台中電動車近日收到李先生的投訴，他的奔馳C200優雅型轎車在一年前出現變速器故障導致車輛無法正常行駛，在長達一年多的時間裡4S店都沒有徹底的解決問題。幾經交涉後無果，車主投訴到本網，期望得到廠傢重視。 綜述報價參數圖片導購行情 30.8-50.8萬元 品牌投訴詳情品牌北京奔馳車型C200優雅型購買日期2009年6月12日行駛裡程5.2萬公裡車主姓名李先生問題詳情變速器故障，換擋頓挫，行駛中抖動，收油後車輛前沖。希望解決方式退車並賠償經濟損失 據車主描述：他在2009年6月12日於北京亞奧之星購買瞭一輛奔馳C200優雅型轎車（質保期兩年），陸續出現許多問題，情況如下。 1、2009年11月份發現車前部有異響，4S店檢查說懷疑膠套響，要錄音給奔馳總部，解釋說所有車都有這種情況，更換該配件後解決問題。但三個月後又開始響，4S店工作人員說該膠套即使再更換也解決不瞭，使用三個月就會出現問題，車主很潭子電動車無奈，最後幹脆不換瞭。 2、2009年12月發現換擋手柄在車輛起步或停車的時候有明顯的異響，尤其是急加速或急停的時候。去4S店檢查剛開始說沒問題，讓繼續開看有無加重的現象。又開十天後發現，響聲加重，4S店說其它車也有這種情況，一直不承認是質量問題。結果車主去瞭6、7次，在強烈要求下，於2010年3月份更換掛擋機構問題才得到解決。 3、車主本以為故障就此排除，沒想到2010年5月份發現瞭兩個更為嚴重的問題：其一、車輛換擋困難，有明顯的頓挫感，在發動機轉速達到2000左右時收油，車輛會猛的向前沖，還能聽到變速箱“吭”的一聲異響；其二、車輛在掛D或R擋3秒鐘左右會抖動一次。 車主於去年6月12日到4S店檢查，店方解釋說車過瞭磨合期，需要電腦重新學習，並需要對軟件進行升級。技術人員解釋說是傳動軸和齒輪結合時會有響聲是正常的，從6月12日到8月13日前後因為該問題去4、5次，4S店都不承台中電動車出租認車有問題，隻是先後兩次對軟件升級都無法解決問題。一直到8月13日，4S店打來電話，要把油底殼拆開，換個閥體試試看能否解決問題。檢查後閥體正常，又通知車主需要檢測藕合器，但檢查就必須卸下變速箱，有點拿消費者的車當作試驗品的意思，車主沒有同意。 此後，4S店通知車主對電腦進行第三次升級，結果到店後無法對軟件進行第三次升級，說必須從德國專門定制軟件，一直拖到10月底軟件才到，新的軟件到後依舊無法升級，4S店說需要更換電腦。電腦在11月更換後問題依舊沒有解決，而且上述故障現象加重。更換電腦後的第二天，車主到4S店繼續解決問題，在沒有被告知的情況下，店方對點火時間做瞭調整，調整後情況稍好一些，但問題依舊沒有解決。 北京奔馳廠傢的技術人員在2010年11月30日對車輛再次進行檢查，結果車主被告知沒問題。車主無奈隻能提車離去，但在2010年12月4日車行駛在北四環時，變速箱發出兩聲巨大的響聲台中電動自行車，猛地向前沖差點追尾前車。此時發動機正常運轉，但加油無動力反應，速度驟降，差點造成後車追尾，駕駛模式無法轉換，停車後掛擋無反應，定速巡航失靈，保養提示出現錯誤。4S店接到電話到達現場後，工作人員試車出現無論掛D或R擋變速箱都發出一聲異響且不走車的情況。 車主曾經多次向4S店索要該車的維修保養憑證，結果屢次遭到拒絕。車主在去年12月4日要求4S店工作人員寫一份書面證明，說明車輛出現的問題後方可拖回4S店檢測，再次遭到拒絕，車主隻好自己把車拖回傢。從2010年6月到現在，問題不僅一直沒有解決，而且越來越嚴重，從2010年12月4日到現在車輛一直停用，無論廠傢和4S店都不聞不問，置之不理。 車主李先生堅決要求退車並賠償經濟損失，以上問題，車主已經向本網提供瞭相關的錄音和視頻作為證據。對於李先生的投訴，本網已經在第一時間將情況反映給北京奔馳相關部門，希望廠傢能夠盡快給出解決方案，我們也將台中電動車補助對此事件持續關註。
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