2 月, 2024 | 車訊

2024-02-19

「新莊廟街」成環保夜市示範點民眾響應可享減價優惠

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民眾於活動期間內，在新莊廟街夜市指定活動店家內用並依指定步驟打卡者，可獲得限量環保好禮。（新北市環保局提供／劉瑋晴新北傳真）

新北市環保局於「新莊廟街夜市」舉辦「環保夜市大作戰自備優惠饗美食」活動。本次以「新莊廟街夜市」作為環保夜市示範據點，由夜市攤商共同響應環保政策，包含使用環保餐具、落實垃圾分類等，民眾只要在12月10日前自備環保容器到新莊廟街夜市39家響應活動的店家消費，即可享有加量或減價的好康優惠。

環保局表示，本次活動以「新莊廟街夜市」作為環保夜市推廣示範據點，夜市範圍內更設有「奉茶站」、「reBAG袋袋相傳」環保袋回收箱、「循環外送」等服務，並於新莊慈祐宮、武聖廟2處設有公共洗滌區供民眾清洗餐具，邀請民眾響應，本次活動預計可減少使用約6萬個一次性餐具。

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環保局說明，推動源頭減量是國際趨勢，新北市多年來積極推廣各項減塑、不塑政策，更推出新北Ucup循環杯及reBAG二手袋提倡循環再利用，或結合轄內業者推動不塑之客友善店家、不塑市場等。

環保局今年5月1日起更禁用一次性塑膠杯，鼓勵民眾共同減塑、落實源頭減量。而環保局也持續輔導推動夜市轉型為「環保夜市」，與夜市管委會及攤商攜手合作，讓民眾落實不塑消費習慣。

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來源鏈接：https://www.chinatimes.com/realtimenews/20231123004120-260405

2024-02-19

燒烤店「香味」住戶好困擾台中市決議擴大納管輔導改善

Post By admin 發燒車訊

台中市環保局今年至今接獲176件燒烤店意味陳情，均輔導改善。（環保局提供／張亦惠台中傳真）

台中有上千家燒烤業者，飄出的味道常讓附近居民不堪其擾，台中市議會警消環衛委員會24日審查預算及議員提案，台中市議員跨黨派議員提案，建議台中市政府擴大對燒烤業排放油煙異味的管制，照案通過。台中市環保局長陳宏益表示，環保局現階段將異味測量科學化，輔導業者改善，今年預計在3家燒烤店試辦，明年開始會擴大納管。

台中市議員吳佩芸、楊典忠、劉士州、楊大鋐等人共同提案，建議台中市政府加強對燒烤業排放油煙異味的管制，並發文給中央要求修正《餐飲業空氣汙染染防制設施管制辦法》，委員會審查後照案通過，環保局比照辦理。

吳佩芸表示，台中的鍋烤業者超過1200家，年營收超過100億，但是燒烤業排放的油煙異味是所有餐飲業中最嚴重的，屢次接獲民眾反映，有社區樓下就是大型的燒烤店，鄰近住戶卻到半夜還得忍受油煙異味。

吳佩芸指出，台中市僅納管面積在1000平方公尺以上或座位數300個以上的業者，要求市府應比照台北市、新北市獨立納管油煙異味較嚴重的餐廳。

陳宏益表示，現行檢測僅用聞臭判定，在執法面造成許多業者不服，環保局著手開發科學化的方法讓業者信服，並輔導業者使用相關對應設備降低異味，明年會開始宣導、改善，預計下半年開始加嚴管制。也會持續向中央反映。

為科學化異味汙染管制及稽查作業，台中市去年訂定《台中市餐飲油煙異味查核指引》，其中針對燒烤業研擬異味管制值160，是依據環保局局環檢科取得環境部合格6名聞嗅師，以環境部訂定標準檢驗方法「異味汙染官能測定」測定異味值，與簡易式異味偵測器進行線性相關性，訂定異味偵測器數值為160。

環保局指出，環境部訂定《餐飲業空汙防制設施管理辦法》列管營業面積1000平方公尺或300座位，台中共177家，其中燒烤業有6家，今年至今，受理民眾陳情燒烤店異味共176件，均以輔導改善為主，無相關處分紀錄。

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來源鏈接：https://www.chinatimes.com/realtimenews/20231124003318-260405

