資收戶生活有目標 健康又環保

花蓮縣資收個體戶認真回收資源。(圖∕環保局提供)

地方中心∕花蓮報導

為關懷資源回收個體業者(以下簡稱資收戶),花蓮縣環保局攜手各鄉鎮市公所清潔隊,配合環保署推動「資收關懷計畫」,提供普遍優於回收市場的價格及到府收運服務,強化照護第一線資收戶權益,每人每月最高可補助5,000元。

花蓮縣資收戶認真回收作業。(圖∕環保局提供)

68歲的李姓資收戶每天推著手推車穿梭部落家戶間收集資收物,朝氣蓬勃地向住民打招呼,在部落推廣環保的背後,卻有一段令人動容的暖心故事。民國98年間,一場車禍找上了他,刺耳的撞擊聲劃破了部落的寧靜,導致他手腳粉碎性骨折,務農工作被迫停擺,迎面而來的是,經濟壓力和漫長的復健日子,心情在低潮谷底逡巡不去,所幸在家人的陪伴與鼓勵下,他才脫離陰霾,逐漸重拾笑容。

花蓮縣李姓資收戶每天穿梭部落,回收作業不遺餘力。(圖∕環保局提供)

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民國104年李姓資收戶的兒子投入鄉內環保清潔相關工作,當他看著兒子日復一日認真工作,為部落、為鄉親付出時,深受感動之餘決心投身資源回收行列,起初因受傷的後遺症讓工作相當辛苦,只能仰賴部落居民將資收物主動拿到住處分類,但他不輕言放棄,不分寒暑持續為部落居民分類資收物,隨後,在豐濱鄉公所清潔隊長林昌達輔導下,毅然投身鄉內資收關懷計畫。

轉眼間過了8年,兒子不捨年邁的父親成天在成堆的資收物裡勞心勞力,深怕其身體吃不消。李父開朗表示:「都這歲數了,還能繼續做環保,就要一直做下去,只要生活有了目標,人自然不會老!」這幾年多虧了他鍥而不捨,讓部落環境變得整潔宜人,自己踏實付出、力行環保,也讓自己變得更加健康。

花蓮縣李姓資收戶每天在成堆的資收物裡勞心勞力。(圖∕環保局提供)

環保局指出,花蓮縣今年截至8月底,累計補助622人次,金額達288萬6,704元。各行政區中,以花蓮市、鳳林鎮及壽豐鄉參與資收關懷計畫人數最多,環保局鼓勵各區清潔隊協助需要協助的個體戶,並輔導參與資收關懷計畫,若個體業者願意參與,可洽詢所轄鄉鎮市公所清潔隊。

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來源鏈接:https://www.thehubnews.net/archives/139099

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愛的泡泡玫瑰花留言板 添親子互動培養環保意識

高雄市立社會教育館經常利用假日時光舉辦親子活動,達到寓教於樂的目的;17日社教館前往左營國小舉辦「愛的泡泡玫瑰花留言板」活動,透過美學藝術家張惠英的手把手教學,讓親子利用蛋紙盒及黏土完成一朵朵栩栩如生的玫瑰花,並培養孩童的環保意識。

張老師利用廢棄的蛋紙盒,加上壓克力顏料與黏土、白膠等材料,讓親子自由發揮上色,製作出獨一無二的紙玫瑰花。張老師為了讓參加的親子能夠明瞭所有創作過程,採用Step by Step的教學方式,並在每一步驟講解完後再親自到每桌示範,讓現場親子能更快了解作品的製作流程,並在活動結束前把作品順利完成。

張瑋倫同學表示,得知活動訊息後就請爸爸立刻幫她報名,她很喜歡DIY的課程,彩繪蛋紙盒是她的新體驗,因為平常是用平面紙張塗鴨,學到複合式的美術題材讓她開了眼界。作品想放在自己書桌上,當作自己的留言板,相當開心。

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社教館表示,希望在每一次參加完該館的親子活動後,孩童都能學習善用巧思,讓天馬行空的想像力大解放。當小朋友完成「愛的泡泡玫瑰花留言板」作品,不僅可以當作美麗的留言板,也可以變成另一種親子間情感溝通的管道,增添親子間的互動。

