標籤: 網頁設計

此概念車採用了跨界車的設計風格，前臉的設計感較強，中網採用了較為規整的網格格柵，並且進氣格柵與兩側的大燈相連融會貫通，整體很有科技感。下方的霧燈區域，摒棄了傳統的矩形或圓形燈組造型，轉而採用誇張的C型設計，辨識度很強，同時周邊的線條設計也增強了運動感。

隨着國內汽車市場的發展，自主品牌近年在設計上的提升是我們有目共睹的。在本次廣州車展上，不少企業將推出“高顏值”的車型，而在眾多高顏值的車型中最為吸引眼球的是我們自主品牌陸風旗下的一款定位時尚跨界緊湊型SUV概念車。

眾多的“高顏”車型中為什麼只看上了陸風這款車？難不成這款車擁有傲視群雄的品質？先別急聽給你好好扒一扒，拋開品質的變化之大暫且不論，單就外觀的設計以及家族式風格的蛻變，就能很明顯得看出如今陸風品牌的設計能力和品牌變化的巨大。

外觀設計的成功意味着什麼？難道只是換一個設計師設計造型那麼簡單？其實不然，通過對外觀設計風格的變化，我們能看出一款車型品牌的壯大、車企對市場方向的把控能力、對潮流市場引領的方向，這絕對是值得我們關注和探究的。

說了“辣么多”我們還是聊回陸風這款顏值擔當吧。

這款定位為時尚跨界緊湊型SUV概念車，就是陸風將於廣州車展亮相的一款重磅車型，並計劃於明年正式投入生產。講真，在第一眼看見陸風的這一款概念車的時候，完全就是被它的車身側面造型所吸引過去的，全然不知這竟然是一款自主品牌的SUV。

此概念車採用了跨界車的設計風格，前臉的設計感較強，中網採用了較為規整的網格格柵，並且進氣格柵與兩側的大燈相連融會貫通，整體很有科技感。下方的霧燈區域，摒棄了傳統的矩形或圓形燈組造型，轉而採用誇張的C型設計，辨識度很強，同時周邊的線條設計也增強了運動感。配合時尚的保險杠設計，提升了整車的運動及越野氣質，讓人感覺“野性”十足。

如果車頭造型還沒能打動你，那車身側面一定能讓你心花怒放。側面大角度傾斜的後窗玻璃與發動機蓋隆起的線條，使得這款車頗具美系車的肌肉感，搭配上巨大的輪圈和貫穿全車的側面雙腰線的設計，為車身帶來了修長的視覺效果，真是非常符合像這樣的年輕人口味。

動力方面據本次車展工作人員透露，未來量產車型動力方面，其匹配的1.5T缸內直噴汽油引擎及最新一代CVT變速器，將帶來絕佳的駕駛體驗，將在明年下半年正式上市。

【點評】：在2016年各大自品牌都發力SUV市場的激烈競爭下，陸風X7能在眾多競品中突圍而出尤為難得。從陸風汽車的產品布局來看，現階段將全部精力都投放到SUV產品中來，從這款定位時尚跨界緊湊型SUV概念車的亮相足矣看出，這是陸風集團聚萬千心血於一身的產品。

同時也能從產品看出，陸風汽車是具有極強自主設計能力的車企，在這個“顏”字當先的時代，高顏值勢必會成為本次車展各類新車的大趨勢，而這款概念車無疑是此次車展的高顏者，有興趣的朋友可以到廣州車展現場，陸風展台（1.2號館 2A01展位），一睹這款概念車的靚相。本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

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一直以來，關於 realme 代號 Race 的全新旗艦系列的名稱就一直相當神秘，不過無論是從之前工信部曝光的手機外觀照片或者最近幾天 realme 高層的爆料，似乎都在暗示這款 realme 首款 S888 旗艦新機將以 realme GT 系列為名，從 Race 與 Nissan GT-R 、 Ford 之間以競速而生的形象，可預期除了擁有旗艦級的性能表現外，在螢幕更新率和快充方面也將令人驚豔。

