Mercedes-Benz 頂級規格迎接好萊塢當紅巨星 蜜拉·喬娃維琪

Mercedes-Benz精湛造車工藝享譽全球,以打造頂級、奢華、舒適且具有品味的車款為己任,更以豪華汽車品牌龍頭之姿成為最頂級迎賓規格的首選,不僅是各界政商名流、國家領袖以及皇室貴族最喜愛的代步坐駕,更是國際級重要活動中,不可或缺的重要角色。睽違20年,好萊塢當紅巨星蜜拉·喬娃維琪(Milla Jovovich)與知名導演保羅·安德森(Paul William Scott Anderson)出席在信義威秀影城舉辦的《惡靈古堡:最終章》(Resident Evil: The Final Chapter)電影首映會;這次來到台北的行程,更是選擇了Mercedes-Benz作為全程的專屬座駕,台灣賓士精心安排品牌豪華旗艦車款Mercedes-Benz S 400 L,以最高規格迎接史上最強悍的殭屍殺手蜜拉·喬娃維琪來到信義威秀影城,讓蜜拉·喬娃維琪保持於最佳狀態,與殭屍迷們進行一場完美的互動!

性感與帥氣的衝擊 蜜拉·喬娃維琪激起影迷全身熱血
集冷豔、性感以及帥氣於一身的女星蜜拉·喬娃維琪,以經典代表作《惡靈古堡》征服全球無數影迷的心,縱橫影壇多年屹立不搖,近年來更是於大銀幕上演繹各種美艷、深情角色。繼1997年為宣傳《第五元素》在台灣造成廣大的話題以及轟動之後,睽違20年,影迷終於等到蜜拉·喬娃維琪再次來台,宣傳新作品《惡靈古堡:最終章》,與粉絲們一同提早共度農曆新年。此次,蜜拉·喬娃維琪同樣飾演劇中無人能擋、無人能敵的感染者艾莉絲,《惡靈古堡》系列作品已經來到第六集,蜜拉·喬娃維琪魅力依然不減,不僅將在劇中與昔日盟友共同帶給影迷高潮不斷的精彩劇情,更是不吝嗇在電影中展現令人稱羨的好身材,《惡靈古堡:最終章》絕對是不容錯過的春節期間強檔影片。電影將於台灣時間1月26日,正式上映。
最頂級迎賓禮 打造滿檔行程中的休憩天堂
為宣傳《惡靈古堡:最終章》再度訪台的蜜拉·喬娃維琪,於1月15、16日短暫停留台灣,同行的還有身兼電影導演的老公保羅·安德森(Paul William Scott Anderson),把握短短兩天的時間再次感受台灣的熱情以及美好。雖然行程滿檔緊湊,不過面對廣大影迷的歡迎以及隨行,蜜拉·喬娃維琪始終保持著最燦爛的笑容以及最親切的態度,以最完美的狀態回應影迷們的熱情。其中,在整個行程的空檔中,Mercedes-Benz S 400 L不單單只是扮演著交通工作的角色,更是能夠襯托出乘坐者不同凡響身分的行動皇宮,3165mm的軸距長度媲美頭等艙的後座空間提供蜜拉·喬娃維琪寬敞、舒適的休息空間,最大達 43.5 度傾斜角度的可伸展型後座椅以及下方額外的腿部支撐板更能夠紓解時差及行程奔波的疲累;完美的隔音設計搭配13具Burmester高傳真喇叭以及杜比 5.1 數位 DTS 環繞音效,更讓蜜拉·喬娃維琪與保羅·安德森保有移動與休憩時的高隱密性與舒適娛樂享受。
蜜拉·喬娃維琪美艷登場威秀影城 與影迷共度美好夜晚
蜜拉·喬娃維琪與保羅·安德森於1月16日由下榻的文華東方飯店出發,搭乘Mercedes-Benz S 400 L前往台北信義威秀出席影迷粉絲期待已久的電影首映會。在全台無數影迷的忘情吶喊迎接中,蜜拉·喬娃維琪優雅率性的與保羅·安德森一同從Mercedes-Benz S 400 L後座登場,踏上信義威秀特別準備的星光大道紅毯,一路迎接影迷們的熱列歡迎與喝采。從蜜拉·喬娃維琪燦爛且充滿活力的笑容中,清楚展現 Mercedes-Benz S 400 L 對於貴賓無微不至的尊榮呵護。
這一次,台灣賓士全力的投入並展現了地主之誼,以最高貴、頂級的迎賓規格,讓蜜拉·喬娃維琪感受到台灣人的親切、熱情以及對賓客的照顧,使得台灣以及Mercedes-Benz在蜜拉·喬娃維琪心中,留下無懈可擊、難以忘懷的美好回憶。
王者風範 頂級旗艦 即刻入主最佳大型豪華房車
始終屹立不搖的頂級旗艦房車Mercedes-Benz S-Class,洗鍊且前衛的外觀,加上陸上行宮般的內裝設計,充分展現出S-Class獨有的王者風範。在2017年的開始,S-Class與Mercedes-Maybach各車款根據不同年式同步享有豐富購車優惠,包括「一年乙式全險」、「4年保養套裝」與首期免付款的「免付初專案」以及「舊換新優惠專案」,只要是台灣賓士授權經銷商售出之S-Class (不限里程、不限年份),可享換購車輛額外殘值補助,即刻擁有層峰人士的菁英坐駕,享受奢侈的移動體驗!
參考資料
http://www.carnews.com/news/article/47218
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「HYUNDAI Promise原廠認證中古車」全新開幕