社教館強調,「愛的泡泡玫瑰花留言板」親子活動可以培養小朋友發揮巧思,從實作中學習,讓小朋友利用各種素材組合,了解跨域美學的觀念。鼓勵小朋友養成平時用心觀察自然界植物的千姿百態,將大自然之美內化成自己的藝術養分,當有創作靈感時,可以激盪出更豐富的面貌,引發出既實用又多樣的手工藝品,把平凡無奇的東西經過媒合嘗試,變得獨樹一幟。

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來源鏈接:https://www.chinatimes.com/realtimenews/20220917002550-260421

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屏東產業軸線翻轉跨域論壇 形塑T軸翻轉南國產業夢工場

屏東產業軸線翻轉跨域論壇-新興科技產業。(圖/屏東縣政府提供)

記者闕玄/屏東報導

由屏東縣政府主辦,金屬中心執行的「屏東產業軸線翻轉跨域論壇-新興科技產業」,己於9月13日於縣府北棟二樓A205多媒體會議室舉辦,吸引近百家產官學研單位共襄盛舉,縣府表示,期望藉由低軌衛星與新興綠色材料領域代表交流,多方彙集各界專家看法與意見,除激發更多創新能量外,更一同為屏東產業轉型尋找發展新契機。

屏東產業軸線翻轉跨域論壇-新興科技產業。(圖/屏東縣政府提供)

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縣長潘孟安表示,面對各國與企業為刺激疫後產業復甦,且因應新常態帶來的挑戰與契機,積極投入科技創新應用、重塑產業升級多元發展,以及新市場開發,本次論壇是屏東轉型的新起點,尤其本日聚焦的低軌衛星與新興綠色材料主題,更是當今高度受關注的潛力的產業,將是屏東下一階段發展的新契機!

城鄉發展處處長李怡德表示,縣內近期產業用地,如:屏東縣政府開設「屏東縣六塊厝產業園區」與「熱帶農業特色產業園區」、行政院農業委員會辦理「農業生物科技園區二期」、經濟部推動「屏東科技產業園區擴區計畫」,以及國科會南科管理局籌畫「屏東科學園區」正在積極開發與招商引資中,預計未來釋出176公頃產業用地,創造580億元產值,提供10,800個就業機會,藉由群聚效益提升競爭優勢,打造屏東縣的產業發展中心。

此外,城鄉處也強調,在高鐵南遷計畫中,縣府規劃的環高鐵周邊將擁有運動公園、醫療與教育與生活機能等建設,會是有別於其他縣市的高鐵新都心。

本次論題以「打造低軌衛星與新興綠色材料跨域整合產業聚落」為主軸,由屏東科技大學簡赫琳教授擔任主持人,並邀請金屬中心林志隆代理執行長、台灣低軌衛星聯誼會廖榮皇博士、公準精密蘇虹音總經理與長興材料高志宇副所長分別於論壇中,針對屏東未來在兩產業的發展提出看法與交流意見,一同迎接未來趨勢!

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來源鏈接:https://www.thehubnews.net/archives/139742

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售價368萬元起,推出55 TFSI車型,2023年式Audi A7 Sportback登場

在 2022 年 7 月的耗能證明核發資料中 Audi A7 55 TFSI 已悄然現身,而台灣奧迪於 9 月 1 日正式針對 2023 年式 Audi A7 Sportback 車系編成進行拓展,推出全新汽油車型 55 TFSI quattro S line 運動版,搭載 3.0 升 V6 雙渦輪增壓引擎,最大馬力達 340 匹,建議售價為 408 萬元;而原先的 45 TFSI quattro 車型售價則從 359 萬元調漲至 368 萬元。

台灣奧迪發表 2023 年式 Audi A7 Sportback 車系,新增全新汽油車型 55 TFSI quattro S line 運動版,售價為 408 萬元;45 TFSI quattro 車型售價則從 359 萬元調漲至 368 萬元。

標配 HD Matrix 矩陣式 LED 頭燈組、智慧型恆時四輪傳動系統

Audi A7 Sportback 全車系標準配備 HD Matrix 高階矩陣式 LED 極光頭燈組,與 quattro ultra 智慧型恆時四輪傳動系統,Audi A7 Sportback 55 TFSI quattro S line 運動版則搭載 3.0 升雙渦輪增壓 V6 引擎,搭配 48V 輕型複合動力系統,提供 340 匹最大動力輸出,搭配 S-tronic 7 速自手排變速箱及跑車化懸吊,來達到優異的性能表現,極速可達時速 250 公里。