▲圖片來源：TENAA

realme 官方暗示 realme GT 系列 S888 新旗艦即將推出，傳聞偏遊戲取向、配備 125W 超級閃充和高螢幕更新率螢幕

在小米11 已經在中國以及歐洲發表後，許多人也相當關心當初 realme 預告新旗艦將「首批」搭載 Qualcomm Snapdragon 888 旗艦行動平台的新機後續消息，當時 realme 賦予這款新旗艦 Race 的代號，但一直以來除了否認它是型號名稱外，對於這款 realme 新旗艦，官方就僅止於春節後會有進一步消息。

▲圖片來源：徐起Chase（微博）

不過隨著春節過完， realme 副總裁徐起日前也開始在微博針對這款新機進行預熱宣傳，從「東瀛戰神」 Nissan GT-R 到 Ford GT ，都正暗示著接下來 realme 全新旗艦系列將以 GT 為名：

▲圖片來源：徐起Chase（微博）

日前數碼閒聊站也在微博透露 realme GT 將於過年後登場，產品定位偏遊戲取取向，擁有高品質高螢幕更新率的平面螢幕、超級快充和 Snapdragon 888 的新旗艦，機身也相當輕薄。
按照過去的傳聞， realme GT 除了搭載高通 Snapdragon 888 旗艦行動平台，將配備 12GB RAM、256GB ROM ，同時可能搭載最高 160Hz 螢幕更新率和 realme 125W Ultra DART 超級閃充技術，並運行基於 Android 11 的 realme UI 2.0 操作系統。

▲圖片來源：數碼閒聊站（微博）

從前段時間在中國工信部的曝光的照片可以看到 realme GT 外觀在螢幕正面採用左上角採單挖孔的平面全螢幕設計，機身背面的主相機設計和目前多款 realme 雷同，不過在機身背面有著 GT 字樣。至於相機規格目前還無法得知，不過據過去傳聞將配備四鏡頭主相機設計：

▲圖片來源：TENAA

從機身側邊看來也相當輕薄：

▲圖片來源：TENAA

消息來源：徐起Chase（微博）｜數碼閒聊站（微博）

延伸閱讀：
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realme V11 海外發表：搭載聯發科天璣 700 的輕薄大電量入門 5G 手機

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隨著比特幣、以太幣持續創新高，挖礦熱潮看起來還會維持一陣子，先不管買不買得到的問題，對於有興趣參與一員的人來說，一定會想知道哪幾張顯示卡的挖礦算力比較好，最近知名硬體外媒 tom’s Hardware 在一篇以太幣挖礦優化顯卡的教學文章中，就公布了他們實測的 NVIDIA、AMD 高階顯卡以太幣挖礦算力、效率、功耗數據，應該可以給你不錯參考，這篇就整理給大家。

Image by Лечение Наркомании from Pixabay

NVIDIA、AMD 高階顯卡的 ETH 以太幣挖礦算力實測數據

下方是 tom’s Hardware 的測試平台

• 處理器：Intel i9-9900K
• 主機板：MSI MEG Z390 Ace
• 記憶體：Corsair 2x16GB DDR4-3200 CL16
• 儲存裝置：XPG SX8200 Pro 2TB Seasonal
• 電源供應器：Seasonic Focus 850 Platinum
• 散熱器：Corsair Hydro H150i Pro RGB
• 主機架：OpenBenchTable

另外他們也補充這並不是最佳礦機的電腦配置，如果是為了挖礦而組的電腦，CPU、主機板或記憶體不用買太貴的，電源供應器和散熱器更加重要，散熱越好，相對硬體的使用壽命更長，也不容易故障。挖礦測試軟體使用的是 NiceHash Miner，挖以太幣。

首先是單純看以太幣的挖礦算力，不意外 NVIDIA 的 RTX 3090 FE Tuned 最好，高達 106.5 MH/s，其次是 RTX 3090 FE。AMD 部分 RX 6900 XT、RX 6800 XT、RX 6800 表現都差不多，都是 64.6MH/s 上下：