HYUNDAI汽車躍居全球第五大車廠,打造完整產品線選擇,從歐化設計的國產車款到進口豪華品牌GENESIS車系,更提供商業運輸的輕型、重型商用貨車選擇,HYUNDAI汽車整合產品、銷售通路與用車後期規劃,提供顧客最高信賴與品牌價值。南陽實業同樣為國人建構最完整的用車服務網絡,跟進「Global HYUNDAI 世界的現代」全球化標準,導入新世代、高品質、高安全規格新車,各地展間陸續改裝國際級GDSI展示中心,推動銷售與服務We Care流程,全面革新經營品牌的國際化思維。
  繼投資國內通路升級及導入商用車事業後,南陽實業再接軌HYUNDAI品牌全球服務,正式引進「HYUNDAI Promise原廠認證中古車」事業體,再次展現HYUNDAI汽車與南陽實業齊心深耕國內市場的決心。南陽實業魏國志總經理在首間據點開幕活動致詞表示,「HYUNDAI Promise原廠認證中古車」讓HYUNDAI汽車服務顧客更加完整,因為從車主購買新車到車輛後期買賣都有原廠的保障管道,特別是HYUNDAI Promise原廠認證中古車都來自原廠體系的收購車源,加上既有服務通路最專業的修護以及車況認證保固承諾,HYUNDAI Promise提供買賣中古車就像入主新車般的品牌價值。
國際級185項嚴格檢驗 安心合理的中古車新通路
HYUNDAI Promise原廠認證中古車以最高標準的”車源保證註1、車況保固註2 ”承諾,收購車嚴選無泡水、無重大事故、無車身引擎號碼非法變造、里程數保證的車輛,交由原廠授權專業技師以國際等級185項全車詳實查核,並拍照紀錄引擎組及變速箱、傳動系統、煞車系統、懸吊系統等車主最關心車況,檢查出的車況瑕疵則委由HYUNDAI乘用車的服務通路專業完善修護,車源與車況都有最信賴的原廠認證,成為HYUNDAI中古車公開透明履歷,同時HYUNDAI Promise原廠認證中古車售出後,亦享有車輛保固服務以及全台HYUNDAI汽車售後保修支援,日後買賣車輛不再全由中古車商掌控而消費者吃虧的局面,對於正計畫準備買中古車的消費者,也能清楚獲知車況資訊,是買賣雙方的最大保障。
HYUNDAI Promise原廠認證中古車 如同新車銷售的服務禮遇
1月15日全新開幕的第一間「HYUNDAI Promise原廠認證中古車」據點,位於新竹市區,以國際級GDSI展間規範建置,建築外觀是象徵細胞核新生不息的金屬色新視覺,搭配大面積環景落地玻璃牆面,透亮寬敞而舒適;展間室內是潔淨純白、銀灰色系,動線與陳設考量都依照顧客需求習慣,比照新車展間的舒適接待與購車環境,更有著象徵HYUNDAI品牌為人類與環境、自然間的和諧共生意涵,以及品牌執著精神與挑戰創新寫照。
  嶄新、信賴的HYUNDAI Promise原廠認證中古車,營業與售後服務人員等同新車般的專業We Care服務接待,讓每一位顧客感受HYUNDAI新車般的禮遇。今年南陽實業預計再完成佈建5處HYUNDAI Promise據點,持續建構HYUNDAI顧客用車生涯全面服務。
【HYUNDAI Promise原廠認證中古車】新竹據點資訊
地址:新竹市中華路一段238號
電話:03-531-5786
註1:無泡水、無重大事故、無車身引擎號碼非法變造車、里程保證。
註2:原新車保固期內之中古車,繼續適用原保固權益;已超過原新車保固期限之中古車,HYUNDAI Promise提供一年或2萬公里六大系統保固。六大系統包含:(1)引擎機械系統、(2)引擎控制系統、(3)引擎燃油系統、(4)引擎冷卻系統、(5)變速箱系統、(6)進排氣系統。詳細保固規範以車輛保固書內容為主。
參考資料
http://www.carnews.com/news/article/47219
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M.Benz棄守北美柴油市場!?

隨著日益嚴格的環保法規,再加上福斯柴油車款的造假事件,北美市場對柴油車的測試標準愈趨嚴格,其中M.Benz的許多車款C-Class、GLS、GLC、GLE等,到目前為止皆尚未通過美國環境保護局(EPA)的認證,過去北美對柴油車的需求一向較低,加上民眾信心下降後市場萎縮,這也間接導致不少大車廠對柴油車款投入北美市場,抱持觀望的保留態度。日前M.Benz北美銷售副總裁暨產品經理Matthias Luehrs表示,未來將會進行市場調查,最後還是依據市場需求,再考慮導入柴油車款,並不排除完全退出的可能性。
參考資料
http://www.carnews.com/news/article/47146
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VW Arteon要出四人座還是五人座?

