維護環境抽好禮 新北環保局邀你一起集「撕」廣益

新北市「113年度全民撕小廣告─集撕廣益活動」將於明(1)日展開,為杜絕違規小廣告,環保局鼓勵民眾加入撕除小廣告行列,共同維護環境整潔。今年活動除延續歷年撕廣告秤重換好禮外,更增加晉級達人挑戰賽,撕除違規小廣告滿5公斤者可額外獲得一次抽大獎機會,獎項包括節能智慧家電、無線耳機等,歡迎民眾踴躍參與。

環保局說明,今年「集撕廣益」活動自4月1日起至11月30日止,共分2種活動方式:活動一為「秤重換好禮」,只要撕除1公斤以上的小廣告即可兌換2包衛生紙、專用垃圾袋或其他環保生活好禮,同時還可以獲得1張摸彩券,活動結束後將統一抽出20組600元禮券;活動二為「晉級達人挑戰賽」,撕除違規小廣告滿5公斤、累計達5張摸彩券者即可參加,只要掃描摸彩券上QRcode填寫相關資料並上傳5張摸彩券存根聯照片,就可以獲得晉級達人加碼的抽獎機會,有機會獲得節能智慧家電、無線型耳機等15個獎項。

另外,本次活動撕除小廣告滿5公斤者也可申請環境教育時數認證,鼓勵學生或有需要的民眾參與,共同為乾淨城市目標努力,將維護環境整潔的觀念與習慣落實於日常生活之中。

環保局表示,去(112)年度集撕廣益活動參與民眾共撕除8,309公斤違規小廣告,較111年度活動撕除量5,853公斤多42%。新北市針對「違規張貼或掛設廣告物於公共設施」已列入加強處分之環境衛生污染行為,依廢棄物清理法可處新臺幣3,600元至6,000元罰鍰,或針對廣告物辦理停話作業,各區清潔隊112年共撕除114萬5,043張違規廣告,並停話660件。

環保局提醒,違規小廣告不僅張貼行為違法,內容也常誇大不實,民眾除了不看、不買外,也可以集「撕」廣益,共同守護環境整潔。


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新北環保小局長擔任一日清潔隊長 前進AI資收場 全方位了解資源回收

新北市環保局第十一屆「環保小局長」30日完成第7至9堂課─「一日清潔隊長」,小局長們體驗了「黃金資收站實作」、「清潔整頓總動員」及「AI資收分選場巡禮」,參與資源回收、循環經濟和環境清潔工作,收穫滿滿。

環保局專門委員郭淑萍表示,本次小局長課程「一日清潔隊長」希望讓小局長們了解到做好資源回收的意義,課程從黃金資收站、清潔隊工作場域,到將新興AI科技運用於回收細分選的新北市資源循環教育基地,帶領小局長們深入了解資源回收物從回收分類、處理到再利用的流程,期待每位小局長經過一整日的課程,之後在日常生活中都能記得源頭減量的重要性、每次做回收分類時都能應用這次學習到的知識,並將所學分享給身邊的同學及家人。

環保局說明,第7堂「黃金資收站實作」課程,帶領小局長前往三重區順德里實際參與黃金資收站的運作,並進行里內低碳環境的導覽─從里內綠美化到省水節電設施的建置、從屋頂農場建設到生態環境復育,還有最具特色的香草植物園,在那裡採集花草、品嘗清新芳香的花草茶,感受社區營造的辛勤成果。也安排小局長們手作植栽DIY,並加入黑水虻有機肥料。來自八里國小的葉獻文表示,在黃金資收站學習到如何分類,讓垃圾變黃金,而且里長還可以運用回饋金來照顧里內弱勢以及提供銀髮共餐所需,是一件十分有意義的事!