2024-02-19

國家企業環保獎陽明海運榮獲銅級獎

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陽明海運深耕環境永續多年，面對2050淨零挑戰，陽明海運以2030年較2018年減少溫室氣體排放總量20％、2040年減少70％之目標前進。藉由船隊汰舊換新及節能優化改裝，結合大數據資料與雲端智能技術，監控船舶能源消耗表現並提升營運效能，並搭配使用岸電；2022年營運船舶全年碳強度相較2008年減少59.54％，表現大幅超前國際海事組織（IMO）之目標。

為達污染防治減量，陽明海運建造貨櫃全面使用水性漆，有效減少VOC有機氣體排放，於陸上營運據點響應環保署綠色辦公政策，辦公室及貨櫃場採取提升能源使用效率、落實綠色採購、源頭減量等措施，連續多年獲頒綠色採購優良企業，亦透過數位轉型精進e化服務，減緩環境資源的耗費，更聯手新創團隊投入新北市鼻頭漁港的垃圾清除行動。

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來源鏈接：https://www.chinatimes.com/newspapers/20231124000249-260202

2024-02-19

770ml大容量鎖定手搖一族！ WOKY情緒圖案保溫杯可愛又環保

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喜歡使用環保杯的人有更多選擇了！質感工藝品牌WOKY今年第9度進駐台灣國際咖啡展，帶來多款品牌新品，這次並邀請美食品牌「可頌盒子CROIS’ BOX」限時進駐，讓消費者在咖啡展除了能購入高品質咖啡外，還能入手質感環保杯。

WOKY x 方坊 Square Studio 聯名渾圓杯770ml，「小花喜怒哀樂」款式。（WOKY提供／古明弘台北傳真）

WOKY x 方坊 Square Studio 聯名渾圓杯770ml「喜怒哀樂咖啡廳」款式，大容量適合手搖飲愛好者。（WOKY提供／古明弘台北傳真）

「可頌盒子CROIS’ BOX」採用天母可頌名店Supranormal Bakery Cafe生產的香酥可頌，搭配新鮮現做最美味磚壓溫度，入口層次豐富、口感喀脆，每份售價200元，憑現場購入WOKY環保杯發票證明，購買可頌再折抵30元，消費滿5份可頌還送限量環保杯，每日數量有限售完為止。

另外，WOKY嘖嘖熱銷3000萬的渾圓杯，今年與療癒精靈代表「方坊 Square Studio」推出聯名杯款「WOKY x 方坊 Square Studio」，方坊Square Studio有4隻可愛的小精靈，「喜寶」、「怒君」、「小哀」、「樂樂」，象徵每個人心中的喜怒哀樂，不規則的雲朵造型代表人們情緒的難以捉摸，希望能陪伴大家無時無刻展現可愛。本次聯名推出兩款主題杯，「小花喜怒哀樂」、「喜怒哀樂咖啡廳」，770ml，容量適合裝大杯手搖飲，每款售價1450元。

WOKY在這次的咖啡展會中也延續「WOKY x zero zero 杯瓶回收計畫」，推廣永續觀念，凡參與杯瓶回收計畫，即可獲得50元購物金與品牌小禮。

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來源鏈接：https://www.chinatimes.com/realtimenews/20231115005945-260405

2024-02-19

嘉市強化資收民代促超商設智慧回收機

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嘉義市往年資源回收率有55％以上，但今年至8月止僅約49％，議員15日督促嘉義市政府環保局與超商、超市、大賣場合作，導入智慧回收機，讓民眾更方便處理資收物，環保局表示，資源回收車與人力處理量能有限，以致回收率下降。

嘉義市議員鄭光宏指出，數據顯示，2020至2022年3年疫情期間，資源回收率都在55％上下，但今年疫情趨緩後，資源回收率不升反降，截至8月底為止，僅49.83％，經他了解，主要是因為資源回收車及人力處理量能有限。

鄭光宏還說，目前嘉義市僅有1處便利商店配置「高效智慧回收機」，他認為市府環保局可以與企業合作，推廣智慧回收機，分擔環保人員資源回收的負荷，也便利民眾隨手做環保，企業也為永續環保盡一分心力。