●跟Passat共同開發●油電版、性能版一次到位

●就是下一代CC

雖然說VW前一陣子才發表了Arteon概念車的相關訊息,但這部車並非只要上台展示一下未來VW造型設計概念而已,而是真的要投入量產的車款,目前VW正在積極測試當中,而這批照片則是我們在西班牙北部Arteon在測試時所拍下的。先不要管新車看起來比過去更為低扁,VW方面宣稱後座空間比現行車款增加一些,舒適性也有所提昇,車艙內部的設計應該會跟目前在市面上販賣的Passat有相當程度的共用,但是在配備方面會比較高級一點,我們推測新車一開始會先供應四座內裝,接著才推出五座內裝的入門版本。動力部分的安排應該不脫傳統,大多數的四缸汽油與柴油引擎都會繼續出現在這部車上,當然新世代的1.5 TSI也有可能出現在這部車上;此外,應該也會推出搭載Plug-in Hybrid混合動力系統的GTE車型,高性能版也不會缺席,新車將會在日內瓦車展中正式發表,至於到台灣的時間,最快也要到年底了。

參考資料

http://www.carnews.com/news/article/47163

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台灣豪華汽車品牌龍頭八連霸 2016年Mercedes-Benz大軍席捲全球

Mercedes-Benz於2016年達到前所未有的成功表現!整年度較2015年同期成長11.3%之多,並締造了2,083,888輛的空前銷售成績,這表示Mercedes-Benz不僅於成長幅度超越了其他德國品牌,更再度成為全球豪華汽車市場銷售龍頭。

