POS人不得不知的藍海攻略

POS人不得不知的藍海攻略

2019-05-09 16:30來源:薅客網絡原標題:POS人不得不知的藍海攻略何為紅海?紅海代表現今存在的所有產業,即已知的市場空間。在紅海中,每個產業的界限和競爭規則為人們所知。在這裡,隨著市場空間越來越擁擠,利潤和增長的前途也就越來越黯淡。殘酷的競爭也讓紅海變得越發鮮血淋漓。何為藍海?藍海代表當今還不存在的產業,即未知的市場空間。藍海代表著亟待開發的市場空間,代表著創造新需求,代表著高利潤增長的機會。儘管有些藍海完全是在已有產業邊界以外創建的,但大多數藍海則是通過在紅海內部擴展已有產業邊界而開拓出來的。 1、信用卡周邊產業何為紅海,何為藍海? POS行業品牌多、從業人員多,成“紅海”POS行業是信用卡產業的第一周邊,隨著POS的普及,越來越多的人成為POS代理,從幾年前的“一機難求”到現在滿大街都是“免費送POS”的,甚至每個人至少都有個朋友做POS代理。 POS行業品牌增多、從業人數更是激增,代理的分潤也從幾年前的萬7(萬分之七,即刷1萬賺7元)~萬10,跌到現在的萬1~萬2 ,POS市場變成“紅海”已經是非常顯著的。積分兌換行業積分多、從業人員少、利潤豐厚,為“藍海”積分兌換是信用卡產業鏈中一直被忽視的一環,提起積分兌換,一般人只知道把積分兌換成各種銀行禮品,卻很少有人知道,積分可以直接變成現金,更少人做“積分代理”。行業從業人員少,但是信用卡卻是十分普遍的,目前,我國信用卡發卡總量已經超過7億張,年度刷卡總額超25萬億,刷卡即產生積分,而且在積分好享兌,積分代理的分潤可達萬3~萬4,這就是行業市場空白產生的高回報,即“藍海”市場。 2、面對積分“藍海”,如何抓住機遇?一次拓客,兩次收割無論地推、還是網推,POS行業拓客都十分辛苦,對於客戶而言,刷卡需手續費是花錢,積分兌換現金是賺錢,積分兌換可降低刷卡成本,一方面可降低拓客難度,另一方面也能提升刷卡額。對於代理而言,同時成為POS代理和積分代理,客戶刷卡代理可賺分潤,客戶兌換積分代理也能賺分潤,一次拓客,兩次收割,利潤大幅提高。以積分兌換吸引“回頭客”POS行業客戶流失、被“切機”的情況特別常見,當客戶對自己的機器“不感冒”時,可以向其推廣積分好享兌,一方面可以拓展新的業務,一方面也是重新吸引客戶的好由頭。積分好享兌代理中,不乏通過積分業務重新獲得POS客戶的事例。聲明:該文觀點僅代表作者本人,搜狐號系信息發布平台,搜狐僅提供信息存儲空間服務。投訴本站聲明:網站內容來源http://www.sohu.com,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

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POS人不得不知的藍海攻略

【區塊鏈】發展區塊鏈鐵了心?Facebook工程總監轉任區塊鏈部門

匯流新聞網記者藍立晴 / 綜合報導

Facebook在今年5月成立區塊鏈部門引起國內外媒體關注,現在Facebook原工程總監即將轉任該部門的工程總監,社群媒體巨頭對區塊鏈技術興趣不言而喻。

▲從Facebook工程總監Evan Cheng的LinkedIn資料中可以看見他現在的職位名稱為Facebook區塊鏈部門的工程總監,他先前負責領導該公司的程式語言將近三年的時間。

此外,還發現Evan Cheng先前曾發布多個關於區塊鏈的,據報,他還是許多區塊鏈新創公司、項目的顧問,包括和等,消息來源告訴TechCrunch,「這意味著它(區塊鏈部門)不僅是一個探索性的項目」,Facebook正當認真地在研究區塊鏈的用途。

▲Facebook CEO祖克柏(Mark Zuckerberg)曾在今年1月於個人Facebook頁面中指出,他希望該公司可以深入研究加密貨幣的消極面與積極面。

Facebook在上(6)月對加密貨幣廣告亮起綠燈,先前更曾傳出該公司正在計畫收購全球最受歡迎的加密貨幣交易平台Coinbase,(The Independent)引用專家分析指出,若Facebook真的收購Coinbase並不會讓人感到意外,但也同時點出,「Coinbase CEO和團隊是否會同意是另一回事。」

區塊鏈應用範圍相當廣泛,對於發生過劍橋數據醜聞的Facebook來說,從保留用戶數據、用戶資料加密都是可能的應用;則猜測,Facebook也可能製作自己的加密貨幣,當用戶在該平台上發布了一則達到某種參與度標準的貼文,該用戶將會獲得加密貨幣作為獎勵,透過此種機制將用戶留在Facebook上。