45 TFSI quattro 搭載 2.0 升直列四缸渦輪增壓汽油引擎,搭配 12V 輕型複合動力系統,提供 265 匹馬力和 37.8 公斤米扭力最大動力輸出。

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Audi A7 Sportback 全車系標準配備 HD Matrix 高階矩陣式 LED 極光頭燈組,與 quattro ultra 智慧型恆時四輪傳動系統。

55 TFSI quattro S line 運動版於外觀設計具運動化氣息,搭載 S line 的跑車及專屬跑格外觀套件,並配上 20 吋鋁圈,展現運動性格與優雅的特質 ; 內裝鋪陳上,採用黑色頂蓬、附 S 印記的跑車化座椅、S line 門檻踏板和不鏽鋼踏板等配件,提升熱血的駕馭感受。

Audi A7 Sportback 搭載多項安全科技,公路行車輔助系統套件有 ACC 主動式定速巡航控制、.前方預警式安全防護和主動式車道維持及偏離警示等系統;都會行車輔助套件有盲點警示、後方橫向車流輔助和離車安全警示等系統;智慧停車輔助套件則有 360 度環景 3D 顯影和自動停車輔助系統 plus,提供高規格的安全防護。

Audi A7 Sportback 搭載多項安全科技,包含公路行車輔助、都會行車輔助及智慧停車輔助套件,提供高規格的安全防護。 廣  告

台灣奧迪總裁 Rahil Ansari 表示,延續品牌 Vorsprung 策略,多元的產品陣容是品牌發展重點核心之一,因此為 Audi A7 Sportback 帶來 55 TFSI quattro 車型,提升市場區隔性,豐富車型的組合。

台灣奧迪總裁 Rahil Ansari 表示,延續品牌 Vorsprung 策略,多元的產品陣容是品牌發展重點核心之一,因此為 Audi A7 Sportback 帶來 55 TFSI quattro 車型。

https://news.u-car.com.tw/news/article/72028

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環保署表揚焚化再生粒料推動績優單位 望各界攜手共同推動循環經濟

獲得「特優獎」縣市大合照。(圖/環保署提供)

記者陳欣欣 / 台北報導

環保署今天特別頒獎表揚去(110)年執行績優環保單位,肯定地方政府配合推動焚化再生粒料再利用的成果,另外對於積極配合使用焚化再生粒料的中央部會及國營事業等績優單位,環保署也特別頒發感謝狀,希望各界攜手共同推動循環經濟。

環保署表示,國內每年由24座焚化廠所產生的焚化底渣量約85萬公噸,經由中央及地方攜手多年的努力,近年再利用比率達到95%,已連續兩年創新高,全年運用於公共工程比率也達到83%,主要用途為控制性低強度回填材料、水泥生料原料、基地填築及路基填築。焚化底渣過往以傳統掩埋方式處理,近年掩埋量已由107年23萬公噸下降至110年2.7萬公噸,朝實現物質全循環、零廢棄的目標邁進。

環保署今天特別頒獎表揚去(110)年執行焚化再生粒料再利用績優環保單位,最高榮譽「特優獎」分別由桃園市、雲林縣及宜蘭縣獲得,其中桃園市於110年參加「2021台灣永續獎」以「循環經濟導入再生再利用粒料」行動方案獲得銅級獎肯定,更首創焚化再生粒料有價標售先例,彰顯再生粒料經濟價值;雲林縣持續推動水泥預拌廠查核評鑑、獎勵措施等制度,提升轄內工程單位使用,於110年也參加「110年台灣健康城市暨高齡友善城市獎」以「走出困境蛻變重生-雲林焚化再生粒料推動計畫」主題獲得入圍肯定;宜蘭縣於110年自辦倉儲式資源再生廠正式營運,透過自主處理穩定控管焚化再生粒料品質,持續推動水泥廠使用作為水泥生料,並以焚化再生粒料與水泥作為媒材設置公共藝術創作,推廣環境教育重視資源再生循環利用。

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特優獎盃及添加70%焚化再生粒料之環保杯墊。(圖/環保署提供)