Daimler AG與Mercedes-Benz集團主席Dieter Zetsche博士表示:「毫無疑問的,2016年是Mercedes-Benz史上最成功的一年,也是連續第六個締造紀錄的一年。創新的車型設計,贏得客戶的認同,尤其在中國與歐洲市場的成長特別強勁。目前我們已攀升到豪華汽車市場的頂端,我們將加速新科技、產品與服務內容的再進化。」
藉由Mercedes-Benz品牌與Mercedes-AMG、Mercedes-Maybach等子品牌的攜手合作,打造一個前所未有的多樣化產品陣容,同時目前也積極專注於插電式混合動力系統的推出,目前已有八款車型搭載,同樣為豪華汽車市場中最齊全的插電式混合動力車型陣容。
「自2013年開始,Mercedes-Benz每年以雙位數的幅度快速成長,顯見我們的成長策略見效。不僅有豪華汽車品牌中最強勁的銷售成績,更提早四年達成了我們原先設定的目標。」身為Daimler AG管理董事會成員負責Mercedes-Benz行銷與銷售、同時自2017年1月開始負責Mercedes-Benz研發業務的Ola K?llenius表示。
於2016年末,Mercedes-Benz更於12月締造了年度最佳月業績,以成長6.8%、190,269輛的月銷售量連續46個月締造銷售紀錄以外,也連帶讓第四季以10.2%成長、545,967輛的銷售量締造最佳季表現。綜觀2016年,包含台灣市場在內,於德國、義大利、葡萄牙、日本、韓國、澳洲、美國、加拿大等市場Mercedes-Benz也都是最暢銷的豪華汽車品牌。
台灣豪華汽車市場八連霸 Mercedes-Benz王者地位難以撼動
在2015年,已連續七年成為台灣豪華汽車市場銷售龍頭的Mercedes-Benz,於2016年表現依舊亮眼,除了於年末12月單月衝出了2,198輛的掛牌數,較2015年的2,016輛再次成長以外,全年度Mercedes-Benz掛牌數達到歷史新高的24,915輛成績,相較於2015年的21,521輛足足成長16%之多,領先所有同級對手。此外,smart品牌表現也十分搶眼,以年度1,069輛的累積掛牌數更勝2015年的479輛,成長幅度更是高達123%。
歐美洲市場同創最佳銷售成績
歐洲為Mercedes-Benz於2016年的最大銷售市場,受惠於新世代E-Class與豪華休旅家族的強勢表現,相較於前年同期足足成長了12.4%,累積了近90萬輛的銷售數字。其中於德國以7.2%的成長幅度達到293,209輛銷售成績,而其他雙位數成長的市場還有如英國成長16.6%、法國16.7%、義大利16.6%、西班牙18.2%、比利時17.5%等表現也相當優異。
於北美市場中,於2016年締造了近40萬輛的銷售成績,成長0.6%。其中美國市場累積銷量為340,237輛,而加拿大與墨西哥也分別以4%與34.4%的成長幅度締造紀錄。
亞太地區成長幅度傲視全球
亞太地區的成長幅度再次攀升至歷史高度,2016年於此市場共銷售出734,169輛,較去年同期增長19.3%。而分析單一市場,除了台灣市場的16%成長以外,中國市場也以472,844輛、成長26.6%的紀錄傲視全球,再次成為Mercedes-Benz最大單一市場。此外,日本成長3.5%、韓國成長25%、澳洲成長14.8%、馬來西亞成長8.6%。
新世代豪華小型車家族全球締造超過63.5萬輛銷售成績
相較於2015年,Mercedes-Benz旗下的新世代豪華小型車家族在全球擁有了出色的9.3%成長幅度,A-Class、B-Class、CLA、CLA Shooting Brake與GLA等車系總共累積了636,903輛的銷售數據,在台灣市場中也相當受到年輕新富族群的青睞,2016年累積了高達6,186輛掛牌數。除了台灣以外,新世代豪華小型車家族於中國與德國市場也相當受歡迎。鑒於此出色成績,Mercedes-Benz也持續專注於此家族的進化動作,其中CLA與CLA Shooting Brake的全新改款車型於2016年陸續推出,而全新改款的GLA也登上了今年北美國際車展舞台。
新世代豪華小型車家族深受年輕新富族群青睞
C-Class持續蟬聯暢銷冠軍寶座
C-Class再次成為Mercedes-Benz於2016年的年度銷售冠軍車系,包含四門房車與五門旅行車款在內,全球共銷售出約42.5萬輛。台灣市場表現也相當出色,累積了8,879輛掛牌數,同比成長高達35.3%之多,成為了台灣最暢銷的豪華中型房車冠軍。從1982年問世以來,至今車系已累積超過九百萬銷售數字,清楚展現C-Class始終不墜的高人氣。
Mercedes-Benz C-Class蟬聯台灣最暢銷豪華中型房車冠軍
智能成就非凡的全新E-Class
2016年E-Class車系(包含四門房車與五門旅行車款)以同期成長7.9%的幅度達成全球超過25萬輛的銷售成績。而在台灣市場,E-Class更是以近五千輛掛牌數成為級距內最強勢的車系。身為史上最為智慧的主管級座駕,全新世代的E-Class於2016年4月歐洲推出,而五門旅行車款則於同年9月投放市場,相信在車系陣容逐漸到位後,2017年更將進一步發揮銷售能量。
全新Mercedes-Benz E-Class陣容到位,銷售能量蓄勢待發
新世代S-Class成功締造超過30萬輛銷售紀錄
從2013年問世以來,當前世代的S-Class已成功累積超過30萬輛銷售數據,讓其持續蟬連全球最暢銷旗艦房車寶座。而自2016年Mercedes-Maybach S-Class加入市場後,讓S-Class銷售表現更佳,其中車系銷售總量的一成皆為Mercedes-Maybach S-Class車型。
在台灣市場並以包含S-Class與Mercedes-Maybach的1,371掛牌數名列全球前10大S-Class海外市場。再加上傳奇的SL、S-Class Coupe以及AMG GT的強勢助攻下,Mercedes-Benz持續傲視台灣頂級華車型級距市場。
新世代S-Class在2013年上市以來全球已熱銷超過30萬台
豪華休旅強勢成軍 70萬輛銷售成績達成
Mercedes-Benz旗下豪華休旅大軍表現同樣搶眼,2016年整年度累積706,170輛銷售數據,足足成長34.3%之多,全因GLA、GLC、GLC Coupe、GLE、GLE Coupe、GLS與G-Class的完整陣容提供了消費者前所未有的豐富選擇性。其中GLC車系表現格外搶眼,以近兩萬輛的銷售成績締造全新銷售紀錄,台灣也繳出了超過兩千輛的掛牌數,相信在2017年GLC Coupe加入銷售陣容後,銷售能量將更上層樓。承接原有的M-Class銷售能量,台灣市場中的GLE車系表現也相當傑出,以2,017輛的掛牌數較前年成長111.2%之多,展現銳不可擋的銷售氣勢。
Mercedes-Benz 2016全年銷售氣勢銳不可擋,休旅大軍功不可沒
夢想跑車同獲雙位數成長
Mercedes-Benz夢幻轎跑車(Dream Cars)於2016年也有出色銷售成績,於全球市場共累積約14萬輛的Roadster、Coupe與敞篷車銷售成績,相較於2015年成長10.5%。2016年Mercedes-Benz除了發表SL與SLC的全新改款車型以外,日前甫於北美車展發表的E-Class Coupe,亦將於2017年以絕美之姿後續問市。
Mercedes-Benz夢幻轎跑車相較2015年獲雙位數成長(圖為SLC 200)
締造近五成進步幅度的V-Class
問世邁入第二年的V-Class銷售表現依舊強勁,於全球累積了46,695輛銷售成績,同比成長48.2%之多,締造歷史新猷。台灣市場當紅不讓,V-Class與Vito Tourer車型加總累積了1,290輛掛牌數,成為了市場中最受矚目且成長最快的高端商務車型。
Mercedes-Benz在台成長顯著的高端商務車型(圖為Mercedes-Benz V 250d AVANTGARDE)
Mercedes-AMG創紀錄的一年
子品牌Mercedes-AMG於全球市場在2016年表現同樣不遑多讓,相較於2015年足足成長44.1%,達成了99,235輛的銷售紀錄,台灣市場以年度1,405輛的累積掛牌數,成長幅度高達81.8%。將於2017年慶祝50週年的AMG,過去三年成長三倍的銷售表現絕對是最佳禮物。2016年Mercedes-AMG子品牌有著大幅的擴張,推出十多款新車型,其中包含有相當受到歡迎的「43」家族成軍,而最為暢銷的市場則分別為美國、德國與中國。旗下純種跑車Mercedes-AMG GT車系更於2016年發佈三款全新車型,包含GT R與兩款敞篷車型:AMG GT Roadster與AMG GT C Roadster。
王者回歸_Mercedes-Benz的產品與行銷策略奏效_榮登2016全球豪華汽車品牌龍頭
smart締造空前銷售成績
2016年smart於全球銷售總量達144,479輛,相較於2015年成長21%,意味著旗下的fortwo與forfour有著前所未有的暢銷表現,其中台灣市場以年度1,069輛的累積掛牌數更勝2015年的479輛,成長幅度更是高達123%。而在全球市場部分,德國與義大利為smart最暢銷的兩大市場。新世代smart自2016年3月導入全球各市場後,更將藉由全新發表的電動版本擴充陣容,讓smart成為當前唯一推出單一車型可選擇內燃機或純電力驅動的汽車品牌。
參考資料
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勞斯萊斯汽車創下113 年以來第二高銷售佳績