嘉市府環保局長李佳禾答詢表示，垃圾量增加，且回收頻率不足，而回收車容量有限，人力不足，影響資源回收率近年維持在50％上下。

李佳禾也說，市府環保局為供民眾有更多的回收管道，今年特別與超商合作，試辦運用「ICIRCLE高效智慧回收機」簡易操作，回收保特瓶、電池，兌換購物折抵金，活動至11月30日止，期望透過機台服務整合寶特瓶及廢電池回收兌換活動，讓資源回收充分循環再利用，達到循環經濟的目的，若試辦成效良好，後續研議擴大媒合業者共同合作。

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來源鏈接：https://www.chinatimes.com/newspapers/20231116000630-260107

2024-02-19

證交所愛臺灣提倡造林

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臺灣證券交易所從六大民生需求「食衣住行育樂」導入淨零思維，展開永續發展目標SDGs系列減碳活動。近日展開「環保助造林，深耕愛臺灣」減少耗材，環保植樹樂共榮。

綠色永續旅遊風潮正吹起，證交所以「樂」為主軸推行「環保助造林，深耕愛臺灣」活動，教育同仁在玩樂之際也要注意環保意識，友善旅遊環境，實現旅遊和環境的平衡。

證交所呼應綠色旅遊潮流趨勢，希望將旅行與環保相互結合，為環境盡一份心力，向同仁提倡出門旅遊自備環保杯與購物袋。環保署資料顯示，減少使用一個塑膠袋相當於減碳0.057公斤，而減少使用一個一次性飲料杯就能減碳0.032公斤，在休閒娛樂中，也能環保愛地球。

證交所秉持一貫支持年輕人初衷，特別邀請由泰雅青年發起人黃一峯，共同組成的「一樹一山」公益單位合作，以實際行動響應。證交所深入新竹部落林地種植台灣原生流蘇樹，達成100株的植種造林，預期可減少約500～1,000公斤的二氧化碳，一起幫助臺灣的土地永續與環境共好的目標邁進。

黃一峯的「一樹一山」，起心動念於尖石鄉馬胎部落（其母幼時居住地）開始栽植流蘇樹，並於2019年起以「一樹一山」為名，於網路號召民眾共同參與植樹活動，希望透過植樹保護自己家鄉的土地。

黃一峯特別感謝證交所的大力支持，期待十年後開滿有四月雪之稱的流蘇花，讓來到山林裡觀賞的人可以在每一口的呼吸中，感受到流蘇花的深深祝福。藉由種樹護林，來營造臺灣永續的環境，更是珍惜臺灣這片土地最美好的方式。

證交所SDGs系列減碳活動「環保助造林深耕愛臺灣」，呼籲所有員工齊心協力維護環境美好，用大手拉小手，一起喚起各世代的環保意識，共同守護山林、守護自然。證交所為擴大環境守護影響力，以綠色營運為方針，響應政府淨零政策，期望接軌世界淨零潮流，在2023年度永續發展目標系列活動，預估將幫助地球減少至少303.9公斤的碳排放量，期許持續推動永續發展，讓地球變得更美好。

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來源鏈接：https://www.chinatimes.com/newspapers/20231116000386-260206

2024-02-18

預計年中開始交車、百坪硬派設計，Ineos Grenadier首間展示暨服務中心正式開幕

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繼 2023 年 9 月正式宣布取得代理權並公布售價，且在 2023 年底首度參加「2024 台北新車暨新能源車特展」後，由永三汽車集團旗下永三國際所代理之英式越野車品牌 Ineos Grenadier，今日 (2/6) 終於正式啟用位於臺北市內湖區新湖一路的臺北旗艦展示暨服務中心，並特別遠道請來 Ineos Automotive 的總裁 (CEO) Lynn Calder 及商務總監 (Commercial Director) George Ratcliffe 共同參與，凸顯對臺灣市場的高度重視。

永三國際所代理之英式越野車品牌 Ineos Grenadier，今日 (2/6) 正式啟用位於內湖區的臺北旗艦展示暨服務中心，並特別遠道請來原廠高層共同參與剪綵 (圖下由左至右，分別為 Ineos Automotive 亞太區負責人 Justin Hocevar、永三國際總經理林志明、Ineos Automotive 總裁 Lynn Calder、永三國際董事長張定民、Ineos Automotive 商務總監 George Ratcliffe 與 Ineos Grenadier Taiwan 品牌總經理張秋宜)。

