標籤: 如何寫文案

特斯拉(Tesla)於8日推出面向企業客戶的S型豪華跑車租賃計劃，以爭取更多的美國國內客戶。消費者可分期支付車款，在租期截止後可選擇支付餘款並擁有汽車，也可選擇將汽車歸還。有意願者在網上僅需5分鐘就可提交一份租賃申請。

此舉正逢S型豪華跑車在美國的銷量開始放慢增長。今年第一季度，S型車在美國市場售出4700輛，比去年同期僅增長1%。特斯拉公司表示，相比去年向個人客戶推出的一種功能相當於租賃計劃的推銷模式，面向中小企業的租賃計劃更為直接透明，租賃費可在企業納稅時扣抵。

S型全電動跑車是特斯拉的主打產品，去年登上美國最暢銷豪華車榜單。但市場分析人士認為，美國消費者對該系列汽車的興趣開始消退，需求進入穩定階段，因此開拓國際市場對特斯拉來說尤為重要。他們預計，中國消費者早期的強勁需求可能是提升S型車銷量的最大因素。

特斯拉電池工廠計畫面臨危機

另外，特斯拉早前宣佈將耗資數十億美元建造全球最大的電池工廠，以求大幅降低電動車成本，幫助特斯拉進入中端市場。不過，特斯拉新聞發言人西恩曾表示，特斯拉電動車電池的兩項重要原料資源，現在均面臨缺乏危機。

石墨是特斯拉電動車電池最重要的原料之一，特斯拉目前使用的石墨原料絕大部分來自日本和歐洲市場，且都是化學合成石墨，而並非天然開採的石墨。美國稀有金屬諮詢分析公司Technology Metal預計，未來需要新增6個石墨礦才能夠滿足不斷增長的電池生產對原材料的需求，石墨的價格則會繼續上漲。

本站聲明:網站內容來源於EnergyTrend https://www.energytrend.com.tw/ev/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

【其他文章推薦】

※網頁設計一頭霧水該從何著手呢? 台北網頁設計公司幫您輕鬆架站!

※網頁設計公司推薦不同的風格，搶佔消費者視覺第一線

※Google地圖已可更新顯示潭子電動車充電站設置地點!!

※廣告預算用在刀口上，台北網頁設計公司幫您達到更多曝光效益

※別再煩惱如何寫文案,掌握八大原則!

據日經新聞12日報導，由於看好電動車(EV)及油電混合車(HV)等環保車種今後的需求會持續擴大，昭和電工(Showa Denko K.K.)計畫增產使用於環保車的高效能次世代電源控制晶片材料「碳化矽(SiC)晶圓」，目標為在2020年結束前將SiC晶圓月產能擴增至2.5萬片、將達現行的10倍水準。

和現行使用於半導體元件製造的矽晶圓相比，SiC晶圓可將通電時的電力損耗量縮減6-7成。報導稱，預估2020年全球SiC晶圓市場規模將增至300億日圓、將達現行的7倍。

昭和電工目前是透過秩父事業所生產SiC晶圓，昭和電工計畫自2015年起階段性投下約50億日圓資金、擴增秩父事業所SiC晶圓生產設備。

報導指出，目前昭和電工SiC晶圓全球市佔率位居第2位，上述增產措施完成后，預估昭和電工SiC晶圓全球市佔率可較現行提高1成至4成，且SiC晶圓銷售額也可望擴增至現行的10倍、達一百數十億日圓的水準。

本站聲明:網站內容來源於EnergyTrend https://www.energytrend.com.tw/ev/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

【其他文章推薦】

※廣告預算用在刀口上，台北網頁設計公司幫您達到更多曝光效益

※新北清潔公司,居家、辦公、裝潢細清專業服務

※別再煩惱如何寫文案,掌握八大原則!

※教你寫出一流的銷售文案?

※超省錢租車方案

寶馬汽車集團生產業務負責人哈羅德-克魯格(Harald Krueger)週二表示，美國將成為i3電動汽車的最大市場，該公司已將i3的生產速度提高至每日100輛，以為本月晚些時候該車型在美國市場的推出做準備。

其另一位發言人表示，該公司在德國萊比錫‎的工廠此前每天生產約70輛i3電動汽車。迄今為止，寶馬已生產了5000輛i3電動車，獲得的訂單總量去年10月份就已超過1.1萬輛。

寶馬i3是電動汽車品牌i系列的第一款車型，第二款為寶馬i8插電式混合動力跑車。2011年寶馬發佈i品牌時，寶馬i3和i8原型亮相。寶馬i3量產後，2013年11月份在歐洲率先上市，本月將登陸美國，起售價41,350美元。