勞斯萊斯汽車今日發佈年度銷售報告,獲得品牌113年歷史上第二高銷售成績,較去年增長6%。在全球奢侈品市場環境充滿挑戰的一年,勞斯萊斯為超過50個國家的客戶交付共4,011輛汽車,奠定了品牌的實力及市場適應能力。

Rolls-Royce Motor Cars 全球執行長Torsten Müller-Ötvös表示:「這輝煌的業績重申了英國最頂尖奢侈品對全球眼光最獨到的客戶有著巨大的吸引力。勞斯萊斯汽車能夠成為英國製造業的成功傳奇,與英國位於西薩塞克斯郡Goodwood (古德伍德) 的總部員工的殷勤工作和才智密不可分。我們堅持採取長期且持續發展策略,在全球不確定因素環繞下,印證了此策略的成功。2016年的圓滿為品牌革新復興後的第一章劃上完美的句號。勞斯萊斯汽車的成功就是英國的成功,我們會堅守原則,以英國作為勞斯萊斯家園。」
勞斯萊斯汽車在全球的主要市場均達到品牌歷史上第二高的銷售量,包括美洲(增長12%)、歐洲(增長28%)和亞太地區(增長5%)。部分單一市場的銷售紀錄亦有所突破,特別是日本(增長51%)、德國(增長30%)、英國(增長26%)、中國(增長23%)以及美國(增長10%)。中東地區在2016年則保持勞斯萊斯汽車的第三大市場,勞斯萊斯汽車杜拜榮膺年度銷售第一名經銷商。
作為勞斯萊斯汽車長期且持續發展策略之一,勞斯萊斯在2016年新增6間經銷商,將全球經銷商數量推升至136間。另外, 勞斯萊斯更在南韓開設Rolls-Royce Motor Cars Studio,以及在杜拜開設創新精品概念店。
台灣市場也將於2月17日至2月19日於勞斯萊斯台北展示中心展出以台灣藍鵲命名的The Blue Magpie Phantom Drophead Coupé,帶您一窺Bespoke的最高精神: One Offs。全車以車主的靈感為基底,打造充滿台灣風格、全世界獨一無二的勞斯萊斯汽車。同時台灣總代理也將在第二季發表Black Badge車款,展現統領黑暗的迷人魅力,以更強的性能顛覆世人眼界,並透過黑色鍍鉻的水箱格柵宣示全新黑勢力。
參考資料
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SUBARU意美汽車集團於2017新加坡車展隆重發表All-New Impreza

身為SUBARU品牌於亞洲九個國家的獨家代理商,意美汽車集團於2017新加坡車展中隆重發表All-New Impreza,蓄勢待發準備進軍亞太地區主要汽車市場!身為SUBARU品牌旗下最重要的主力戰略車系之一,第五代All-New Impreza不僅是第一部採用全新SUBARU全球模組化底盤(Subaru Global Platform,縮寫為SGP)的新世代車款,更甫於2016年底榮獲「2016-2017日本年度風雲車」的殊榮,完整且堅強的產品競爭力備受日本專業汽車媒體的一致好評,而融合創新科技於一身的SGP底盤,未來也將陸續搭載於SUBARU旗下的所有新世代車款上。