其他獎項部分,臺南市、臺中市、高雄市、嘉義縣、屏東縣、苗栗縣及南投縣等7縣市,於推廣底渣再利用及建立制度有良好績效,獲頒「優等獎」;而新竹市則改變以往底渣採掩埋方式處理,運用於公共工程,展現推動焚化再生粒料再利用決心,獲頒「精進獎」。今年環保署的頒獎典禮上,也特別製作精美的環保杯墊作為宣導,推廣焚化再生粒料多元用途,環保杯墊係由70%焚化再生粒料製成。

環保署表示,近年已補助或輔導地方政府自設6座底渣篩分處理再利用廠,提升地方政府自主處理及品質控管,而國內首座由公部門興建的臺南市底渣再利用水洗廠也可望於112年運轉,成為國內第一座公辦的底渣水洗廠,可大幅提高焚化再生粒料品質。

今年環保署也頒發感謝狀給積極配合使用焚化再生粒料的中央部會及國營事業,包含台灣電力股份有限公司、內政部營建署、經濟部水利署與中華電信股份有限公司,肯定他們共同攜手努力,110年共使用焚化再生粒料量達13萬公噸,佔全年焚化再生粒料使用量的15%。

環保署最後強調,廢棄物是錯置的資源,環保署除持續推動焚化再生粒料產品多元化、優質化外,也期待工程單位未來在各項公共工程中持續提升焚化再生粒料使用比例,共同實現循環經濟的目標。

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台灣經貿網串聯電動車生態圈 展示汽車售後市場關鍵供應鏈

臺北2022年9月15日 /美通社/ — 臺灣最大的知名官方B2B電商平台「台灣經貿網」 ()擁有來自臺灣的近7萬家供應商和超過66萬件高質量產品。網站涵蓋逾九成臺灣出口商和製造商,可收到最全面、最新的產品訊息,年度瀏覽量達3,250萬人次,是全球買家尋找優質臺灣供應商的首選。「台灣經貿網汽配專區」()包括臺灣汽車零配件產業隱形冠軍及完整供應鏈,並為買家提供一站式採購服務,讓買家可以隨時聯繫所有優秀的臺灣汽車產業供應商,並可透過網站訂購樣品。今年,更推出了「汽配核心產業VR虛擬館」,讓買主可透過網絡虛擬實境技術全面瞭解展品的細節。只要在電腦前動動手指,感覺如同親臨展覽參觀。

Taiwantrade.com為全球買家提供高端汽車零部件售後市場和電動汽車供應鏈。

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在環保永續議題及淨零碳排放趨勢下,臺灣擁有強大的資通訊產業和完整的汽車供應鏈生態系,在電動車趨勢中具有巨大潛力。「台灣經貿網汽配專區」提供專業電動汽車、充電站和汽車電子產品製造商,包括電動汽車製造商「鴻華先進」和「唐榮車輛」、儲能設備製造商「亞力電機」、配線製造商「中國端子」和壓電陶瓷、天線模組供應商「詠業科技」。

臺灣製造商在汽配售後市場產業鏈中相當重要,其碰撞零配件占全球市場80%以上。「台灣經貿網汽配專區」也囊括「鉅展事業」、「睿紀實業」和「喜格瑪企業社」等產業鏈核心供應商。「台灣經貿網」上的所有供應商都經過政府驗證,並經過第三方機構認證,買家可以放心諮價。網站也鼓勵供應商遵循最新國際安全等規範,提供產品國際認證,為買主帶來最高滿意度為目標。

如果買家對台灣經貿網上的產品感興趣,可以直接線上詢價、進行聯繫,也可與製造商預約視訊洽談,或透過平台上多元的付款及送貨方式訂購小樣。所有會員服務均為免費,不收取額外服務費。歡迎多多瀏覽與使用台灣經貿網和台灣經貿網汽配專區。

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時尚保鮮盒獨家熱銷 網友實測驚呼 小冰箱變出大空間

每到中秋烤肉佳節,民眾常會大量採買生鮮食材塞爆冰箱!為拯救「阿嬤冰箱」,保鮮盒領導品牌樂扣樂扣,推出冰箱系統收納保鮮盒,於全台家樂福獨家上市!網友實測讚翻,省出3倍冰箱空間,再也不用擔心東西不夠冰了!