而第8堂課「清潔整頓總動員」在三重區清潔隊展開,小局長們認識了許多清潔隊員不為人知的工作項目,包括清潔車輛出勤前的準備工作、平時為了維護環境清潔執行的撕除違規小廣告及狗便防治作業,更進行了令小局長們都印象深刻的「清溝體驗」,清潔隊員介紹各式清溝工具(如鏟子、耙子、清溝勺、溝泥袋等)的使用方法,並帶領小局長們實際體驗清淤作業的辛苦,也現場示範了清溝車沖溝作業。中泰國小許允誠表示,第一次見識到撕廣告要用高空作業車,覺得清潔大哥哥很偉大,要不怕高空工作,也要不怕風吹雨打,希望人人都能共同維護環境,不要亂貼廣告,不然會影響市容,也會造成清潔人員的困擾。

第9堂課「AI資收分選場巡禮」,小局長們來到位於五股夏綠地的新北市資源循環教育基地,實地觀察全國首創的AI智慧分選手臂如何進行資源回收物的分選,並透過桌遊學習回收知識,加深對源頭減量、循環經濟等觀念的認識。建國國小鄭麗奈表示,透過像夾娃娃機一樣的自動分選機器,可以把能回收的資源和不能回收的垃圾,快速分選,讓垃圾回收分類更有效率也更準確。另外,小局長們也登上基地頂樓的瞭望平台,俯瞰五股夏綠地,感受五股垃圾山整頓後的美麗。

環保局表示,「環保小局長計畫」希望讓孩子們從小就開始認識環境保護的正確觀念,並能身體力行實踐環保作為,透過多元的課程安排,培育小局長將環保觀念融入他們的日常生活中,進而影響更多的人。


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嘉義市關燈1小時 以行動響應節能

嘉義市政府響應「Earth Hour 關燈1小時」,參與全球自發性公益減碳行動。昨(30)日晚間,由嘉義市副市長林瑞彥出席,參與活動號召市民以行動節能。根據台灣電力公司公布數據,去年(112年)嘉義市用電量約耗電12億度,其中住宅與商家用電佔90%。在電費調漲的前夕,該局邀請商家及市民共同響應,除了協助市民一起在今年夏季守住荷包,也透過國際性之活動響應與世界一同關閉「不必要的電燈」落實節能行動。

 

    林瑞彥副市長表示,為朝向2050淨零排放目標發展,嘉義市政府力推「永續城市」,期望藉由住商節電,交通運具高度電動化、太陽光電普設等方式,降低溫室氣體排放。今日除了邀請在地商家業者前來設攤,播映榮獲世界大獎的動畫環保長片《廢棄之城》,更將「2050淨零排放」融入「關燈1小時」活動中,希望透過一系列寓教於樂的方式,帶領市民從環保、節電實踐,逐步邁向淨零減碳路徑,讓環境由全民共同維護!

 

    環保局表示,昨晚關燈1小時活動不少家長帶著孩子租借餐具購買美食、觀看電影。既是感受春日夜晚裡的涼風,亦以行動落實減碳。除此之外,亦有諸多政府單位與21家商家業者在嘉義市的各角落共同響應,包含嘉義市知名地標月影潭心、嘉義之心城市願景館、嘉義福容voco酒店及在地業者一同關上不必要耗電電源1小時,帶領全市市民一同關注氣候變遷及環境保護,攜手共創「全齡共享 世代宜居」的嘉義市。

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嘉義市污水系統第二期計畫啟動!

完備的污水下水道系統,是現代化城市及環境永續發展的指標,嘉義市政府為建構完整的污水下水道系統,改善環境衛生,力拼用戶接管普及率。今(28)日,嘉義市長黃敏惠與設計及監造單位聯聖工程顧問公司總經理張寶旗共同參與嘉義市污水系統第二期計畫啟動儀式,並完成委託技術服務簽約。未來,污水下水道系建置即將跨越鐵路以東,預計於114年至119年間完成3萬戶用戶接管,可提升接管率29.01%,累積總用戶接管45,000戶,提升全市接管率至43.68%,為嘉義市邁向現代化城市立下嶄新且重要的里程碑。

 

黃敏惠市長表示,污水下水道的建置是看不見,卻最讓市民有感的隱形工程,市府卯足全力,自第一期建設期間完成本市第一座水資源回收中心,執行至今年2月底已累積辦理接管達11,483戶,接管戶數飆升近20倍,不只達標,更超標!建設初期雖因用戶接管影響住戶原有生活,對於週遭區域交通亦有所衝擊,而歷經市民有所觀望、疑慮的階段,後市府配合住戶作息時間至各街廓召開用戶接管說明會宣傳接管之益處,並透過後巷美化讓後巷成為社區新亮點,逐漸得到民眾的肯定與支持。在當地鄉親一同見證後巷蛻變過程後,工程辦理愈趨順利,接管率加速提升,預計至今(113)年底會有15,000戶完成接管,污水下水道考評更是連續三年獲得組別內第一,感謝國土管理署對於我們的肯定,這一份榮耀是市民、市議會與市府共同努力而來。