功耗部分 RTX 3090 FE 就相當恐怖，高達 359.3W，RTX 3080 FE 稍微低一點，為 330.3W。AMD 部分，RX 6900 XT 也超過 300W，RX 6800XT 好一點，變成 281.1W：

RTX 3090 FE 雖然算力最高，但換算挖礦效率之後卻不是最好的，目前最高的一張是 RTX 3060 Ti FE Tuned，達到 0.524 MHps/w，其次是 RTX 3070 FE Tuned，第三名也是 NVIDIA 的 RTX 3060 Ti Tuned。AMD 顯卡部分，排名最前面的是 RX 6800 Tuned，不過僅拿到第六名：

最後是挖礦溫度，AMD RX 6800XT 與 RX 6900 XT 最高，都超過 80 度，這也難怪說到挖礦，幾乎沒人在提 AMD 顯示卡：

所以說，有意成為挖礦一員的朋友，應該知道要鎖定哪些顯示卡了吧！tom’s Hardware 也有提到，這些圖表僅供參考，因為實際挖礦時，有一些設定可再優化調整，讓整個以太幣挖礦效能更加提升，對於有興趣的朋友很推薦詳讀這篇文章。

資料來源：Tom’s Hardware

國外網咖受疫情影響生意慘淡，開始轉型成加密貨幣挖礦中心

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身為編者當然是要為你們着想，讓你們買到更安心、可靠的車型，所以我就要對你們負責。那麼咱們就從1。0T的車型聊起吧，1。0T的車型會更省油，而且動力也還能滿足日常的需求。喜歡駕駛操控買手動車型的朋友，我會推薦EcoBoost 125 手動超能風尚型智行版售價為13。

福特，一貫的特性就是擁有比同級別更好的操控，無論是SUV還是B級車也好，在同級別中操控性方面都是數一數二的。而福克斯就是福特銷量的主力軍,2016年1月-10月它的銷量就達到了174761輛。福克斯就是一款主打運動操控的車型，吸引了不少對這方面有追求而資金又不是很充裕的消費者，10幾萬就能感受到非常運動，操控性能好的車子，除了福克斯還有誰？而新福克斯也迎來了改款，我們今天就說一說想買福克斯的朋友，到底買哪一款車型性價比更高、更加地合適我們。

長安福特-福克斯

指導價：9.98-16.58萬

福克斯也是沿用了家族化的風格設計，“馬丁臉”具有較高的辨識度，車身的線條也非常凌厲，充滿了隨時要戰鬥的氣息。福克斯是有兩廂車型、三廂車型供消費者選擇，兩廂車型在視覺效果上會更加的運動、年輕、而三廂車廂車型會有那麼一丟丟居家的感覺，但也不會缺乏運動時尚感。

在內飾設計上，整體的布局簡潔大方，按鍵的布局也是比較整齊，在觸感上有很好的反饋，在功能鍵的操作上也是非常容易上手的，新克斯在方向盤也換成了三幅式的，更具操控的味道。全黑的內飾營造出一股運動氣息的氛圍。

雖然福克斯玩得一手好操控，但是空間就是它的短板，在乘坐的空間方面比較緊湊，腿部頭部空間只能說僅僅夠用，但座椅的包裹性非常好，在你激烈駕駛時，身體不會有太大幅度的搬動，就像有人在你背後牢牢的抱着你，舒適性還是不錯。

福克斯指導價為：9.98-16.58萬，搭載1.6L自然吸氣發動機、1.0T/1.5T渦輪增壓發動機，與之匹配的傳動系統5擋手動、6擋雙離合、6擋手自一體變速箱。在動力的調教上，福克斯的表現也是相當的激進，響應性也是非常不錯。轉向很敏捷，精準，給人的感覺就是非常樂意地去過彎，在傾側上也抑製得非常好，行駛質感也非常高，在底盤的調教上很紮實硬朗，在一些起伏不平整路面，也不會有拋跳讓人不舒服的感受。新福克斯，在操控性和舒適上做了更多的改進，那麼我們就來說一說福克斯哪款車型更值得買。