2020年寶馬電動車年產量或超10萬輛

今年3月19日，寶馬CEO諾伯特•雷瑟夫（Norbert Reithofer）在年度財務會議上表示，到2020年寶馬i3和i8等i系列每年總產量或將達到100,000輛以上。

雷瑟夫表示，由於電動車和插電式混合動力車能夠説明公司產品陣容達到歐洲嚴苛的二氧化碳排放新標準，因此將在2018年之前大幅擴產i系列電動車，到2020年「鑒於收緊的排放法規，我們將被迫每年生產六位數的電動車以達標。」

寶馬計畫到2020年將其歐洲新車平均二氧化碳排放水準從2013年的133克/千米大幅削減至105克/千米，而1995年時的水準為210克/千米。

根據歐盟設立的排放新標準，到2021年新車平均排放水準為95克/千米，目前則為130克/千米。由於德國方面反對，歐盟將時間節點從原先的2020年推遲一年。

本站聲明:網站內容來源於EnergyTrend https://www.energytrend.com.tw/ev/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

【其他文章推薦】

※新北清潔公司,居家、辦公、裝潢細清專業服務

※別再煩惱如何寫文案,掌握八大原則!

※網頁設計一頭霧水該從何著手呢? 台北網頁設計公司幫您輕鬆架站!

※超省錢租車方案

※教你寫出一流的銷售文案?

中聚電池宣佈收購一家在雲南昆明產銷電動汽車公司的五成權益。中聚電池以1.9億元的總代價收購GIANT INDUSTRY全部股權，將按每股0.5元發行3.8億股新股份支付。代價股份佔經擴大後已發行股本2.19%。

GIANT INDUSTRY擁有雲南美的客車製造50%的間接權益。雲南美主要從事製造、銷售、組裝及維修客車、電動汽車及總成，以及零件和部件。收購事項將為集團提供即時平台，以從事電動汽車製造。

另外，中聚電池還宣佈，建議待該公司股東於股東特別大會上批准及經百慕達公司註冊處處長批准，將該公司英文名稱由「SinopOLy Battery Limited」更改為「FDG Electric Vehicles Limited」，而中文名稱則改為“五龍電動車(集團)”。

董事會相信，建議更改名稱將為該公司提供新企業定位，符合該公司加強重點於電動汽車相關業務的新品牌，今後業務將包括但不限於設計、生產及銷售電動汽車；以及鋰離子電池業務的研發、生產及銷售和電動汽車租賃業務等。

本站聲明:網站內容來源於EnergyTrend https://www.energytrend.com.tw/ev/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

【其他文章推薦】

※超省錢租車方案

※別再煩惱如何寫文案,掌握八大原則!

※回頭車貨運收費標準

※教你寫出一流的銷售文案?

電動汽車大廠特斯拉（Tesla）日前分別與阿里巴巴旗下支付寶及一嗨租車合作，中國大陸客戶不僅可用支付寶訂車付款，還可以租用特斯拉的電動車。首批兩輛Model S電動車已經正式交付，下一批將會在5月份到達。

除了阿里巴巴與一嗨租車搶著與特斯拉合作，電信巨頭之一的中國聯通日前也傳出與特斯拉中國合作的消息，將由聯通為特斯拉的電動車提供車載資訊服務。

其實電動車在大陸已經銷售多年，長城、比亞迪等大陸本土車廠都有製造電動汽車，但整體銷量始終未見起色。特斯拉卻在大陸獲得了超高人氣。

根據中國汽車工業協會的統計，2013年全國的純電動車銷量只有14,604輛，僅占全年汽車銷量的不到1％。此外，在大陸的電動車銷售業績中，大多屬於商用載客或公務車輛，民眾主動購買的純電動車數量相當稀少。

特斯拉去年全年銷售了23,500輛電動汽車。特斯拉創辦人Elon Musk日前表示，預估今年公司在全球的銷量將超過30,000輛，其中有5,000輛會來自大陸市場。該公司更計畫在大陸設立超級充電站與電動車產線。

本站聲明:網站內容來源於EnergyTrend https://www.energytrend.com.tw/ev/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

【其他文章推薦】

※網頁設計一頭霧水該從何著手呢? 台北網頁設計公司幫您輕鬆架站!

※網頁設計公司推薦不同的風格，搶佔消費者視覺第一線

※Google地圖已可更新顯示潭子電動車充電站設置地點!!

※廣告預算用在刀口上，台北網頁設計公司幫您達到更多曝光效益

※別再煩惱如何寫文案,掌握八大原則!