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【區塊鏈】台灣區塊鏈法規處灰色地帶 業者憂:「新創難做、逼走人才」

匯流新聞網記者洪雅筠、藍立晴、胡照鑫 / 台北報導

虛擬貨幣、區塊鏈、ICO是現今資本市場中最火熱的概念,各國更因應這波浪潮訂立專法,好讓業者能彈性發展;不過,台灣政府卻在這波浪潮下走得相對緩慢,目前相關法規仍處在隨時會更動的「灰色地帶」,業者坦言,「政府應講清楚、訂出合宜的法規,否則好的新創與人才只會不斷出走台灣。」

談法規訂立,Ubitus創辦人暨執行長郭榮昌:「幣與鏈要分開看」


▲ Ubitus創辦人暨執行長郭榮昌(CNEWS資料庫)

「鏈跟幣應該要分開看」,郭榮昌表示,幣對於各國央行與經濟的政策會有一些衝突,最重要的關鍵在於怎麼去做好KYC(認識你的客戶)、AML(洗錢防制),並且該想想怎麼樣去驗證投資人。

郭榮昌認為,現在就算去銀行開戶、要買比較有風險的理財產品,他們也都會做一些資信或一些理財經驗的調查,但是像馬來西亞,你若沒有任何的管制或基本的一些訓練,任何人都可以買,就很容易遇到詐騙。

郭榮昌表示,這樣的情況會變成有很多投機份子利用這樣的方式傳播或傳銷,反而會造成更經濟上的損失,「這對國家反而更不好,政府應該把規則寫清楚。」

日本速度飛快!今秋成立ICO專法 台灣已經落後

幣的發行究竟是不是壞事?郭榮昌坦言,「其實不是」,郭表示,日本金融局已立法讓幣能當成支付的工具,像是去日本的BIG CAMERA買手機、買相機,或是去LOWSON便利商店,你都可以用比特幣來支付,甚至連他們那些還沒有規範的ICO台灣也都落後,「我的理解是今年秋天日本也會出ICO專法。」

郭榮昌說ICO某種程度就是有點像是群眾募資,就是所謂的「Crowdfunding」。現在很多Crowdfunding的專案,其實團隊小小的,可是它有很好的創意,需要一些資金,但是它股權上可能有一些困難,不容易去做一些資本上的操作的時候,「ICO某種程度上就是新創團隊另外突破挑戰、實現創意的方法。」

郭榮昌表示,政府應該給一個更明確的方向,告訴我們到底什麼可以做、什麼不可以做,否則只會把好的新創、好的idea給逼走,他坦言,「本來希望大家註冊在台灣,可是慢慢地大家又被逼到去開曼,因為他們的彈性、靈活性比較高;不過,我當然希望好的團隊、好的想法能夠根留台灣,向全世界推廣這樣的好東西。」

業者給台灣政府的建議:「法規要清楚,但法條應鬆綁」


▲ KKFarm經理合夥人吳柏蒼(CNEWS資料庫)

KKFarm經理合夥人吳柏蒼表示,「法規若處在一個灰色地帶,對業者來說,其實很害怕」,他認為,如果今天做了一件事情,但法規沒有明確地說可不可以,卻突然在明天說不可以怎麼辦?大家只好去別的國家,不論是丹麥、新加坡或瑞士也好,他們的規則清楚,業者當然會選擇那裡設立公司。

吳柏蒼說,這對台灣真的不會是好事,「所以我的建議還是很簡單,法規要清楚,但法條最好是鬆綁。」


▲ DTCO執行長李亞鑫(CNEWS資料庫)

DTCO執行長李亞鑫指出,政府第一個能做的就是透明化,例如透過自律組織、資訊揭露,而不是一味的禁止,「我認為這是最可以做的,一方面鼓勵產業,一方面也不要讓劣幣來驅逐良幣」,至少做到透明化、資訊揭露,就像一個公開市場一樣,市場是自由的,在這過程之中社會大眾當然會因為透明化,多一點的學習空間。

李亞鑫表示,「技術發展的速度是政府法規無法跟上的,這點政府一定要體認」,因此,政府的治理應更智慧化,「若法規、政府能更開放,將能給予新創公司真正的活水,讓我們從台灣立足,發展到國際,會更加的順利。」

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全球第一所區塊鏈大學將誕生!出勤紀錄、成績全都「無法偽造」

匯流新聞網記者洪雅筠/綜合報導

全球吹起區塊鏈熱潮,除了相關課程不斷開設外,全球第一所區塊鏈大學即將誕生!據外媒報導,一位牛津研究員Joshua Broggi想創立一所完全以區塊鏈技術驅動的大學,而該大學預計將設立在有「區塊鏈島」之稱的馬爾他,並圍繞著去中心化技術管理,讓學生的出勤紀錄、成績全都無法假造!