 

黃敏惠市長進一步說明,為早日讓市民感受城市進步,市府團隊克服困難提前啟動經費達37.8億的第二期工程,工程跨越鐵路以東來到人口更為密集的城區進行,勢必會伴隨更多挑戰,但相信有推動第一期工程的經驗與民眾的肯定,在市府同仁與施工團隊及當地鄰里長等通力合作下,定能有所突破讓嘉義市成為繁榮進步的幸福城市。

 

蘇文崎處長也分享,污水下水道建設初期推動過程確實不易,但曾有民眾分享「過去因為髒亂,不敢打開的後巷後門終於敢打開」,更有市民朋友讚許工程改善環境、提升生活品質相當有感,而成為家人決定長居嘉義市的原因,這些肯定無不鼓勵市府團隊更加堅定恆心與毅力,因此本府更有信心於今(113)年完成第二期第一標工程設計報中央審核,並積極向中央申請經費補助,展現市府加速推動污水下水道建設決心,逐步地完善嘉義市的污水下水道建設。

 

工務處表示,「嘉義市污水下水道系統第二期工程設計及監造」工作由「聯聖工程顧問股份有限公司」得標,計畫總工程費約新臺幣37億8仟萬元,實施期程為114年至119年,規劃範圍主要為鐵路以東、嘉義高商以西、北門火車站以南、嘉義大學新民校區以北以及劉厝、竹仔腳、湖子內等嘉義市重要區域, 採分階段設計,分年分標興建之方式辦理,內容涵蓋污水下水道分支管網、用戶接管及嘉義市水資源回收中心第二期擴建工程等,後續將全力推動執行,讓嘉義市朝現代化城市更邁進一大步。

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機車汰舊補助全國最高籲請民眾E騎轉型護空品

維護南投好環境,打造低碳永續、友善宜居城市,縣長許淑華提ㄧ、機車汰舊補助全國最高,汰舊換購電動機車補助每輛最高可補助19,800元。二、補助轄內合法登記寺廟新設環保金爐、增設金爐污染防制設備及環保禮炮車等,降低空氣污染物排放,維護區域空氣品質,最高補助49%。三、鼓勵車主登錄機車排氣定檢E化通知簡訊服務及按時完成定檢,還可抽萬元禮券等三大利多。

 

縣府環保局為積極推動運具電動化,鼓勵縣民淘汰老舊機車及減輕民眾購車負擔,及宣導寺廟減香少金、環保金爐補助等政策,1日上午在縣立體育場舉行「汰舊補助龍好禮E居南投好空氣」記者會,由縣長許淑華主持,許縣長與環境部大氣司副司長張根穆及4位小小空品大使騎乘電動車進場拉開序幕,許縣長宣布113年機車汰舊補助全國最高,本縣民眾汰舊換購電動機車補助每輛最高可補助19,800元,並籲請民眾E同響應「節能減碳E騎轉型」、「定檢簡訊通知無紙化」,共創南投宜居綠生活!

 

現場除許縣長、環境部大氣司張副司長外,縣議員李洲忠、林儒暘、唐曉棻、張婉慈、莊士傑、經濟部產業發展署工業技術研究院材料與化工研究所儲能材料及技術研究組許景卉、南投縣機車商業同業公會等都出席共襄盛舉,許縣長並結合GOGORO、IONEX、宏佳騰、台鈴、比雅久等多家電動機車廠家,共同宣示「老舊機車汰舊換新」加碼補助及定檢抽獎萬元禮券抽百名活動。

 

會中,環保局長李易書也就113年機車汰舊換新補助、環保金爐及禮炮車補助、定檢簡訊通知無紙化禮券好禮抽百名等方案詳細說明。

 