據新華社報導，中國大陸湖北省即將啟動京港澳高速湖北段電動汽車快速充電設施建設｡到2015年，京港澳高速公路全線將建成智慧充電服務區，屆時電動汽車可從北京開到香港｡

全長2285公里的京港澳高速是中國南北交通大動脈｡從今年起，國家電網公司將在京港澳高速北京至湖南段全長1500公里內，平均每38公里建設一對電動汽車智慧充電服務區，並將聯合南方電網公司和社會資本在2015年實現全線覆蓋｡

目前，按照國家電網統一部署，湖北省電力公司已與湖北省交通投資有限公司對接，雙方將於近期簽署戰略合作協議，儘快啟動湖北高速公路沿線充電網路建設｡

據瞭解，在京港澳高速湖北段，每個快充站將部署4臺120千瓦分體式充電機，可同時供8臺電動車充電，一般只需20分鐘即可充電80%，可提供150至200公里續航里程｡

按照國家電網公司智慧充換電網路發展規劃，2020年將全面建成以「四縱四橫」(四縱：沈海､京滬､京臺､京港澳，四橫：青銀､連霍､滬蓉､滬昆)為支撐的､覆蓋國家電網公司經營區內所有示範城市的城際快充網路｡

本站聲明:網站內容來源於EnergyTrend https://www.energytrend.com.tw/ev/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

【其他文章推薦】

※自行創業缺乏曝光? 網頁設計幫您第一時間規劃公司的形象門面

※網頁設計一頭霧水該從何著手呢? 台北網頁設計公司幫您輕鬆架站!

※想知道最厲害的網頁設計公司"嚨底家"!

※幫你省時又省力,新北清潔一流服務好口碑

※別再煩惱如何寫文案,掌握八大原則!

美國電動汽車廠商特斯拉今(8)日發布Q1財報，不按美國通用會計準則計算(Non-GAAP)，特斯拉第一季度營收達7.13億美元，同比增長27%；凈利潤1700萬美元，同比增長10%

在與財報一同發布的季度股東信中，特斯拉CEO伊隆馬斯克(Elon Musk)指出中國市場的重要性，並將其視為未來幾年間的最大市場之一。上個月，特斯拉向中國車主交付了首批Model S轎車，並借勢掀起一場“特斯拉熱”。

股東信中還談到上海政府部門對於特斯拉的支持。一項舉措是，上海車主購買Model S可以免費上牌，節約了7萬元以上的牌照費用；另一項則是在超級充電站方面大開綠燈。這也正好是特斯拉目前在中國面臨的兩大痛點：上牌難和充電難。

進口純電動車獲免費牌照

上海承諾今年撥出3000張免費牌照，供進口純電動車使用，這是此類政策首次向國外品牌開放。北京也計劃效仿上海，今年拿出500張牌照，專門提供給購買國外品牌純電動車的消費者。

充電問題依然棘手

馬斯克訪華期間接受媒體採訪時曾表示，希望建設更多采用太陽能的超級充電站。但截至目前，只有上海的一座超級充電站已經投入使用，而北京的兩個站點建設完畢，尚未對外開放。

近期，特斯拉在美國新澤西州開設了第100家超級充電站。今年，該公司還計劃在全球開設超過200家超級充電站，美國占大多數，其余則位於加拿大、歐洲和中國。

電池供給不足限制產能

目前，特斯拉位於美國加州佛蒙特(Fremont)的工廠每周可生產約700輛Model S，比2013年底提升了15%。特斯拉計劃在今年底將這一數字提升至1000輛。與動輒以萬為量單位的通用、福特等傳統汽車廠商相比，特斯拉的量很低，一方面是由於只有一座工廠，另一方面則是受到了電池供給不足的限制。

Model S採用的鎳鈷鋁電池由松下代工。特斯拉正在推進一個名為“巨型工廠”(Gigafactory)的計劃，並與松下及其他廠商進行談判，希望徹底解決電池能不足的問題。

然而，根據股東信披露的信息，“巨型工廠”目前仍處於選址階段，直到2017年才能生產出首批電池，2020年才能達到最大產能，即每年生產50GWh的電池包和35GWh的電池單元。特斯拉認為，到那時“將不會面臨任何供貨限制”。

此外，特斯拉的SUV車型Model X將於今年第四季度推出原型車。這是特斯拉規劃的“三步走”計劃的第二步。根據此前披露的檔案，特斯拉將在2017年左右推出第三代車型——一款廉價的家用轎車，售價預計在3萬至3.5萬美元之間。

本站聲明:網站內容來源於EnergyTrend https://www.energytrend.com.tw/ev/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

【其他文章推薦】

※教你寫出一流的銷售文案?

※廣告預算用在刀口上，台北網頁設計公司幫您達到更多曝光效益

※回頭車貨運收費標準

※別再煩惱如何寫文案,掌握八大原則!

※超省錢租車方案