All-New Impreza除了搭載SUBARU向來十分引以為傲的「Boxer水平對臥引擎」與「SAWD對稱式全時四輪驅動系統」等兩大核心科技之外,先進的安全配備例如盲點偵測系統與自動轉向頭燈同樣一應俱全,如今在創新SGP底盤科技的強勢加持下,勢必將帶給車主前所未有的自信駕馭體驗!
  全新SGP底盤的創新、精良設計使得All-New Impreza的車體結構剛性與安全係數不僅進化至嶄新境界,車輛行駛時的振動與噪音更是大幅降低,同時擁有更為精準的操控駕馭表現,而這一切努力都是為了確保每一位駕駛全新Impreza的車主,都能感受到無與倫比的駕馭感受。對此,陳唱集團首席執行長陳駿鴻先生表示:「All-New Impreza搭載全新SGP底盤的優先考量,正是為了創造另一種前所未有的嶄新駕馭體驗,透過精緻細膩的車艙設計、前衛新穎的外觀風格、傳輸效率更出色的CVT變速系統、卓越的操控表現等全方位升級進化,All-New Impreza做為第一部同時也象徵著未來所有新世代SUBARU車款的新標竿,將帶給消費者耳目一新且讓同級競爭對手難以望其項背的操駕新視野。」
The All-New Subaru Impreza
Subaru Impreza 1.6i-S (4-Door)
Subaru Impreza 1.6i-S (5-Door)
此次意美汽車集團於新加坡車展發表的All-New Impreza是以新加坡規格為準(註一),其展出車系介紹及產品重點如下:
All-New Impreza車系產品陣線:
* 1.6i-S: 1.6升(配置自然進氣引擎,最大馬力114ps / 5600rpm)
> Impreza 1.6i-S (四門)
> Impreza 1.6i-S (五門)
* 2.0i-S: 2.0升(配置自然進氣引擎,最大馬力153ps / 6000rpm)
> Impreza 2.0i-S (四門)
> Impreza 2.0i-S (五門)
All-New Impreza車系產品重點:
* 水平對臥引擎與對稱式全時四輪驅動系統
* 結合動感與堅固安全的全新設計、強化外觀與內裝整體質感的美學概念
* 全新Subaru Global Platform底盤,賦予車輛於行駛過程中擁有大幅降低的振動與側傾,同時享受更無與倫比的駕馭樂趣
All-New Impreza完整融入了SUBARU品牌所一貫強調的性能動感與全方位安全的設計概念,藉此大幅提升外觀與內裝的整體質感,不僅將功能性加以升級進化,更把SUBARU獨到的日式設計美學提升到全新層次。All-New Impreza除了擁有更寬且降低的車身外觀,車頭前方採用寬扁的六邊形水箱護罩,搭配外擴明顯的寬車體前葉子鈑件,以及象徵SUBARU風格的C型頭燈設計,共同為All-New Impreza形塑出饒富運動氣息的外觀樣貌。至於車室內裝則是運用許多動感與質感並行的設計元素所營造出的精緻作品,像是動感時尚的儀錶板及8吋多功能觸控影音娛樂系統,不僅作工質感出眾同時兼具強大功能性。除此之外,SUBARU車款所擁有的指標性功能,例如全方位的寬敞駕駛視野與超大行李置放空間,也都同步更為優化提升,賦予新車更出色的駕乘環境與更便利的承載機能性。
SUBARU最引以為傲的高安全防護與撞擊測試表現,一直以來都獲得NCAP與IIHS等第三方公正測試機關的高度評價,而All-New Impreza與全新SGP底盤的完美結合,更是不負眾望再次將主動與被動安全防護等級帶向更高層次的新境界;除了車體結構與懸吊系統的剛性均大幅提升,相較前一代車款全新SGP底盤的重心降低達5mm,賦予車輛更精準而穩定的操控性與動態反應,不僅讓車輛在主動安全防護能力更加完備,同時也能更有效地規避可能發生的失控風險。在被動安全防護上,All-New Impreza搭載的全新SGP底盤,採用超高剛性的車體結構設計,其在吸收撞擊能量的表現足足比上一代車款提升高達百分之四十的能力,為車內所有乘客提供了固若金湯的安全防護,再加上All-New Impreza配備的自動轉向頭燈,能夠於車輛行進時根據駕駛方向盤的轉向幅度,自動調整頭燈的照明角度,讓駕駛視野與夜間行車的安全性獲得充分保障,其完整的主被動安全配備等級堪稱是同級車之最。
註一:全新Impreza (四門與五門)將於二月中旬同步導入台灣市場,實際規格與配備將以台灣引進車款為準,想了解更多資訊請至台灣意美汽車官方網站http://www.subaru.asia/tw/zh/home/ 瀏覽查詢,或致電客戶服務專線0800-486-168洽詢。
參考資料
http://www.carnews.com/news/article/47213
http://carhy.com.tw/

Volkswagen I.D. BUZZ電動概念車 驚艷2017底特律車展

繼2016巴黎車展發表革命性電能產品Volkswagen I.D.概念車,Volkswagen緊接著於2017底特律車展發表I.D.家族第二位成員:Volkswagen I.D. BUZZ概念車,以創新且加大尺碼的MEB XL模組化電動車平台技術與絕佳之電動行駛里程、及多項創新智能科技,再度向世界宣告Volkswagen開啟零排放電動車世代,且徹底貫徹Volkswagen的品牌主張:「實踐未來」。