許縣長說,縣府近幾年在節能減碳上取得許多亮麗的成果,在環保局方面,近3年老舊機車汰換數量高達3萬輛,電動機車數量持續成長,全縣佈建充電站高達250座,未來也會持續增加,希望讓用車環境更友善,同時持續編列經費,投入改善機車排放空污補助多項利多政策,鼓勵並提高民眾換購電動車意願,此次補助方案不論是汰舊、汰舊換新或新購,都是全國最高,希望民眾能掌握汰舊良機,另尚外轉換電動機車的民眾,都有定檢需求,縣府推動無紙化,鼓勵民眾勾選改用E化定檢簡訊通知方式,讓使用燃油車的朋友也能響應環保,縣府每一季也會抽出禮券幸運得主;另本縣宗教文化發達,有許多宗教寺廟,縣府也積極推廣友善祭祀,減少祭祀燃燒行為,降低空氣污染物排放,推出新設環保金爐、增設金爐污染防制設備及環保禮炮車等補助方案,最高達49%(以不超過60萬元為限),如有需求的合法登記寺廟可向環保局申請。

 

許縣長也表示,清明節將屆,民眾掃墓會燒金紙,常發生用火不慎,波及墓地乾草引燃火勢,危及公共安全,就此,縣府明年會在公墓設置環保金爐讓民眾使用,或統一設置金紙集中區,由公所收集後統一處理,避免在墓地焚燒金紙,減少工安事件發生,讓消防人員不用疲於奔命。今年縣府也號召各級民代改變過去向喪家提供輓聯致意的方式,今年將不再提供實體輓聯,改以電子輓聯或其他方式來向喪家致意,落實節能減碳政策,感謝縣議會在經費及對縣政的指導及支持,一起來維護永續南投推動、低碳旅遊宜居城市的好環境。

 

張副司長表示,南投縣推動空品改善有成,自108年迄112年PM2.5改善率高達12%,臭氧改善率高達62%,改善成效非常明顯,未來也鼓勵縣府在空污改善付出更多心力,讓空氣品質更加提升,縣府率全國之先河,劃定日月潭空品維護區,將柴油貨車納管,船舶裝設濾煙器裝置,維護空品決心值得肯定。張副司長也呼籲清明掃墓盡量避免露天燃燒,維護空品,也能避免公共安全事件發生。

 

李局長指出,本縣加碼汰舊換購電動機車補助最高1萬元,淘汰老舊機車維持與去年相同加碼每輛補助2,500元,為目前全國最高汰舊補助金額。此外,新購電動機車一般民眾也有2,000元補助,結合環境部廢車體回收獎勵金300元、經濟部產業發展署新購電動車5,100~7,000元補助,本縣民眾汰舊換購電動機車補助每輛最高可補助19,800元。除了汰舊換新的補助外,為落實環境部無紙化減碳政策,該局加強推動機車排氣定檢E化通知簡訊服務,並持續舉辦「機車定檢龍總來萬元禮券抽百名」抽獎活動,鼓勵民眾申辦定期檢驗簡訊通知服務及按時完成定檢。只要機車車籍在南投縣,按時完成今年度機車排氣定檢,並進入南投縣環保局機車排氣定檢簡訊通知服務網頁輸入車號及手機號碼登記車主手機號碼及機車車牌,即可有機會獲得禮券。縣府希望透過高額補助及抽獎活動,提高機車車主意願來汰換高車齡老舊機車以降低空氣污染並養成定期檢驗保養機車習慣,民眾可把握今(113)年推出之換、新購電動二輪車補助優惠方案,共同響應淨零排放又可領補助,減輕負擔同時也減少南投空污,創造南投低碳新生活!

 

李局長進一步表示,為能尊重宗教文化同時推廣友善祭祀,該局於113年度推出「南投縣寺廟設置空氣污染減量措施補助計畫」,針對轄內合法登記寺廟新設環保金爐或空氣污染防制設備及環保禮炮車提供補助,讓轄內寺廟能夠在有限的預算下共同參與環保寺廟行列,期將空氣污染物排放降至最低。這項補助計畫已正式受理補助申請,補助項目包括新設環保金爐、增設金爐污染防制設備及環保禮炮車等,補助申請期間自公告日起至113年10月30日為止,申請者並需於113年11月15日前完成結案請款。有關補助計畫相關資料可上南投縣環保局網站查詢,另環保金爐業者資訊該局亦提供於網站供廟方參考,可自行洽詢相關公會,由公會提供參考名單或洽詢鄰近已裝設環保金爐之寺廟。補助項目及金額為:(一)新設環保金爐或新設金爐空氣污染防制設備:於113年度新設環保金爐或金爐空氣污染防制設備者,補助金額為總購置費用百分之四十九,且以不超過新臺幣六十萬元(含)為限。(二)環保禮炮車:補助金額為機器購置費用百分之四十九,補助金額以不超過新臺幣四萬元為限,且須於本補助計畫公告後購買始同意補助。