這所區塊鏈大學計畫取名為「Woolf University」,並非實體大學,目的是開發一個以教學為導向的區塊鏈平台,為全球各地的學生提供個性化的教學,並透過區塊鏈技術管理,以降低營運的成本。

Broggi表示,「我們使用區塊鏈技術提高效率,對學生學費的管理、學位認證等等讓許多流程自動化。」簡單來說,即是透過區塊鏈技術的去中心化、不可竄改特性來解決全球教育體制普遍面臨的問題。

此外,該所大學將利用智能合約(Smart Contract)來確認學生的出勤率、作業繳交狀況、學分以及課程的申請狀況,防止學生偽造學習紀錄,讓大學學位具備真實性,就算被人懷疑也能透過區塊鏈反覆驗證。

據了解,Woolf University還希望能通過首次代幣發行(ICO)來籌注資金,不過其是透過私人籌集,因此不會公開上市,但未來仍可能出現變數。

根據《Coinbase》的最新調查顯示,全美排名前50的大學中,已有42%的大學開設區塊鏈、密碼貨幣相關課程,這正反映了市場未來的需求,一名史丹佛大學的研究生Benedikt Bunz就表示,現在若在區塊鏈、加密貨幣領域成為專家,畢業後將更容易找到工作。

Woolf University第一堂課預計將在今年秋天正式開課,每堂課費用約400美元,一年學費為19,200美元。

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【區塊鏈】比特幣行不通?印度正研擬是否禁止加密貨幣

匯流新聞網記者藍立晴/綜合報導

印度或將全面禁止比特幣(Bitcoin)等加密貨幣?

據《QUARTZ》報導,在印度新聞局(PIB)的一份當中,成立近一年的金融穩定與發展委員會(Financial Stability and Development Council,FSDC)就加密貨幣與加密資產帶來的問題與挑戰進行審議,預計將制定出適當的法律框架,並禁止在印度使用私人加密資產與加密貨幣。

對此,印度加密監管政策分析平台Crypto Kanoon分析道,文中的「禁止使用」可能是指購買、出售、兌換法幣的行為會遭到禁止,但不意味著禁止加密貨幣本身。

印度的中央銀行印度儲備銀行(RBI)曾在今年7月宣布禁止銀行與加密貨幣交易所或交易商建立任何業務關係,對印度加密貨幣行業造成嚴重打擊,交易量只有去(2017)年11至12月峰值的十分之一,該國最大的交易所Zebpay更是直接轉移出印度,交易所Unocoin的聯合創始人更在上(10)月因設置印度第一台遭到印度當局逮捕。

據估計,印度擁有500萬至600萬名加密貨幣玩家,RBI在今年8月29日發表的年度報告中層表達出對加密貨幣追蹤的擔憂,指出加密貨幣的交易已變得不透明。

不過,印度當局對於「區塊鏈」(blockchain)技術倒是持歡迎態度,今年8月上旬還打造了全國首個區塊鏈專區,試圖吸引全球各地的新創企業進駐,並承諾將為區塊鏈公司與新創企業提供監管與相關政策支持。

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把區塊鏈帶到空中?NASA打算用來保護航空數據安全

匯流新聞網記者洪雅筠/綜合報導

區塊鏈的應用範圍極廣,除了大家熟知的加密貨幣、金融產業之外,航空業也在探討區塊鏈技術應用的可能性。根據外媒報導,NASA艾姆斯研究中心的航空電腦工程師 Ronald J. Reisman近日提出了一份研究論文,希望藉由區塊鏈技術幫忙解決航空數據安全等問題。

該份研究論文指出,目前的航空交通雷達供應商手中都握有大量的軍事和企業營運方面的數據,他們雖然有安全的方式能夠避免公開特定航機位置和狀態,但自2020年1月1日起美國政府將啟用一套名叫ADS-B 全新監測系統,將會公開飛機的身份、位置等訊息,也就是說飛行計畫、定位與其他州數據將不被保護。

該如何在新系統實行的同時保障航空數據安全?Reisman認為區塊鏈技術就是解答。區塊鏈技術起源於加密貨幣,採用了分散式分類帳(Distributed Ledger)技術,紀錄透明且不容易竄改、偽造,保有資料儲存的正確性又能確保資料來源的匿名性;Reisman表示,希望藉助開源許可的區塊鏈框架,重新實現航空數據的隱私和匿名性,同時提供航空服務的營運,並確保資訊安全地流通。

據了解,該系統的工程原型採用了區塊鏈框架「Hyperledger Fabric」,其為採用模塊化架構的區塊鏈應用及解決方案提供開發基礎,具有規模化和安全度高的特性,允許公開控制、授權,或進行私密的數據的共享,也就是說相關數據能夠方便流通,也能避免把機密資料向公眾公開。

事實上,這不是NASA 第一次對區塊鏈技術進行探討,去年2月NASA就提供了33萬美元的贊助金給美國艾克朗大學的教授,以支持利用乙太坊區塊鏈技術進行自動漂浮碎片的研究。

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