Ineos Grenadier 首間旗艦中心，位於豪華汽車品牌的一級戰區：臺北市內湖區，設計上延續了原廠的品牌識別，以「Built On Purpose」為核心概念，打造出俐落的質感空間與不同風格的體驗。

Ineos Grenadier 首間旗艦中心，位於豪華汽車品牌的一級戰區：臺北市內湖區新湖一路 118 號。

秉持永三汽車集團一貫的顧客服務與消費者體驗，Ineos Grenadier 全新展示區擁有 4 米挑高大面積採光落地窗，搭配暖白純粹的內部色調設計，建構了一個明亮通透的寬敞賞車空間；貴賓休憩區則是以溫潤木質與金屬鐵件結合，搭配沉穩灰調的牆面，可提供賞車消費者舒適自在的環境與貼近人心的接待。

Ineos Grenadier 展示區擁有 4 米挑高大面積採光落地窗，搭配暖白純粹的內部色調設計，貴賓休憩區則是以溫潤木質與金屬鐵件結合，搭配沉穩灰調的牆面。

此外，Ineos Grenadier Taiwan 表示，2024 年中陸續開始交車後，展間將會不定期舉辦多元主題活動及車主獨享的禮遇計畫，建立長久而極致的顧客關係。

Ineos Grenadier 臺北旗艦展示中心也有原廠精品、模型車與原廠衣物的販售區。

而且為滿足車主便捷的保養及維修需求，Ineos Grenadier 臺北旗艦展示中心還結合了售後服務於同址，可提供全方位的保修支援，超過百坪、至少能同時讓 8 輛車同時保養維修的寬闊廠區，還配備有符合英國原廠規範的各種頂級工具設備,能提供完善的機具配置，由通過原廠培訓的專業技師團隊，為 Grenadier 車主提供可靠、安心的後援服務。

Ineos Grenadier 臺北旗艦展示中心還結合了售後服務中心，可提供至少能同時讓 8 輛車同時保養維修的寬闊廠區。廣告

此次開幕盛事，為展現對臺灣市場的重視，Ineos Automotive 特別安排總裁 (CEO) Lynn Calder 及商務總監 (Commercial Director) George Ratcliffe 前來參與剪綵，且因為適逢農曆春節即將到來，Ineos Grenadier Taiwan 特別與剪紙藝術大師合作，設計融合經典傳統技術與 Grenadier 車款的龍年大型剪紙創作，以紀念臺灣首間展示中心的開幕，並象徵龍年興隆祝福。

適逢農曆春節即將到來，Ineos Grenadier Taiwan 特別與剪紙藝術大師合作，設計融合經典傳統技術與 Grenadier 車款的龍年大型剪紙創作，紀念臺灣首間展示中心的開幕。

呼應展示中心英式粗獷設計語彙，展間目前展出的冰原白柴油動力版本 Grenadier，以標準車輛為載體，配置加高空氣進氣管、車側防護桿、前葉子鈑鋁合金格紋踏板等探險配件，能在車輛穿梭多變地形時提供更完整的車身防護，並將前葉子鈑單側承重再提升至 150 公斤，且搭載了 Ineos Grenadier 與澳洲知名車輛配件品牌 Rhino Rack 合作開發生產的全幅式車頂架，結合車側多功能固定導軌和快拆式固定扣環，以及車室後廂分隔柵、戰術掛板等實用設計，賦予車輛裝載和空間配置更大彈性。

而另一輛披著肯亞藍車色的汽油版本 Grenadier，則以質感生活風格為設計靈感，搭載同為 Rhino Rack 開發的原廠風格配件橫桿式車頂架，結合獨木舟固定鞍座、自行車固定組及首度展示的 270 度蝙蝠式車邊帳，搭配選配尾門兩用收折式邊桌，所到之處就可展開奢華露營。

展間目前展示中的肯亞藍車色汽油版本 Grenadier，搭載同為 Rhino Rack 開發的原廠風格配件橫桿式車頂架，結合獨木舟固定鞍座、自行車固定組，以及首度展示的 270 度蝙蝠式車邊帳。

總代理永三國際表示，Ineos Grenadier 的導入，將為臺灣豪華汽車市場帶來更多元的選擇，期待臺北旗艦展示暨服務中心的開幕，能與更多熱愛自然的朋友一起在臺灣創造更多精采有趣的探險足跡！