家家必備的冰箱,同時也是家裡的神秘空間!之前網路上就熱烈討論過「阿嬤的冰箱」,無論是食材還是剩菜,能保存的通通都往裡面塞。冰箱一打開,除了花花綠綠的塑膠袋,還有各式鍋碗盤子,還有可能找到過期的東西,加上各種味道大串連,散發一股難以形容的異味,讓人打開就想關起來,不想面對!

我們常在電視節目或網路媒體上,看到整理得井井有條,排列有序,看起來賞心悅目的冰箱。其實,他們的冰箱之所以可以這麼整齊,除了擅長處理食材外,很重要的是「善用收納容器」,把食物、食材一一分門別類裝起來,不僅美觀、隔絕異味、防止細菌滋生,食物也不易變質腐壞。

食物、食材分門別類裝起來,不僅美觀、隔絕異味、防止細菌滋生,食物也不易變質腐壞。(圖/業者提供)

善用收納容器 變出冰箱大空間

台灣保鮮盒領導品牌「樂扣樂扣」,為了解救冰箱收納苦手,推出「冰箱系統收納保鮮盒」。使用高彈性PP材質,長時間冷凍也不易脆化裂開;底部波浪形設計,瀝除食材多餘水份,蔬菜延長保鮮不泡爛,冷凍肉類也輕鬆取出不沾粘底部。猶如積木般的特殊結構設計,讓同尺寸的保鮮盒可直接組裝在一起,一次收納多樣食材,更省空間!蓋上蓋子,單獨使用也OK,一盒多用。全系列透明盒身,內容物一目了然,多樣化的形狀及尺寸選擇,搭配不同食材使用更靈活,變出3倍冰箱大空間!

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網友好評 實用不踩雷推薦

粉絲親身體驗過後,真實好評不斷!「原本都是用保鮮袋來裝,很容易塞得歪七扭八。反而,裝盒收納起來,再找食材上容易辨識也更方便,整齊的視覺更出色!」、「拿來裝長型食材像魚.海鮮,剛剛好,大扁盒拿來裝肉片.牛排.水餃都很合適,三個小罐的可以拿來裝些乾貨或是香料,真是開心,讓我冰箱收納又多了這些神器~~推薦給現在打開冰箱,還是亂糟糟的朋友!」、「使用樂扣樂扣冰箱收納保鮮盒充份整理之後,我家冰箱改頭換面了! 現在所有食材都各就各位,看起來是真的乾淨整齊多了!!!以前都覺得東西不夠冰,還以為是冰箱太老舊了,結果原來是我沒有好好收納,現在省出空間,冰箱效率變好了,東西都不會不夠冰了」

沒有整理習慣的冰箱,常常變成「食物黑洞」,買過東西找不到、塞到深處放到壞,一樣的東西一買再買,荷包就和冰箱的空間一樣一直縮水。良好的食材收納習慣,可以讓冰箱空間發揮最大效能,同時也可以減少不必要的資源與食物的浪費,避免衛生與健康的疑慮,讓全家人每口都吃得新鮮、健康又安心。

樂扣樂扣冰箱系統收納保鮮盒,食物收納的好幫手,全台家樂福獨家上市熱銷中!

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來源鏈接:https://www.thehubnews.net/archives/139534

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綠能、環保無空污,成為台中電動車最新代名詞,目前市場使用率逐漸普及化

台中景泰電動車行只是一個單純的理由,將來台灣的環境,出門可以自由放心的深呼吸,讓空氣回歸自然的乾淨,減少污染,留給我們下一代有好品質無空污的優質環境

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跨界小鴨GR版進軍歐洲市場,Toyota歐規Yaris Cross GR Sport第3季上市

歐洲 Toyota 於 8 月 30 日宣布,Yaris Cross GR Sport 將於 2022 年第 3 季在歐洲上市,從原廠圖來看,歐規 Yaris Cross GR Sport 與日規並無大差異,同樣在車頭配置蜂巢式水箱護罩以及下氣壩,搭配專屬 GR 徽飾,後保險桿同樣為網狀樣式,搭配上 18 吋鋁合金輪圈,但歐規少了顯眼的紅色 GR 樣式卡鉗,使得歐規在外觀部分戰鬥氣息少了一些。

