進化論不僅適用於達爾文的生物進化論中，汽車界也存在於“進化論”。在中國汽車市場，空間進化一直是一個經久不衰的話題，也是在中國汽車市場生存的法則之一。從標榜大空間的五菱宏光S，到五菱宏光S3，再到長安歐尚X70A，進化一直在持續。進化一直在持續曾經的五菱宏光S憑借大空間在中國市場掀起瞭一股小型MPV熱，但隨著消費升級。小型MPV已經不能滿足消費者的需求，越來越多的消費者青睞於大空間的7座SUV，而目前自主品牌SUV當中，長安歐尚X70A與五菱宏光S3是被討論最多的兩款車型。小編今天就拿長安歐尚X70A與五菱宏光S3作對比。看看誰才是大空間“進化”的最新形態。空間大比拼，誰才是空間之王買SUV的人非常註重於車內的內部空間：載人和拉貨之間需要能隨時輕松切換，同時舒適性以及人員出入的便捷性、裝卸貨物的便捷性也是非常重要的因素。長安歐尚X70A車身尺寸4620×1770×1820mm，采用2+2+3的7座座椅佈局。這一點與五菱宏光S3對比起來總台中電動車體來講尺寸和空間差不多。但是當把長安歐尚X70A和五菱宏光S3的第三排折疊之後就能見出差別。得益於方正的廂式車身，長安歐尚X70A後排無座椅時空間可達3230L，擁有高達25處的儲物空間，最重要的是後排純平地板的設計，裝卸貨物更快更便捷，省時更省心。相比起長安歐尚X70A的純平地板以及廂式車身帶來的超大儲物空間，五菱宏光S3則顯得相形見絀，後排凸起的儲物盒看起來十分別扭，同時也使得車內的空間使用起潭子電動車來更加低效。當把後排座椅放倒，裝載比較方正的大件貨物時，凸起的儲物盒大大影響瞭貨物的擺放於裝卸，很不方便。尤其是對於強迫癥患者來說，這個設計足以讓他們崩潰。在消費者最看著的空間表現方面，長安歐尚X70A明顯要優於五菱宏光S3，在日常實用中長安歐尚X70A的便捷性也要好於五菱宏光S3，由此看來長安歐尚X70A才是真正的空間進化最終形態！外觀比拼，硬派SUV與“偽娘”SUV消費者在選購愛車是，除瞭空間外觀也是消費者選購的重要原因，長安歐尚X70A的造型采用瞭大量平直線條，讓它極具硬派SUV的越野氣質，四平八穩的風格也讓它充滿瞭辨識度。在細節部分，長安歐尚X70A的前臉部分采用瞭上下兩段式格柵設計，並加入大量鍍鉻裝飾提升檔次感，同時配備瞭金屬行李架和塑料輪拱，極具視覺張力和越野風范。宏光S3從視覺效果來看，確實有SUV應該具備的大尺寸，但受限於平臺及相應的寬度和輪距等，整臺車的姿態略微不協調，高度也有些突兀，甚至小型MPV的設計風格也並沒有完全褪去。通過空間與外觀的對比不難發現，長安歐尚X70A雖然作為後來者，但在產品上有更高的誠意，例如更實用的空間、更大氣的外觀等等，長安歐尚X70A整體產品力顯著提升更能更滿足消費者的需求，讓用戶的有車生活更舒服。參考資料:http://www.carxoo.com/info/news-286798.html
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