月份: 2020 年 10 月

2020-10-05

現代汽車巴西工廠竣工將生產混合動力車型

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現代汽車集團首家南美生產基地巴西工廠日前舉行了竣工儀式。該廠年產能達15萬輛。現代汽車計畫在該工廠生產並銷售巴西戰略車型“HB20”。“HB20”是由乙醇汽油混合燃料提供動力的(flex)。在巴西，混合動力車的銷量接近整個汽車銷量的90%。

據悉，該工廠總占地面積139萬平方米，具備衝壓、車身、塗裝、總裝等整車生產設備及零部件、物流倉庫等配套設施，總投資規模達7億美元。巴西工廠將創造5000多個新工作崗位，將為當地零部件企業的發展和巴西汽車產業的發展做出很大貢獻。

隨著巴西工廠的建成，現代汽車可以免去巴西政府對進口車徵收的最高35%關稅，從而確保價格競爭力。外界評價說，現代汽車已經在中國、俄羅斯、印度及巴西等金磚四國(BRICs)均建成生產線，以快速應對局部經濟危機。

巴西已經成為世界第四大汽車市場，2011年的新車銷量達341萬輛。到了2015年，巴西的汽車年銷量將增至500萬輛，有望超越日本成為世界第三大汽車市場。

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2020-10-05

本田新電動概念車量產版預計2013年日本發佈

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近日，一款精緻可愛的小車出現在人們的視線，外觀看上去跟smart fortwo以及雷諾Twizy很相像，它就是於去年東京車展亮相的本田純電動小車概念車Micro Commuter的量產版，預計這款車的原型車將於2013年日本發佈，這款純電動小車正是符合了日本政府提倡環保的要求。

這款精緻的小車車身長、寬、高分別是2.5/1.25/1.45米，車內前排座位只設計了駕駛者座位，後排座位只能坐兩個小孩，後排座位對於成年人可是很牽強。車內傳統的儀錶板以及操控都是由嵌入式平板電腦來實現。

動力方面，其搭載了一款後置以及一個容量15KW的鋰電池，最大續航里程僅59km/h，看來這款小車的實用價值還有待實踐，極速也只有80km/h，看來這款小車的推出只適合在城市間短距離行駛。

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2020-10-05

深圳已成全球新能源汽車應用規模最大的城市

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目前深圳公交行業已累計投入運營的2350輛，開通新能源公交線路136條，各類新能源汽車累計行駛里程達1.9億公里，初步形成了新能源公交服務網路。成為全球新能源汽車應用規模最大的城市。

深圳市交委日前介紹，2009年6月，深圳巴士集團率先使用混合動力公車輛，開創了使用新能源車輛進行公交營運的先河。至今，巴士集團已有超千輛新能源車輛在營運，深圳市成為世界最大的新能源車輛的營運城市。

今年9月22日世界無車日當天，深圳首條純電動大巴線路226路全線投入運營，成為深圳純電動大巴從中等規模分散運營到較大規模集中運營的轉捩點。由於純電動大巴具有無噪音、無污染的特點，因而受到了市民的高度稱讚和熱捧。

據瞭解，目前，深圳公交行業已累計投入運營的新能源汽車2350輛，其中插電式混合動力大巴1751輛，混合動力雙層大巴20輛，純電動大巴253輛，純電動中巴26輛，純電動計程車300輛。現已開通新能源公交線路136條，各類新能源汽車累計行駛里程達1.9億公里，初步形成了新能源公交服務網路。

據悉，深圳交通運輸部門將逐步加大新能源汽車在公交行業的推廣應用。2012年，計畫推廣純電動公交大巴1000輛，純電動計程車500輛。力爭至2015年，推廣新能源公交大巴7000輛，純電動計程車3000輛，新能源公交大巴約占全市公車輛總數的50%，使深圳成為全球新能源公車投放最多、運行效果最好、管理最規範的示範城市。

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2020-10-05

中國高新汽車國際峰會

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展會名稱：

中國高新汽車國際峰會與Automechanika Shanghai

展館地址：

中國‧上海，浦東嘉里大酒店

展會日期：

2012年12月11-13日

主辦單位：

法蘭克福展覽有限公司

網址：

會議演講主題：

 

演講主題範圍包括商業模式，技術創新，基礎設施，服務和生態系統等相關的題目：   ‧ 汽車行業可持續發展的新興商業模式和生態系統合作 ‧ 提高能源效率的混合動力，清潔燃料和電動汽車解決方案 ‧ 個人移動服務的創新設計，技術，市場和服務 ‧ 商用車輛和運輸業的綠色商業模式和經營策略 ‧ 連網車輛和遠程信息處理技術，服務和應用所產生的新收益源 ‧ 充電技術，基礎設施和不斷發展的商業模式 ‧ 先進的電池技術和管理系統，以提高經濟負擔能力 ‧ 替代低碳燃料，能源效率和減少廢氣排放 ‧ 最高性能和效率的動力/傳動系統和電子控制系統 ‧ 先進的材料和製造工藝，以提高生產力和降低成本 ‧ 綠色汽車市場的發展，包括以消費者為導向的策略，售後市場的增長和經銷商的機會 ‧ 未來發展和國際化的投資及融資策略

演講者及參會者

 峰會的來賓將有來自C級管理，戰略規劃等有影響力的高層決策者，產品創新與服務高管，專業技術人員和工程師：   ‧ 客運和商用車原始設備製造商 ‧ 主要供應商和零部件製造商 ‧ 戰略投資者 ‧ 專業技術人員和工程師 ‧ 車隊管理人員和經營者 ‧ 公用事業和能源服務公司 ‧ 替代燃料供應商 ‧ 先進的傳動系統和電池系統開發商 ‧ 服務提供商 ‧ 政府管理部門和市政領導 ‧ 具有影響力的行業研究機構  

 

連絡資訊

連絡人：葉家欣小姐

電話：(852) 2230 9202

電子郵件：keiann.yip@hongkong.messefrankfurt.com

官方網站：www.nextgenautosummit-china.com

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2020-10-05

微軟將為豐田提供新能源汽車車載終端系統

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2011年豐田與微軟簽署合作協定，微軟為豐田提供車載遠距離通信方面的技術支援，及的車載控制與娛樂終端。該系統將基於Windows Azure作業系統開發，通過利用微軟的資訊服務平臺，將通過將車輛變成資訊終端以提升他們的價值，並提高車輛和交通的安全性。並在170個國家提供該服務。

豐田汽車北美技術總監紮克。希克斯(Zack Hicks)表示，下一樣重要的互聯網設備是汽車，豐田與微軟合作開發智慧車載系統。但蘋果近期不會大規模投入該領域，蘋果一直在與汽車廠商合作，將其技術應用到汽車上。6月份，蘋果公佈了一款名為Siri Eyes Free的新產品，它實際上是針對汽車的Siri.它能讓司機用語音命令執行一系列操作，例如打電話、播放音樂、發短信、導航等。蘋果稱，搭載這一系統的車型將於2013年夏季面世。

微軟多年來也為汽車廠商提供了類似技術。福特汽車的Sync智慧娛樂系統和豐田汽車的Entune導航系統都採用了微軟的技術。

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