歐規 Yaris Cross GR Sport 與日規並無大差異。

歐規 Yaris Cross GR Sport 懸吊重新調校,無法確認是否於底盤增加支架

目前歐規 Yaris Cross GR Sport 售價尚未公布,雖然原廠表示,歐規 Yaris Cross GR Sport 重新調校過懸吊,但並沒有明確說明公布,所以無法確認歐規是否像日規一樣,為了強化車體剛性,而在底盤中段排氣管通道處安裝 2 支強化支架、以及車尾裝上支架。

而歐規 Yaris Cross GR Sport 同樣搭載 1.5 升直列 3 缸直噴 Dynamic Force Engine 引擎,原廠尚未公布其最大輸出,但根據外媒報導表示,其最大馬力應為 116 匹,與 Yaris Cross 車系其餘車型相同 。

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歐規車頭同樣配置蜂巢式水箱護罩以及下氣壩。 廣  告 歐規 Yaris Cross GR Sport 同樣搭載 1.5 升直列 3 缸直噴 Dynamic Force Engine 引擎,搭配油電混和系統。

在內裝部分,前排運動型座椅以深灰色調為主搭配上紅色縫線,雙前座頭枕皆有 GR 字樣,以彰顯其身分,整體座椅材質以 Ultrasuede 麂皮為主。在配備部分,原廠表示,其配置雙區恆溫空調、前排座椅加熱,以及 Toyota T-Mate 套件。

雙前座頭枕皆有 GR 字樣,以彰顯其身分。

跨界休旅車 Yaris Cross 車系在 2021 年中於歐洲市場上市,一推出後在歐洲與日本市場皆十分暢銷,Yaris Cross 車系乃是基於 TNGA 新世代的 GA-B 底盤架構所打造。雖然先前一直不斷有傳聞 Yaris Cross 會進軍臺灣市場,但已有 Yaris Crossover,因此恐怕 Yaris Cross 導入國內市場的機率很小,如今 Yaris Cross GR Sport 將於 2022 年第 3 季在歐洲上市,國內有興趣的車迷朋友們,也只能與歐洲一同分享這份喜悅了。

https://news.u-car.com.tw/news/article/72044

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環保署與歐洲經貿辦事處攜手合作潔淨海洋

環保署與歐盟淨灘排字2050邁向淨零。(圖/環保署提供)

記者陳愛金 / 台北報導

9月17日是世界清潔日(Clean Up the World Weekend),由環保署張子敬署長、歐洲經貿辦事處高哲夫處長(Filip Grzegorzewski)共同帶領歐洲經貿辦事處、13個歐盟會員國駐臺代表處、外交部、桃園市政府及環保署等單位共計155人一起進行淨灘,共清理約336公斤一般垃圾,46公斤資源回收物。

張子敬署長表示,本次是第四度與歐洲經貿辦事處共同辦理淨灘,從107年起雙方就合作每年定期參與,配合「歐盟氣候行動週」(EU Climate Action Week)相關活動,一同呼籲大眾關注氣候變遷等環境議題,並以具體行動維護海岸環境。今(111)年4月,獲蔡英文總統指派擔任特使,代表臺灣出席在帛琉舉辦的「我們的海洋大會」,以「向海致敬」政策主軸,透過9各部會(15個機關)及地方政府進行海岸清理分工並推動漁業廢棄物漁網具源頭減量,向國際社會分享我國解決海洋污染的方法與成果。

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張子敬署長使用篩網淨灘,篩選細碎塑膠。(圖/環保署提供)

歐洲經貿辦事處高哲夫處長表示,歐盟每年與聯合國攜手推動全球淨灘活動,共同維護一個健康、永續的海洋,經過一周「歐盟氣候行動週」活動(EU Climate Action),我們以實際行動保護海洋生物多樣性,努力於減少和避免海洋垃圾產生,符合歐盟綠色新政和氣候中和目標。

環保署說明,海洋廢棄物議題近年受國際關注,除了設法減緩海洋污染,更要持續推動「資源循環零廢棄」,在今年環保署也特別準備了由臺灣各地淨灘所蒐集海廢寶特瓶作為原料製成的「潯寶衣」,贈送給每一位淨灘參與者,環保署補充,潯寶衣有高達96%材料來自海廢寶特瓶,尤其海廢歷經海水浸泡及陽光照射,需要處理的程序更複雜,與陸地上的寶特瓶相比,一般陸地寶特瓶只要8支就可做1件衣服,但海廢寶特瓶需要至少20支才能做1件,再利用過程極具困難,在此也希望對民眾宣導廢棄物源頭減量、關心海洋環境的理念與責任。