Volkswagen I.D. BUZZ概念車於2017底特律車展
Volkswagen I.D. 概念車為首部搭載MEB(Modular Electric Drive Kit)模組化電動車平台技術的福斯集團車款,不僅可續航600km,且配備個人化設定與全自動駕駛模式。而接續推出的Volkswagen I.D. BUZZ概念車在2017底特律車展中演示更為豐富的未來功能;該概念車於前後軸各配置可輸出150kW之電動馬達模組,結合四輪傳動科技、電子式懸吊系統,擁有275 kW / 374 PS的卓越動能與600km優異續航里程,百公里加速僅需5秒,而最高限速則為160km。此外,Volkswagen I.D. BUZZ概念車在150kW充電環境下,30分鐘內即可將車輛充電至80%,在續航便利性上更是毋庸置疑。
身為I.D.家族的第二位成員,Volkswagen I.D. BUZZ概念車以創新獨特、現代前衛的品牌全新設計語彙,勾勒出深具科技感的車身線條,同時打破眾人對於MPV車款既定想像;而Volkswagen更預計於2020年開始量產I.D.家族車款、輔以實惠售價,預計自2025年起,每年將有百萬人成為Volkswagen電動車主,使電能移動成為Volkswagen的新品牌識別。
受惠於創新的MEB模組化電動車平台技術,且為放大空間機能之表現,Volkswagen I.D. BUZZ概念車採用MEB XL,具4,942 mm/1,976 mm /1,963 mm寬裕尺碼、及長達3,300mm的軸距,因電池均被妥善安排於車底之故,該車擁有低重心、前後軸重量平均的駕乘優勢。Volkswagen I.D. BUZZ概念車超越眾多純電動車款,可容納達8人乘坐且適合長途旅行,成為世界上最舒適的車款之一。
將於2025年付諸實踐的I.D. Pilot自動駕駛科技,駕駛者僅需輕壓多功能觸控方向盤上Logo即可將方向盤收起,透過雷射掃描儀、超音波、雷達、環景與前視鏡頭、及雲端交通資訊,使車輛在安全環境下啟用自動駕駛;駕駛更可把座椅面向乘客,讓車室乘員得以擁有自在、緊密的互動。Volkswagen為實踐以「人」為本的造車理念,特別注入多項人性化創新科技於Volkswagen I.D. BUZZ概念車內,如AR(Augmented Reality)抬頭顯示器,以3D立體投影顯示技術,讓駕駛者能夠隨時輕鬆掌握多項行車資訊;此外,該車使用可拆卸式之平板控制台以取代傳統按、旋鈕,使駕駛者能夠輕易控制車內空調與多媒體影音等功能。
Volkswagen I.D. BUZZ概念車以純電能驅動之姿達成移動零排放成就,且輔以多項人性化科技配備,將成功引領汽車產業進入未來移動之新浪潮。
關於Volkswagen品牌:「實踐未來」
福斯汽車至今已拓展至全球超過150個市場,且於14個國家中擁有逾50處生產據點。2016年,福斯汽車於全球出售599萬輛各式車款,其中包括暢銷的Golf、Tiguan、及Passat。時至今日,福斯汽車在全球聘僱218,000名員工,更有多達7,700處經銷商與其74,000位專業同仁,為喜愛Volkswagen品牌的消費者服務。
福斯汽車不斷致力於汽車研發與生產,且著眼於未來的產業發展趨勢,將電能與智慧載具、數位化創新列為Volkswagen品牌之重點發展策略。
Volkswagen I.D. BUZZ概念車配有多項高科技配備
備註1:Volkswagen I.D.為概念車款,未上市。
備註2:Volkswagen I.D. BUZZ為概念車款,未上市。
參考資料
http://www.carnews.com/news/article/47217
http://carhy.com.tw/

SUBARU驚世創新之作「全球模組化底盤SGP」

身為SUBARU品牌於亞洲九個國家的獨家代理商-意美汽車集團於2017新加坡車展正式推出革新力作「SUBARU全球模組化底盤SUBARU Global Platform (SGP)」與車迷朋友見面,身為SUBARU汽車跨世代的核心科技,SGP平台憑藉著SUBARU專業技術團隊多年來所累積的雄厚研發實力,針對車體結構、安全性、舒適性與性能操駕進行了全方位的大躍進改造,不僅大幅提升車體結構各部位剛性,賦予駕駛者和車內乘員最高層次的安全防護,更藉由降低底盤平台重心搭配上懸吊系統的進化,讓整體性能表現大幅提升,完整體現出SUBARU汽車以高安全性和卓越性能享譽車壇的造車精神。除此之外,新世代SGP平台未來將肩負重任並搭載於所有SUBARU新車款上,自信迎接嶄新世代的到來,而All-New Impreza更成為首款配置SGP平台的重量級新車,極致展現出前所未見的深厚造車工藝與無可挑剔的高品質。