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「臺南市交通事故側撞防制策略論壇」在台南 側撞防制精進談

為就交通事故特性對症下藥,南市交通局分析近5年事故結果顯示「側撞事故」已成為轄內最主要交通事故型態,為有效降低道路交通事故發生率,並減少傷亡事件,交通局於今(1)日舉辦「臺南市交通事故側撞防制策略論壇」,廣邀產官學界專家學者,共同研討側撞事故特性及防制策略議題,作為未來南市交通安全政策推動方向,期能營造更為安全的用路環境。

 

交通局表示,「臺南市交通事故側撞防制策略論壇」特邀請交通部路政及道安司湯儒彥簡任技正、交通部運輸研究所葉祖宏組長、台灣大學許添本教授、淡江大學張勝雄教授、逢甲大學艾嘉銘副教授、成功大學鄭永祥教授、雲嘉南區域運輸研究中心洪嘉聰執行長、中華民國交通工程技師公會吳奇軒監事等多位產官學專家學者,就「南市近五年交通事故趨勢分析」及「南市路口及路段側撞事故型態特性分析與防制策略」二大議題,集聚一堂集思廣益側撞事故的成因,共同研提更完善的道路交通安全改善方案,以預防交通事故側撞的發生。

 

交通局長王銘德表示,市長黃偉哲相當重視降低交通事故死傷人數打造友善安全的交通環境,每月均親自主持道安會報深入了解交通事故發生原因,並指示研擬改善對策,台南市已成立易肇事路段口改善推動小組、高齡事故防制推動小組等多項專案陸續推動,透過本次論壇,期許能夠深入研究側撞事故,並提出更為全面、周詳的防制策略,以進一步提升臺南市的交通安全工作,保障市民行的安全。

 

交通部路政及道安司湯儒彥簡任技正指出112年12月15日已公布「道路交通安全基本法」,在中央政策主導與地方政府通力推動,再結合相關民間團體的參與,期盼能打造兼顧各用路人族群的交通安全環境待。

 

成大交管系系主任鄭永祥教授指出,增加公共運輸使用不僅節能減碳更能減少私有運具使用而衍伸的問題(停車、壅塞…),建議應持續與中央共同推廣公共運輸服務並提升民眾使用吸引力(TPASS)。

 

張勝雄教授說,道路交通安全教育除依「道路交通安全基本法」規範外,其餘各年齡層的教育與宣導事宜則需有勞相關單位持續執行分齡分眾式宣導,以貼近民眾、落實執行,並制定成果導向的績效指標,定期審視改善成效。

 

局長王銘德指出,根據交通部道安資訊平台最新交通事故統計,台南市112年死亡事故與111年相比已呈現緩步下降趨勢,代表市府團隊的努力已收初步成效,本次論壇針對台南市高居車禍事故第一、二位的路口側撞、路段側撞的原因,如未依規定讓車、未依規定左轉、違反號誌管制、車輛提前起步等,再深入分析年齡、車種、行車狀態,突破以往對於側撞的認知與分析的細膩度,期盼透過各界的寶貴意見,作為未來本市交通事故改善推動的施政方向,將台南打造成為更加安全、智慧、便利、友善的交通環境。

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珍惜臺南生態珍寶、保護穿山甲

有關龍崎地質公園地目解編案,臺南市政府表示,龍崎自然地景生態資源豐富、野生物種繁多,還有穿山甲等台灣特有亞種保育類野生動物,相當珍貴稀有,臺南市長黃偉哲亦高度關心重視,要求市府跨局處整合,全力協助退輔會提供經濟部所需解編相關資料,儘速完成龍崎工業區部分區域優先解編作業。俟解編完成後,市府將配合提報國土計畫委員會審議調整適當功能分區。

 