環保署表示,本次淨灘活動特別結合循環杯業者,提供參與者使用循環杯、餐具來盛裝飲食,讓飲料杯不再喝完就變成垃圾,減少一次性廢棄物產生,環保署呼籲大眾除了參與淨灘活動外,更應一起重視氣候變遷議題,由生活身體力行響應廢棄物源頭減量,簡單改變習慣就能有助於維護海岸環境及生態,還給地球一個乾淨的海洋。

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來源鏈接:https://www.thehubnews.net/archives/141398

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環保署表揚焚化再生粒料推動績優單位 盼各界共推循環經濟

獲得「特優獎」縣市大合照。(圖/環保署提供)

記者陳欣欣 / 台北報導

環保署今天特別頒獎表揚去(110)年執行績優環保單位,肯定地方政府配合推動焚化再生粒料再利用的成果,另外對於積極配合使用焚化再生粒料的中央部會及國營事業等績優單位,環保署也特別頒發感謝狀,希望各界攜手共同推動循環經濟。

環保署表示,國內每年由24座焚化廠所產生的焚化底渣量約85萬公噸,經由中央及地方攜手多年的努力,近年再利用比率達到95%,已連續兩年創新高,全年運用於公共工程比率也達到83%,主要用途為控制性低強度回填材料、水泥生料原料、基地填築及路基填築。焚化底渣過往以傳統掩埋方式處理,近年掩埋量已由107年23萬公噸下降至110年2.7萬公噸,朝實現物質全循環、零廢棄的目標邁進。

環保署今天特別頒獎表揚去(110)年執行焚化再生粒料再利用績優環保單位,最高榮譽「特優獎」分別由桃園市、雲林縣及宜蘭縣獲得,其中桃園市於110年參加「2021台灣永續獎」以「循環經濟導入再生再利用粒料」行動方案獲得銅級獎肯定,更首創焚化再生粒料有價標售先例,彰顯再生粒料經濟價值;雲林縣持續推動水泥預拌廠查核評鑑、獎勵措施等制度,提升轄內工程單位使用,於110年也參加「110年台灣健康城市暨高齡友善城市獎」以「走出困境蛻變重生-雲林焚化再生粒料推動計畫」主題獲得入圍肯定;宜蘭縣於110年自辦倉儲式資源再生廠正式營運,透過自主處理穩定控管焚化再生粒料品質,持續推動水泥廠使用作為水泥生料,並以焚化再生粒料與水泥作為媒材設置公共藝術創作,推廣環境教育重視資源再生循環利用。

特優獎盃及添加70%焚化再生粒料之環保杯墊。(圖/環保署提供)

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其他獎項部分,臺南市、臺中市、高雄市、嘉義縣、屏東縣、苗栗縣及南投縣等7縣市,於推廣底渣再利用及建立制度有良好績效,獲頒「優等獎」;而新竹市則改變以往底渣採掩埋方式處理,運用於公共工程,展現推動焚化再生粒料再利用決心,獲頒「精進獎」。今年環保署的頒獎典禮上,也特別製作精美的環保杯墊作為宣導,推廣焚化再生粒料多元用途,環保杯墊係由70%焚化再生粒料製成。

環保署表示,近年已補助或輔導地方政府自設6座底渣篩分處理再利用廠,提升地方政府自主處理及品質控管,而國內首座由公部門興建的臺南市底渣再利用水洗廠也可望於112年運轉,成為國內第一座公辦的底渣水洗廠,可大幅提高焚化再生粒料品質。

今年環保署也頒發感謝狀給積極配合使用焚化再生粒料的中央部會及國營事業,包含台灣電力股份有限公司、內政部營建署、經濟部水利署與中華電信股份有限公司,肯定他們共同攜手努力,110年共使用焚化再生粒料量達13萬公噸,佔全年焚化再生粒料使用量的15%。

環保署最後強調,廢棄物是錯置的資源,環保署除持續推動焚化再生粒料產品多元化、優質化外,也期待工程單位未來在各項公共工程中持續提升焚化再生粒料使用比例,共同實現循環經濟的目標。

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來源鏈接:https://www.thehubnews.net/archives/140278

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