首先呢1.6L的車型我是不推薦買的，因為在傳動系統方面，搭載的6速雙離合，問題還是比較多，頓挫感啊、種種讓人受不了的情況。身為編者當然是要為你們着想，讓你們買到更安心、可靠的車型，所以我就要對你們負責。那麼咱們就從1.0T的車型聊起吧，1.0T的車型會更省油，而且動力也還能滿足日常的需求。喜歡駕駛操控買手動車型的朋友，我會推薦EcoBoost 125 手動超能風尚型智行版售價為13.08萬，好像就這一款，呵呵呵..上坡輔助、電動天窗、GpS導航系統、自動空調調製方式等豐富配置。和自動擋車型相比，相差了1.1萬，卻只是改變了傳動方式，和多了發動機啟停技術，用的是6速手自一體，手動車型和自動就看你自己怎麼選了。具體見下錶；

1.5T車型，動力會強勁很多，趕在12月前買能享受到購置稅減半的政策呢！ 三廂版EcoBoost 180 自動精英型售價：14.98萬； 三廂版EcoBoost 180 自動旗艦型16.58萬兩者只相差1.6萬元，而旗艦型比精英型可多了多，無鑰匙進入/啟動、方向盤換擋、定速巡航、后中央扶手、主動剎車/主動安全系統等一系列的高科技配置，只相差一萬六，還是非常值得，福特也是很厚道！

編者點評：

如果資金不是很充裕的，買1.0T車型的而且比較注重油耗方面的，我會更推薦手動超能風尚型智行版，配置上也是足夠厚道，性價比高。1.5T的車型呢，想感受更好的動力和科技性配置，我會更推薦三廂旗艦型和兩廂運動型，畢竟相差的價錢不大，而且也多了很多配置，在你日常用車也是用得上，而不是在那裡當擺設的！ 總的來說福克斯在同級裡頭，是有最好的操控駕駛感受，毫無疑問福克斯是適合那些非常注重個人感受的，非常注重自己駕駛，甚至超過家人享受的那種感覺，這個應該說是所有喜歡開車的人不容錯過的一台車。本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

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在舒適駕享方面，森雅R7自動擋車型遵從人體工程學設計，精心布局手柄拉手、制動踏板、離合器踏板，以及座椅等，為消費者提供舒適的駕乘感受。長寬高4305×1780×1655mm， 2600mm同級車型最大軸距，並採取緊湊布置，實現內部空間最大化，通過後排座椅的4/6放倒，可讓消費者輕鬆擁有1350L的後排行李箱空間。

11月18日第14屆中國(廣州)國際汽車展覽會盛大開幕。中國一汽展台舉辦了主題為“自•由無畏”的新聞發布會，正式宣布森雅R7自動擋車型全國上市。

此前4月27日森雅R7手動擋在北京上市，“高顏值 超配置”的產品賣點深受消費者喜愛，市場反應熱烈，上市首月訂單超過1萬台，成為當下暢銷的自主品牌小型SUV車型之一。此次，森雅R7 AT版推出舒適型、豪華型、智能型、尊貴型，售價7.89~9.29之間。為了滿足用戶的更高需求，還將推出“森雅R7 AT版 旗艦型”，售價 9.99萬元，均搭載愛信三代自動變速器。

本次發布會分“墨舞、匠心傳承、審視自我”等環節，生動詮釋了森雅R7超越同級的運動性和舒適性，並揭示了自動擋車型“自•由無畏”的內涵，贏得了與會者的陣陣掌聲。在發布會上，一汽吉林汽車有限公司總經理王國強先生、一汽吉林汽車有限公司副總經理兼一汽技術中心微型車部部長盧山，共同蓋章發布了森雅R7自動擋車型，預示着森雅R7自動擋車型將與手動擋車型共築小型SUV市場的“雙星”產品布局，助推中國一汽自主品牌戰略的發展。