Ineos Grenadier Taipei

地址：臺北市內湖區新湖一路 118 號
電話：(02) 2657 6888

Ineos Grenadier Taichung (已開始試營運)

地址：臺中市南屯區文心南路 60 號
電話：(04) 2472 9988

2024臺灣電動風雲車票選活動

選出您最喜愛的電動車

伺服器中斷傳送失敗，請重整頁面後再重新送出請勾選我不是機器人

*臺灣現行銷售的所有BEV純電動車，您認為哪一款才是「臺灣電動風雲車」？

Audi RS e-tron GT

Audi e-tron GT

Audi Q8 e-tron

Audi Q8 Sportback e-tron

BMW i4

BMW i5

BMW i7

BMW iX

BMW iX1

CMC E300

Citroën Ë-C4

Ford Mustang Mach-E

Hyundai Ioniq 5

Hyundai Ioniq 6

Jaguar I-Pace

Kia EV6

Kia EV6 GT

Lexus RZ450e

Lexus UX300e

Luxgen n⁷

Mercedes-EQ EQA

Mercedes-EQ EQB

Mercedes-EQ EQE

Mercedes-EQ EQE SUV

Mercedes-EQ EQS

Mercedes-EQ EQS SUV

Nissan Leaf

Opel Mokka Electric

Peugeot e-2008

Porsche Taycan

Porsche Taycan Cross Turismo

Rolls-Royce Spectre

SsangYong Korando e-Motion

Subaru Solterra

Tesla Model S

Tesla Model X

Tesla Model Y

Toyota bZ4X

Volvo C40 Recharge

Volvo XC40 Recharge

喔喔，您漏了回答這題

承上題，請以100字左右的篇幅，說明該車款值得獲選「臺灣電動風雲車」的理由？ (本題非必填，但可獲加碼抽獎資格，請踴躍填答喔！)

*《2024臺灣電動車年鑑》收錄可望導入臺灣的BEV純電動新車，您認為哪一款最受期待？

Audi Q4 e-tron

Audi Q4 Sportback e-tron

BMW iX2

BMW i5 Touring

Hyundai Kona Electric

Hyundai Ioniq 5 N

Kia EV5

Kia EV9

Luxgen n⁵

Maserati Grecale Folgore

Maserati GranTurismp Folgore

MG MG4 EV

Mini Countryman SE ALL4

Mercedes-EQ EQA 小改款

Mercedes-EQ EQB 小改款

Nissan Ariya

Opel Astra Electric

Opel Mokka Electric 小改款

Porsche Macan Electric

Peugeot E-2008 小改款

Peugeot E-3008 大改款

KG Mobility Torres EVX

Škoda Enyaq

Škoda Enyaq Coupé

Tesla Cybertruck

Tesla Model 3 小改款

Volkswagen ID.4

Volkswagen ID.5

Volkswagen ID. Buzz

Volvo EX30

Volvo EX90

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*燃油車與電動車使用背景經驗調查

我是BEV純電動車主，持有1輛純電動車。

我是BEV純電動車主，持有2輛以上純電動車。

我不是BEV純電動車主，主要持有PHEV插電式油電混和動力車。

我不是BEV純電動車主，主要持有Hybrid油電混和動力車。

我不是BEV純電動車主，主要持有傳統燃油車。

其他：

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*真實姓名 (請確實填寫，以符合抽獎與通知資格，同一人僅有1次中獎資格)

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2024-02-18

中國上汽專屬車型，Volkswagen ID.7 S呈現不同風貌

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中國上汽大眾近期公佈旗下新車 Volkswagen ID.7 S 官方工信部申報圖。這款 ID.7 S 新車有別於現行各市場推出的版本，具有更絲滑平面的外觀設計，包含全新設計的車頭、車燈，以及前保桿，也使其有別於一汽大眾 ID.7 Vizzion，為上汽大眾奠定全新旗艦基礎。

中國上汽大眾近期公佈旗下新車 Volkswagen ID.7 S 官方工信部申報圖。這款 ID.7 S 新車有別於現行各市場推出的版本，具有更絲滑平面的外觀設計。上汽 ID.7 S 與全球版車型最明顯不同之處在於燈帶貫穿至兩側 IQ.Light 大燈下沿。圖為全球車型。