SUBARU全球模組化底盤(SUBARU Global Platform)
  陳唱集團首席執行長陳駿鴻先生表示:「在最新亮相的SUBARU全球模組化底盤加入新世代產品陣線成為SUBARU品牌的重要研發基礎之後,我們相信這將在車壇設立全新傲人指標,同時非常期待未來將每一部搭載SGP平台的全新SUBARU車款發表至我們代理的所有國家市場,以優異的行車舒適性、強悍的性能操控以及縝密的安全保護,讓廣大的車迷們見識到SUBARU汽車更為精進的全方位表現,並給予車主無與倫比的駕馭體驗」。
打造更具未來前瞻性的SUBARU新世代車款
  未來所有的SUBARU品牌車款,都將依循著SGP單一全球模組化平台設計構想進行開發,在既有的共用平台基礎下做不同車款間的彈性調整,而模組化共用平台的相關零件也將因為擁有全車系相關零件可相互共用之特性,讓原本複雜多樣的生產線由繁入簡,進一步打造出專供不同車款混合生產的共用生產線,不僅能夠節省下大量的時間與相關製造成本,也將讓新世代SUBARU產品更具市場競爭力。
  此外,新世代SGP平台將與SUBARU其他兩大核心科技「Boxer水平對臥引擎」與「SWAD對稱式全時四輪驅動系統」完美結合,演繹出更為紮實全面的駕馭體驗,未來甚至還可適用於油電混合、插電式動力混合、純電動或者更多替代能源車種,進一步和未來汽車發展的科技趨勢潮流完全無縫接軌,打造更具未來前瞻性的SUBARU新世代車款。
SUBARU全球模組化底盤所運用的先進設計概念和精湛調校技術,將為消費者帶來全然不同的駕馭體驗,讓人車一體的感受更上一層樓,同時為車輛帶來更佳的循跡性、操控性能及穩定度等動態表現。更重要的是,此全新底盤將更加強化SUBARU傲視車壇的優勢特性,包含:安全、舒適、操控。
信賴駕馭
SUBARU一直以來針對車輛的安全防護,秉持著不容妥協的最高安全標準,讓所有車主在任何崎嶇地形或惡劣氣候下都能開啟每趟不凡的旅途,安心無虞的盡情享受純粹駕馭快感,而在最新的SGP平台加入後,主被動安全防護更是進化到另一個全新境界!
主動安全方面:全新SGP平台較上一代重心下降5mm,低重心結合懸吊系統的大幅精進革新,讓操控時擁有宛如性能跑車般的敏捷貼地感受與傑出及時閃避障礙物的能力。
被動安全方面:SUBARU全新底盤採用高張力鋼板,其技術包含增加使用熱壓方式製造的鋼材,不僅讓車室內乘客安全防護及車體剛性大幅進化,更能有效吸收外來的衝擊,保障乘客最重要的生命安全。
舒適
舒適絕對是提供愉悅駕馭的一大重點。不論是長途旅行或是短程購物,SUBARU精確、創新的造車工藝與技術都確保所有駕駛不論在何時、何地都能擁有愉悅且舒適的駕馭感受。
  透過車身剛性大幅提升、同時減少車體結構因激烈操駕所產生的共振及扭曲,進而大幅降低了方向盤、車室座艙與座椅的振動,而經過優化升級後的引擎腳,可讓車輛於行進加速時的噪音同步下降一分貝,有效達到抑制震動與抗噪之目的。至於精心強化後的懸吊系統,則是在不犧牲車身回饋反應與舒適性的情況下,具備了更出色的道路彈跳力道吸收能力,並透過直接與車身連結的後防傾機構,提供新世代SUBARU車款更勝以往的側傾表現,進而顯著提升乘坐舒適性。
操控
SUBARU一直以兩大核心科技「Boxer水平對臥引擎」與「SWAD對稱式全時四輪驅動系統」提供車輛敏捷與穩定駕馭備受世界車壇肯定。如今在新世代Subaru全球模組化底盤融入產品陣線後,勢必將SUBARU精準操控演繹至更高一層的全新境界!
SUBARU應用最新的技術在新世代底盤,憑藉著車體剛性與懸吊系統的大幅提升進化,賦予車主隨心所欲的超凡駕馭體驗。此外,操控性在直線穩定度的提升也是不惶多讓,不僅能提供更快速且穩定平順的加速體驗,在方向盤的轉向處理上也是更為精準,在面對突發狀況的時還能大幅縮短反應時間。當然,新底盤的高度操控穩定性讓SUBARU未來可進行無人駕駛車款開發的可能性。
Subaru全球模組化底盤不僅超越自我創造出全新的操駕格局,更為多年來廣受好評的品牌精神,開啟了全新的篇章。
參考資料
http://www.carnews.com/news/article/47214
http://carhy.com.tw/

快到爆的3D列印超跑「Blade」

3D列印具有高度自由及廣泛應用性,舉凡飛機零件、房屋建築甚至到身體器官,都可用3D列印打造。而汽車使用3D列印早已不是新鮮事,過去Koenigsegg的超跑One:1就曾經使用部分3D列印的零件,但這款由美國Divergent 3D公司所打造的超跑「Blade」,底盤可是全部採用3D列印,以碳纖維、鋁合金為材料,車身重量僅625公斤,採用獨家「NODE」技術生產零件,也就是積木堆疊的概念,僅需1、2人即可組裝全車。Blade搭載3.0升V8引擎,最大馬力700hp,因極度輕量化,百公里加速僅需2.2秒,優異的表現讓許多超跑都望塵莫及,但重點是更環保的製造過程;傳統汽車業必須建設龐大工廠,在原料採集上對環境造成巨大破壞,就算是電動車其電池也必須大量開採稀土金屬,Blade的誕生,象徵更環保的未來、人人都可以更便宜客製化的車輛,雖然目前來看,3D列印的技術還有待發展,但可預見的是,3D列印未來勢必會改變世界。
參考資料
http://www.carnews.com/news/article/47145
http://carhy.com.tw/