作為中國一汽自主小型SUV的明星產品，森雅R7自動擋車型延續手動擋的時尚造型、舒適駕享、靈活操控、時尚科技、安全可靠等產品力優勢。在時尚造型方面，森雅R7自動擋車型外觀新增鍍鉻裝飾條，強調精緻度，在視覺上提升整車的檔次感。並採用全新17寸刀鋒式鋁合金運動感輪轂，充分提升整車都市時尚運動氣息。同時，延續中國風元素，新增狀元金車身顏色供消費者選擇。內飾上，森雅R7自動擋車型採用發散和環抱相結合的設計，通過儀錶盤中部飛揚的特徵線設計，拉寬整個儀錶板的視覺效果，營造小型SUV大空間的感覺。並大面積採用國際風行的金屬色IMD表面裝飾技術，帶來不同的視覺衝擊。而貫穿式副儀錶板，配備最優化人機工程，使森雅R7自動擋車型擁有同級別最佳內飾設計。在內飾配色上，森雅R7自動擋車型則以深色係為主，時尚炫酷的純黑色內飾、沉穩奢華的黑棕色內飾，時尚大氣又不失都市情懷。

在舒適駕享方面，森雅R7自動擋車型遵從人體工程學設計，精心布局手柄拉手、制動踏板、離合器踏板，以及座椅等，為消費者提供舒適的駕乘感受。長寬高4305×1780×1655mm， 2600mm同級車型最大軸距，並採取緊湊布置，實現內部空間最大化，通過後排座椅的4/6放倒，可讓消費者輕鬆擁有1350L的後排行李箱空間。除此，森雅R7自動擋車型還採用25項降噪措施，並配有智能空調、ISOFIX兒童座椅接口、內飾氛圍燈等人性化配置，為消費者帶來靜謐舒適的駕乘體驗。

在靈活操控方面，森雅R7自動擋車型採用了麥弗遜前懸挂和創新扭力梁后懸挂，優化的前軸總成、輕量化的后軸總成，使彎道轉向更加容易控制。同時，森雅R7自動擋車型還全系標配四輪盤式制動器，能夠為消費者提供卓越的制動穩定性。除此，匹配同級別最先進的ESp動態穩定控制系統，為消費者提供卓越的駕駛安全性和操控性。而EpS电子隨速助力轉向系統，不僅節約能耗、降低噪聲，更能為用戶提供極佳的操控感。

在時尚科技方面，森雅R7自動擋車型配有9寸多媒體显示屏、智能手機互聯、無鑰匙進入+一鍵啟動、怠速啟停、胎壓監測、行車記錄儀、多功能真皮方向盤、6向電動調節高級真皮座椅、電折電調電加熱外后視鏡、LED日間行車燈、自動大燈、大燈延時關閉以外，還在後排增設了USB接口，並在部分車型增添了12V電源接口。除此，EpB电子駐車系統、360°全景影像、TFT全彩３Ｄ組合儀錶的增配，充分提升了整車的科技感。而且，也是同級中唯一一款搭配愛信第三代變速器的車型。第三代變速箱，通過更緊湊的設計實現了輕量化（與上一代相比降低了7.2 kg），優化了齒比實現了傳動效率的提高，使本車不僅獲得了動力性能的提升，而且降低了燃油費的消耗（大約油耗降低了9%）。

在安全可靠方面，森雅R7自動擋車型採用一體衝壓車門、高強度籠型車身，為駕乘人員構築堅實的安全堡壘。採用制動踏板為防侵入式設計，有效減少正面碰撞時駕駛員腳部受傷的風險。同時，還配有駕駛氣囊、副駕駛氣囊，以及前排側氣囊，全方位緩衝碰撞對乘客的衝擊，有效降低傷害程度。不僅如此，森雅R7自動擋車型還採用可壓潰式發動機罩設計，有效降低碰撞對行人的傷害。

作為一款擁有超高性價比的家用SUV車型，森雅R7自動擋順應了那些注重家庭，銳意進取，年輕時尚且懂得享受高品質生活的人群需求，在產品力上擁有符合目標群體的產品優勢。相信森雅R7自動擋車型的推出，對小型SUV市場來說，又是一次強有力的衝擊。本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