臺南市政府表示,龍崎牛埔惡地位於原龍崎工業區範圍內,業已依「文化資產保存法」指定「自然保留區」及「地質公園」在案,並於 110 年 7 月 30 日 完成公告。公告劃設 149.02 公頃「龍崎牛埔惡地 自然保留區」及 132.2 公頃「龍崎牛埔惡地地質公 園」,統稱龍崎自然地景(281.22 公頃),土地權屬 為國產署、退輔會及本府工務局(道路用地)。針對「龍崎牛埔惡地自然保留區」、「龍崎牛埔 惡地地質公園」解編案,市府先前已建議退輔會進行部分區域優先解編作業。

 

市府都發局說明,樂見工業區解編後,能趕上國土計畫期程第三階段審核。因龍崎工業區屬於原獎勵投資條例設置之工業區,雖然被市府公告為自然保留區及地景公園,產生既是工業區也是自然保留區及地景公園之競合情形,但依據內政部國土署訂定之「國土功能分區及分類與使用地劃設作業手冊」規定,競合發生時,應優先劃設為城鄉發展地區第2-2類,故有關國土功能分區調整,應配合工業區解編後才能辦理,至於加速工業區解編部分,目前已由退輔會向經濟部提送「龍崎工業區部分廢止案」,而本府各局處配合廢止審查,並積極提供相關圖資及說明文件,以利加速辦理本案工業區解編,俟工業區解編後,市府將配合提報國土計畫委員會審議調整適當功能分區。

 

市府農業局則表示,有關「龍崎自然保留區」及「地質公園」將秉持「地景保育」、「環境教育」、「地景旅遊」及「社區參與」等四項核心價值進行地質公園的設置及未來逐步開放經營管理。農業局刻正研擬「龍崎自然保留區」及「地質公園」先期規劃案,預計113年7月~114年12月執行。

 

有關穿山甲保育議題,市府農業局則表示,將進一步與在地專家學者討論相關研究方案,向中央爭取經費辦理;至於附近遊盪犬隻問題,農業局已加強當地量流浪犬移除作業,並加強宣導周邊住戶犬隻飼養管理,另尋覓犬隻暫置地點,以降低犬隻攻擊穿山甲事件發生。

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全國首推綠化補助導入淨零碳排 高市立體綠化補助3/25啟動 最高補助80萬

為致力推動淨零碳排政策,增加綠化面積是減碳最直接的方式,高市府工務局今(113)年持續辦理「建築物立體綠化補助」,且全國首推要求綠化範圍應設置智慧澆灌、淨零碳排或氣候防洪等淨零排碳設施項目,共同營造淨零減碳宜居城市。最高補助80萬元,受理期間為3月25日至5月31日,請符合資格的市民朋友或機關團體踴躍提出申請。

        工務局局長楊欽富表示,高雄市明定2030年減碳30%、2050年達淨零目標,推動減少碳排刻不容緩。既有建築物施作立體綠化為最直接改善民眾生活空間、最貼近民眾感受,更具有公共示範之效果。迄至112年工務局已補助106件申請案,綠化面積達到17,475.11平方公尺。從公私有建築物中,將原本空曠、閒置、且日曬蓄溫的屋頂、露臺或戶外牆面,改造成兼具舒適、休憩且具降溫功能的綠藝空間,更是符合全民期待且市府積極推動的目標。

        工務局表示,「建築物立體綠化補助」將於113年3月25日公告,補助對象為領有使用執照之「透天建築物」、「公寓大廈建築物」及「其他建築物」等3種型態,最多可補助屋頂綠化改善經費之49%。凡具有公寓大廈認證標章或曾參加高雄市優良評選活動之大樓,依照獲得標章或評選成績可獲得較高的補助與額度,最高補助金額為新台幣80萬元。

        工務局進一步說明,申請項目包含建築物立體綠化及綠屋頂管理維護及修繕。另為推動淨零碳排,今年特別要求綠化範圍應設置智慧澆灌、淨零碳排或氣候防洪等設施達補助經費10%或20%以上,曾申請過綠化補助之建築物亦可獨立申請施作。除有助於淨零城市發展外,對於積極改善自身綠化環境之建築物,亦有擴增補助的機會。

