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今年以來，中國汽車市場銷量持續萎靡，1-5月汽車累計銷量增速低於5%。與整體市場低迷形成對比的是，廣汽傳祺持續保持蓬勃發展態勢，1-5月銷量高達20.75萬輛，同比增長62.2%，增幅顯著高於行業均值。更值得一提的是，傳祺在中高端SUV取得成功之後，在中高級轎車也迎來突破性進展。據乘用車聯席會最新統計數據，“型動派風尚座駕”傳祺GA6 5月銷量達到3275輛，同比增長212.8%，位居中國品牌B級轎車市場第一；“新時代創行者豪華座駕”傳祺GA8 5月份銷售730輛，問鼎中國品牌豪華轎車銷量冠軍。
“取得如此成績，固然有我們自身的努力，更是市場選擇的結果。”廣汽集團執行委員會副主任、廣汽乘用車總經理鬱俊在6月13日至15日舉行的第一屆“米其林開拓前行”峰會上如此表示。在此次全球高端峰會上，廣汽傳祺作為中國汽車唯一代表參與其中，鬱俊發表題為“從汽車的本質屬性看行業的未來發展”的主題演講。 業內人士表示，傳祺在中高端轎車和SUV的熱銷，表明廣汽傳祺堅持走高端化發展路線的成功，消費者對傳祺技術積累、生產制造、品牌形象、產品可靠性的高度認可，也表明廣汽傳祺正在全面均衡發展，踐行可持續發展之道。
（廣汽集團執行委員會副主任、廣汽乘用車總經理鬱俊在米其林峰會發表全英文演講）
廣汽傳祺產品矩陣均衡發力，創領中國品牌價值新典范
隨著SUV市場熱潮的席卷，部分優秀中國品牌實現瞭超越合資車企的歷史性突破，但是與之形成明顯對比的是，轎車特別是中高級轎車市場還在合資品牌掌控之中，部分自主品牌依靠低價、低端產品搶奪轎車市場份額。廣汽傳祺作為中國汽車領導品牌，憑借著世界級產品力，不僅實現著在SUV市場和轎車市場的均衡發展，還持續引領著中國品牌價值的持續攀升。
今年1-5月，傳祺GA6累計銷量達到9127輛，同比增長232.3%，如此高的增長速度在中國品牌B級轎車產品中實屬罕見，這也標志著中國品牌在中高端轎車市場中實現瞭突破。作為廣汽傳祺的明星車型，傳祺GS4 5月銷量達3.16萬輛，同比增長20.5%，再度穩居全國SUV市場前二。同時，截止今年5月31日，傳祺GS4累計銷量超60萬輛，成為中國汽車市場上當之無愧的明星爆款。隨著傳祺GS4和傳祺GA6的持續熱銷，廣汽傳祺已成功站穩“14-15萬元價格區間”，實現在中高端市場的均衡發展。
（“型動派風尚座駕”傳祺GA6）
去年開始，廣汽傳祺開啟瞭高端化戰略，陸續推出瞭GA8和GS8兩款基於C級平臺打造的豪華車型，經過近一年的市場考驗，獲得瞭社會各界的高度好評。傳祺GA8不僅一經上市便受到達沃斯論壇、泰達論壇、廈洽會、G20峰會、東盟博覽會、亞歐博覽會等國際高端盛會的青睞，展示瞭中國汽車高端制造成果，還獲得瞭市場的熱烈反響，持續位居中國品牌C級豪華轎車銷量第一。與傳祺GA8同平臺打造的“旗艦級豪華大7座SUV”傳祺GS8 ，自上市以來更是供不應求， 3月4月銷量均破萬，在變速箱供應不足的情況下，5月銷量仍高達7049輛，1-5月累計銷量達4.35萬輛，創造瞭同等價位中國品牌最好銷售成績，不僅形成瞭和漢蘭達、銳界形成中大型7座SUV市場三足鼎立市場格局，同時也引領著中國汽車品牌成功突破“20萬元價格天花板”。
業內專傢指出，廣汽傳祺憑借著世界級產品力，實現著在SUV市場和轎車市場的高質量均衡發展，不僅引領著中國汽車品牌價值的持續攀升，更重要的是也讓世人看到瞭中國品牌躋身高端市場的實力。
（“新時代創行者豪華座駕”傳祺GA8）
堅持創新驅動，廣汽傳祺打造中國汽車高端制造樣本
事實上，廣汽傳祺從成立以來便持續保持著高速優質增長，2016年銷量達38萬輛，連續6年年均復合增長率高達85%以上，成為中國汽車市場中的一匹“黑馬”，而這要歸功於其始終堅持“定位高端、品質優先、創新驅動”的發展路徑，同時也為中國汽車提供瞭高端制造樣本。