上汽強調，ID.7 S 採用家族式的車頭設計，引擎蓋上極具張力的線條下壓至前唇，讓車頭更顯力量感。與全球版車型最明顯不同之處，在於燈帶貫穿至兩側 IQ.Light 大燈下沿，既形成了前大燈組佈局，也強化了車輛的低趴效果。大燈內部採用幾何形式主題紋理設計，頗具科技感。車尾的後保桿下包圍則運用三角形幾何元素的設計，時尚動感。

車尾的後保桿下包圍則運用三角形幾何元素的設計，時尚動感。廣告

從車身尺寸來看，ID.7 S 的車長寬高為 5,026 ×1,864 ×1,537mm，軸距達 2966mm，與全球版車型的 4,961×1,862 ×1,536mm 及 2,971mm 軸距略有出入，不過依舊維持低風阻車身設計，為 ID.7 S 帶來了出色的空氣動力學性能。

雖然尚未有更多詳細資訊，但已確定 ID.7 S 將會提供包含單馬達後驅動力的選擇，預期其輸出可達 231 匹馬力（170kW），較一汽版本 ID.7 Vizzion 的 204 匹馬力（150kW）略高。

ID.7 S 將會提供包含單馬達後驅動力的選擇，預期其輸出可達 231 匹馬力（170kW），較一汽版本 ID.7 Vizzion 的 204 匹馬力（150kW）略高。

國內部分，2024 年台灣福斯的電動車規劃，預計將在第二季正式發表 ID.4 和 ID.5 車系，支援最大 175kW 的快充功率，國內快充規格採 CCS2 設定，皆搭載標稱容量 82kWh、實際可用 77kWh 的鋰電池組。

2024 年台灣福斯預計將在第二季正式發表 ID.4 和 ID.5 車系。

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2024-02-18

首波電繪圖公開，小改款Škoda Octavia預定2月14日全球發表

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Škoda 於 6 日公布小改款Škoda Octavia 首張外觀電繪圖，並同時預告新車將於 2 月 14 日全球發表，包含斜背以及旅行車型，並包含 Sportline 至 vRS 等動力單元選擇。

小改款Škoda Octavia 首張外觀電繪圖。新車將於 2 月 14 日全球發表。

Škoda 表示，小改款Škoda Octavia 導入了更精煉的外觀設計，搭載了全新保桿以及進氣孔設計。頭燈改採更加銳利造型，以呈現出更引人注目，並且更具運動化的外觀。

此外，更新後的第 2 代 LED Matrix 頭燈整合了 Crystallinium、一種獨特的晶體元素，使燈殼呈現獨特的藍色調，不僅在功能面上，提供更優越的道路照明，也進一步提升了車輛的美學。

小改款Škoda Octavia 導入了更精煉的外觀設計，搭載了全新保桿以及進氣孔設計。

雖然目前原廠並沒有公布太多產品內容，但可預期集團最新世代車載系統、更大的中控螢幕規劃等，都會是小改款 Octavia 的特點內容，

Škoda Octavia 車系自 1996 年推出以來已經銷售超過 700 萬輛，自 2016 年以來，更是歐洲最暢銷的旅行車，並在 2020 年第 3 度獲得著名的紅點設計大獎。而小改款新車在國內市場目前尚未有相關時程資訊，很可能一如先前推估，要等到 2025 年才會登臺亮相。

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2024-02-18

國內報價432萬元起、快充功率提升至320kW，Porsche小改款Taycan車系正式發表

Post By admin 發燒車訊

Porsche 原廠經過先前幾次預告後，於今 ( 2/7 ) 正式發表小改款 Taycan、Taycan Cross Turismo，其新車不僅在外觀和內裝進行更新外，在整體電氣表現及性能都有所強化，其中充電效能從原先最高 270kW 提升至 320kW，另外靜止加速至時速 100 公里時間最多縮短 0.6 秒，同時續航里程也有所增加，原廠表示，依據車型與動力型式不同，WLTP 標準續航里程最高達到 678 公里。

在新 Taycan 車系登場的同時，台灣保時捷也同步公布導入的車型規格及售價，包括 Taycan、Taycan 4S、Taycan Turbo、Taycan Turbo S、Taycan 4 Cross Turismo、Taycan 4S Cross Turismo、Taycan Turbo Cross Turismo，價格帶為 432 萬元~925 萬元，新車將在春季開始生產，預計 2024 年內導入國內。