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貢寮台2線雙向區間測速肯定科技執法成效

新北市政府今(2)日召開道安會報,市長侯友宜表示,新北市政府致力打造人本友善環境,並針對易肇事路段導入科技執法,今(113)年3月1日啟用貢寮區省道台2線105.8K至113.2K(雙向)區間測速,盼有效守護用路人安全,也大幅提升執法量能。

侯友宜表示,為提升執法效率及保障民眾生命安全,新北市在道安及治安工作上導入科技執法,轄內112年區間測速執法地點合計事故月均數為77.8件,相比111年的137.5件減少59.7件,實施至今違規及事故發生率均大幅降低,顯示區間測速科技執法確有成效。

另外,貢寮區省道台2線雙向已納入區間測速路段,並於3月1日啟用,該路段速限為60公里/小時,侯友宜提醒用路人務必遵守速限行駛。侯市長強調,實施科技執法目的是為保障用路人的生命安全,盼民眾配合遵守法令,保護自己也守護他人。

新北市113年1-2月發生A1+A2類交通事故計有7,187件、26死、9,735傷,較112年同期減少589件(降低7.6%)、死亡減少4人(降低18.2%)、受傷減少809人(降低7.7%),侯友宜感謝道安團隊的努力,善用科技執法提升執法成效,也期勉警察局、交通局、教育局等單位朝交通事故零死亡的目標持續努力。


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北檢指揮環境部、北北桃環保局、新店警分局 破獲廢棄物「跑空單」犯罪集團

「假清運、真規避!」北檢3月28日指揮環境部北區管理中心、北北桃三市環保局、新店警分局,聯合偵破一起「跑空單」,即未實際清運廢棄物、並實際掩護營建工地廢棄物之環境案件。新北環保局指出,某再利用機構忠OO程有限公司(下稱忠O公司),及某清除機構鼎OO業有限公司(下稱鼎O公司),以車輛軌跡(GPS)涉嫌蒙蔽環保機關查核,其中卻有高達9成清運紀錄未實際載運廢棄物,藉以協助營建工地、拆除工程等解除廢棄物列管,賺取高額報酬,已違反廢棄物清理法第48條規定。北檢於上月28日辦理搜索鼎O公司、忠O公司,其以跑單方式賺取不法利益,涉嫌重大,經檢察官複訊後裁定將忠O公司負責人練姓嫌犯等4人,以新臺幣8萬元至80萬元不等交保候傳。

上週四(28)日,臺灣臺北地方檢察署寒股蔡佳蒨檢察官指揮新北市政府警察局新店分局、環境部北區管理中心及臺北、新北、桃園環境保護局搜索忠O公司、鼎O公司,該2公司涉及以合法清除機構及再利用機構做為掩護,以跑空單(未實際清運廢棄物)方式,申報不實廢棄物清除紀錄,藉以協助營建工地、拆除工程等解除廢棄物列管,賺取高額報酬,涉及違反廢棄物清理法第48條規定。環保局指出,相關犯嫌除面對最重3年有期徒刑外,其虛偽申報所獲取的高額不法利得也將請地檢署依法向法院聲請沒收。

新北環保局進一步表說明,該案緣起民眾舉報位於新北市深坑區某拆除工程,其廢棄物流向怪異,常有非法車輛進出,經深入調查該工地廢棄物申報資料,竟發現其申報資料中,有高達9成以上未實際載運廢棄物。追查發現,鼎O公司及忠O公司與上述工地合謀,以清運車輛軌跡(GPS)應付環保機關查核,卻未實際載運廢棄物,企圖規避廢棄物的流向查核,其行為以嚴重危害環保機關對於廢棄物正確流向之掌握,已依違反廢棄物清理法第48條規定,依法告發。

環保局表示,另因忠O公司、鼎O公司分別位於台北市及桃園市,故立刻啟動基北北桃跨縣市聯合追查機制,並請環境部環境管理署指導,聯手新店警分局,報請臺灣臺北地方檢察署指揮偵辦。

環保局呼籲,列管事業務必要依法循合法管道清運廢棄物,勿聽信不法業者以低價方式承包廢棄物清除工作,再以假申報方式進行解除列管,其行為亦有涉犯申報不實外,倘廢棄物遭非法棄置更有連帶清理廢棄物責任,得不償失。


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