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寶沃汽車（中國）有限公司執行副總裁陳威旭發言寶沃汽車（中國）有限公司執行副總裁陳威旭先生表示：“B-Link智能互聯繫統，是寶沃科技的先鋒性標誌。依託B-Link的‘九屏一雲’服務平台，寶沃汽車將努力為消費者帶來高品質、人性化的服務。

2016年寶沃交出完美成績單，BX7獲得超過35,000台銷售訂單；

德國寶沃BX5廣州車展正式亮相，BX5凝聚了寶沃汽車前沿設計理念與最新技術成果，滿足當前年輕消費者不斷提升的用車需求；

完美的年終成績單與全新車型BX5的推出，宣告了寶沃品牌進入快速穩步發展的全新階段。

【2016年11月18日，中國廣州】在今日開幕的第十四屆廣州國際車展（以下簡稱：廣州車展）上，備受矚目的德國寶沃汽車迎來了在廣州的首次亮相，現場除了全新重磅車型BX5的展出外，寶沃還分享了進入中國市場以來的收穫與成績。無論是全球戰略還是中國布局，從歐洲新工廠建設到亞洲新產品發布、從產品品質到消費者口碑，寶沃在廣州車展都交出了一張令人滿意的年終成績單。

德國寶沃汽車集團管理委員會主席及全球CEO華立新、寶沃汽車（中國）執行副總裁陳威旭、寶沃汽車（中國）副總裁兼營銷公司總經理賈亞權、德國寶沃汽車集團全球市場及銷售副總裁Tom Anliker、德國寶沃汽車集團全球設計執行總監Roland Sternmann、德國寶沃汽車集團全球品牌總監Tomas Caetano上台與全新車型寶沃BX5合影

德國寶沃汽車集團管理委員會主席及全球CEO華立新先生表示：“2016年是德國寶沃汽車值得慶祝的一年，我們在全球市場取得了快速、穩定的發展。在中國——全球最大的汽車市場，寶沃不但成功實現了本地化生產和核心市場布局，而且今年上市的首款SUV車型BX7也取得了優異的成績，贏得了消費者的高度認可。同時在歐洲，拉丁美洲等全球其他區域，寶沃的市場布局與產品戰略也在穩步推進，取得了令人滿意的成績。”

德國寶沃汽車集團管理委員會主席及全球CEO華立新致辭

全新重磅車型BX5正式亮相

德國寶沃汽車計劃以每年發布兩款新車的節奏，進一步擴大產品序列。BX5在廣州車展的正式亮相，體現了寶沃汽車的堅定承諾。BX5繼承了經典的寶沃家族設計語言，在向經典致敬的同時，也開創了自身專屬的魅力風格；同時BX5搭載了全新1.8T渦輪增壓發動機、博格華納第五代四驅系統和B-link智能互聯繫統，帶來卓越性能和智聯駕乘服務體驗，激發出忠於本心的駕駛慾望，滿足當前年輕消費者不斷提升的用車需求。

寶沃BX5亮相

BX5的推出，不僅匯聚了寶沃汽車的前沿設計理念與最新技術成果，也是對全球用戶熱忱期待的有力回應，宣告寶沃品牌正進入快速穩步發展的全新階段。

寶沃在華2016交出滿意成績單

2016，在“B-G-W全球戰略”驅動下，德國寶沃汽車在中國演繹了精彩的拓局之旅。首款創新力作“德國寬體智聯”SUV BX7上市后，憑藉著卓越的產品品質，獨特的設計美學以及創新智聯科技成功地贏得了消費者喜愛。到目前BX7已經獲得35,000台銷售訂單，交出了一份完美的成績單。在產品上市的同時，寶沃汽車也在积極推進市場布局，目前寶沃在華總計簽約建設超過140家4S店，銷售網絡已經實現了對華北、華東、華南、東北、西北125個核心市場的有效覆蓋。到明年，寶沃汽車計劃將經銷店增至200家，最終實現對中國市場的全面覆蓋。