廣汽傳祺起步便定位中高端，在秉承中國傳統“匠心精神”的同時，匯聚全球優勢資源，堅持創新驅動，在產品研發、生產制造、供應鏈管控等方面形成瞭獨具傳祺特色的核心優勢，為產品品質保障打下堅實基礎。廣汽傳祺從汽車設計、生產流程、銷售流通以及售後服務全方位細節管控，打造出一整套全生命周期質量管理體系。據統計，2016年廣汽傳祺供應商零件不良率為22ppm，遠低於國內主流自主品牌供應商零件不良率，即便在合資品牌中也處於領先水平。在J.D. Power中國新車質量研究報告（IQS）中，廣汽傳祺連續四年蟬聯中國品牌冠軍，2016年在全行業排名中位列第5，取得中國品牌歷史性突破。
在品質的支撐下，廣汽傳祺銷量持續走高，這也使其獲得瞭經銷商合作夥伴的高度贊譽。廣汽傳祺在今年4月發佈的J.D. Power中國汽車經銷商滿意度研究（DSI）報告中獲得全行業最高分934分、小樣本排名第一的好成績。
廣汽傳祺持續保持高速增長的另一大原因，是其通過持續不斷的創新，努力為中國乃至全球消費者創造更具價值的移動生活。廣汽傳祺緊密圍繞“電動化、智能化、網聯化”的產業方向，以對未來出行方式及消費需求的前瞻洞察，持續加強在前沿技術的開發和投入，構建人與自然和諧相處的汽車生態。在今年的上海車展上，廣汽傳祺發佈瞭“傳祺新能源能所不能”的新能源品牌口號，未來，廣汽傳祺將推出超過7款新能源車型，涵蓋混動、增程、純電3大產品系列。 “十三五”期間，廣汽傳祺計劃完成20~30款車型開發，涵蓋A0/A/B/C/新能源，支撐廣汽自主品牌2020年100萬銷量目標的實現，其中新能源汽車銷量爭取超過20萬輛。
“旗艦級豪華大7座SUV”傳祺GS8
加速國際化進程，廣汽傳祺矢志打造世界級中國品牌
廣汽傳祺品牌從起步開始就明確同時佈局國際、國內兩個市場，確立瞭“先樹品牌，再增銷量”的海外發展路徑，經過幾年的實踐已取得初步成功。在海外市場，廣汽傳祺不僅中高端品牌形象獲得海外各方的高度認可，而且市場銷量持續向上突破，實現品牌銷量雙豐收。
在“一帶一路”戰略的指引下，廣汽傳祺目前已在中東、東南亞、東歐、非洲、美洲等五大板塊14個國傢成功佈局，初步構建起全球銷售網絡和服務體系，在海外市場取得階段性突破。在中東地區，傳祺品牌成功以中高端產品切入市場，憑借過硬產品質量與服務口碑，成為消費者口中的“Best Chinese Car Brand”，在多個海外當地市場占有率獲中國品牌第一。2016年，廣汽傳祺還成功在尼日利亞建立瞭SKD工廠，成為首個在當地完成散件裝配工作的中國品牌。
在積極提升海外銷量的同時，廣汽傳祺的國際形象也愈發深入人心。2017年1月9日，廣汽攜EnSpirit、傳祺GS7、GE3等三款全球首發新車及技術成果亮相北美車展，成為北美車展110年歷史上首個進入主展館的中國汽車。近日，廣汽傳祺作為中國汽車唯一代表出席聚焦於人類交通可持續性的全球高端峰會——“米其林開拓前行”（Michelin Movin’On）峰會，廣汽集團執行委員會副主任、廣汽乘用車總經理鬱俊發表演講，與全球汽車行業頂尖夥伴分享廣汽傳祺眼中的可持續發展之道。
廣汽傳祺成為北美車展110年歷史上首個進入主展館的中國品牌
為瞭更好的為全球消費者提供更具價值的移動生活，廣汽也在積極推進全球研發。近期，廣汽集團位於北美的研發中心也將於近期落戶矽谷，目前正在緊鑼密鼓的籌備，將擔負起前瞻技術研發、設計創意甚至產品企劃等工作，同時傳祺也在同步開展北美市場的前期調研，計劃不晚於2019年進入北美市場，全面塑造廣汽傳祺國際化品牌新形象。
經過多年的發展與努力，廣汽傳祺實現瞭在品牌、產品、技術等方面的全方位均衡發展，以實際行動踐行可持續發展，這也為其未來騰飛集聚瞭勢能。相信隨著廣汽傳祺進一步健全體系，強化體質，創新變革，必將引領中國汽車品牌向高端化、國際化突破，成為備受全球矚目的世界級中國品牌。
source:http://www.carxoo.com/info/news-284765.html