亮相廣州車展,漢能全太陽能動力汽車“圈粉”無數

汽車儀錶盤和中控均採用了大屏設計,特別是中控懸浮的觸控大屏,使車輛內飾更顯輕盈,同時也使人機交流更加合理。愛車一族近距離觀察漢能全太陽能動力汽車。德國大眾工作人員在漢能太陽能汽車展台参觀交流。漢能控股高級副總裁張彬表示,隨着光伏技術的普及,未來砷化鎵薄膜太陽能芯片的成本會降到1美元/瓦,以一輛鋪設6平方米的太陽能板的汽車為例,成本僅比普通電動汽車增加1800美元(1。

11月18日,全球薄膜太陽能發電領軍企業漢能控股攜其首款全太陽能動力跑車——Hanergy Solar R亮相2016廣州國際車展,這是全球專業汽車展會上第一次出現有“終極新能源”之稱的太陽能汽車的身影。

本次廣州國際車展Hanergy Solar R的亮相吸引了很多相關人士的關注,包括汽車、能源等行業媒體,業內人士以及愛車一族。

其實早在今年的7月2日,漢能全太陽能動力汽車發布會上,漢能就已經亮出其四款全太陽能動力車,除了Hanergy Solar R,還有Hanergy Solar A、Hanergy Solar L以及Hanergy Solar O三款車型。

Hanergy Solar R是一款太陽能新能源跑車,前蓋、車頂和側面集成了柔性超薄的太陽能芯片,並和流線型車身完美地結成一體。

黑白分割的整體色彩,讓跑車更加動感。尾部和車頂一體的擾流設計,讓太陽能芯片面積最大化的同時,大幅降低了風阻係數和高速行駛的穩定性。

汽車儀錶盤和中控均採用了大屏設計,特別是中控懸浮的觸控大屏,使車輛內飾更顯輕盈,同時也使人機交流更加合理。

愛車一族近距離觀察漢能全太陽能動力汽車。

德國大眾工作人員在漢能太陽能汽車展台参觀交流。

漢能控股高級副總裁張彬表示,隨着光伏技術的普及,未來砷化鎵薄膜太陽能芯片的成本會降到1美元/瓦,以一輛鋪設6平方米的太陽能板的汽車為例,成本僅比普通電動汽車增加1800美元(1.2萬元人民幣),這僅相當於一輛普通汽油車一年的燃油費用。

“做老百姓能買得起的太陽能汽車”。未來太陽能汽車定位在高端車型的同時,也要立足普通家用車型,讓太陽能汽車絕不是富人的玩具,普通老百姓都可以體驗未來科技,享受綠色出行帶來的便利。

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