Porsche 原廠正式發表小改 Taycan 車系，其充電效能提升至 320kW，動力表現也有所升級，續航里程最高達到 678 公里。在 Taycan 車系登場的同時，台灣保時捷也同步公布導入的車型規格及售價，價格帶為 432 萬~925 萬，預計 2024 年內導入國內。

Taycan：純電續航里程：503~590 公里、市區純電續航里程：569~662 公里、售價 432 萬元起
Taycan 4S：純電續航里程：549~642 公里、市區純電續航里程：607~705 公里、售價 532 萬元起
Taycan Turbo：純電續航里程：557~630 公里、市區純電續航里程：607~683 公里、售價 768 萬元起
Taycan Turbo S：純電續航里程：558~630 公里、市區純電續航里程：612~691 公里、售價 925 萬元起
Taycan 4 Cross Turismo：純電續航里程：517~613 公里、市區純電續航里程：588~693 公里、售價 491 萬元起
Taycan 4S Cross Turismo：純電續航里程：517~610 公里、市區純電續航里程：588~690 公里、售價 558 萬元起
Taycan Turbo Cross Turismo：純電續航里程：515~597 公里、市區純電續航里程：585~668 公里、售價 775 萬元起

外觀及車室進行修飾革新

小改款 Taycan 車系在外觀上其進行了些修飾，包括頭、尾燈的外觀樣貌，同時前葉子板和平整化的頭燈造型凸顯出 Taycan 的車身寬度，至於 Taycan Turbo 和 Taycan Turbo S 的頭燈採用具有精細光學元件的 LED 矩陣式頭燈技術，在夜間能夠凸顯出 Porsche 標誌性的四點式頭燈；在車尾光條中的 Porsche Logo 具有立體、透明造型，並且首度提供具有迎賓／離車動畫的發光版本作為選配，此外，Turbo 和 Turbo S 車型還擁有渦輪黑色調的點綴，使外觀與內裝更具有特色。

小改款 Taycan 車系在外觀上其進行了些修飾，同時前葉子板和平整化的頭燈造型凸顯出 Taycan 的車身寬度，Taycan Turbo 和 Taycan Turbo S 的頭燈採用具有精細光學元件的 LED 矩陣式頭燈技術，在車尾光條中的 Porsche Logo 具有立體、透明造型。

內裝部分，儀表板、中央螢幕與選配的乘客資訊娛樂顯示螢幕擁有豐富功能，並針對使用者介面進行升級，方向盤上的駕馭模式切換器新增列為標配，而配備跑車計時套件與高性能升級電池的 Taycan 車型，其在駕馭模式切換器上還增加獨特的 Push-to-Pass 按鈕；至於駕駛輔助系統可透過方向盤左後方的全新控制桿操作，使用更加直覺，Apple CarPlay 更加深入地整合在車輛的各個螢幕與功能之中，全新的車載影音功能可在中央螢幕與乘客資訊娛樂顯示螢幕上觀看串流影音。

內裝部分，儀表板、中央螢幕與選配的乘客資訊娛樂顯示螢幕擁有豐富功能，並針對使用者介面進行升級，方向盤上的駕馭模式切換器新增列為標配，至於駕駛輔助系統可透過方向盤左後方的全新控制桿操作，使用更加直覺。

此外，小改款 Taycan 車系標準配備相較前代車型更加豐富，新增標配包含環境內裝照明（氛圍燈）、前座座椅電熱系統、含全新冷卻系統的高效加溫設備、手機無線充電裝置、駕駛座與乘客座兩側均配備充電埠、駕馭模式切換器與動力輔助轉向升級系統，而 Taycan 基本版車型的標配新增主動式氣壓懸載系統和銀色髮絲紋鋁合金車門檻。

動力表現及電氣性能同步升級

原廠針對小改款 Taycan 車系動力表現其進行強化，Taycan 與 Taycan Turbo S 的運動轎跑車型分別僅需 4.8 秒與 2.4 秒就能從靜止加速至時速 100 公里，相較前代車型分別縮短 0.6 秒與 0.4 秒，同時跑車計時套件整合全新 Push-to-Pass1 功能，依車型不同，可在啟用後的 10 秒內額外提升最高 95 匹馬力，加速性能提升是由於更高的動力輸出，舉例來說，基礎版本的 Taycan 動力提升 82 匹馬力，Taycan Turbo S 在啟用起跑控制（ Launch Control ）時，可提升 190 匹馬力，總輸出達到 952 匹馬力。