為了全力提升中國用戶智能用車體驗，寶沃推出的B-link智能互聯繫統，涵蓋全知覺交互、全景智能監測、智能互聯和九屏一雲四大模塊，滿足年輕消費者對更智能、更個性的消費體驗追求。其中，寶沃於成都車展發布的“九屏一雲”服務平台（Screen9 Service platform），是在全新變革的大數據時代下，為用戶打造全生命周期車生活體驗，實現直接與消費者互動的商業形態。寶沃通過“九屏”，即TV終端、pC終端、手機終端、車機終端、銷售終端、售後服務、生產終端、呼叫終端、總監控終端的智能聯動，實踐数字化B2C，帶領用戶快速進入更智能、更互聯、更生態的大數據車生活時代。

寶沃汽車（中國）有限公司執行副總裁陳威旭發言

寶沃汽車（中國）有限公司執行副總裁陳威旭先生表示：“B-Link智能互聯繫統，是寶沃科技的先鋒性標誌。依託B-Link的‘九屏一雲’服務平台，寶沃汽車將努力為消費者帶來高品質、人性化的服務。這不僅是寶沃品牌與消費者的真誠互動，其所提供的面向未來汽車生活的智能服務亦將使用戶全生命周期車生活體驗成為現實。消費者的認可與信賴，是寶沃汽車未來發展的強力保障。”

此外，寶沃汽車藉助大數據將“汽車工業4.0”與“互聯網+”進行無縫融合，與全球頂尖供應商SAp、KUKA合作，在中國成功建立了以“德國工業4.0”理念為依託的智能工廠，完成了從供應鏈透明化、智能物流、柔性化生產、大規模個性化定製、互聯網營銷、車聯網服務的全產業鏈的智能化。目前，寶沃汽車中國工廠擁有全球首條八車型智能系統，一期產能10萬/年，最高產能36萬/年。

擁有全球首條八車型智能生產系統的寶沃工業4.0智能工廠

全球市場布局快速、穩步推進

积極布局中國市場的同時，德國寶沃汽車全球市場開發工作也在穩步推進。今年4月，德國寶沃汽車集團開啟第二次全球經銷商大會，向全球28個國家，近100家經銷商代表發布了寶沃全球品牌戰略及上市計劃；10月德國寶沃汽車集團在歐洲、拉美市場同時加速布局與建設，展現出了強勁的發展勢頭。根據市場布局計劃，德國寶沃汽車在中亞、東歐及拉美等市場，將計劃以SKD、CBU等方式導入市場。

德國寶沃汽車在全球戰略指導下，最大化整合全球優勢資源，於今年3月在德國總部斯圖加特與三大全球頂尖智能與電動技術合作夥伴，德國SAp、博世集團，及韓國LG电子，正式簽署戰略合作協議，全力打造行業領先的智能電動出行解決方案。此次合作，德國寶沃汽車將在雲計算、移動互聯、智能智造等方面得到全面提升，支撐各個系統的核心技術升級。

在寶沃品牌發源地德國不萊梅，寶沃將建設歐洲工廠，計劃2017年奠基，2018年中期投產。在初始階段，主要集中生產寶沃電動版系列車型。工廠將秉承德國領先的“汽車工業4.0”理念，整合全球優勢資源，實現智能化生產。未來，在歐洲市場，寶沃將以不萊梅工廠為基礎，全力打造純電動及插電式混合動力車型，開啟重返歐洲市場的序幕。

過去的一年，寶沃汽車憑藉清晰的市場戰略布局，不僅在中國市場創造了卓越佳績，也為全球市場的成功推進打下堅實基礎。在這一年，BX7強勁的市場表現證明了寶沃汽車的不凡實力與卓越品質，此次廣州車展全新產品BX5的登場，將為消費者帶來更多新的驚喜與期待。相信，隨着明年BX5上市，以及寶沃汽車新產品的陸續發布，寶沃汽車將綻放更多精彩！本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

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