/CarStuff)

這次透過台灣電力公司和 Gogoro 雙方合作,經過嚴謹、完整的測試和驗證,確保「低壓分散式電池交換能源網路雙向饋電技術驗證」的可行性和穩定性,增加多樣、分散的電網電能來源,能源的資源管理將更多元與更有效率;結合 Gogoro Network 強大的 AI 人工智慧與數據分析,即時運算當下電池交換站的用電和儲能狀況,不僅提供 PBGN (Powered by Gogoro Network) 智慧電車用戶持續、快速、高效且安全的能源補充方式,更成為電網中,儲能備轉設施不可或缺的一環。

換電站變成虛擬電廠!台電、GOGORO 與 Enel X 打造世界首座 V2G 電池交換站!(圖/CarStuff)

台電說明,Gogoro後續也將持續與台電深化合作關係,規劃由需量反應聚合商(Aggregator)協助整合電池交換站設備及電力,參與台電的電力交易平台,提供電網即時備轉服務,未來當電網有需求,電池交換站可接受即時調度,將站體內智慧電池儲能電量回輸,共同強化電網穩定。

換電站變成虛擬電廠!台電、GOGORO 與 Enel X 打造世界首座 V2G 電池交換站!(圖/CarStuff) 文章來源:

(旺車)

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來源鏈接:https://autos.chinatimes.com/20211026004183-264301

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