原廠針對小改款 Taycan 車系動力表現其進行強化，Taycan 與 Taycan Turbo S 的運動轎跑車型分別僅需 4.8 秒與 2.4 秒就能從靜止加速至時速 100 公里，相較前代車型分別縮短 0.6 秒與 0.4 秒。

此外，小改款 Taycan 車系標配了主動式氣壓懸載系統，四輪驅動車型還可以選配保時捷主動車高控制系統（ Porsche Active Ride ），可強化行駛舒適性與駕駛動態性能。保時捷主動車高控制系統即使在 Taycan 進行煞車、轉向與加速等動態操駕時，車體高度都能永遠保持固定，平順地行駛時，懸吊系統將顛簸幾乎可完全吸收，進行激烈地動態操駕時，藉由分配每個車輪負荷，其系統可確保完美的貼地性能，若啟用相對應的模式，懸吊系統能反向補償俯仰或側傾，來減少作用於車內乘員的加速度。

小改款 Taycan 車系標配了主動式氣壓懸載系統，四輪驅動車型還可以選配保時捷主動車高控制系統（ Porsche Active Ride ），可強化行駛舒適性與駕駛動態性能。廣告

至於在電氣性能方面，原廠表示小改款 Taycan 使用 800V DC 直流快充站時，最高充電功率可達到 320kW，相較改款前提升 50kW，同時，全新高性能電池的快充性能大幅提升，使 Taycan 能以超過 300kW 的充電功率持續充電 5 分鐘，即使在低溫情況，也能更快達到高效的充電功率。

此外，Porsche 強調小改款 Taycan 電池從 10%充到 80%所需的時間比前代車型最多可縮短一半，原先的 Taycan 在攝氏 15 度時，需 37 分鐘將電量從 10%充到 80%，而在相同的情況下，雖然小改 Taycan 的高性能升級電池總容量從 93kWh 提升至 104.9kWh，卻僅需 18 分鐘就將電量從 10%充到 80%。

原廠表示小改款 Taycan 使用 800V DC 直流快充站時，最高充電功率可達到 320kW，相較改款前提升 50kW，同時，全新高性能電池的快充性能大幅提升，使 Taycan 能以超過 300kW 的充電功率持續充電 5 分鐘。

小改款 Taycan 在電池容量也有所增加之時，但重量卻減少，原廠表示，性能與效率得以同時提升的關鍵歸因於幾項因素，包括後軸馬達具有比改款前高出 108 匹馬力輸出的全新動力系統、具有更優異軟體的逆變器、更強大的電池、改良的熱管理系統、全新世代的高效加溫設備以及改良的動能回充和四輪驅動策略。從高速減速時產生的動能回充效能由 290kW 提升超過 30 %，達到 400kW，至於全車系皆標配強化空氣力學設計輪圈以及低滾動阻力的輪胎，全新的 21 吋輪圈與輪胎亦是為提升效率而研發。

原廠表示，性能與效率得以同時提升的幾項因素，包括後軸馬達具有比改款前高出 108 匹馬力輸出的全新動力系統、具有更優異軟體的逆變器、更強大的電池、改良的熱管理系統、全新世代的高效加溫設備以及改良的動能回充和四輪驅動策略。

小改款 Taycan 即將在春季開始量產，目前主要鎖定的市場為美國、英國、德國與中國，Taycan 產品線副總裁 Kevin Giek 表示：「2019 年底 Taycan 首度問世，不僅擘劃電動車的全新時代，更重新定義汽車產業趨勢，藉由創新成為業界的先驅者。保時捷將透過發表歷經大幅升級的全新 Taycan 繼續章寫其成功故事。全新 Taycan 憑藉優異的駕駛動態及駕駛樂趣，將性能提升到全新境界，同時也藉由大幅提升的充電效能、續航里程，提高 Taycan 日常實用及舒適性。」

Taycan 產品線副總裁 Kevin Giek 表示：「全新 Taycan 憑藉優異的駕駛動態及駕駛樂趣，將性能提升到全新境界，同時也藉由大幅提升的充電效能、續航里程，提高 Taycan 日常實用及舒適性。」

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